中古車屋でだまされないために勉強する為のスレ
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このスレでは、中古車をこれから買おうとしている方々の為にあり
ます。
カーセンサーや、グー、それにその中古車屋さんのHPでは、商品が
きれいに見え、修復暦ありと書いてあってもでも、修復などしてい
ないように見えます。これでは、しっかり治したと思い、買ってし
まいます。ですがそれはうわべだけです。
そのような手を使い、われわれをだます悪徳中古車屋さんから商品
を買わなくて済むように、ここで勉強しましょう。会社名を挙げる
だけではなく、実際の体験談や、断るためのテク、いい車、悪い車
の見極め方などを伝授してもらいたいと思います。経験のある方、
どうぞ書き込んでください。
スレ主としては、まず、板金された修復暦あり車とそうでない車の
見極め方からはじめたいと思います。車をどのように見れば、修復
暦があるかないかを見極められるか、まずはそこからはじめたいと思
います。
どうぞ皆さんよろしくお願いいたします。 >>531
別に騙されてハズレつかまされなければ、買った後の費用なんて消耗品だけだけどな。
そうなると、ディーラー車はただ30〜50万高いのつかまされただけになるぜ。
車に対しても、店に対しても、きちんとした目利きが必要だということだ。 中古車購入ーー!!!! ＿＿_
＿＿_／ ヽ
／ ／ ／⌒ヽ|三
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/ ﾄ､/ 二⊃壊れたー
彳 ＼＼ ＼ ≦三三
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｜ ￣~ヽ|／ 中古ムーヴの購入を検討しています。10月に免許を取ったばかりです。
車を買うのは初めてなのですが、相談させて下さい。(スレ違いでしたらすみません…)
・ムーヴX H15年式 4万キロ
コラム4AT ブルー
サイド&リヤスポイヤー、ナビ付き
修復歴無し
・ムーヴ カスタムX H15年式 3.9万キロ
コラム4AT パールホワイト
禁煙車、ナビ付き
修復歴無し、定期点検記録簿付き
・ムーヴ カスタムX H15年式 4.3万キロ
コラム4AT グレー
禁煙車、ワンオーナー、バックソナー、ナビ付き
修復歴無し、定期点検記録簿付き
・見積り(三台とも同じでした)
車両本体価格 39万円
法定費用 4万2940円
諸費用 9万7200円
計 54万5890円
来週お店に見に行く予定です。
中古車を見る際は
・アクセル、ブレーキの利き具合
・手を離しても真っ直ぐ進むか
・エンジンオイルの汚れ具合
・交換したばかりのような真新しい部品が無いか
・車体の下が錆びていないかの確認
などをすると調べたのですが、他に確認する点はありますか？
軽自動車専門のチェーン店だそうですが不安な点があったら高くなってしまいますがディーラーで買おうと思います。
長くなってしまいすみません…。何かアドバイスがありましたらお願いします。 10年過ぎてて55万か…
気になるのはそこだな。
もう少し新しい年式のはないのかね？ >>534
試乗出来るなら乗り比べてみるといいよ
グレード違いとはいえ同車種だから、3台のうち1台だけ明らかに変な所があったりしたら気づくでしょ
あとはまぁ、細かいこと気にしたらキリがないから気に入ったやつ買いなよ 中古車
13年式 レガシーツーリングワゴン 250T-VDC
走行距離100000キロ
車検一年半
まだまだ走れますか！？
知人に約10万円と言われているのですが
タイヤはピレリ？というメーカーみたいです。 中古車屋はみんないい人ばっかだよ
騙されたと言ってる人は全てを人の責任にする人だよ 中古車屋も全ての車を試乗するわけ無いんだから
乗り出して不具合が出るのは当たり前
特に購入後いきなり長距離高速走行は絶対やめろ
検切れ仕入れ→展示→点検整備、車検→納車
その間の移動は積車
一度も走行テストしないなんてよく有る事
オイルや水は入ってるだけじゃダメ回らなきゃね >>542
陸送屋のクズが下手な動かし方すると車が壊れる
