修復歴ありの中古車
どうなんですか?
修復歴あるけど、全然普通に乗ってる人っていますか? 人3人轢き殺した車でフロント一式交換してある
しかもついでに後期仕様になってる
それでも安かったら買っちゃうよな?な? プレハブ小屋汲み取り便所中古車屋には
事故車、過走行車、不人気車しかない。
資金難でいつでも逃げる態勢。 細かい不具合やら自殺水没殺人車である事を値段とトレードオフ出来ない奴は新車買うべき。 要するに事故車だろ。汲み取り砂利中古車屋に溢れてる。 愛知くるまオークションドットコムの在庫販売店クルオクが豊田に11月オープン。R会場で仕入れた大量の事故車を修復歴無しで販売するのは止めて下さい。これ以上被害者を出したくありません。皆さん騙されないように。均一には訳がある。 大分にもあるから、そういうお店。
マイカープラザトムス という中古車屋だけど、俺もリアル被害者の一人。
訳があるんだよな、きっと。 プレハブ小屋
汲み取り便所系中古車屋は注意
砂利上天井は要注意 エンジンや足回りを修復してる車はやめとけってよく言われるけど、
具体的に走行性能にどの程度影響するんだろうか。
実際ちゃんと走って素人目にわからないなら別に良い気がする。
オレの某外車は自己者だけど150km超えると、クルマが「もう、これ以上踏んだらあかんで」
と主張してくるねえ。これが事故車じゃなければ180kmぐらいまでは大丈夫だろう。
120kmぐらいのクルージングだと何も問題はありません。 マイカープラザトムスは安くて動ける車を売ってます!
高い車は買えない方は、ぜひ当社へ ようはディーラーで買えって事だよ
酷い事故車は外に流すからなw
修復歴無 > 修復歴有 > 修復歴無
程度良 → 程度不良 修復歴ってのは、どこへ行けばチェックできるの?
下取り屋に持っていけばタダで見てもらえる? んなこといって持ち込んだら修復歴なくても有りって言われて買い叩かれるよw 逆にウチの車はすべて修復暦ありです、とか言う店のほうが信用出来そう 検討中のワゴンRが外装の色(薄茶)とエンジンルーム内の色(白)が違うんですが事故車ですかね? エスパーじゃねぇから分かんないけど、安くオールペンするとエンジンルームの中は塗らないんじゃね? 修復ありでも調子いい車はあるし、修復なしでも調子悪い車はある。そんなもん 確率の問題。
修復有のほうが絶対に高い確率でその後の走行に不都合が発生するからな。
具体的にいうと
ブレーキが効きにくい、オイルなどの漏れ、燃費低下、真っ直ぐ走らない、ミッションガタガタなど。
まぁ安くて絶対欲しいならその車がどんな事故して全体の何%の修理をしたか?その事故修復経過何年?
など見抜けないと乗り出して次々に不都合に見回れめんどくさいよ。 >>161
前にもいったけど、人轢いいても修復歴有りにはなりにくいよw
何度もいうが神経質は中古買うな すみません。質問なのですが、30系ソアラを探しているんですが、ディーラー物件は滅多に出てきません。
しかし町の中古車センターで平成10年式、走行60000ちょい、2500ccシングルターボ、Lパッケージ装置という最上級グレード、色はパールで自分が探していたグレードや色と一致する車が見つかりました。ちなみにフルノーマル車で、内外装ともに綺麗です。
ただ修復歴有車で店の人が言うにはトランクの真下のよくスペアタイヤが積んであるところあたりに石やブロックなどに乗り上げたような傷があるということです。足回りやマフラーは問題ないと言いますが、このどうでしょうか?店はカーセンサーとグーの認定の店らしいです。 しらねーよ
まぁその年代のポンコツなら、ずっと飾ってあった車意外どこかしら直してて普通だろ
気に入らなきゃ買うな
買うなら気にすんな
あとgooとかカーセンサー認定なんて何の意味もないから >>164
修復の有無なんかどうでもいいようなゴミ車なんだから気にしなくていい どうしても程度の良い30ソアラが欲しいなら、修復有りは選択肢に入らないよね
「安物買いの銭失い」
安くていい中古車なんてない 中古車=全部修復歴有りだと思って買え
偉そうに能書きたれる奴もいるけど、結局現車をプロちゃんと見ない限り解らない
当然俺もわからない、だから2年以上保証付けてディーラーで買う プレハブ小屋の中古車店は危なそう。汲み取り便所なら尚更。買う気にもならんがな。 フロントクロスメンバー先 板金パテ で修復アリの中古車買おうと思ってるんだけど、
クロスメンバー先板金パテって縁石に乗り上げた位かな?って思ってるんだけどみんなはどんな原因だったか考える?
