★★★ イプサムどうですか? ★★★
17系クラウン乗ってます。
家族が増えてきて、ミニバン検討しています(予算150万)
ネットで探していたらイプサムにたどり着きました。
生産中止になりましたが、イプサムの中古車どうなんでしょうか?
最終モデルH18年以降のモデルでも、100万チョイで買えます。
評価も結構いいですし、ネットで検索しても故障の事例はあまりありません。
これってオデッセイ買うより幸せになれますか? 2代目イプサムは2代目エスティマを一回り小さくした感じだよな
遠くからすごく似てる 2代目イプサムのキャッチコピーが「ミニバン、トゥモロー。」だから
よくも悪くもトヨタのミニバンの基準になってるんだよね。 6人乗りの中古車探してるけど球数少ないのね。
スライドドア車で検討してたけど、それを捨ててもイプに魅力感じますわ。 スライドドアが必須と言う人は中古で2代目エスティマ買えばいいんじゃないの
サイズ的に2代目イプサムに近いし。
スライドドアに拘らない人はエスティマよりイプサムの方が逆にいいと思う ゴマネッツと申します。
かなり安い車でバイクを積めるのを探していますが、イプサムの後ろはどうでしょう?
バイクは薔薇という昔、有名だった物です。 >>347
イプサムは厳しい思う
ステップワゴン、ノアボク、セレナみたいな
背高な車の方がいいかと 高さだけ見れば軽1BOX>エスティマ>イプサムだからね
いくらマウンテンバイクが2台入るとは言っても おっ、ゴマネッツがいた。
車買い替えるのね、みなさん答えてくれてて有難う。
これでゴマ君もプラッツとさよならね。 プラッツでもサングラスして乗ってると気分いいよ。
当分プラッツと薔薇に乗ってセカンドカーのパオをワンボックスタイプに買い替えしようと思います。
イプサムはサイズが良かったんだけどな。 おいゴマネッツ、「天気はタダだからなぁ」なんて独り言ってないでイプサム買いなよ。
薔薇ならシートを外せばいけるかもよ。それからメンディー関口みたいな髪型は社会人としてやめなよ。 おお、ゴマネツってイプサムがいいってつぶやいてたもねェ。
それはそうと虎柄の服を着て床屋で「虎刈りにしてくれ」って頼んでたのはアンタくらいだゾ。
それがメンディー関〇みたいにしたのはサプライズだったな。
週末はお近くのイプサムへ。 2008、9年式のイプサムでも振動出ます?
対策されてたら中古で購入しようかと思う >>355
少しだけだな
買う時にエンジンマウントを替えてもらったら… >>356
信号待ち時、エンジンの振動もありますが、エンジンルームからキュルキュルキュルと音がする事があります。
しない時もあるのでベルトスリップ音ではないように思うのですが、何の音か分かりますか?
また対策をご存知でしたらご伝授ください。 >>357
聞いてみないと分からないがベーンポンプかオルタネータだと思う イプサムは3ナンバーサイズの車の中で一番扱いやすいわ
大きすぎないあたりが最高 ゴマさんはもうイプサム売っちゃうの?パンクしただけで? 13年乗ったイプサムがATトラブルで、修理に40万+aと車検で50万超え。オマケにショックもダメ( ノД`)…諦めました。トヨタに新品ATミッション在庫が無いとの事!早すぎない? そうなんですか、僕は買ったばかりですがパンクしたので売っちゃいました。
今は薔薇ですが、また探しています。 ゴマ やっぱり先日のオクに出ていたパンクしたイプサムはゴマ君のだったんだね。 ゴマです。先日売却したイプサムのタイヤは何も刺さっていないのに空気が減ってしまい心配で売ってしまいましたが
タイヤではなく空気を入れる所が裂けていたと教えてもらいました。
毎日、誰かが空気を抜きにきてるのか心配でした。
火曜日と土曜日に買いに行けますが、見るべきポイントなどアドバイスをお願い致します。 >>367
停車中、キュルキュルという音がするのですが、何の音ですか?
止まる事もあるのでファンベルトではないように思います。
走り出すと止まります。 街乗りだけならノアヴォクとイプじゃ大差ないだろ
高速走行でどっちが上か違いが分かると思う。 1BOX乗った事ないんだけど乗り心地悪いんでしょ? イプサムはステーションワゴンの感覚だからな
ノアヴォクは車体が重いからなんかもっさりする イプは軽い 240Sですが車検に備えてルマン704買いました。
前タイヤはDRBだが、違いが全くわからん。
失敗したか? 240後期のエアコンパネルの隙間にコーヒーぶっかかって、透明な樹脂越しに汚れが着いちまった。
エアコンパネル自体は外せるのはわかるが、さらに樹脂も外すことも出来るのですか? >>376
2時間掛けて綺麗に出来ました。
エアコンの温調ダイヤルを外すのが一番苦労した。
もうあの純正ドリンクに飲み物を入れんわ。 >>377
よかった
いつも蓋つきの飲み物にしてるよ >>378
うん、あの場所のドリンクホルダーの位置は設計ミスだと思う。 H16年式の240S、中古で乗って4年(走行15万)を最近車検取って夏冬タイヤを両方とも買い換えた。
で、今日は純正アナログテレビナビにワンセグチューナーを自力で取り付け。
次は取締りレーダーを付ける予定だ。
乗り換えたい車が無いから、しばらくは乗るつもりだ。 2代目イプサムの前期Sかっこいいね!
