17マジェスタ

**jmp** · 2009/09/15(火) 21:35:01

買ったんですがいきなりロービームとハイがつかなくなったんですがなぜかわかるかたいますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/01/29(火) 00:24:56.72

>>376
ありがとうございます!!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/01(金) 14:47:47.45

18マジェスタのがかっこいーな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/01(金) 21:42:49.77

格好悪いとは思わないけど20や17の方が格好いいと感じる
まぁ18も装備はいいからゼロクラかうぐらいなら18マジェスタ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/02(土) 04:13:15.63

17はかっこいーけどちょい古いって感じがする。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/02(土) 18:40:26.99

古風な感じだね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/02(土) 19:16:16.50

17乗りの小僧が増殖してきたなww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 03:43:48.79

17乗るなら18かなってかんじ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 06:19:27.78

あのケツは好きじゃないな。あと無駄な排気量アップ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 10:54:54.67

ゼロクラのけつよりはいーとおもうけどな
排気量はきにくわん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 12:15:59.66

けつ短すぎる。丸みを帯びたスタイルが流行ってきてた時代ではあるけど、スタイリッシュすぎるしね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 14:38:06.20

あのスタイリッシュ感がたまらない
まあ17のけつも好きだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 15:41:36.01

17才のけつも好きだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 18:16:29.42

１８はスタイリッシュだよ。　けつは高級感あるし。ただ　全体としてクラウンらしさがないね。
　丸いし。　

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 18:25:18.12

17、18、20
どれ乗ってもいいんじゃない　どれも満足できるよ

俺はあえて15が好き、17とそんなに装備は変わらないし、なによりアメ車みたいで迫力が好きだね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/03(日) 20:23:43.11

デジタルメーターとハードトップだけはないわ。アメ車のパクリ丸出しなのも頂けない。そしてここ17のスレ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/04(月) 13:57:16.65

機捜で17使ってるが、緊急時の赤灯の配線がマジ面倒くさい

ハードトップなら気にせず乗り降りできるのに

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/04(月) 15:39:28.48

みんなは17、18にしろ乗るならノーマルか？
それともエアロつける派なのか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/04(月) 17:14:06.98

１７はわりとエアロレスでもかっこいいよね！コテコテはださくなる。　派手なエアロはいらない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/04(月) 20:11:38.88

俺はWALDのハーフ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/04(月) 23:16:02.78

バルドはいまいち好きになれない。特にリアが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/05(火) 00:14:09.63

厚みがでるハーフって無いんだよね。リアだけフルバンにするのもなぁ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/05(火) 00:51:38.86

17マジェはフルノーマル、16インチで乗るのがいいね
V8は16インチでも40kgのトルクだからはやいはやい
今の直噴GRでは味わえない滑らかさ、強さがあるね

タイヤだけは18インチぐらいに替えるかな　早すぎてやばいかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/05(火) 05:24:17.64

18マジェスタでハーフつけようと思うがどれにしようかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/05(火) 21:48:43.50

ハーフならエボリョーションかな。
シルクブレイズとか。確かにリアだけフルバンはやだな。

１８くらいははきたいよ。
てか１８は消えてくれ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/06(水) 03:47:13.13

>>400
ややこしいわｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/06(水) 23:45:39.66

オートバックスとかで売ってるルームミラー型５インチ液晶つけてる人いるかな？
バックカメラつけてそこの出そうと思ってるんだけど、でかくて視界とか邪魔にならないかと
マルチが古いからバックカメラ入力できないんだよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/14(木) 13:14:10.03

>>402
それイイね！
俺もする＼(^^)／

忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：8) · 2013/02/23(土) 16:34:50.36

15乗りがとうりすぎますよっと。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/24(日) 21:32:07.07

走ってたらエンジンの警告灯がつく
放っておいたら勝手に消えるし、まあいいか(^^)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/25(月) 01:09:49.38

>>404

15マジェはまったく格好いい、またチャンスがあったら乗りたいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/25(月) 22:04:04.26

もう古臭く見えるよ！　ノーマルだと。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/26(火) 10:59:39.12

18乗りがとうりすぎますよっと。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/26(火) 21:23:04.52

ここは１７スレだよ？　１８にお逝きなさい。
１８はかっこいいんだけど、悪さがないんだよな。。　ただの高級車。　

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/02/28(木) 20:39:50.77

14から20までのマジェ全部いいだろう

14から15で車の基本機能は完成　4L V8 四輪Wウィッシュボーン、モノコック剛性ボディ
17、18でそれを熟成してさらに豪華スタイリッシュなデザインに
20でHDDナビ、プリクラ、エアーシート等先進・快適装備てんこ盛り

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/01(金) 01:01:10.03

ＡＢＳの隣の警告灯がついたんですがわかるかたいますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/01(金) 22:14:08.62

そんなの説明書読めよ。レベル低いいなあ。なんお警告灯かもわからんのかい？？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/03(日) 15:57:32.04

