コミコミ30万で買える中古車
30万円程度の予算でどんな車が買えるか意見交換をするスレです。 3年前にコミ31万、9年落ち、走行1万弱、グレード最上級カローラ買った俺。
3年で4万キロ超えたけど全く壊れない。どうやら当たりを引いたようだ。
最低でも、あと10年は乗れるな。 オークションで10年落ち、8~10万キロ走行のホンダフィットの購入を考えてます。
初の車だし中古で良いし、なるべく早く車を運転したいのでコミ30万円以下という条件になります。
このような状態の車はあと何年、何キロもつものなんでしょうか? 焼肉代1万円でもらった平成4年サンバートラック3万キロ
通勤に使って3年で4万キロ乗ったがこないだ5万円で売れてワロタ
という自慢でした。 >>103
初めてのクルマでオークションはやめたほうが・・・
不人気だったらマツダデミオとか
コンパクトセダンでフィットアリア(玉はあんまないが)とか
プラッツとかか?
コミコミ35のチェイサーは安いのかな?
ディーラー車 11年式 パール 6.6万キロ 禁煙車 1年ロングラン保証 このクラスのMTセダンってほぼ絶滅だから欲しくなる >>111
早くしないと
わけわかんねえ外人に海外持っていかれるぞこれ >>111
11年落ちで9千キロのサニーは、やはり前の所有者は高齢者なのかな。
9千キロしか走ってないのに修復歴「あり」というのは、やはり運転技能低下で
どっかにぶつけたのかなあ。でも「買い」だと思うよ。禁煙車だし11年落ちでも
多分、車内はまだ「新車の匂い」がすると思うよ。俺の買った車が、そうだったもの。
でも、スモーカーの俺の手にかかって、あっという間に今ではヤニの臭いしかしねえw
因みに俺は>>102本人ね。 日産のアンダー150万クラスの車ってすぐ壊れるイメージあんだよなー。 ディーラーで検残1年8ヶ月19万のローレル保証延長隣県購入込みこみ29万
近所の中古車屋検無し15万のプレミオたぶん保証なし込みこみ34万
ディーラーで買った。 30万くらいのティアナってどう? レガシィB4と迷ってるんだけど、燃費変わらない? そもそも、そんなにでかいFFがいるのか。
大家族なのかな? >>12
>>13
ありがとう。
いいアドバイス、もらえました。 軽はちょっとアレなんで
四駆コンパクトでお願いします
北海道で リアル30万で買えるいい車
ケットラ
ケッパコ
軽貨物
型落ちシーマ セドグロ プログレオススメ
シーまよりちっこいしDQNっぽくもない
爺が低距離で手放したものが多く
人気もなぜかないため比較的よい玉でも安く手に入る
しかも国産なので壊れても安い
シーマはなんだかんだで高級車なので高いし多走行が多いので
壊れやすい まわすと結構面白い
直6なのでエンジン音もシルキー
内装もゴージャスだ。
ホントはオリジンを狙っていたんだが
中身が一緒なのでプログレにした
まあ、これに乗ったら次買う車を見つけるのはなかなか難しい 若いのに、そんな車買うな。
そんなのはリタイアしてから考えたらええねん。
もっと面白そうなの探して買え。 30だったらそれ以外ねーよ
だいいち乗ったこともないくせにつまんねとかけち付けんなよ糞が セダン嫌いだから候補にしないけど
完全に移動の道具と割り切ったら良い車だと思ってる。
プログレ。
小さい高級車って狙いだけあって装備があのサイズの車の中ではよい は?プログレ?
ださすぎてまぢ吹くわ〜〜(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) プログレに乗り換えてからm時温厚になった気がするわ
BMWに乗ってたときはおまいらみたいなあおりにも顔真っ赤にしてレスしてたがなw
マジ最高の30以下で買える車だな 温厚になった>>145さんの発言が>>141 ワラ この程度の値段で比較的マシなのを選ぶとなったら、デミオ一択だな
不人気だからフィットやヴィッツより安い デミオは燃費がいまいちだから
この価格だとその三つのうちならフィットだろ
ディーラーも本田のほうが多いし
バイクもやってるからな トヨタディーラーでコミ30でアルデオ買った。
13年落ち走行3.2万という怪しげなやつだったけど、
保証もしっかりしてるし、まぁさすがに変なものは出さないだろうし、と。
前も後ろも広いし荷物も乗るし、移動の足としてはいいよー
どうせ激安買うんなら古くても新車販価250万円以上のものを買った方がいいね。
初めて170万ぐらいの買ったけどやっぱチャチだわ。 プログレの満足感は半端ないよ
後期なのでD4だけど普通に走る プログレ爺さん臭いし ガス食うだろ
女の子とドライブする気にならんわ
だけどこの価格帯じゃ
ほかは多走行のぼろしかないだろうし
そんなんじゃ女も離れてくぜ?
