修復歴ありの中古車
どうなんですか?
修復歴あるけど、全然普通に乗ってる人っていますか? プレハブ小屋&汲み取りボットン便所中古車店に多い現実。 ほおって置いても錆びるし摩耗し劣化する
事故車と言っても多くは問題無し
走れない様な大事故車は修理金額が見合わないから廃車 事故車が再度事故ってたら新車時と同じ安全性確保出来るわけない >>98
地元だか、何故?
気になる車あるから聞いときたい。 本当に害車だからか、すぐぶっ壊れた。
いきなりウィンカーが壊れたぞ。 カーセンサー 中古車 大分 で、 マイカープラザトムスで BMWを買ったけど、すぐウィンカーが壊れたよ。
まだ買って1ヶ月だけど、弁償してくれるのかな。勇気持って電話しようかな。
接客対応がが良くないんだよね。
買って損したわ。
中古車屋はアフターフォローがないなら、嫌だよな。 カーセンサー 中古車 大分 で、 マイカープラザトムスで BMWを買ったけど、すぐウィンカーが壊れたよ。
まだ買って1ヶ月だけど、弁償してくれるのかな。勇気持って電話しようかな。
接客対応がが良くないんだよね。
買って損したわ。
中古車屋はアフターフォローがないなら、嫌だよな。 RXを買ってれば良かったわ。俺が迷ったからな。
九州マツダ大分 は接客もよかった。
やっぱ、中古車買うのもディーラー系が良いな。
悔しいけど、買ったものは仕方ないな。
ウインカー何が壊れたの?
BMのテールランプ基盤の不良なら結構高く付くぞ http://spn.blogs.yahoo.co.jp/yasunori103164
これ見てみろよ。ここの会社の奴のスレだよ。
これ見たら、正直がっかりしたよ。
騙されたと思ったよ(泣) http://spn.blogs.yahoo.co.jp/yasunori103164
これ見てみろよ。ここの会社の奴のスレだよ。
これ見たら、正直がっかりしたよ。
騙されたと思ったよ(泣) ここの会社はリアルに詐欺だわ。
もう諦めたから。本当に悔しいし、残念。 >>111
確かに酷いな
納車に向かう最中で事故して
そのまま板金して黙って納車とか。
>>113
自演とかして、何か意味でもあるの?
行ってみたら?本当に不親切だから。 世の中、マイ◯ープラ◯ト◯スみたいな糞会社がうじゃ。マジで糞 修復有りばかり扱っていて、割と高年式で装備の多い車が安く置いてあるのですが、このお店の評判わかる人いますか?
カーセンサーのユーザーレビューも高いので信用してみようかなと思っているのですが。
ジャンプ 三郷 センター
http://www.carsensor.net/shop/saitama/050138003/stocklist/ 修復とあるからわかりにくくなるんじゃないかな?
中古でいえば要は「事故車をなおしています」という事だね。
縁起も担ぐ俺的には絶対ありえないけど、買おうとする車もチェックできないレベルの人は
嘘つれても判別できないからどうしようも無いね。
噂で聞いたことあると思うけど一見信頼がありそうなデラでもメチャクチャな車業界なんだけど、そこでうまく補修できる人どんだけいるんだろう?と考えてみればおのずと答えが出るかと。
まあ。車種的に趣味車で大事に所有するというのじゃないようだから予算優先でいいんじゃないのかなw 上で書いた者だけど
車に思い入れが無いやつは価格重視
車好きは程度重視、金銭はローン組めばなんとかなる。
という事。 >>122
車に思い入れがあるかないかは、買う側も売る側も同じ。
ただブランドに負けてしまう現実化もあるな。
勝った後で、後悔してるけどな。あまりに無知すぎて、形から入ったからな。 >>123
いやいや、
無知すぎて、形から入った、と謙遜しなくてもいいよ。
入ったイコール素質がある事だからそれを伸ばしたほうがいいよ。
>>120
修復歴が無いから事故歴が無いとでも思ってるのか
人身事故じゃ大抵修復歴ありにならない場合が殆どだしな
演技担ぐ時点で中古は選択肢に無いんだよ >>127
そうなのか?