大方ブレーキとアクセル間違えてフロントぶつけたんじゃねーの
どっちにしろ、大した事ないよ
ほんとにそれだけならだけどw メンバー先ってどこよ?
フロントメンバーの前側ってこと?
そんな所にパテ盛った車なんて買いたくないわ
20年間、デラで修復歴ある車を乗り継いでるが何ら問題ない
おまいら気にしすぎwwww但し念の為次の車検時迄は保証つけたほうがいい
2,3万プラスで普通いける ディーラーの保証は強力だけど修復部位に関係しそうな故障には対応しないよ。
チリが狂ってたりとか修正した骨組みの一部が錆びたり溶接割れとかは自腹修理。
まあディーラーならコツンと当てた程度の事故車しか扱わないからほとんど問題ないかな。
でも個人的にはエンジンや補器類なんかはいくらでも替えが効くけど、フレームは・・・と考える。
ヨコバンみたいな店での完全修復なら信用出来るけど、事故車を手抜き再生して流す業者もいるし
わざわざ不完全修復車ばかりを仕入れて程度を隠して売る店もある。
事故車にも程度があるから気をつけないとねえ。 ディーラーは大きな事故車はまず扱わないが高いな
他で修復歴無しが買える
だがその修復歴はディーラー以外信用できねーときてる
ようは細かいこと気にしてたら中古車なんてかえねーって事やな 物理学を考えたらちょっといた勢いでぶつかると軸ズレしそうで怖い
事故車はやっぱりまずは真っ直ぐ走らないってのが怖い 真っ直ぐ走るだろ
んなの試乗すりゃ解る事やん
反対にわからない程度ならどうでもいい
事故で修復して一年後に売った。やったのはフロントの左側。
メンバーとコアサポート交換で機関は異常良好。アライメントも調整済み。 四輪アライメントってマトモに調整出来る店ってあるの? 埼玉のユーパークって事故車専門だけど、ちゃんと修理されてるのかね?
事故車のくせにちょっとしか安くなってない。 ディーラー以外あまりおすすめしない
激安なら冒険もありだが大して安くないなら尚更買う理由ないかと >>186
俺、パークで買った。まっすぐ走らなかった。
ホイル変えたらまっすぐ走るようになったけど。
販売員は足周りやってないと言ってたのになぁ。
一年間乗って、他県買い取り屋に売ったら…。
またパークに並んでて笑った。 因みに、ホイルごと新品タイヤ にしたら半年でタイヤのワイヤー飛び出る位偏磨耗してた。 溝に脱輪した車も怖い
事故車ではないけどロアアームのガタで車が傾いて走ってるなんてのも怖い >>188
試乗しなかったのかよ?
修復歴ありの車を買うのに試乗しないなんて論外。お前が悪い。
それに、タイヤのワイヤーが出るわけない。お前の話は嘘っぽい。 事故車かどうかなんて、
1日かけてパネル外したりしてじっくり見ないとわからないし、
そんなこと中古車屋でできるわけないしね まっすぐ走るかどうかくらいならすぐに分かるよな。
だから188のカキコは嘘だろうな。 >>188のどこがおかしいんだ?
安物ホイールなんかだと新品タイヤを履かせてもハンドリングがおかしくなることあるぞ?
それに中古公園は試乗できないんじゃないの?検切れだと試乗するにも一苦労だし。
あと、事故車かどうかなんて側突じゃなければすぐ分かる。
エンジンルームはシーラー見れば一目瞭然だし
トランクルームだとリアフェンダーとの溶接部分を見て気になる点があれば
トランクルームの内装剥がしてシーラー見れば一発。特にリア修復は手を抜く傾向があるしね。
でも側面だと素人には分かりづらいね。外装のチリは合っていてもフレームが・・・
一番酷いのはアライメントでの調整限度を超えた強引な調整w
ボルトの通る部分を勝手に長穴加工してむりやり帳尻を合わせていたりするw
そんな状態だとそのうちまともに走らなくなるねw
こうなると新品パーツは組み込めないから再度フレーム修正を行うか、諦めて廃車だなw ヤフオクで金だけ先に振り込ませて中々物を送らなかったって
詐欺まがいだと怒ってたよ 修復歴ありとわかって買うんなら試乗なんていらんだろ
まさかまともに走る車が欲しいのに事故車買うマヌケなんていないだろ?
>>202
まともに走らないと分かってて事故車買うなんて、それこそ知障だろ。
しかもユーパークなんてほんの少ししか安くなってないのにそれを買うなんて、
そこまで間抜けな奴は一生騙され続けるんだろうなw 188のおかしなところは他にもある。
何で1年後にまた並んでるって分かるんだよ?