陸送中に不具合が発生した時は大体そう
自分らの売り物じゃないから雑になる 既に騙されたオレが言う！
神奈川横浜の絆自動車（キズナ自動車）最悪！金もってかれるわ納車しないわ！
そのまま居留守。
良い年した子持ちパパでご近所では仲良し家族ズラしてるけど、最悪業者！
必死で書き込みとか消し回ってるけど、とにかくセコイ！
久野。詐欺男！金かえせ！ >>544
ググってみたらGooもｶｰｾﾝｻｰにも在庫載ってないぞｗ
大丈夫か？ 初めての車を探しています
どの車を選んでいいのかさっぱりわかりません
今のところ、試乗して運転しやすかったスイフトにしようかと思っています
予算は最大100万ですがなるべく安く抑えたいです
何か他にお勧めがあればお願いします どうせぶつけるんだから最初は格安のでいいよ
ディーラー系で保障に入っておけば 整備工場が少数だけ出してる車買ったけど当たりだったよ。
13万キロoverの捨て値同然だったけどすこぶる調子良い。
よくよく話聞くと車の前オーナーは工場長だったらしく、経年劣化でダメになった部分は都度交換してたそうな。 昨年度、車を手放してから半年を越えた。
当初は不便になるかも？ と思っていたのであるが、ここまでの感想は、全く問題が無い。 である・・。
逆に月に13000円の駐車場代等、ガソリン代、保険代、税金、車検代の負担が減った事が嬉しい。
そもそもうちには250ｃｃと100ｃｃのスクーターがあり、駅に迎えに行く事も出来る。
駅もＪＲと私鉄が歩いて10分位にあるし、バスもある。スーパーは自転車で3分の所にあるし、コンビニは歩いて2分である。
正月は家族で箱根の温泉に行ったのであるが、箱根フリーパスを買ったのでバスやケーブルカーやロープウェイ、船まで乗り放題で逆に楽しかった。
もともと車など無くても良かった・・という事であろう。
最近、ネットでは若者の車離れが加速していて、このままでは日本の車産業が将来はヤバイといった事が盛んに書かれているが、正直言って、
「そんなの知るか」
と思ってしまう・・。
そんな事を言うんだったら、ガソリン税や重量税、消費税等ボッタクル国に文句を言ったほうがいい。
交通取締りだって、騙しうちの様な取り締まりに今まで何度もあった。
例えば、時間で進入出来ない道路が家の近所にあって、以前キップを切られた事があるが、周知徹底する事が先だろ！と警官とケンカになった事がある。（その交差点ではよく警官が待って見張っているが、進入しようとした車に指導するだけでいいと思う）
日本の警察の仕事は車離れに少なからず貢献していると思う。
それに日本の車産業は今まで儲けすぎだったんだろ？ 道路は税金で作ってもらって、自分らはどんどん車を生産して、納税者に車を買わせようというのは何かムシが良すぎる話しだと思う。
もちろん、車産業が衰退すれば連鎖的に衰退する産業があって、回りまわって自分のとこに影響が出るのであろうが、やっぱり、
「そんなの知るか」
と思いますね。 やっぱり・・。
将来的にまた車を持つ時が来るかもしれないけど、今の所はその予定は無いな。
車なんか必要ないもん・・。 私の知ってるゴマという人物はバ・バ・バ・バ・バイクです。 中古車購入のアドバイス本みたいなので、オススメある？ すまん、質問なんだがわかる人いたら急ぎで頼む。
注文書みたら下取り諸費とかで20000万になってるんだ。調べたら名義人が変わる為の手続きだと書いてあったんだ。
俺名義の車を下取り→俺名義で新古車買う
この場合でもかかるのか？
かからなくない？
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
http://s-at-e.net/scurl/common-list.html >>558
もう遅いかもだけど
実質下取り50万なのに52万付けて諸費用で2万取って帳尻合わせ
って感じじゃね？
一応、名変するのに車庫証明やら印紙いるからな 同じディーラーで新車で買われて定期点検を受けて手放されて中古車で売られてる生え抜きの車は当たりが多いと思う
状態が把握しやすいからツボを押さえたいい整備をされてる ディーラーも最近はどうせ保証で直すからと