>>128
そんな怒るなよ。 >>128
3行目迄は読んだぞ
>>129
そうなの
人轢き殺しても8割方は修復歴アリにならない
車同士、壁にでもブツカラないとな >>130
それ本当だったら、嫌だな。
その過去の使用歴みたいのは分からないの? わからない
整備手帳なんて当てにならないし、プロが実物確認するしかない
神経質は新車かえって事w ヤフオクでは目利きも出来ないのにプロ語ってる奴いるからな >>132
神経質じゃないんだがな。そういうことか。
何で中古のジャガーが75万なのか不思議だったんだよ。
ただプロに成りすました奴とかウザいな。
プレハブ小屋で中古車売っている奴らプロに成りすまして危険。
粗悪な中古車を騙し売って逃げるだけ。 人3人轢き殺した車でフロント一式交換してある
しかもついでに後期仕様になってる
それでも安かったら買っちゃうよな?な? プレハブ小屋汲み取り便所中古車屋には
事故車、過走行車、不人気車しかない。
資金難でいつでも逃げる態勢。 細かい不具合やら自殺水没殺人車である事を値段とトレードオフ出来ない奴は新車買うべき。 要するに事故車だろ。汲み取り砂利中古車屋に溢れてる。 愛知くるまオークションドットコムの在庫販売店クルオクが豊田に11月オープン。R会場で仕入れた大量の事故車を修復歴無しで販売するのは止めて下さい。これ以上被害者を出したくありません。皆さん騙されないように。均一には訳がある。 大分にもあるから、そういうお店。
マイカープラザトムス という中古車屋だけど、俺もリアル被害者の一人。
訳があるんだよな、きっと。 プレハブ小屋
汲み取り便所系中古車屋は注意
砂利上天井は要注意 エンジンや足回りを修復してる車はやめとけってよく言われるけど、
具体的に走行性能にどの程度影響するんだろうか。
実際ちゃんと走って素人目にわからないなら別に良い気がする。
オレの某外車は自己者だけど150km超えると、クルマが「もう、これ以上踏んだらあかんで」
と主張してくるねえ。これが事故車じゃなければ180kmぐらいまでは大丈夫だろう。
120kmぐらいのクルージングだと何も問題はありません。 マイカープラザトムスは安くて動ける車を売ってます!
高い車は買えない方は、ぜひ当社へ ようはディーラーで買えって事だよ
酷い事故車は外に流すからなw
修復歴無 > 修復歴有 > 修復歴無
程度良 → 程度不良 修復歴ってのは、どこへ行けばチェックできるの?
下取り屋に持っていけばタダで見てもらえる? んなこといって持ち込んだら修復歴なくても有りって言われて買い叩かれるよw 逆にウチの車はすべて修復暦ありです、とか言う店のほうが信用出来そう 検討中のワゴンRが外装の色(薄茶)とエンジンルーム内の色(白)が違うんですが事故車ですかね? エスパーじゃねぇから分かんないけど、安くオールペンするとエンジンルームの中は塗らないんじゃね? 修復ありでも調子いい車はあるし、修復なしでも調子悪い車はある。そんなもん 確率の問題。
修復有のほうが絶対に高い確率でその後の走行に不都合が発生するからな。
具体的にいうと
ブレーキが効きにくい、オイルなどの漏れ、燃費低下、真っ直ぐ走らない、ミッションガタガタなど。
まぁ安くて絶対欲しいならその車がどんな事故して全体の何%の修理をしたか?その事故修復経過何年?
など見抜けないと乗り出して次々に不都合に見回れめんどくさいよ。 >>161
前にもいったけど、人轢いいても修復歴有りにはなりにくいよw
何度もいうが神経質は中古買うな すみません。質問なのですが、30系ソアラを探しているんですが、ディーラー物件は滅多に出てきません。
しかし町の中古車センターで平成10年式、走行60000ちょい、2500ccシングルターボ、Lパッケージ装置という最上級グレード、色はパールで自分が探していたグレードや色と一致する車が見つかりました。ちなみにフルノーマル車で、内外装ともに綺麗です。
ただ修復歴有車で店の人が言うにはトランクの真下のよくスペアタイヤが積んであるところあたりに石やブロックなどに乗り上げたような傷があるということです。足回りやマフラーは問題ないと言いますが、このどうでしょうか?店はカーセンサーとグーの認定の店らしいです。 しらねーよ
まぁその年代のポンコツなら、ずっと飾ってあった車意外どこかしら直してて普通だろ
気に入らなきゃ買うな
買うなら気にすんな
あとgooとかカーセンサー認定なんて何の意味もないから >>164
修復の有無なんかどうでもいいようなゴミ車なんだから気にしなくていい どうしても程度の良い30ソアラが欲しいなら、修復有りは選択肢に入らないよね
「安物買いの銭失い」
安くていい中古車なんてない 中古車=全部修復歴有りだと思って買え
偉そうに能書きたれる奴もいるけど、結局現車をプロちゃんと見ない限り解らない
当然俺もわからない、だから2年以上保証付けてディーラーで買う プレハブ小屋の中古車店は危なそう。汲み取り便所なら尚更。買う気にもならんがな。 フロントクロスメンバー先 板金パテ で修復アリの中古車買おうと思ってるんだけど、
クロスメンバー先板金パテって縁石に乗り上げた位かな?って思ってるんだけどみんなはどんな原因だったか考える?