二度とその店には行かないはずだろ。 グレード違いのバンパーが決め手。
車体番号と、色も一致。 >>206
日本語読める?
何でその店チェックしてるんだよ?不良品売りつけられた店の在庫を詳しくチェックなんかしないだろ。 車検切れの車だと試乗出来ないのがなぁ
敷地内で動かすだけではイマイチよくわならないし
ま、ディーラーで保証付きを買うならまだしもディーラー以外だと不安だよね 新車買ったんで自称車の達人とか言う知人に事故車なんだよね、といって試乗させたら
高速でハンドルが安定しないし左カーブのみハンドルに変な感触がある、といわれた事ある
同じ知人に事故車の軽自動車を運転させてこの車を嫁用車に買おうと思うんだけど、と相談してみたら
年式の割にパリッとしてるし、ハンドリングもサスも問題なしのお勧め車だねって言われた
こんなもんだよ プレハブ汲み取り中古車店・店主も客も人生敗者否めない >>211
自分で車の達人って言っちゃってるのが
アウトだろ
がしかし、お前の性格の悪さもアウトだなw
つまり、どっちもどっち その新車は国産1BOXタイプかい?
それなら真っさらでも高速で安定安定しないよ。 ユーパークや三郷ジャンプ等のプリウスで走行距離が一万未満なのにワンオーナー表記ではないのはなんで?
一万未満なら普通ワンオーナーじゃない?
距離戻しとかあるのかな? メーター戻しや事故車を扱う店はプレハブ小屋、汲み取り便所中古車店がヤバい感じするよ。 ユーパークに電話してみたけど、なんか感じ悪かったわ。
一応敬語は使ってるんだけどね、客を馬鹿にしてるような。
それから、試乗は基本受け付けてないみたいだ。買う直前に最終確認としてなら試乗してもいいと言われた。 試乗ダメとかwww糞すぎwwwwワロタwwww
そのうち中古車通販サイトからすらしめだされるタイプの店だな >>223
若い店員(DQN系)多いから敬語出来ないんだよね。
しかし新古車(低走行距離車)で修復暦ありの車よく見つけ来るよな〜
知り合いの修理業者に聞いた話だと、最初の車検(3年以内)なら
メーター戻しても分らないって聞いたよ。
ネジ山なんて一般人は見れないし今の車は10万以上走ってても故障ないしね。
中古で買った車のシート下の奥から紙切れが出てきて
この車の車名と
ロアアーム・リアサスペンションメンバー
サスペンションビーム・クロスビーム一式
修正
アルミホイール
って書かれてるんだけどどんな事故なんだろう・・・
無事故って言ってたのに・・・ 足回り完全に逝ってるなw
だから修復歴表記など当てにならないと言ってるんだ 業者オーク以外で試乗できない在庫車がある所は絶対にやめとけ。 >>225
ネジってどこの?
車検証に記載するから最初の車検前なら分からないわけだよね。
でも記録簿があれば大丈夫そうじゃん。ディーラーのハンコありで走行距離書かれてるなら。 京都の小学校の列に突っ込んだ車、大して凹んで無かったな。おそらくフレーム板金までいかない
高年式の人気車種だし何事もなく高値で中古車屋の店頭に並ぶんだろなぁ
気持ち悪い。やっぱグレード落ちても新車以外ありえない >>231
じゃあ何でお前、中古車スレにいるんだ?w 販売店員のステマか。新車が売れないからって必死すなw 2chでステマとか工作員とか言い出したらもう社会復帰は無理だと思う hayakuhayakuna_?
imatosixyodeyattemiterukedonaina?
sixyuumatukaragwya?mottohayoyaroomoteyarikaketatokini?
kurimanokotogadetekitakarana?tuidenirakurakumona?
yamerunnyattatrarokugatuyasina?
tixyoudokonokikainiMmoyametaratixyoudoe?
sinnndoinnrakuninarusi?dakaratixyottodemotonikakuoregasiyoomotena...?
karunaa...?
mourotennsuruka?w?honnmanina?
(tosixyopckarayodopad)?
明治時代に別荘の町として生まれ変わった。?
現在でも昔の名残を残しているサマーハウスが幾つか残っています。?
元々サマーハウスを持っていたのは特権階級の方が多く、夏に郵便物を迅速に配達するために?
当時の郵便局が考え出したハウスナンバー制度が今でも残っています。?
別荘地の各路地の入り口には画像のような立て札が出ていて名前とハウスナンバーを書いています。?
明治時代のこの制度が出来たときは650番まで番号があったそうです。?
現在はナンバー制度も見直されていて現在の番号は昔のままではありません。?
別荘地を散策するときはこのハウスナンバーを見ながら歩くのも歴史を感じる事が出来ます。