現状販売に近いＤも増えたよな 中古車購入はリスクがあるのが当然なのは周知の事実だが、
現車、契約、保証確認は念入りに行わなくてはならない。
とはいえ、限られた時間内故、結局善良な車屋に会えるかは運次第か。
少なくとも住まいの近場（クレームがつけやすい／評判情報が得やすい等）
で探すのが得策かなぁ(^_^;)在住地によって車種、候補が限られるのがなんだが・・・。
で、このような例が見つかった。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1125953441/l50
→827
福岡の車屋だな。 保証継承費用を客から金を受け取っておきながら何もしない中古車大手販売店がある
中古車買う時は保証書をよく確認しましょう http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goocri/13/700050545730150812009.html?ad=criteo&;amp;utm_source=Criteo&utm_medium=cpc&utm_content=banner
こんな舐めた値段を付けて、バカみたいな諸費用で儲ける悪徳車屋には、「車両だけこの値段で売ってくれよ」ｗ
と、言ってやろう。 >>566
車両価格一桁で乗り出し30万って普通だと思うが。
嫌ならヤフオクだな。 ディーラー車が良いのは、新車で買って定期点検の度にきっちりディーラー持ってって
その度にオイルやフィルタ交換でカモられてきたのが多いからだろうな。
俺の車の記録簿も前のオーナーさんの几帳面な整備の跡が付いてた。 >>567
業者オークション３万円の車が、１０万円スタート（即決ではない）で売ってるのがヤフオクなんだよなｗ
てか原価で売れとか言うキチガイは明日からの給料は交通費と昼の弁当代のみな >>566
この店じゃないけど言ったことがある
普通に質問しただけなのに「そういう売り方はしていません」と怒り口調で返された
諸経費の中に納車準備費という名目で10万近く計上されていたのが腹立った
利益は諸経費じゃなくて車両価格に入れてほしいよね 本体を安く見せかけて諸経費でふっかける手口が蔓延してる
総額で判断する冷静さを買う側は持つ必要がある >>567
普通？ｗ
お前みたいな御目出度い奴が居るから、こんな非常識な車屋が横行するんだよ。
アホが賢者ぶるな、ど素人ｗ >>572
車には毎年納める自動車税がある。
車検の毎に重量税、自賠責は必須で壊れてる部品があればその時に交換しなければならない。
車庫証明では警察に手数料、ナンバー取得には陸運局へ印紙。
警察は二度、陸運局も一度は出頭しなきゃならん
車には本体以外にかかるお金が多いのよ。
それでも30万にならない？
業者は既に車を売れる状態にして買う人を待ってる。
買う人が来なかったら、業者は１円も回収できないし置いとくだけでも土地代がかかる。
ずっと置いておけば汚れるから掃除をして、部品が劣化したら交換。
業者の立場に立てばこういう手間とリスクかけてやるだけの価値のある値段は最低30万なんだよ。
近くのジャリプレハブの中古車屋行ってみ。
3万と張ってある車指して万札三枚出して、これ乗って帰って良いですか？って
鼻で笑われるよ。そして諸費用込で30万を提示される。 いま時期は整備含めてプラス20万てトコが一般的だよｗ
最低30万取らなきゃならんのは会社が大きくて経費かかってるからでしょｗ
大きい看板に恥じぬよう価格に見合った車を納車してくださいねｗ
カネだけ取ってテキトー整備じゃボッタクリ呼ばわりされても仕方ないからねｗ
クレーム入れた時に「いやー2万円の車ですからねｗｗｗ」なんて言っちゃダメだよｗ 要はカネがないからそんなバカげた金額の車買うわけだろ
諸費用が高かろうが 安かろうが そもそも車体価格が子供のお年玉程度の車を買う事自体考えられない
ましてクレームとは具の骨頂だよ
壊れるのが嫌なら
新車買えばいいじゃん >574 「いやー2万円の車ですからねｗｗｗ」
でも、そんな場面にでくわしたら言いたい。その言葉。
覚悟決めて買ったんだったら、諦めろ。
安いにはワケがあるもんだろ。
