【永久不滅】20後期セルシオ【語り継がれる】Part10
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永遠のワイド&ローなGoodデザイン
セルシオは20後期で完結しました
ついに10スレ目となりました
色々と語り合いましょう >>233
群馬ハゲゴルゴ作文乙
火消しのついでにチマチマ本スレ荒らすなやw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1183965715/325
325 :名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/07(日) 19:16:48 ID:38XvVozz
自演むなしいな
自演で有名なのはお前、群馬ハゲw
BタイプとBユーロのショックは、乗ってて分かる位違いますか?分かる方いましたら、教えて下さい。Bユーロダウンサスで乗ってるんですが、純正ショックがヘタリ気味で交換しようと思いまして。 ポンセルだよ(笑)
おっ!えっ?
ポンセルってどうゆう意味なの?
答・・・・・・・・・・・
ポンコツ+セルシオ=ポンセル(笑)(笑)(笑)
これまた大笑い(大笑)(大笑)(大笑)
20後期海苔はどうゆう人が乗っているの?
答・・・・・・・・・・・
ウスラ馬鹿(笑)
アホズラ(笑)
単細胞(笑)
アメーバ(笑)
ミジンコ(笑)
猿脳(笑) 20後期海苔を一言で言うと・・・・・・・・・・・・
低学歴低収入低知能肉体労働ウスラ馬鹿(笑)(笑)(笑)
20後期って何年前の車なの?
答・・・・・・・・・・・・・・・・・・
古すぎて答えられないス(笑)
カワイソ杉ス(笑) 俺様の20後期を馬鹿にするなよ!
すでにコテンパンに馬鹿にされているから安心してね(笑) こいつは相当20後期乗りに嫌な想いさせられたんだなwwwwww クソったれヘタレ野郎が!
俺の20後期様をナメたらお前必ずフルボッコにすっからな!
覚悟しとけーや!
安心して(笑)
すでに人も車もフルボッコされているからフルボッコしようがありません(笑)
プププ(笑) >>245
おっ!
お前!
頭良すぎ!
20後期カッコいいぜ(笑)
20後期は神様です(笑)
20後期を馬鹿にするなよ(笑) 20後期海苔って
よく事故とか事件で
テレビに晒されるけど何でなの?
気になるよ!
答・・・・・・・・・・・
車はポンセル(笑)
人は猿脳低知能問題児だから(笑) 20後期海苔って仕事はどんな仕事してるの?
高級車海苔だからいっぱい稼いでいるんだろうな?
羨ましいよ!
答・・・・・・
肉体労働(笑)
低収入(笑)
日雇い(笑)
ガテン系(笑)
ププププププ(笑)
>>235
乗った感じはかなり違うよ
Bは本当にフワフワでトヨタのセダンだなって感じ
>>236-244>>246-251
アンチの基地外がヒマそーに湧いてるなw >ID:8byI1OR1
いよう、ゴルゴ君
こいつ、36歳ハゲ独身、群馬の山猿で山から人里に下りてきたばかりの乞食だからきにすんな。
むかし、セルシオ20後期に乗ったお金持ちにパワハラされてキチガイになってから
20後期を妬むようになったのさww
>>235
ユーロは硬いだけ。 標準Bでブッシュ硬めでもいい。標準の方がバランスがいい。
それかTEINのコンフォートスポーツ(プレミアムスポーツだっけ?)。
運転席にいながらに減衰力調節ができて、適度に硬く、乗り心地も調整できる。
車高調だけど下げすぎないように。
521:20後期 :2010/03/11(木) 12:00:28 ID:0rocT0GSO
貴様らクズの分際で誰に口きいてんだ?コラ
俺はガキん頃から先公やマッポでも上等かましてんだよ(今もだが)
でも暴力団は訳が違う。というかむしろ尊敬に値する(昔憧れだった先輩も何人かなってる) 新車からドノーマルで12万キロ乗ってるが
エアサスもそろそろ限界かもしれない
最高でどのくらい持った例があるの?
