【アルファロメオ】中古車AlfaRomeo Sr4
細かいことだが年式が間違っているね。
でも、S.R.3って人気ない分買い得感メチャ有り。 ジュリエッタ欲しいな
けどなかなか中古価格値が落ちないな
110〜120万位になったら買う ジュリエッタってどの時代の(笑)
箱FRのならそれぐらいで買えるぞ 平成24年くらいでクワドリホリエベルデがいいよな
全然やすならん リネアロッサ 2005年式 23500km 全く問題ない車体 レンズやハンドルやエンブレムもきれい 黒 セレスピード 3Dr 欲しい方いらっしゃいませんか?? 明後日俺にとっては初アルファが納車される
楽しみだ 確かに!
初代ジュリエッタから続くアルミブロックがなんとも良い。 155今日無事納車されました
何か車体の他におまけでアルミとスタッドレス付いてきた
しかも標準と16インチの2セット 知っていると思うけど、8Vはカムシャフト駆動がダブルローラチェーンだから。
16Vのようにタイベルをまめに交換する必要はないから。
オイル管理さえしっかりやれば20万は楽勝!
因みにテンショナーの付いてないロアーチェーンの方が先に逝く。
ある意味16Vを買うより賢い選択だね。 >>242
ずっとよさ気な8V探してて他県でひょっこり出て来たから嬉しくてしょうがない
まあ既に助手席側の窓の動きが怪しいのとガス入ってるのにランプつきっぱ
という軽いジャブをくらっているので地元のアルファに強い工場探してくる ↑
これ読むとわかるが、おばさんちょっと心の病気だな。
だからあんな他人批判に一生懸命になれるんだな。
おばさんの人物像が見えてきたような気がする。
みんなも考えてくれ。
夜な夜な必死に他人を叩く材料揃えて血眼になり頑張る姿。
子供は心配そうにそんな姿を見るが声もかけられない。
「少し休みなよ」と声をかけるとすぐにヒステリックに変身。
こうなると興奮が抑えられず眠れなくなる。
睡眠薬飲む→狂う→他人批判・・・他人を責めなければ自分を維持できない・・・
の無限ループ
だからここに書く文章も無限ループ。
これが真実の光をおばさんに真っ直ぐに当てて浮かび上がらせた答えだ。 155乗ってるとやたらとギアチェンジしたくなる
今まで乗ってたアウディの初代A4よりパワー感は無いけどこっちのが楽しい >>245
オメ
最新のアルファは知らないけれど、
155あたりまでは車を操っている感が凄く強いと思う。
他社のは操られている感が強いけれどね。 >>246
アリ。音だけでもその気にさせられるって今までの車にはなかったから
親には「何だこれ、煩い」みたいに言われたが(笑)
前のオーナーの趣味で車高調とツェンダーのエアロ付いてて
それも中々良い感じ
納車前にベタベタだった車高は普段使いに支障無い位に上げてもらったし
ワイパーも新品のがスペアでワンセット付いててラッキーだった
後は左座席視点と右手シフトに慣れるだけだ(笑) 俺の155さんやっと修理完了(`・ω・´)
納車に浮かれて二週間後にミッション壊れて交換の為ドナドナ
それから一月以上経ってやっと帰って来たかと思えば今度は燃料系トラブルで速攻ドナドナ
今からやっと直った金食い虫を引き取ってくる 155ももう20年選手か、旧車だね
俺がジュリアを買ったとき、20年落ちのいわゆる旧車だった
そのころ155はDTMでゲルマンを蹴散らしていた^^ 燃料系で修理に出したとこ小さな町工場で初めて修理依頼したとこだけど
国産車のパーツをアルファ用に加工して取り付けたり中々融通きく所っぽい
これからちょいちょいお世話になりそう
店(というか工場というか)のデモカーが155Q4なのも妙に心強い Q4って中身どちらかといえばデルタじゃないの?
まあ同じフィアット系だけどさ 今俺の8vについてる燃料ポンプQ4のやつだよ
なんか工場に余ってたみたい 12年式中古のマニュアルジュリエッタ QV衝動買いしてしまいました。
納車は月末。楽しみ 146降りてジュリエッタにしたわ…下取り二万円は悲しかったわ 146だったらヤフオクの方が値がついたんじゃないの。 ごめんアルファ乗りじゃないんだけどたまにアルファ乗りで痛車にしてる人
がいるけどイタリア人ならあんなことするかな?
ああいう人はイタリアに20年も住んだら変わるかな?それともイタリア語が
話せるようになってもイタリア人と打ち解けられないのかな?
アルファに乗るというのはある意味イタリア人の車に対する姿勢を理解
したいと思うから乗るんだと思う
特に古い型ともなるとなかなか手に入らないから金さえあれば誰でも買って
いいというわけでもないと思う
以上、164がほしいとおもいつつ今まで買えずにここまできてしまった
ラテン顔のラテン好き30代男でした アルファロメオアルフェッタスポーツセダン2000四角目ライト伊藤忠オート物を探して折ります。ご存知の方、ショップを教えて下さいませ。宜しくお願い致します。 164といえば94年式164Lを親父が所有してたのでたまに乗ってた。
横置きV6をあのコンパクトな車体に積んだので回転半径めっちゃデカかったな。
でもSOHCのサウンドが最高で休日意味もなく早起きして遠乗りして何もすることなく帰ったりしてたな。 タイミングベルトの交換が2万キロ毎というのは本当なのかね? ベルト本体はそれぐらい保つんだけどね
それよりもテンショナーとかがダメになる
ちなみに対策品の金属製のテンショナーになっていれば
自分の場合156のV6だけど交換後10万キロ行けたよ ごめん
V6って書いたけどV6だったかTSだったか忘れてしまった >>279
前はあったけど、年式も古いし乗り換えた
人も多いでしょ。
自分も又乗りたいと思ったが、いかんせん
維持出来る自身が無いんだ。
個人的には159より実用性の高さと、車を
運転している感は上だと思います。 156SW リアゲ―とに修復歴あり 後窓あかない オーディオ音出ない
タイミングベルトもWPも交換時期に来てたので
下取りだしたら 4マン
それをどこかの業者がオークションで買って
修復歴なし って 30だと 笑う 40かければ乗れるかな〜 147にレギュラー入れとるアホを知ってるが大丈夫なんかあれ 所詮オクタン価だけの問題だから半分レギュラーなら問題ないと思う。 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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早く発売してもらって、飛びついて買った人がソッコー手放してほしい。 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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ワロタ
でも、今が底値みたいだし、悪いところに徹底的に手を入れて長く乗りたいなら、
今が最後のチャンスかもしれないな。
SZなんていつの間にか応相談ばかりになっているし、155も相場がじわじわと
上がってきているし。 75って、今でもディーラーで整備を受けられるの?
75乗りの友人は、10年ぐらい前から車検や修理を断られるようになって、結構困ってたな。
155や166なんかも、故障部位によっては「直せません。」って断られるらしいし。 >>298
156の部品ももう無いのが出てきてる。 え、156って人気車かつそんなにふるくないでしょ?アルファってそんなに部品供給悪いのホンダじゃあるまいし 新車も売れまくった(アルファとしては)だけに部品取りも不自由しなさそうな感じなのにな 156 TSは製造終わってもう14年。普通に古いだろ。 そこそこ売れた車がたった14年で部品でなくなるとか国産じゃないんだから Black Sabbathのwar pigs を大音量で聴きながら311の津波映像を眺めているとカタルシス的美しさに性的興奮を覚える
あの感覚の根源は何だろう >>305
信じてないわけじゃないよ
ただ嘆いているの >>307
それは失礼。
可能な限りずっと乗っていたいですね。 ヤフオクの四国の赤いナナゴー、代理出品なのが怪しい。
オーナーは表に出られない人かなあ? >>309
多分あの人でしょう?
落札者は大変だと思います(汗) 新型ジュリアはデザインがなぁ….
美しくもないしヘタうまでもないのが。 ミトのターボスポーツがピョンピョン跳ねるんですが、アッパーマウントに制振ワッシャーとか噛ませれるような構造でしょうか。 >>318
初代→買い 金かける価値有り
二代目→無し お好きならどうぞ 一応FRだし
三代目→知らん >>321
インチダウンしたほうが良いよ
予算に余裕があるなら、モンローとかの安めのサスを組むという手もあるし、
リジカラもおすすめ ショップGてどこ?
ht●tp://sfkk.sak●ura.ne.jp/yurus●enai/alfa.htm
スレに貼れないから●を削除してみてくれ 昔 ロータス乗り!
今 アルファ乗り! いや この度スパイダー買いました。