後期は少しお下品になってしまった。 うむ、前期240Sはかっこいい。
けどだいぶ少なくなったな。 タイプSナビセレクション
パーツ交換
1 Uに付いてるコンライト一式(新品)
2 ドアハンドルとバックドア取っ手をメッキへ(元々白)(新品)
3 エンジンマウント、ブレーキ系、ホース類、ATF、ATF循環系(新品)
4 パワステポンプ、パワステラックギヤボックス(リビルト)
5 メータをS用へ
6 エアコンパネル、テールを後期タイプへ(一部新品)
7 電気系統のヒューズ、モータ、リレー全交換
8 ステアマチックのためにスパイラルケーブル交換
9 ステアとATレバーを交換
10 ライト交換(新品)
11 スタビ、ロアアーム交換(新品)
12 フロントグリル Sのブラックメタリックへ交換 >>386
やあ、調子はどうだい?今日もこの時間がやってまいりました。またこれを見てしまったね。ところでキミ…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
では、またどこかでお目にかかろう。ちゃんとミカン食べて風邪引くなよ。
巡回してくるね! >>386
そんなことやるなら手間と時間考えると新しい車に乗り換えたほうがいいぞ >>386
なんかいろいろ手を加えているけど、
いつまで乗るのですか? イプサムってエンジンだけはイキが良いよね
それ以外はどんどん劣化していく・・・ 全体に劣化するのは仕方ない。
エンジンは元気だね。てかむしろ回転が艶やかになってきた。 コラムシフトなんて走り出したら動かさないじゃん。
それより足元が広いのがお気に入り。
FRセダンは狭い。 もう内燃機関死んでるんだろ。どこがなんともないんだ? 初期型新車で購入、去年13年めで乗り換えました。距離13万キロ車検前のチェックはボロボロ。アイドリングのブレ、ストップランプの付きっぱなし、ブッシュの割れ、その他もろもろで見積もり30万越え。買取りなんとか3万になった。 >>414
どんな乗り方したらそんなボロボロになるんだよ。
こっちも13年式だけど新車時とあんま変わらんよ。 >>416
まぁ、言い過ぎだったな。スマソ。
デラにお任せで交換勧められたのは全て交換している。
お陰でトラブルはぼぼ無し。
得か損かはよくわからん。けど満足しているよ。 >>420
もう乗って無いけど今でもイプサムは好きなクルマ、大事に乗ってね。 H16年型の240S(走行16万キロ)に乗っているですが、最近走行中に40キロぐらいまでは『グオングオン』と足まわりから聞こえ、それ以上のスピードだと『ウィーン』とやっぱり音がするようになってきた。
ディーラーは『どこかのハブベアリングの劣化だと思うが、まだ音が小さくタイヤのどこか特定出来ない』と。
そろそろ乗り換えかな? >>424
直して乗りたいんだが、燃費がね…。
嫁からはプリウスを希望されてる。
愛着沸いてんだけどな。 >>423
年間の走行距離による。
少なければ燃費の悪さも大したこと無い。プリウス買ったら300万越えるし、それだったら修理しながら長く乗った方が経済的。 >>426
外装は自分なりにマメに手入れして来たので、割と綺麗なんです。
うん、修理して限界まで乗ることにしました。
ありがとうございます。 こんな車でも新車買う時に対策費として下取ってもらえる。
10万くらいか。 イプサムって二代目より初代のほうが室内広くない?特に三列目 プラグ交換しました。燃費が良くなり嬉しいです。現在90000キロ越えましたが、まだまだ愛着あるから手放せません。 11万キロでさすがに足回りがやばくなってきた。
とくにブレーキがガクガクするしローターっぽい。
交換するか車買い換えるまで粘るか、どうすっかな。 二代目の方が一、二列は広いが三列目は狭くシートが小さく感じる 12年落ちのイプサムiリミ購入しました。走行3.5万km。エンジンの振動はDレンジで少し感じますね。でも乗り心地は良いし、踏めば必要な加速は得られるし、何よりボディサイズの割りに室内が広いのが快適です。皆さんよろしく。