最近は人いないなあ
ハムやブーンはまだ生きてるか? >>258
携帯でやってた人が多かったからね
今年に入ってドコモもauも書き込み規制続いているらしいから
俺はセルシオ乗りじゃないが車の話題が面白いから見てたぐらい、
この板では良スレなので残念だけどね
PC使ってまで2chやろうとは思わないんでしょ
セルシオ乗りの皆さんは車やリアルが充実してて忙しいだろうからw
お前は馬鹿か?今時20後期に乗ってる奴なんかドキュンだよ。
オメーは相当な馬鹿だな。
早い話パソコンも買えない必要ない人種ってこと。
そんな奴を尊敬してる訳だ。
モバイルとユビキタスの時代にまだPCとか言ってる20後期アンチは>>260で間違いないですねw
さすが中古車板で噂のヒキコモ37才無職ハゲwPCが欠かせない毎日ヒキコモw
>>257
15万キロまで乗ってたけどエアサス大丈夫だったよ
乗り方にもよるのではないかと >>261レスありがと
出先で突然死んで、バンパー擦って帰ってきたなんて話
聞いたことあるからさ
一晩置いても車高が落ちてることもないし
今のところこれといった兆候はないよ
AやBのバネサスに変えるのは
構造変更になっちゃうらしいね 車検受け直しだ
>>261
おいおい、低学歴ハゲに「ユビキタス」なんてハイレベルwwな単語使っちゃいかんよ。
ハゲには携帯とPCがやっとなんだからさw
アホにはアホ目線にあわせてやらなきゃww
エアサスはサスコン入れてなければ15万は大丈夫だが、その後がちと危ない。
今のうち積み立て金用意しておくことをお勧めするぜ。
自分はバネ派だから最初からBにした。
>>262
当然だ。 形式が20、21と違うのだから。
エアサス突然死の多くはサスコン入れて落としてたアホのせい。
著しく寿命が縮む。 恐ろしく縮む。 それ覚悟でやってたのだろうといいたい。
同様にバネサス車高調にインチアップもシャシーやられてボディーボロボロ。
やっぱノーマルに限るよ。 普通に15万辺りで手を入れてやれば、30万位までボディーが
ミシリとも言わず元気に走る。
この点ではまさしく世界一だと思う。
お前ら!謎の携帯規制解除来たぞー!
またすぐ規制されるから今の内にカキコしておけよー
住人は生きてるのか?621ブーンも何世ブーンも公も生きてるのか?
とりあえず俺は定期的に、ここ見てるからなぁー
まあPC使ってまで2ch見ようとは思わんからレスは出来ないけどw
じゃあまた(・ω・)ノ
俺はPC専だけど、わざわざありがとな
最近気温が上がったせいか燃費が良くなってきたよ
今は7.3前後
皆の燃費はどうだい?
ハム生きてたのかw規制解除されてるうちにカスタムした事書いとけw
ウチのセルちゃんは7.1〜2をうろちょろしてる。
最近は純正メッキに履き変えたくらいかな。 あれ?呼んだ?
皆さん久しぶりですお( ^ω^)
書けるかどうか…てすてs >>20後期乗りの皆さん
携帯大手キャリア2社対象のレス規制は、残念ながらまだ解除されてないですね。
→http://qb5.2ch.net/sec2ch/
だからまた書けなくなる可能性が高いです。
皆さんのクルマ好き度満点スレで、輸入車乗りの自分も楽しく読ませてもらってたので
じっくり待って、楽しみにしています。
mobileの時代に対応しないBBSは廃れるだけだから、何か対応してくると思われるので。
>>269
中古車板名物の怨恨アンチが巣から飛んできたwww
ここが気になって仕方が無い執念丸出しでワロスwww
たぶん、ここが動き出したのを悔しがって、
ヤツら2名の巣でここのこと書くんじゃないですか、近日中に。 >>270
(・ω・)ノ オッス!
でも来週月曜には、また規制される予感…
とりあえず書きたい事は、余さず書け! >>267
純正メッキか、渋いね
確か前期にも設定があったっけ
スタッドレス用にもう一式純正アルミを探してるんだが
傷だらけのが多くてよ
この前アニバのパール見かけたよ
年配の夫婦が乗ってたから本物だと思う
ちゃんとBBSアルミだったし
いつか腰下を同色にしようかなと思ってたが
ツートンが一番バランスがいい気がする
つーかツートン車の意味って何なんだろうね?
一粒で2度おいしいみたいな感じなのかな
>>273
うん、前期にもあるよ。
でも、やっぱり20後期のメッキがいいね。
http://imepita.jp/20100410/802650
あと、分かりづらいけどシフトゲートの外枠?を外して簡単に、サーフ→シルバー→クリアで塗装してみた。
メッキのような輝きはないけどメリハリのある感じになった。
http://imepita.jp/20100410/802950 >>272
( ^ω^)ノシ
>>274
メリハリあってカッコよす
純正は黒いだけだからちょっとしたイメチェンにいいかも
自分は…特に何もやってないけど、最近はエアサスのショックが抜け気味になってきたお
純正より減衰力のあるショックがほしいけど、エアサスの機能は殺したくないお
さてどうしたものか(´・ω・`)
今度エアサスを解体して社外のショックがささらないか見てみるお(`・ω・´) 今どき20後期って(笑)
まさか20後期乗っていないよね?
