17マジェスタ
買ったんですがいきなりロービームとハイがつかなくなったんですがなぜかわかるかたいますか? >>95 昔乗ってたがリアル7くらいだった…今は街乗り13くらい。
まあ次はハイブリッドセダンが欲しいね。プリウスにはしないけど >>99
聞いてもいないのに200クラ糊とか書くからだ 阿保な17マジェ増えたな
パチンカスとか中卒のアフォとかW >>236
百万くらいから買えるようになったからな 今から17年前の19歳の頃、サバンナワークスロングノーズ竹ヤリ71マークIIから137クラウンロイヤルサルーンGに乗り換えた。(5年落ち)
キンキラキンの豪華内装や装備に、『至れり尽くせり、さすがバブル時代の車』と驚いた。
17マジェスタは更に上いくね(*_*)
…当たり前かw 17マジェで走行距離65000キロです。
まだ一度もオートマオイル交換してないです。
オートマオイル交換した方いますか?
やはり交換しないほうがいいのでしょうか?
宜しくお願いしします。
>>108
車嫌いなんか?
普通の人は交換したらダメって知ってるだろ
車好きなら常識 >>110
オートマオイル交換しないほうがいいってことですか?
その走行距離だと悪影響かも
3万〜4万キロで長く乗るが正解 最近17マジェスタいじくりまわしてるDQNの糞ガキはまじアホしかいない(笑)
まあ14や15マジェスタを大事に乗ってるやつは硬派なイケメンが乗ってる確率が高い ホイルだけ履き変えようと思う。
そうなると車高が気になる。
でもエアサスイジるの怖い 純正が1番乗り心地よく燃費よく長持ちするからな車は 高級車を改造とかアホの極み
純正の乗り心地を楽しまないと まわりにながされる自尊心がないダメ人間
車はアクセサリーじゃありません。
人を射止めたらどうするん? >>121
コンビニエンスストアとか
パーソナルコンピューターとか
コンパクトディスクを略すのとは違うと思う
たかがその程度だが、俺は恥ずかしくて略せない
なんかカッコつけてる感がある
>>124
ガキが使うと流行についていこうと必死感あり
良い歳した大人が使うと無理してる感あり 17マジェスタで前8J 後ろ9Jのホイルは付きますか? 18インチ履いたらタイヤノイズがうるさすぎるし
乗り心地が悪くなった
段差の振動を拾う >>139
どこの地域だ?関西は今のところタマ数少ないし
いても上品にノーマルで乗ってる紳士が目立つ ジャンクションのふさ付けようと思うんだけど、中か大どっちがいいかな? もう一度、乗りたくなって17マジェ買った。ノーマル車探すのに苦労したよ。 こういうクルマはノーマルで乗らないと
乗り心地改悪したりしたら愚の骨頂
周りから指差されて笑われてるのわからないんだろうなあ 16アリスト、17マジェスタDQNのガキが大量に発生してるんだが
まぢ どぉするぅ〜〜 >>147
どこの地域だ?関西は今のところタマ数少ないし
いても上品にノーマルで乗ってる紳士が目立つ もう売っちまったがドノーマルで俺も乗ってた
スモークすら貼ってないし、シートには純正のタクシーみたいなレースのシートカバーつけてた
俺の感性誰もわからんだろうが貫こうと思ってたら、周りからは逆に大好評だった 3000と4000の見た目の違いってV8のロゴだけ? ゼロクラウン>30後期>30前期>17マジェスタ=16アリスト>20セルシオ 17マジェスタを前期から後期仕様にしたいんだけど、ハンドル用のエンブレムって売ってるの? ハンドル用のエンブレムが売ってるって聞いたんすけどw 欲しいけど程度の良い玉が無いですね…
V8マルチ付きが欲しいです >>170
鉄屑
そんなゴミを欲しがるお前は生ゴミ >>171
かぶせようとしてタコって自滅
そのまま苦しんで死ねばよかったのに たまに空向いたまま走ってる17いるけどエアサス逝ってるからですか?? エア抜けマジェって結構いるな(笑)糞貧乏の阿保くさい爆笑シリーズw 壊れる時は立て続けに壊れるから修理代がとんでもない 俺はフルノーマルだったが、3万キロでリア左が死んだぞ
運が悪かったんだろうけどな
>>186
二台乗ったけど両方そんな感じだったよ
で、一本いったら近いうちに二本目もくる
オートマオイルを定期的に交換してる人いますか?
無交換でもいいのでしょうか?
17マジェスタ乗ってます。 >>191
どーゆーことですか?
車初心者なのでいろんな説にまどわされています^^;
オートマオイル無交換の人もいるみたいですし。。。
>>192
くわしそうですね^^
よかったらご教示おねがいします><
ATフルードはメンテナンスフリー
変えるとかえって調子が悪くなることのほうが多い
何故かはggrks