てか女なんてきれいにしてればどんな車でも特に何も言わんよw
静粛性も掘り出し物も多いプログレで十分
そもそもこの価格で女とかいうなw >>158
そうそう、若いならそんなジジ臭い車はパスするのが正解。
年取ったらいくらでも乗れるしな。 どうせぶすしかこませないんだろ。
なに乗っても一緒 >>166
それはプログレの中でもお買い得なほうに入るね
本革でそこまでの価格でトヨタ
なkなかないよね
意外と大衆車って造りが雑だから中古って五年落ちとかでもダメージがすごい
プログレは小さな高級車だけあって耐久性もいいしね。 >>169
自作自演乙w
プログレ基地外は、中古板で何がしたいんだ。
マツダヲタ並に基地外なのが笑えるw 自作自演?w
明らかに見る目があるからほめただけだけど。
別に基地外でもないしね
欠点もない車だし 東海大学 理事長 松前達郎 による死亡保険金詐欺
日本生命保険相互会社の死亡保険金受取人となり、虚偽診断書により第3者を死亡した扱いとして 84億円近くの死亡保険金を詐欺していた。
(約4,000人 実際には生存している。)
また人工テレパシーシステム(東芝製)を死亡保険金で購入させ、
疑いを持つ者に対して思考誘導やしゃべれなくして発覚を遅らせていた。
さらに 東海大学組織ぐるみでブレインマシンインターフェイス(BMI)技術の悪用。
一連の日本生命保険相互会社の死亡保険金詐欺事件の受取人を狙って、人工テレパシーシステムを悪用
「俺の無いからとりに来た。」
○思考盗聴。
○ 偏差値40程度脳波の合成による思考誘導 による業務妨害
○ 深夜にAランクの国立大学卒業のエンジニアのエピソード記憶を無断で採取 (北海道大学 津田一郎による)
○ これをEランク大学の東海大学のガキに読ませ、人工テレパシーシステムで恐喝、プライバシーの侵害、情報窃盗、恐喝。
○ブレインマシンインターフェイス(BMI)技術を悪用させ 声帯をいじり発声 業務の妨害、発声の妨害。
○(睡眠障害を負わせる傷害罪)覚醒波、音声送信、画像転送や声帯いじりを深夜に実施。(刑法第204条)
○(電磁波加害)体の各部に創傷、裂傷を与える。(刑法第204条)
○知恵遅れの女をBMI接続して、性交不能(インポテンツ)にしていた。(傷害罪 刑法第204条)
上記の人工テレパシー機器(東芝製)、ブレインマシンインターフェイス(BMI)機器を学生に悪用させ、奈良県在住の他人を本人の承諾なしに無断
で制御していた。(ドコモ携帯電話基地局からローミング接続)
上記、奈良県在住の国立大学卒業のエンジニアにブレインマシンインターフェイス(BMI)技術の悪用による威力業務妨害を2009.6月ごろから行い、
「演技派」と称して民放のテレビドラマや欽ちゃん番組、3年B組キンパチ番組のようなクサイ演劇をさせることを強要した。
常時Eランク大学の東海大学のガキ(偏差値40程度?)を接続し、仕事ができないようにした。
東海大学 松前達郎の逮捕をお願いいたします。 近くの歯医者がまだプログレ乗ってる
ぜんぜんはやってないんだな
絶対行かないw 単にそれで満足してるだけかもしれんぞ。
初代セルシオとか、金かけて作ってる車は持つらしいし。 >>176
トヨタ オリジンを乗っている個人病院の先生(70歳近い)知ってるぞ。
この場合は・・・ まあ、30万で大きくはずさない車シュッたら
それくらいかも知れんよな
コンパクトカーなんかはすぐ壊れそうだし
原付と一緒
新車買ったほうがいいってオチ ラテン系メーカーの10年落ちならコミコミ30万ちょいで買えるモノがあるな。
メンテナンス費用が嵩んで、乗り出しの安さは消し飛ぶそうだけど。
国産でコミコミ30万、ディラー保証1年付きでとなると12、3年落ちのプログレ、ブルーバード、パルサーぐらい?
不思議なのはディラー物件で30万前後のカローラを見かけないこと。 >>180
原付は昔の2stの方が加速良くて良いじゃん。燃費はダメだけど。
中古車も同じで、昔の車のほうが内装とか金かかってるし、一概に新車がいいとは
言えないと思うよ。 俺が言いたいのはコスパのことだよ
排気量小さければそれだけぶん回されたり
荒い扱いを受けてることが多いからね
耐久性だって悪い。
100万のが30万より
400万のが30万のほうが質がいいのは当たり前。
昔のとくらべるったって差は微々たるものだよ。
100万のが30万より
400万のが30万のほうが痛いんだよな
値段もみんな知ってるし
プログレとかローレルとかセルシオとか。。 100万のが5年所有して修理費50万より
400万のが5年所有で修理費20万のほうが安くていいだろ?
安全性も格段に違うよ。
コンパクトとかってすかすかじゃん?
それをチョイスした時点ですでに死んでるよ。 維持費と燃費は全無視かい?
原付乗ってる俺からしたら四輪ってだけでフルアーマーな感じだがな。 燃費の差なんてたかが知れてるよ
計算したほうがいい
税金重量税も一発の大きい故障を加味したら別になんてことはない。
俺も二輪に乗るけど
車はそれなりに友人とかも乗せるんだから
やはり安全性にはこだわりたいところ。 たかがしれてる??
毎月1000キロ走ったとして平均燃費15のコンパクトと7〜8キロのセダンじゃあ
毎月1万の差額だぜ?
30万以下スレで毎月一万がたかがしれてる、って言えるのか?
>>189
スレタイ読み直してから書き込むスレ検討しろボケ
>>190
1000キロ÷15(燃費)×150円(レギュラー)
これで一万円
燃費が半分の車なら倍の2万。差額1万。 >>191
あ、なるほほど。
8キロで計算したら1万も差がなかったから。 >>191
スレタイは30万以下で買える中古車だろ?w
燃費は関係ないだろがカス 30万以下の車に経費バカスカかけるバランス感覚のないバカww >>194
どうせ、いつものプログレ基地外だと思うよw そもそも30万で買える
車なんだから燃費もくそもないんじゃない?
文盲はホント危険 なんで30万だと燃費関係ないと思った?
ねー、なんでそうなった?理由としてはどうなってんの? そりゃ、プログレ基地外はそう言わないと面目が立たないんだろ。 30万の車にも1000万の車にも燃費はあるし
普通は考慮に入れる。