乗っていないよね?
恥ずかしい(笑)
プププププププププ(笑)
オレな30後期乗ってるよ
今の時代30後期くらい乗れよ
仕事が忙しくて乗るヒマないけどな
駐車場に置きっぱなしよ
本当よ みんな格好いいぉ…
漏れは北国なんで車が汚れて酷いぉ(´・ω・`)
2ちゃんに規制かかってから一気に車いじる気なくなったぉ(´Д`) >>274
いい感じだね
ダストボックスもウッド化できるんだね
内・外装共に何も手を加えてないけど
ハンドルとシフトだけでもウッド化してみようかな
社外品は無意味なコブ付が多くてさ
オプションで付ければよかったよ
>>282
北国でFRか、よほど思い入れがあるんだな
でも変な、ぉ語?は控えような
読み難いし、荒らしがのさばるぜ 六年前約390万で買ったのに今日売りにいったら15万でした。でも思い出たくさん出来たからよかったよo(^-^)o
みなさんは大切に乗ってくださいねm(__)m 中古セルシオ乗っている連中のほとんどが肉体労働者。頭悪そうに見える車ナンバーワン。 >>284 ステアリングは純正が一番です。
トヨペットで取り寄せてもらって値引きこみ11万円と高かったけど、
社外のウッドレザーは安いけどコブだのガングリップだの余計。
純正ウッドシフトノブは値引きこみ9千円。
社外品とかで純正より低品質なものを1.5万円で売っているところも
あるよ。 急にテールランプとナンバー灯とホジションランプが点かなくなったんだけど、ヒューズが飛んだというより配線がいったんかな?
ブレーキランプと前照灯は平気なんだけど… >>289 配線が逝くような年式でもない。
昭和時代の旧車じゃないんだから。
考えられるのは後付電装品が悪さしてMPXが逝ったとか。
ディーラーにGO
アンチスレ主セル吉スレから発見したお
こう見ると30後期カッコいいよな
20後期売って
いくらも下取り査定価格出ないと思うけど
30後期買おうかなあ
コミ200マンくらいで買えないかな?????
385 :セル吉 ◆77777777ok :2010/04/09(金) 18:16:28 ID:hfi2GM9r
セル吉ですw
曇り空でしたが、
セルフガソリンスタンドで、
セル吉号、30後期スーパーDQN車を、
コイン洗車しましたw
ピカピカに、仕上がりましたw
ゴールドエンブレム3点セットが、写っていますw
うPしようと、思いまして、
ナンバーは、洗車場にあるタオルで、隠しましたw
前から見た画像はこちら
↓↓↓ クリック ↓↓↓
http://imepita.jp/20100409/634740
横から見た画像はこちら
↓↓↓ クリック ↓↓↓
http://imepita.jp/20100409/637750
後ろから見た画像はこちら
↓↓↓ クリック ↓↓↓
http://imepita.jp/20100409/639530
セル吉は、最低、1週間に1回は、
セルフスタンドで、ガソリン、(もちろんハイオクです)入れていますw
昔からの付き合いで、
近所に、五ヶ所程、ぐるぐる回りながら、
スタンドに行っていますw
いろいろな、スタンドの店員と、世間話や、仲良くなって来ると、
缶コーヒーや、ガソリン割引券や、洗車割引券や、無料券など、
今までの最高は、5000円分の、洗車無料券を貰いましたw
常連客になった?
いろいろ特別サービスがあって、
得した気分で、嬉しいですねw セル吉は単なるDQNだから相手してはいけない
>>291
痛い刷れか日立スレ池やキチガイ
また規制だな。
携帯からでも、お試し●なら2週間書き込みできるぞ。
面倒くさいが。
機械音痴の俺が出来るんだからお前らにも出来る! 読んだらプププ(笑)
つまんねークソスレ(笑)
20後期ってかー(笑)
ウンコ車(笑)
ハハハハハハハハハ(笑) こんなところに、「群馬37歳独身無職ニートハゲ」が来てるんだ
最近、セルシオ叩きスレで虐められたからね
ハゲ、東京タワーが短いとかね、もうバカかとアホかと
ぶはははは(爆)
だから、ここで憂さ晴らししに来たんですかぁ?
つまり、逃亡ですねぇ?