>>411
何の警告灯？それだけ教えてくれたらだいたいの回答ができるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/04(月) 18:16:54.39

http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/lamp/koreha.htm

忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：8) · 2013/03/08(金) 00:18:56.56

テスト

忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：8) · 2013/03/09(土) 01:33:47.81

テスト

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/11(月) 01:32:52.17

トルクが４０ｋｇを超えるとFRオンリじゃつらいな
特に雨降ってる時とか
燃費すこし悪くなるようだけど、実は１７マジェはi-four がベストのモデル

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/11(月) 23:14:11.87

i-fourいいですよ！　すうっと発信するし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/13(水) 01:18:55.36

280psFRは
雨の日の
急加速時
真っ直ぐ走らない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/13(水) 02:02:15.52

うんこマジェスタ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/13(水) 19:03:41.81

>>405
エアフロセンサーが怪しい
トヨタ車は大体共通なので馴染みの工場がトヨタ車持ってるならセンサー入れ換えてもらって様子見れば？
無駄な所で触らなくて済むよ
ドライバー一本で数分の作業だし、部品代も一万ちょっとだった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/16(土) 23:32:46.67

3GR-FSEでも低速トルクがあるから普通に乗る分には丁度よいかもしれないね。
出来れば直6の滑らかさが欲しいけど、この低速トルクは出せないかもしれないね。
やっぱり車格的に、新型はV6HV+TRCになるんだろうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/17(日) 03:52:35.27

>>421
>>405です。
アドバイスありがとうございます！

やっぱりちょっと気になって寺で診てもらったんだけど、O2センサーの不具合でした
最近燃費が落ちたと思ってたらコヤツが原因だったようです(--;)

俺の17は車高も含めてドノーマルで、ホイルだけ超ツライチ。
一軒目の寺は問答無用で診てくれませんでした。
受付の姉ちゃんは見た目美人だけどちょっと性格悪そうな腹黒顔。コーヒーだけ飲んで帰りました(￣^￣)

二軒目は診断してくれて、過去の不具合の記録まで全て教えてくれました。
因みに受付の姉ちゃんは健康的な明るい美人タイプ、嫌な感じが全くなし＼(^^)／
でも、O2センサー交換するならホイルを履き替えてきてくれとのことでした。
見た目ちょうどピッタリのツライチは寺ではアウトなんですね。
フェンダーからはみ出てたら危ないし違法ってのもわかりますが、ツライチがアウトってどういうこと？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/17(日) 16:33:07.85

１７系は１８系のエアサスより柔らかいかな？
１８系のエアサスだと硬過ぎるんだよな。　もちろんノーマル状態で。
路面の凹凸に反応しすぎて疲れる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/17(日) 17:25:05.24

やらかいって言うか収まりが物凄くいい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/18(月) 01:09:09.28

18のｴｱｻｽはﾊﾞﾈｻｽと変わらん固さ

15が一番良かったような
次に17

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/18(月) 09:20:47.92

>>426
やっぱりそうですよね。１８マジェスタは、なんかセルシオ３０みたいなｗｗ
もう最近の車ってフロントウインドウ寝てるし乗り心地硬いし・・・もう困ってます。
１５系は確かにフカフカで良かったけど、今あれを買えと言われても悩むなあ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/18(月) 16:45:06.46

続けて質問ですが、エンジン掛けた時　「ﾜｧｰﾝ」か「ｳｨｰﾝ」みたいな音するのはエアサスコンプレッサーの音ですか？
1UZ-FEのエアサス無しだと音しないけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/18(月) 22:54:58.95

そうです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/19(火) 09:45:26.99

うそです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/19(火) 17:04:42.60

マジェスタのエンジン掛けると、ウーーーというファンベルトのような音が結構侵入するよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/19(火) 18:10:44.42

>>428
この車に限らず始動直後はコンプレッサーに着いた錆(ブレーキディスクの赤錆みたいなやつ)が取れるまで音がするらしい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/20(水) 08:23:44.05

ただ遮音は同時期のセルシオに比べたら明らかにエンジン音入ってくるね。
たとえばセルモーター回した時なんか、マジェスタだとキーシリンダーの裏側から直に音する。
セルシオ20だと遠い所でセル回ってる音。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/20(水) 12:43:58.99

16アリストもアイドリング静かだったなぁ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/20(水) 23:32:17.90

>>434
うん、直６は静かだよ。V型のような固有振動発生しにくいから。
本当は直８がいいんだけどｗｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/20(水) 23:53:55.69

エンジンマウント交換とかって良く聞くけど効果あるのかな？
最近アイドル中の微振動が増えた気がする。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/22(金) 11:51:59.63

>>436
消耗品だから経過年数や走行距離によっては効果あるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/23(土) 12:34:55.86

やっぱ同時期のセルシオのほうが室内静かなのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/24(日) 01:07:23.06

>>438
同じです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/24(日) 15:11:11.44

>>439
本当？　何度か中古車屋でセルシオと試乗比べしたけど、セルシオのほうがスーっとした軽い音。
マジェはどことなく重苦しい音？　こもったような音。
どちらも静かなんだけどｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/25(月) 00:55:09.00