まあ、自分が店主なら売りたくないけど。 >>574
２万の車なんで走ればラッキー、いつ壊れても文句が言えない。
確実に動く車が欲しいなら、それなりの値段の物を買うべき。
同じ車種の中古車に数万〜数百万の値段の開きがあるのはそのため。
数万の車が動かなくなってクレーム付けられるなら、誰も数百万の中古なんて買わなくなる。 カネがないやつほどセコイ
そして神経質でしつこい
口だけ達者
上記の者をを貧乏病と呼ぶ もう一つ言うと「騙される？」余裕もない常に切羽詰まったパツパツの金銭状況
その割には金を稼がない怠け者
ロマンスグレーのおじさまは多少の「騙され」も含めて買物をするゆとりがある まとめると「埼玉トップオートで買うのはヤメトケ」って事ですね 車体激安で諸費用割高な売り方してる店なんてマトモじゃないんだよ。
マトモじゃない店にマトモな車があるわけないし、店員だってマトモじゃないｗ そんな車しか買えないおまえが一番マトモじゃないだろｗ 諸費用高過ぎな店の店員はこれで普通だと思い込んでるパターンが多いよ
>>573なんて完全に洗脳されてますなｗ 最低5年は乗りたい前提で、中古の型式や距離がどのくらいならまあ無難と思う？ 最低5年？
新車だろ。車検や整備には1円も使いたくない
ガソリン入れてれば永久に動くようなクルマ
プリウスだな。
そんな与信すら通らないカスはバスか電車、自転車がお似合いだろ。
与信が通るなら、5年以上乗るという、車種もカテゴリーもこだわりないおまえには中古車などハードルが高すぎる
オニキスやワンナップシステムをぐぐってみ
永久に自分のクルマは無いが、全くクルマにこだわりがなければ
実にうまいシステムだ 残価ローンか。
半分だけ払えばいいという見かけに騙されて高い金利をむしり取られるって奴だね。
引っかかるのは貧乏人。
貧乏人は貧乏になるだけの理由があるわけだ。 それなら自分のものになる中古車のほうが遥かにいいわな マジメな店もあるが大抵は売りっぱなし
誠実かどうかは買った後の対応でわかる
車を見る目より、人を見る目が重要ｗ 2006年式のマークx 2.5 250g プライムセレクション
走行距離11.1万キロ
修復歴有りで48万円
とりあえず試乗しに行こうと思ってるんですが、こういう条件の車で見ておく所、聞いておいた方が良いところってありますか？ ちなみに車検、法定整備 １ヶ月保証付でこの価格です。 ５９９＞＞さんへ
修復暦のある箇所を見て、その説明を詳しくしてもらいましょう。
それ以外にも、ないのかとかも。
走行に支障がある場合や、修復は個人業者だと思うので、直しにレベルが
あると思います。
高速走行もできるなら、道路を使ってしててください。
エンジンは、冷却している状態でかけてもらってください。
車検ですべてを含んで４８万なら、買ってもよい値段かと思います。
最後は、あなたの判断です。
昔、３００万のアメ車の下取りが、７５万であったことを知った。
すべてがそうとは、言わぬが、足元を見て買い叩くのだろう。
それは、私なら、２００万なら喜んで買うものであった。
所有者は、アメ車を婚約者の両親に反対され、売り急いでいたのと、結婚資金をためるため
という足元を逆手に取られた。
だれがでも買わない、買えない、維持費が高いということも。 >>603
普通にそれが相場の値段なんでしょ
普通なリセールバリューも考えて車買うからその人はその値段で納得だったんじゃないかな ６０３さんへ
そうだと思います。
３００万近くで売っていた時期だったから。でも、差の２００万も儲けて
いた。その衝撃に驚愕した。
中古屋の店主が、１台売れば１月遊んでくらせると言っていたことも
思い出しました。
関東？のケイユーって有名なんですか？
本店行ったらメチャデカイ店でお客も多いしびっくりした。
しかし諸経費が高くて執拗に売ろうとしてくるからやめたけど。 中古車屋は利幅で飯を食っているのだから当然じゃないか
何を言っているのかね？ >>606
以前と評判変わらないのね。
止めて正解ですよ。
何台も中古車買ってる人なら諸費用のおおよそは見当が付くし。 ヨコオ オート モービル YOKOO
http://yokooauto.com
※高品質(笑)！適正価格(笑)！迅速手配(笑)！
※何処よりもリーズナブルな価格(笑)で提案実施しています
元々はGT-NET名古屋で398万円（新車同然+部品で考えると安すぎで訳アリ？）
http://megalodon.jp/2015-1205-1232-54/https://www.gtnet.co.jp:443/usedcar/detail/00510000321000810048.html
↓
ヨコオが転売して469万円
http://megalodon.jp/2015-1205-1234-17/www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050325430151021001.html
そういや今年は台風18号で愛知県の道路が冠水してたっけ
http://megalodon.jp/2015-1205-1241-58/www.asahi.com/articles/ASH992RBJH99OIPE006.html
元々売ってたGT-NETもあまり評判良くないし店云々以前にこの車両自体が信用できないわ 前に陸送屋の営業マンから聞いたがほとんどの中古車屋がオークションから
安く仕入れてちょこっと補正して利ザヤつけて売る
客から買い取るときはボッタクリ価格
まあヤクザな商売だわなｗ 自分の車を中古車屋に下取りに出して
暫らくしたら売りに出ていた。
査定額との差が殆どなくて他人事ながら
利益があるのか心配したが、そこで買った
車に既に幾らかのせてるんだよな。 >>612
中古車屋によれば諸経費を高く取って儲ける所があるからぱっと見では分からないよ 先日、箱バンの中古車を買ったが、見た目キレイだと思ったが、洗車したら屋根が凹み傷がありサビが浮いていたでござる どうしたらあんな所に傷ができるんだ？ ワンボックスは仕事車
どんな業種の人が乗ってたのか分からないけど足場や柱を倒したなんて事もあると思う
屋根にキャリーを付けて梯子とか積んでる人も居るから屋根が凹んでても珍しくないと思うよ ディーラーじゃないんだけど本体７５万で諸経費１５万は妥当？ >>614
陸送屋が当ててる
上に積んでて当てたり下に積んでピン挿し忘れてボコっと >>616
その店が真面目なら妥当
テキトーな店ならボッタクリ 税金以外に１５万は高いな車検残があれば
名義変更だけで乗れるんだから 中古は納車前に整備出すから諸経費は高い
ナンバー登録で車検場に持って行く手間もかかるからな グライドって東京のアメ車専門（頼めば独仏とか対応してくれるらしい）のサイトを定期的に見てるんだが
利用した事ある人いますかね？
足の下回りとかも載せてますし、安くできる理由とかも国内改善、オートFAX全車適応とかあって様子見の段階なんですが・・・ 本体19万で、車検つけて60万って言われた。
いくらなんでもボッタくり過ぎだよな。
それで、帰る！って言ったら事務所に軟禁して契約を迫られた。
1時間くらい言い争ってやっと解放されたが、後でいいがかりつけて、見積もり手数料払えとか言って来そうで怖いわ。 >>531
そこいらの中古屋は、本体価格が安くても諸費用うんと高くするから、訳あり車でもない限り、同じくらいの値段になるところが多いぜ。 悪徳中古屋で予算聞かれてバカ正直に答えると、予算に合った車を探してくれるのではなく、安い車に諸経費ふっかけてその額まで値を釣り上げて売ろうとしてくる。
予算を聞かれても答えないか、低めに言わないとぼったくられる。 カーセンサー認定車ってのなら粗悪品の可能性は薄い？ 諸費用ふっかけてる中古車屋はホント多いな。
安くしますよって、本体から引いてるふりするけど元々の諸費用がボッタクりやからな。 ただでさえ壊れやすいセコだからディーラー中古車部で保証ついたもの買うのが通常。
その予算がないビンボー人を糧にクズに金額をつけてイカサマ商売するのが中古屋。 >>627
事故有り 修復有り(小)を下取りで仕入れカーセンサーから査定士が来たが小修復を見抜けなかったよ
地元中古車誌には小修復有りで載ったがカーセンサーには修復無し
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