大方ブレーキとアクセル間違えてフロントぶつけたんじゃねーの
どっちにしろ、大した事ないよ
ほんとにそれだけならだけどw メンバー先ってどこよ?
フロントメンバーの前側ってこと?
そんな所にパテ盛った車なんて買いたくないわ
20年間、デラで修復歴ある車を乗り継いでるが何ら問題ない
おまいら気にしすぎwwww但し念の為次の車検時迄は保証つけたほうがいい
2,3万プラスで普通いける ディーラーの保証は強力だけど修復部位に関係しそうな故障には対応しないよ。
チリが狂ってたりとか修正した骨組みの一部が錆びたり溶接割れとかは自腹修理。
まあディーラーならコツンと当てた程度の事故車しか扱わないからほとんど問題ないかな。
でも個人的にはエンジンや補器類なんかはいくらでも替えが効くけど、フレームは・・・と考える。
ヨコバンみたいな店での完全修復なら信用出来るけど、事故車を手抜き再生して流す業者もいるし
わざわざ不完全修復車ばかりを仕入れて程度を隠して売る店もある。
事故車にも程度があるから気をつけないとねえ。 ディーラーは大きな事故車はまず扱わないが高いな
他で修復歴無しが買える
だがその修復歴はディーラー以外信用できねーときてる
ようは細かいこと気にしてたら中古車なんてかえねーって事やな 物理学を考えたらちょっといた勢いでぶつかると軸ズレしそうで怖い
事故車はやっぱりまずは真っ直ぐ走らないってのが怖い 真っ直ぐ走るだろ
んなの試乗すりゃ解る事やん
反対にわからない程度ならどうでもいい
事故で修復して一年後に売った。やったのはフロントの左側。
メンバーとコアサポート交換で機関は異常良好。アライメントも調整済み。 四輪アライメントってマトモに調整出来る店ってあるの? 埼玉のユーパークって事故車専門だけど、ちゃんと修理されてるのかね?
事故車のくせにちょっとしか安くなってない。 ディーラー以外あまりおすすめしない
激安なら冒険もありだが大して安くないなら尚更買う理由ないかと >>186
俺、パークで買った。まっすぐ走らなかった。
ホイル変えたらまっすぐ走るようになったけど。
販売員は足周りやってないと言ってたのになぁ。
一年間乗って、他県買い取り屋に売ったら…。
またパークに並んでて笑った。 因みに、ホイルごと新品タイヤ にしたら半年でタイヤのワイヤー飛び出る位偏磨耗してた。 溝に脱輪した車も怖い
事故車ではないけどロアアームのガタで車が傾いて走ってるなんてのも怖い >>188
試乗しなかったのかよ?
修復歴ありの車を買うのに試乗しないなんて論外。お前が悪い。
それに、タイヤのワイヤーが出るわけない。お前の話は嘘っぽい。 事故車かどうかなんて、
1日かけてパネル外したりしてじっくり見ないとわからないし、
そんなこと中古車屋でできるわけないしね まっすぐ走るかどうかくらいならすぐに分かるよな。
だから188のカキコは嘘だろうな。 >>188のどこがおかしいんだ?
安物ホイールなんかだと新品タイヤを履かせてもハンドリングがおかしくなることあるぞ?
それに中古公園は試乗できないんじゃないの?検切れだと試乗するにも一苦労だし。
あと、事故車かどうかなんて側突じゃなければすぐ分かる。
エンジンルームはシーラー見れば一目瞭然だし
トランクルームだとリアフェンダーとの溶接部分を見て気になる点があれば
トランクルームの内装剥がしてシーラー見れば一発。特にリア修復は手を抜く傾向があるしね。
でも側面だと素人には分かりづらいね。外装のチリは合っていてもフレームが・・・
一番酷いのはアライメントでの調整限度を超えた強引な調整w
ボルトの通る部分を勝手に長穴加工してむりやり帳尻を合わせていたりするw
そんな状態だとそのうちまともに走らなくなるねw
こうなると新品パーツは組み込めないから再度フレーム修正を行うか、諦めて廃車だなw