都合が悪くなると他スレに逃亡、セコい人間だなぁ
なぁ、ゴルゴハゲたワロスw 群馬37歳独身無職ニートハゲw
ぶはははは(爆)
お前らよりマシよ
オレな30後期に乗ってるよ
本当よ >>302
DQNセル吉の30後期自慢などどうでもよい。
お互い現行じゃねーんだよ。 LSも後期になったんだよ。
海外では、同じレクサスLS400と430の違いだ。
ハゲの「 本当よ = 嘘ついちゃったテヘ 」 だからな。
ここは20後期について語るスレなんだよ。
お前は叩きスレに隔離されてるんだから、有難く叩かれてろってのw
このハゲ!ぶはははは(爆)
>>306
ゴルゴだな?
ゴルゴ (笑) = 37歳+無職+禿げ+独身+ニート(笑)
すげぇ! ぶはははは(爆)
走る鉄クズ(笑)
そのままスクラップ工場行きで壊れた鉄クズ(笑)
ハハハハハハハハハハハハ(笑) オレな30後期乗ってるよ
新車で買ったよ
証拠にうぷするよ
本当よ >>288
ウッド化は車内が引き締まるよね
俺も見積もりしてくるわ
まだ部品があればいいけど
社外ウッドパネルも嫌味にならない程度に貼ってみようかな
>>289
ランプの不具合は直ったかい?
翌日の月曜はディーラーが休む日だったからな
ちょいと心配だ
ランプそのものの話になるが
俺のブレーキランプは3回立て続けに切れたことがある
前照灯は片側交換して、もう片方は12万キロ以上走っても切れてない
個体差があるのかね・・・ >>309
よっ! 群馬ハゲニート乙
お前は痛いスレから出るなっての。
>>289
ブレーキランプの件・・・どこか、電装系いじってないかい?
BMWの時は切れまくりだったのだが、セルシオにしてからは全くなし。
自分のは、11万km時点でおそらく新車時装着のPillipsのバナーが切れた位。
あとは全く問題なし。 お見事というしかない。
>>289
ああ、可能性としては、おそらくヒューズだと思う。
一度に複数の電装系トラブルは、同じヒューズ系統の原因大。
自分はホームセンターで80円位で買った。
規格は平型小型で一番高い規格のものだったはず。
複数枚入りより、単品で5,10,15,20とか、予備に買っておくと便利。
10万キロ超えるとさすがに静粛性は落ちてくるな
ビビリはないが、アイドリング時のガサガサ音が目立つ
巡航中は気にならないんだが
エンジンマウント交換で多少は改善するかな >>320
アイドリング時だけなら、マウントじゃないかもね。
E/G周り一度点検してもらうといいかも。
自分は前の車で同じ症状がエアクリーナーとエアマスセンサー交換で治った。
セルシオに乗って3年経って15万km超えたけど、E/G周りのガタが無いから感心してる。 俺のも、たまにエンジン始動直後にプルプルする時ある。
ほとんど気にならないから放置してるけど。
>>321-323
巡航中はタイヤ音しか聞こえなくて「ああ、セルシオだなあ」って
思えるんだけど、信号待ちで停まったときがちょっとね・・・
新しいときのシュオオオからグォオオオになってる
エアクリーナーとエアマスセンサーか、思いつかなかったな
マウント交換したり、いいオイルに換えることばかり考えてたからさ
今度、各部を念入りに診てもらうわ
>>325
ホントだ
ちょい感動
ハムも621もブーンもDocomoかな?
元気にしてるかな? 一時期は色んなコテが居たんだけどな。今は621とハムだけだな。
てかまた携帯規制かよ。
皆さん乙ですお( ^ω^)
携帯ドコモで書けない書けないorz
先日車検を通してきたお( ^ω^)
車検無しで買ってから、このスレでお世話になる事はや2年…いろいろありましたなぁ(遠い目
光陰矢の如しとは言ったものですお( ^ω^)
今回の車検は、重量税が50400円→40000円になっててちょっと得した気分w
少し前にエンジンオイルとデフオイルは交換したから、今回はブレーキオイル換えてワコーズの添加剤を入れてみますた( ^ω^)
ATFは距離が距離だけに怖くて触れませんがwwwww
調子が良くなってくれる事に期待期待( ^ω^) >>324
いいじゃん、V8らしくて。
10だって、10万超えたのは結構音が入ってきたよ。
新車時より静粛性落ちるのはどんな車も同じだけど
それでも静粛性に関しては、セルシオは劣化しない方だ。
PCで久しぶりにカキコしたが、
このスレは相変わらずか・・・・
アンチスレは変なアンチが頑張っているが、
セルと関係なさそうな意味不明な話ばっかり
20乗りのみんなは携帯で書けないのか・・・
2ちゃんもセル乗りと関係ない世界になってきたか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています