コミコミ30万で買える中古車
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30万円程度の予算でどんな車が買えるか意見交換をするスレです。 マーチ
スイフト
ラウム
ストーリア(デュエット)
ランサー
パルサー
あたりかな
ルノートゥインゴとか
フィアットパンダ
も買えるかも 中古屋で[いっちゃんええのください]って言えばいい コミコミ50万スレにカキコしたけれど、ここ10年コミコミ30万で7,8
台も自分、カミさん、家族、友人にヤフオクで買ってきて大満足だったので
このスレの方がぴったりだ。
○平成10年以降の中古外車をヤフオクでコミコミ30万で買う。
外車の上級車を新車で買うような人は金持ちで屋根付き車庫で距離はあまり
乗らないなんて例が多い。
だから3万km以内の7,8年物なんてのがある。
しかもディーラーできちんと定期点検を受けその記録を残している。
内外装なんて傷なしのピッカピカ。
5万kmも乗った物はタイベル交換してある場合が多い。
中古になると外車は故障が多い、修理代が高いと言う悪いイメージで極端
に安くなる、だから狙いだ。
ヤフーオクで車を買う場合
○走行5万km以内を買い10万kmで捨てる。
○まず買いたい車のユーザー批評を読み(ヤフーの車カタログ)、
特に故障が多くないことを確かめる。
○オークションに出た車の各項目をチェック、走行距離が少なく
現在故障がないことを明記してあるか。
最近までの記録簿があること。
○出品者の過去評価を見る、業者ならほぼ満点でなければ。
○電車で日帰りできる位の範囲の出品車にして買う前に見に行く。
ただし10万円位の車はそんな手間暇はかけない。
○車検切れの車は3万円くらい払ってでも予備検をとらせること。
重大な故障のある車をつかまなくて済む。
例えば、初代ボルボS40、プジョー206&306、シトロエンクサラ、
フォードフォーカス、ルノールーテシア 自分もヤフオクばっかり、一番大事なのは記録簿がしっかりしていること。
今のってる100系マークIIは14万KM車検付19万で買って今月廃車の19万KMまで故障なし。
前2オーナーが全てディーラーで点検車検うけていたからかな。
今まで20万円以下で4台だけどハズレなし。
コミ25万 車検今年までの 平成9年ワゴンr rs 走行6万
とりあえず見た目(内装、外装)が、まだきれいだから 今のところは満足
ほらよ
ttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=2/SC_UCCarModelCD=3841/SC_PrefectureCD=11/SC_UCLocationCD=553/1_3252005/
ざっとこんだもんだな
ファンカーゴ ttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=1/SC_UCCarModelCD=3622/SC_PrefectureCD=25/SC_UCLocationCD=1065/1_3520498/
スパシオ、フォレスター、レガシィ2.0 ボルボ
インスパイアttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=2/SC_UCCarModelCD=3753/SC_PrefectureCD=12/SC_UCLocationCD=760/1_2893904/
ボルボ ttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=57/SC_UCCarModelCD=6051/SC_PrefectureCD=12/SC_UCLocationCD=763/1_3454189/
キューブ ttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=3/SC_UCCarModelCD=3920/SC_PrefectureCD=11/SC_UCLocationCD=552/1_3065954/
マーチ、フィット、アベ二ール、セフィーロ
プジョーttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=52/SC_UCCarModelCD=5878/SC_PrefectureCD=31/SC_UCLocationCD=1292/1_
プレマシー ttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=5/SC_UCCarModelCD=4399/SC_PrefectureCD=12/SC_UCLocationCD=737/1_3338003/
ファミリアSワゴンを狙ってんだが。
なんかシンプルで良さげ。 7月に平成11年式セレナ 10900KM 検2年付き総額32万円にて購入。
燃費は悪いけど、2年ほど乗れればと購入。今のところ問題無しですね。 俺が買って一番コスパ高かったのは
4万円で買った4駆のカルディナだな
車検やら整備で、少しお金を掛けたけど、全て自分でやったので、
乗りだし20万は行かなかったな
調子にのって、サス、ショック、マフラー、ホイールを中古で見つけて組んだ
安くて、雪に強くて、荷物を積めて、
燃費は若干悪かったけど、まぁ、許容範囲
4年で廃車にしちゃったけど、直して乗っても良かった気がする
廃車した理由は、パワステラックからのオイル漏れ
リビルト品を使えば大してお金を掛けずに直せたんだけど、
車の購入金額を上回るのは確実だったので廃車
買ったのは9万キロ、廃車したのは14万キロでした >>24
あと、冬場の燃費の悪さは、オイルの粘度で変わってくるから試してみ!
5w-30とかに変えてみると、結構変わるからビックリだ オデッセイとか5万だろwww込み10で検付き買えるw
初代ステージア25RSforeターボ走行45000キロ
こみこみ35万ってどう? 初代って15年落ちくらいじゃないのか?w 旧車としての価値が上がったのか?