V8は踏み込んだ時の音最高

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/26(火) 02:53:53.86

ちょっと上品すぎる気もする。
アメ車のＶ８のワイルド感がほしい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/26(火) 13:47:45.84

＞アメ車のＶ８のワイルド感

それはマフラー替えても無理。　1UZ-FEのマフラー替えると甲高いｹﾀｹﾀ音になっちゃうからｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/27(水) 03:40:55.22

>>443
やっぱそうかぁ。
俺は17マジェスタでアメ車の音は求めないけど、なんで同じV8でもこんなに違うの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/31(日) 06:16:28.46

１７はマジ維持費かかるな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/03/31(日) 17:51:50.59

>>445
いや、エアサスV8の車でここまで故障しないのは少ないだろ？
日産なんて高級車になるほど壊れるんだから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/01(月) 00:28:16.86

ロワリングキット注文したけど、何センチまでなら車高落として大丈夫？

エアサス長持ちさせたいから、５センチダウンぐらいで我慢しようかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/01(月) 16:53:39.71

極限まで下げる=気合いが入っている=アホ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/01(月) 20:51:57.95

個人的には下げても走らなければ寿命は変わらないと思う。あくまでも俺の経験談だけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/02(火) 05:38:45.78

>>449
物理的に考えてみればそうかも…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/03(水) 04:21:51.53

ロワリングキットが届いたんだけど…

マジで？って感じで目がテンになったorz

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/03(水) 10:06:05.11

どうしたん？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/04(木) 02:49:51.78

どうしたも何も、ナット４コと逆ネジ切った棒２本だけ…

純正を加工して同じ機能のものが３分あれば作れる

オートマックスのロワリングキットは正味200円の価値しかない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/04(木) 02:52:10.50

いいよ… 好きなだけ笑ってくれorz

道理で画像が載ってないわけだ(>_<)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/04(木) 15:25:56.48

ロワリングキット着けてみた＼(^^)／

すごい(￣□￣;)!!簡単に着いて車高が落ちた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/16(火) 20:58:24.27

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/053/054/5053054/p1.jpg?ct=d12525bb48ab

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/21(日) 02:34:01.05

ナット４コと逆ネジ切った棒２本が１万チョット

でも車高は０～-15センチの間で自由に調整できるｼﾛﾓﾉ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/22(月) 21:59:37.18

韓国産キムチから寄生虫の卵、野良犬の糞が見つかる　日本へも輸出
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/3c/c16bf13e4c389fd64c59f51f91a81fb0.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/24/8f63653df561b702d1ae2285a77ac977.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/28(日) 22:21:19.36

マジェスタ米

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/07(火) 20:03:59.70

トランクオープナーが反応しなくなりました。キーレスでは開きます。
スイッチの故障でしょうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/09(木) 01:42:57.76

ﾃﾞﾝﾁ替えてみた？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/09(木) 06:30:02.17

キーレスでは開くんですよね。運転席ドアのスイッチが反応しません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/09(木) 14:43:52.07

一回バラしてみたらわかるかも

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/11(土) 11:59:00.90

ホットモットの『のり弁220円』が食べたい
味はもちろん、ボリュームも申し分なし！
米の炊き方からこだわるホットモットはお客様のことを第一に考えてるからこそ
220円というコスパを実現したんだと思う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/13(月) 02:10:41.51

HOTTOMOTTOはのり弁以外も安くて旨いな(^^)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/13(月) 18:12:30.97

>>463
助手席ダッシュボード内のトランクオープナーのスイッチ、オフってました。
ご迷惑おかけしました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/16(木) 01:05:04.21

ナット４コと逆ネジ切った棒２本が１万チョット

でも車高は０～-15センチの間で自由に調整できるｼﾛﾓﾉ

最低地上高０も可能
究極のベタベタ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/21(火) 03:10:07.62

一番性能がいいサスコンは何センチ下がるの？
値段はなんぼ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/21(火) 22:01:46.34

17に乗り出して8年。ピラーが痛んできてるからメッキピラーを貼ってみようかなと思ってるんだけど純正ホイールじゃおかしいかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/21(火) 23:24:00.91

やめた方がいい。確実に浮く。アルミ履いてても17には似合わないよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/05/24(金) 16:53:22.01

>>469
塗装したほうがいい。

それより外側ドア窓の下のゴムって
劣化でブツブツ出てこない？
磨いてもとれないし、これはもう交換するしかないのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/06/03(月) 11:55:26.48

ついにマルチが故障して液晶がつかなくなった。修理費いくらぐらいかかるかな?

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/06/03(月) 21:15:12.36

ヤフオクとかでやってくれるとこあるよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/06/03(月) 23:50:13.01

リビルド2万ぐらいじゃない？
外すのは簡単にはずれる　あとは付け替えてカプラー刺すだけ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/06/05(水) 17:41:53.11

>>474
オイオイヾ(--;)
普通の部品交換じゃないんだからｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/06/15(土) 14:42:12.23

>>474
素人？
その手順でやってみ？