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475コメント125KB
P11プリメーラ
0252名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/10/25(金) 20:52:53.79ID:gUt27b4O
オクヤマのロアアームバー付けたまま廃車にしちゃった
値段付いたのかなぁ
0255名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/11/26(火) 06:33:59.41ID:APmADZXw
NV200だけだね、114.3の4H

3年ほど前ですが、スタッドレスタイヤ用に
ヤフオクで純正をゲットしましたが、
程度の良い中古で見つけるのが大変でした

2セット8本中、フレ無し4本、フレ小2本くらいの
打率でした。

比較的新しい車種ですと、
Y11ウイングロードが114.3の4Hなので
あまり金かけたくないなら選択肢に入ります
16インチとかありますので。
0258名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/11/29(金) 19:57:14.38ID:hCAVk2xz
過疎ってるから次スレはブルーバードと統合で良いだろ。

なんて思ってるのはU14乗りだけですか、そうですか。
0259名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/11/29(金) 21:04:19.14ID:CAGrrTOh
フロアが同じだけで、U14は違うクルマだからな
SR20VE載ってるグレードでも
部品レベルではプリメーラでいうTmレベルだったしな。

U14オーナーから見れば、P11は流用先になるが
P11オーナーからみると選択肢にはならん
0262名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/12/01(日) 21:18:30.46ID:9CDvLasE
>>259
そう、なぜかプリメーラオーナーとブルーバードオーナーは仲悪いよな
プリメーラと差別化してほしい、と雑誌の愛車自慢のページに載ってたわ
アベニールベースにすれば良かったのに

Tmレベルなのは具体的には??
0263名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/12/02(月) 06:56:01.45ID:vbutTkM0
リアサスの構造物が違う
U14はP11の1800とかと一緒
車体後方のブレースもU14にはない
0264名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/12/03(火) 23:45:01.68ID:fKGV/E2i
そういえば、U14も、プリメーラと足回りが共有に「なっちゃった」的な、
いかにも残念な感じの言われ方するよな。
0265名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/12/07(土) 11:03:14.49ID:kJrsr0rg
これって、シルエイティみたいなこと出来るのかな?
意味があるのかはともかく。
0266名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/12/07(土) 11:16:54.40ID:kJrsr0rg
と思ってググったら、プリメ+180SXが出てきたわ。
0270名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/12/14(土) 18:24:25.94ID:canm2OxX
エンジンはSR20VETで
0273名無しさん@見た瞬間に即決した
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2019/12/16(月) 22:30:27.13ID:VVhQOk3U
>>272
SR20VEがもったいなかったな。
でも、ハイパーCVT M6のエンブレムと
名前の響きは好きだった。
あと、あのグレードだけホワイトメーターで
良かったな
0274名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/02/02(日) 01:30:15.89ID:po8DiZln
>>272
P12のSR20VE仕様は6速MT専用グレードだったけどね。
0276名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/03/23(月) 07:58:47.46ID:OYnmlNQA
懐かしい昔乗ってた
0283名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 02:11:52.38ID:IJYT5npX
中期か。te-vは後期が良いなあ。
ブレーキとか。
0285名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 12:57:04.25ID:hWaRzhFI
かなり前から掲載されてるけど何故売れないのだろう?
あと背景が良くない気もする
0286名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 12:57:29.82ID:hWaRzhFI
写真の背景ね
0288名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/04/25(土) 22:09:48.97ID:0gXtSZOo
>>287

まあ、それはそれで良いね
単に年式だけで捨てられたのだろうなぁ
0289名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/04/26(日) 21:34:09.93ID:JxcpVJSP
ATだからじゃね?
0290名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/05/27(水) 20:43:44.75ID:kEwz+eBX
プリメーラを知らない世代も
だいぶ増えてきましたね。
この前も、若い子達に
道の駅でこの車はなんですか?
と聞かれて日産のプリメーラと答えても
???みたいな顔されましたww
0297名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/08/03(月) 08:14:51.84ID:3rcUbSFA
プリプリ
0299名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/08/05(水) 12:44:00.53ID:jxbuiwIQ
>>296

オーディオの所のコンソールパネル壊したので
発注かけたら、同じくらいかかった
0302名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/08/07(金) 15:19:34.39ID:KOryYBu4
>>301
すまん。アベニール流用は
エアコン操作パネルしかやったことない。

パネル流用なら同じプリメーラの
AVオプションのパネル流用が満足度たかい。
もちろん加工の敷居も高いが。

ナビが高い位置にくるので、一気に現代風になる
0306名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/12/29(火) 12:29:32.18ID:v+PUfJK/
今年、P11はかなり見なくなった
0308名無しさん@見た瞬間に即決した
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2020/12/29(火) 12:45:42.69ID:v+PUfJK/
凄いですね
0314名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/01/22(金) 09:44:51.20ID:Npvxs/A8
ニスモじゃない、パルサーとかカッコいいと思う。
セダンだとセントラの上位グレードは欲しいなと。
0316名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/01/23(土) 07:42:00.71ID:sSYNqzuF
そう自分も思ってたけどやっぱ日本じゃ売れないって日産が判断したのも間違ってなかったと思う
P11と同時期に展開してたインフィニティG20もアメリカじゃなきゃ受けないな、と当時から思ってた
0318名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/01/23(土) 14:19:38.56ID:z19z7bjJ
ティアナとシルフィも販売終了だし、セダンはスカイラインとフーガ、シーマのみ。
しかし、それらももう2-3年じゃないかな?

売る気があるのはノート、セレナ、エクストレイル、キックス、リーフ、デイズ、ルークス。

個人的な予想だとリーフと軽以外はe-powerのみに集約されそう。
エンジンは1.2Lのみ。
これで2030年までは戦える。
0319名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/01/24(日) 01:19:51.64ID:lFg4kgds
今度のノート4WDの後輪へのトルク配分が良いらしく、
アテーサ的なフルタイム4WDのスポーティーな走りで出てきてくれたら、と期待してるんたが、
無理でしょうな…
0320名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 00:12:41.15ID:dlr2QHRR
インプレッサFF/STIの開発にはスバルの関係者がプリメーラの中古車を買い取って若手を中心に相当走り込んで研究したらしい。
ハンドルを握った若手技術者からは
「この車のハンドリングすげーよ。これ本当に普通のセダンかよ。」
「車の見た目(普通のセダン)と走りのギャップがすげーな、この車。これ絶対にスポーツモデルで開発するべきだったよ、日産は。」
「これ足回りを相当チューンアップしてあるんだろ。え、フルノーマル、ウソでしょ。」
「このハンドリングなら当然4輪独立サスに決まってる。え、リアサスがリジット・・・いやいや、4輪独立じゅなきゃこの走りは無理です(キッパリ)。」→スペック資料を見せる→「なにこれ、本当にリアサスがリジットだ。マルチリンクビーム式・・・いや、聞いたことがない形式だ、大学でも教わらなかった。」
20年前の古い設計の車だから乗る価値なし、と決め付けている後輩の技術者に
「おまら今日は全員この日産の車を自分で運転して必ずこの峠を往復して来い。乗れば絶対に目からウロコが落ちる。これセダンの走りじゃねーから。」
0323名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 04:51:36.20ID:dlr2QHRR
だまれAT 限定野郎め。
0327名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 12:26:21.82ID:jYvFvAsW
いあいあ、ハンドリングの良さで度肝を抜いたのがまずP10て話でしょ
P11はP10ほどの驚きはないと

ただFR用のコピペをプリメーラに使ってしまったのがマズかった
0328名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 12:34:37.85ID:QJcKvidC
P10だってバンプラバーあたりでフロントのストロークを
3cmくらい増やしてやると突き上げ感はなくなる。
圧倒的に乗り心地が良くなり低速で舵が効くようになるが、ロール角との戦いになる。
まあ、プリメーラ らしさは消える。

P10はリアサスがサブフレームではなく、ボディ直付け
スバルも最近サブフレーム無しを宣伝してたけど、
日産は90年代初めにすでにやっていた。

現P11のわたしは、P11の斜め後ろ姿のエロさが好きだ
0330名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 17:38:51.32ID:IcMIZpmZ
>>328
自車自撮りするときはリアクォータービュー必ず入る
前期Teの控え目な高さのリアスポイラーが好き
Mazda3ファストバックのCピラー周りに一目惚れしてしまったが、もう少しP11と付き合います
0331名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 20:19:10.23ID:yY+R/hjb
今さらだけど、プリメーラにアベニールあたりのリアマルチリンクを移植してたらもっと凄いハンドリングになってたかも
0333名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 21:34:52.00ID:aFDUJa7d
たしかにP11は斜め後ろ姿が最高に美しいスタイルだった。
ボディラインの清潔感と塊感と端正さ。
長澤まさみも乗り込んだ車。
0334名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/03(水) 21:38:27.59ID:aFDUJa7d
約15年の雑誌に、当時アメリカ在住だった河合奈保子が現地で日産G 20(プリメーラP11)を乗り回している様子を写真に撮られてたな。
0335名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/04(木) 00:42:59.80ID:aBGQnuXM
日産インフィニティG20だった。
0336名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/04(木) 00:44:58.79ID:aBGQnuXM
>>331
それP12のことだから。
あれ同じMSプラットホーム。
0337名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/07(日) 04:51:30.63ID:dqj3DnnD
>>331
アベニールの中古車を調べてみたらけっこうリーズナブルだな。
宝くじが当たったら一台欲しい。
0338名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/02/22(月) 20:29:00.35ID:Jr9FUgET
>>337
ガレージにP11とアベニールを並べるのも悪くないですね
0340名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/03/24(水) 21:12:27.93ID:gjB/3sfp
オドメータ155555.5q達成記念かきこ
昨晩は夜中じゅう走り回って夜桜見物(車窓から)
少し暖かくなってきたので、足回りの状態良くなった
アップダウンあるワインディング最高に気持ちいい!
0341名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/05/16(日) 09:15:10.83ID:rglGnVuj
10年以上前5ドアハッチバック乗ってたけど
内装が剥がれてきて手放した
0343名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/05/21(金) 16:41:45.45ID:18f3URvU
FHP11微妙に値段あがってないか?
Cピラー辺りのエロさはたまらん
0346名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/05/31(月) 22:24:42.10ID:7R8XdSum
家の書庫漁ってたら昔のプリメーラの広告が出てきた
バブルの頃だと思う
https://i.imgur.com/yFTFOKD.jpg
0353名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/08/01(日) 15:00:38.49ID:g/wmUvhA
>>352

ナニナニ
    彡⌒ ミ ナニナニ
   (´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
  u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
 /旦|――||// /|と ノ
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
 |_____|三|/
0354名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/08/01(日) 15:00:38.79ID:g/wmUvhA
>>352

ナニナニ
    彡⌒ ミ ナニナニ
   (´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
  u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
 /旦|――||// /|と ノ
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
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0355名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/08/01(日) 15:00:39.14ID:g/wmUvhA
>>352

ナニナニ
    彡⌒ ミ ナニナニ
   (´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
  u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
 /旦|――||// /|と ノ
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 |_____|三|/
0366名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/11/16(火) 12:38:51.24ID:AWwvedR/
GTとGVをニコイチにしたいという妄想がある
0367名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/11/16(火) 23:35:09.69ID:d86Phzhu
G-VにSR20DE載せ替え?
0368名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/11/17(水) 12:50:24.60ID:tMcGRFaq
街乗りだけなら、VEよりDEの方がいいねw
今見ると5ドアかっちょえぇって思うのよ
0369名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/11/17(水) 12:52:03.65ID:tMcGRFaq
5ドアにVEと、エアコン関係、
コンソールを移植し今風のナビを入れる
なんて夢をみています。
0372名無しさん@見た瞬間に即決した
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2021/11/19(金) 10:34:13.69ID:V632fmXp
昔P11乗ってたわ。11は10に比べてファミリーセダンに振った感じ。路面を捉えて離さないサスは先代譲りだったけど、かなりマイルドになった。だから俺は硬めのスポーツタイヤ履いてた。車両感覚が掴みやすくて手足のように動かせたのが何か不思議だった。車庫入れなんかも誰でもできると思う。

しばらく乗ると2Lエンジンのかったるさに辟易するから、ホットモデルが必要だったかな。

ノスタルジーに浸るならいいけど、当時のプリメーラのイメージのようにキビキビとした運転を想い描いて購入するなら止めた方がいいね(笑)

ノートニスモでも買った方が幸せになれる。
0386名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/03/24(木) 10:04:46.71ID:skfg8yHL
>>382
もう、掲載終了しちゃいましたね
0390名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/04/10(日) 08:51:45.79ID:PBeDhqAT
>>389
確かに残念でしたよね。
VE+MTのP11があれば良かったです
0393名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/04/11(月) 13:00:57.63ID:jCtTYIuF
e12ノートe-power

スタッドレスタイヤがそのまま行けた。
114.3の呪いから解放された。
乗換てだいぶ経つがハンドリングには未だに慣れない。

まだ乗ってる方は大事にしてあげてください。
0394名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/04/11(月) 19:09:42.02ID:zc/vyMH0
>>392
私はNF15に乗り換えました。
0396名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/04/12(火) 15:20:39.09ID:febPSyoj
>>393
大事にしていきます。
114.3の呪いも一緒にww
0401397
垢版 |
2022/04/20(水) 19:03:25.34ID:/ZRmgyaR
パワーを求めてZ34にした
0402名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/04/21(木) 18:00:11.27ID:KJWz6R8w
>>401
そういう思い切った決断、好き!
0404名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/04/21(木) 20:13:24.39ID:R2UL28Wq
P10乗ってる時に、P11のVE搭載が出たら乗り換えると決めてたけど
MT無しで躊躇し、TM Sセレを悩んでる間にP12になり
あまりの変わりようにCL1へ流れて、今はGJ2…
結果P11オーナーにはなれませんでした。
スレチでスミマセン。
0406名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/04/23(土) 18:27:05.20ID:fBde7D2J
>>404
いえいえ、そういうお話も聞けて
嬉しいですよ。
0408名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/04/24(日) 12:05:16.38ID:DDsJI0Ri
センターメーターは慣れるんだが、
見切りが悪く過ぎるんだ>P12

ソナーとかBSW、アラウンドビュー がないから
大変だった。

前を向いて走る分なら6MTだし燃費も恐ろしく良くて
良い車だよ。20Vしか乗った事ないけど。
0413名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/05/20(金) 11:21:55.79ID:rT+P/izU
>>412
スゲーよな
0414名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/06/13(月) 22:34:30.21ID:xxQ9uG0g
今売られてるのはやはりMTが多いな
0417名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/08/23(火) 09:45:31.17ID:t/fdCCSy
>>416
カミノワゴン懐かしいですね、
ステーションワゴンって良いですよね
0418名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/25(木) 15:07:27.82ID:ogZ6I47b
p10との違いは?勿論デザイン、足回り
他は何が違う?教えてくれ
0419名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/25(木) 18:37:14.34ID:HBKd/Qjn
両方乗った感じでは、
P10の方が緩いコーナーが良い感じ
P11の方が回り込む感じが強い

ABSは
P10はリアが浮くと終了
P11の後期は今風で良い感じ(tm tevとも)

電装系でODBで悩む
P10はR32 S13とかのソケットと同じ
P11はODB2とソケットは同じだが、
  信号はP10の頃の方式なので変換ケーブルを
  入手する(今あるのか?)

オーディオは
P10は1DINで下の方にあるので、流行りの
  ディスプレイオーディオが厳しい
P11は2DINが使えるので、7インチナビは入る
   気合いで加工すればマルチAVの
   パネルを利用して上段ナビ
   下段エアコンパネルという全P11乗りの夢が実現

コンピュータの配線はだいたい一緒

ライトは
P10はH4
P11の後期はH1の4発(ガラス)
またはH1ハイビーム HIDロービーム(プラスチック)
  気合いで純正HID化は可能。

シートは
P10はレカロっぽい。あのシートはよい。
P11はけつが痛くなる。tmグレードは問題外

総じて
P10はテンションが上がるので降りると疲れがすごい
P11は淡々と長距離走る感じ。クルコンがあれば。

まあ、どうでもいい内容を書いてみた
0420名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/25(木) 21:44:25.61ID:ogZ6I47b
詳しくありがとう
6年前迄p10を2台乗り継いだ
またp10を欲しくなってが故障した時パーツが無いと思いp11を候補にいれたんだよ
0421名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/25(木) 21:48:06.84ID:ogZ6I47b
確かにp10はテンション上がるね
あの感覚が忘れられないんだよ
勿論M Tしか興味が無い
0422名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/27(土) 08:31:54.22ID:OQZD2PDm
詳しいコメントありがとうございます。
0425名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/28(日) 19:48:54.80ID:YQvnKk2r
↑IDがSLX
0431名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/29(月) 18:58:10.31ID:U3jiEZy0
只今17万5千キロ
前輪のショック2本とも抜けた
夏タイヤの寿命が今シーズン一杯
来年春に車検

タイミングとしては乗り換えるしかないと分かっているんだが、軽量FFセダンの唯一無二な愉しみから抜け出せない
0432名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/08/31(水) 11:50:41.47ID:oykei4or
>>423
是非乗り続けてくれ
昨日は大阪市門真市で黒のP10とすれ違った、胸が騒いだ
0436名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/10/04(火) 13:07:06.05ID:ZO1fM8MA
シルバーもカッコいいですよね。
自分はパールホワイトですが
ホワイトも良いですよ
0438名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/10/06(木) 10:31:42.23ID:3lESj5BZ
>>437
あの色も良いですね。
昔乗ってました
0444名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2022/11/12(土) 01:35:06.53ID:LQc+ccTf
そうだよ。
T12 → P10なのでモデルチェンジではないけど。

そう言えば、現行キックスはP15か。
プリメーラ がSUV化したと思えば。。。
0445名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/11/12(土) 13:25:38.41ID:JG0Ow7jK
【火葬場】 ブースター接種でフル稼働 【葬儀株】
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/sousai/1651730253/l50
0446名無しさん@見た瞬間に即決した
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2022/11/12(土) 19:02:57.66ID:rnjWZERO
たしかにプリメーラはスタンザ、オースターの後継だったが
プリンス店でも売ってたな。
プリンス店は、あのころ、ラングレーがなくなっちゃったからな。
そのうちサニー店でも売りたくなったらしくて、でもさすがにプリメーラまんまってのは
節操がないって思ったのか、プリメーラ「カミノ」ってなったけどね。
0447名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/01/02(月) 17:07:21.81ID:S+1VtzGr
今年もプリメーラを維持していきたいですね
0451名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/01/25(水) 14:42:33.07ID:E5BFsq9j
頑張ります。
0452名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/03/14(火) 15:31:28.78ID:Tm0SQHfh
懐かしいな
いまだに中古車サイト見てMTモデルほしくなるわ
0453名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/04/03(月) 05:45:51.22ID:o56ArJmq
ごめんよ、まだ本当によく走れるのに昨日某ディーラー行って判子押してきた
下取りはリサイクル料のお気持ち程度

長い間傷ひとつ付かないで俺の事を守ってくれて、ありがとう
0457名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/04/29(土) 14:11:51.23ID:bkyxmQVM
楽しく乗ってます!
0460名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/05/21(日) 08:08:22.72ID:kOEZqsYo
Teだけ剛性が別格
あとは見た目の違い
0462名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/06/05(月) 00:41:31.36ID:Dq1EQBoY
>>423
パーツの故障したら物はあるの?
教えて!また中古で買いたいんだよねw
0463名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/06/07(水) 12:17:36.96ID:svhAoLRE
純正の部品メーカーにいてP11用の治具を色々作っていたわ
製造ラインのオッサン共は治具が使いにくいとか文句言ってたな
0473名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/08/03(木) 11:43:15.60ID:L9MgHIdS
>>472
それはめでたい
0474名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/09/07(木) 11:34:14.35ID:z0s2wEDL
ビルシュタインの足を手に入れたので、
今の車高調がダメになったら
O/Hして、使おうと思ってます。
ダウンサス入れてる方々は
どこのメーカー使ってますか?
ちなみに入手時はアイバッハがついてました
0475名無しさん@見た瞬間に即決した
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2023/10/12(木) 11:51:37.52ID:qScbuS07
全プリ
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