車検付きで 10万でも 買わないw燃費悪いし >>32
まぁ好きならいいと思うけど、それリッター5くらいしか走らないんじゃない? プレハブ中古車屋で買えよ。
プレハブ&汲み取り便所=低脳中古車屋の特徴
不良ぽく振る舞うが社会人デビュー
資金難
安い刺青【色無一色・見える場所】
パチンコ好き・任侠好き最終学歴高卒
チビかデブ又はチビデブ又はハゲ+
2ちゃん好き
展示車は事故車又は走行多
これは込みで30万切るかな?
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070408020110302002.html ハイヤーで使ってた17系クラウンのロイヤルエクストラ2.0なんだけど平成16年式25万キロ走行
車体が20万で売ってるけど買った方がいいかな? ベンツC200の1999年で15万て、安いのか、高いのか分からん。
過走行だから、この値段て事なのかな。
http://daitoa-bussan.jugem.jp/?eid=21
13年経過していれば、こんなもんなのか >>36 111型はいいね
BZがいいけど コンパクトクーペはもう手に入らないだろうから
普通のエンジン車も許す。ボディは軽くて高品質 ホンダ フィットA 15年 9.1万km 車検1年10ヶ月付
コミ29万で購入 超大満足 フィットいいっすね。
どこでそんな安く購入したん? オクなら過走行のフィットなんか20万でいけるな
コンパクトの中じゃマーチに次いでタマ数多すぎ マーチのが多いのか意外だな
フィットのほうがアホみたいに売れてるし街中でも見かける気がする
K11なんかも含めるとってことか でも、安くなってるフィットって、MC前のやつばっかりだよね。CVTのトラブルが怖い。
この点では、同時期のキューブなんかの方がマシか。 フィット、CVTのジャダーってぶっちゃけどうなの? ヤフオクでプログレ買おうと思うんですがやめといた方がいいですか?予算は車体で20万です >>56
ここで尋ねてる時点で、ヤフオクでの購入はオススメしない。 なぜそれ?
デミオで県外からでもいいなら二代目も探せるんじゃない 予備検査レベルで整備0だけど車検受け渡しで10年落ち走行7万のコンパクトが現状維持渡し総額21万だったかな
まぁ不人気色で超お買い得ってわけではないだろうけど
お買い得かどうかはこれから一万km程度走って多額の修理費用がかからなければって事だから答えはまだわからないかな。
割り切って二年後の車検までメンテはオイルとオイルエレメント交換のみで問題無ければお買い得だったかと >>54
MC前の車体にはほぼ100パー出るよ。
すぐ対処するのならAT添加剤とかくらいしかないかもね。
車自体買うのが初めてで知識なしヤフオクで買うのは無謀?
ミラジーノとかオプティとかラパンとかほしい…。
知識ないから中古車怖いけど30万くらいしか出せないorz >>87
授業料としてはまぁまぁの金額
失敗から学ぶ気持ちがあるならヤフオクGo
冒険がキライなら予算上げてデラ中古車
常識 >>88
う〜ん30万とはいえ失敗は痛いですね。
もう少しお金貯めてからの方がいいのかなぁ。
車に詳しい人が近くに入ればいいんですが… デラでは無理な値段だけどオクは流石に無理ゲーな気がする。
グーとかで込み値段で売ってる店で買うのがその値段縛りなら一番いいんじゃない?
出来るならちょっとでいいから保証有りのお店で。 追記、
更に込み値段20万まで下げて探して、残り10万を修理費として計上しとくとか?
10万あれば軽だと結構いろいろと直せちゃう。 本気で込30で考えてるなら車種とか色とか選んでたら絶対買えない
この価格帯にはあれこれ選ぶほどのタマ数は無い
機械として正常動作するタマがあればそれを買うというレベル
あれこれ条件を付ければそのぶんリスクが上がると考えるべし 会社のオヤジにこの値段帯の中古を乗りついでいるのが居る。
選び方にも問題があるのかも知れないけど、いつもハズレばっかで
ATが壊れた、走行中タイベル切れ、その他モロモロでこの前は
車検半年付きを買って、いよいよ車検となりその車でまともに車検取ると
修理代含めて37万だって。 んでまた買い替え検討中。 >>94
いくら安車でも普段普通に乗れるならそんなに高額掛かるのはおかしいけどなぁ
店変えて見積もり取るよう言ってあげれば?
まぁ2年付を2年乗るのがいいのには同意
当たれば4年、6年と乗ることもできるし 外車とか。
オレも15万で買った車で修理代に50万以上かかったお。 込み30以下の外車買っちまう馬鹿のことなんて知らん
なんの参考にもならんしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています