17マジェスタ
買ったんですがいきなりロービームとハイがつかなくなったんですがなぜかわかるかたいますか? アリストお勧めしたのは、外見でエンブレムぐらいでXかSかわからん所
後期仕様にすぐできる、17も後期に出来るがヘッドライトが高い >>55
表示47万qで走行不明wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>58
それは鉄くずだわ、少しがんばって欲しい車買ったほうが後悔しないよ >>61さん、>>62さんお答えありがとうございます
14はやはりナシですかね^^;
見た目は結構好きなのですが、ガタきそうな予感はするので14を買うなら頑張って16アリストか17マジェスタ狙う方が良さそうですね
スレ違いで申し訳ありませんが自分はチェイサーも好きなのですが、チェイサーのツアラーVにメッキピラー付けたりモールつけたりしてドレスアップするのって変ですか?
まぁ16アリも17マジェも14アリと同じく鉄屑になりつつあるけどな。
あとチェイサーも今さら感があるわな…
ただツアラーVの5MTは乗ってておもしろかったよ、まぁいずれにしても古いわな。 >>64さん
そうですかぁ…スポーティーな感じじゃないとやっぱりダメですかね^^;
>>65さん
何故か今さらと言われる車ばかりを好むんですよ汗
今から10年くらい前の車の形が好きでして…笑
乗ってて楽しかったんですか!!ますます興味がわきました!
チェイさーだと中途半端なドレスアップより走りに振ったほうがいいよ
でも程度いいのないよ 17マジェいいよね タマがすくないのと DQNにみられたくないので買えない 宇都宮市内でオチンチンが見れる共同トイレを教えてっ! 後期の17、4000cc乗りです
19のアルミにサスコンつけて乗ってます
40歳ですがやはりDQNですか・・・
ちなみに今度18に乗り換えます あんまりDQNが乗ってない、みんなセルシオに乗りたがる
いい車だよ 女房子供もいて17シャコタンな50歳の俺はDQN?
だよな! 自分でも不適合なのわかってる >>76
自分のオヤジが同じくらいの年ですが、もしオヤジが17のシャコタンマジェに乗っていてもそれはそれで良いと思います
ただ、言動や行動までもがDQNならば車以前にちょっと…といった感じですがww
趣味としてなら問題ないのでは?
18でDQNは50になってもそのままDQN。別に年取れば変わるわけではない。 DQNて車より走りとかマナーとかそれらを指すんじゃないか?
25才、既婚で娘有りです…
17マジェスタほしいのですが。
150万で屋根革マルチで4.0Cタイプ
あるんですかね?走行10万以下。 17はうすらでかくてカッコ悪い。
140ベンツのS600を思い出す。
かといって、18はもっとカッコ悪い。
DQNに受けないようにわざとカッコ悪く作ってあるからな。 >>81
150万もだせば十分買えるよ
もう少しだせば18買えるよ 電動ミラーが調子悪くてスイッチ何度も押さないと完全に開閉しないんだけど
今更新品の純正ミラーに交換するのも微妙な気がして・・・
かといって中古パーツで探してもなかなか都合よくは見つからず
どこか下取車とかから取り外したパーツ売ってる所は無いものでしょうか?
色は黒です 後期 4000 C糊だがとうとう150000キロだ
プラグとエアクリ交換したら、すげー調子よく吹け上がるようになった
おすすめ おっとタイベル抜けてるよ!
調子良く吹け上がり楽しんでると切れるぜ… >>95 昔乗ってたがリアル7くらいだった…今は街乗り13くらい。
まあ次はハイブリッドセダンが欲しいね。プリウスにはしないけど >>99
聞いてもいないのに200クラ糊とか書くからだ 阿保な17マジェ増えたな
パチンカスとか中卒のアフォとかW >>236
百万くらいから買えるようになったからな 今から17年前の19歳の頃、サバンナワークスロングノーズ竹ヤリ71マークIIから137クラウンロイヤルサルーンGに乗り換えた。(5年落ち)
キンキラキンの豪華内装や装備に、『至れり尽くせり、さすがバブル時代の車』と驚いた。
17マジェスタは更に上いくね(*_*)
…当たり前かw 17マジェで走行距離65000キロです。
まだ一度もオートマオイル交換してないです。
オートマオイル交換した方いますか?
やはり交換しないほうがいいのでしょうか?
宜しくお願いしします。
>>108
車嫌いなんか?
普通の人は交換したらダメって知ってるだろ
車好きなら常識 >>110
オートマオイル交換しないほうがいいってことですか?
その走行距離だと悪影響かも
3万〜4万キロで長く乗るが正解 最近17マジェスタいじくりまわしてるDQNの糞ガキはまじアホしかいない(笑)
まあ14や15マジェスタを大事に乗ってるやつは硬派なイケメンが乗ってる確率が高い ホイルだけ履き変えようと思う。
そうなると車高が気になる。
でもエアサスイジるの怖い 純正が1番乗り心地よく燃費よく長持ちするからな車は 高級車を改造とかアホの極み
純正の乗り心地を楽しまないと まわりにながされる自尊心がないダメ人間
車はアクセサリーじゃありません。
人を射止めたらどうするん? >>121
コンビニエンスストアとか
パーソナルコンピューターとか
コンパクトディスクを略すのとは違うと思う
たかがその程度だが、俺は恥ずかしくて略せない
なんかカッコつけてる感がある
>>124
ガキが使うと流行についていこうと必死感あり
良い歳した大人が使うと無理してる感あり 17マジェスタで前8J 後ろ9Jのホイルは付きますか? 18インチ履いたらタイヤノイズがうるさすぎるし
乗り心地が悪くなった
段差の振動を拾う >>139
どこの地域だ?関西は今のところタマ数少ないし
いても上品にノーマルで乗ってる紳士が目立つ ジャンクションのふさ付けようと思うんだけど、中か大どっちがいいかな? もう一度、乗りたくなって17マジェ買った。ノーマル車探すのに苦労したよ。 こういうクルマはノーマルで乗らないと
乗り心地改悪したりしたら愚の骨頂
周りから指差されて笑われてるのわからないんだろうなあ 16アリスト、17マジェスタDQNのガキが大量に発生してるんだが
まぢ どぉするぅ〜〜 >>147
どこの地域だ?関西は今のところタマ数少ないし
いても上品にノーマルで乗ってる紳士が目立つ もう売っちまったがドノーマルで俺も乗ってた
スモークすら貼ってないし、シートには純正のタクシーみたいなレースのシートカバーつけてた
俺の感性誰もわからんだろうが貫こうと思ってたら、周りからは逆に大好評だった 3000と4000の見た目の違いってV8のロゴだけ? ゼロクラウン>30後期>30前期>17マジェスタ=16アリスト>20セルシオ 17マジェスタを前期から後期仕様にしたいんだけど、ハンドル用のエンブレムって売ってるの? ハンドル用のエンブレムが売ってるって聞いたんすけどw