ガソリン高騰、中古車屋の影響
ガソリン高騰しているけど
どんな影響している?
車は大型車ばっかり買取で
軽は足りてないとか??
今は車売る人多いから下取りも安いのかな・・・
中古車屋の愚痴どうぞ。 俺、思うんだが。
たしかに新型コンパクトとかの低燃費車を新車で買って燃料費浮かすのもアリ。
でもさ、それを買うには150万とか200万近くとか出さないと買えないわけ
でしょ?原油価格が今後どうなるかわからんけど、42の言うとおりリッター一桁
しか走らん車を安い時期に買って乗り潰すのもアリじゃないかと。
例えば込み50万の車と込み180万の車の差額は130。130万の差額分の
ガソリン代使うとなると結構な距離分だよね。年間走行距離が多い人間なら
新型でもOKなんだろうがサンデードライバーなら安い中古とかで十分な気がする。
CMやマスコミの過剰報道で小型へシフトするような風潮に世の中流されてるような
気がするのは俺だけ?
まぁ人それぞれの考え方あるけど、俺は今なら安く買えて尚且つ欲しい車に乗るね。
乗りたい車に乗るのが一番!
そう!だから今は我慢
原油相場は過去に例が無い高騰
相場は天井探りに行くから3年後〜5年様子見
現行レク1500万が50万も夢じゃない。
おそらくガソリン400円?つけると予想もちろん1リッター
俺も>>44と同じ考えかなー
燃費がいいからって乗りたくもない車に乗るってのはやだし・・・
低燃費車で燃料費浮かすのもいいけど、その低燃費車買うのに高い金だすのもな。
コミ五十万なんて車いつ壊れるかわからん。パーツやメンテ費用も高い。税金も高い。そんなもんに高いガソリン注ぐのはアホらしい。 燃費リッター4kmとタンク70リッターとガス400円と仮定
満タンで280km 2万8千円 約3万回辺り
会社も交通費がクソ高いんで持てないぞゴルァ!( #`Д´)
と言う仮定 往復28km 月23日 644km 2.3 2回満タン 月5万6千円
半分会社が涙目で持つ そいで2.8万X12=年336000円
5年で168万円のガス代 持たないよ!336万円 うぎゃああああ
安く買って乗り潰すか・・・・、現実は難しい・・・
上がってるのはガソリンだけではない
その分家賃・ローン、生命保険料、水道ガス光熱費、育児費用が下がる訳ではない
トータルでみればそうなんだが、毎月の支払いで汲々ならそんな余裕ないよ
車の出費なんて一番の削減項目さ
どうしても目の前のガソリン代や燃費になってしまう
収入ベースが上がらない限り、中々難しいんじゃないか? >>43
理由は>>42にあるのが一つと、もう一つは
今の原油高の原因が投機にあるということ
どこかで必ず利益確定の売りが入る。
売りが入れば全員が高値のうちに売ろうとするから
結果として原油価格は暴落する。
原油価格が下がれば、エコカー市場は収縮し、
高燃費車は再び値が上がる。 アメリカには日本で禁止になった安いガイアックスがかなり普及しているな。
ガイア潰しはガソリン税目当てで、日本政府や石油業界の陰謀としか思えん。
今燃費の悪い車に乗り換えるのが愚かな行為って事はない。長く乗れば乗る程得をする。別に一回目の車検で手放すつもりなんてないだろうしこれからも日本経済は悪化の一途を辿るのは目に見えてる。
現に10年以上前に俺はもう少しすれば景気が良くなるなんて言葉を周りから散々聞いて来たが現実は年を重ねる毎に更に悪化か良くて維持。こんな時代に家族持ちは己の欲望満たすだけの大パワー車とか乗ってらんないでしょ。 >>53
10年前と比較すれば景気は上がってたと思うが
地方の人かな 景気はよくなってる(た・・・過去形かも)けど、一般にはそれほど回ってこない
2極化の景気だからな。 今の日本は格差社会だからね。
そもそも車を買えない人が増えていくだろうね。
バイオエタノール使うと部品がくさるという噂…
EU特にドイツでは常識になりつつあるとか…
ほんとなの?
>>50
そんな訳ないだろ。
型落ちvip専門店の方ですか? だkら・・・
アメリカのサププライム問題で、世界中の金融機関の損失が拡大したおかけで
今まで株式やらドルへの投資に向かってた資金が原油の先物投資に流入してるから
ガソリン代も上がってるんじゃないかってハナシだよ。んなことも知らんのかよ。
だから、その問題が落ち着けば、資金がまた株式とか為替に戻って行って、石油の値段も
下がるっちゅうこと。
でも、オレは何となく結局中国とかインドとかのおかけで石油の値段はもう戻らんのじゃないかと思うわ。
>>59
みんながみんなエコカーに乗り換えれば需要が下がって安くなるかもNE! 大相場 100円くらいが元→X5がおおよその目標値
必ず相場は高値天井を試す
よって500円 落ち着きどころが380円予想
3〜5年で500円2年かけて350円〜380円/リッター 原油の値段が暴落する訳無いのに。
インド中国の近代化に合わせて
資本家どもが脱石油を決めたんだよ。
内燃機関は消える運命なの。 暴落は残念ながら無い 希望だけは持ちたいが・・
実際これだけ上がって世界的には石油のだぶ付きが起こってないんだよね
先進国の消費量は下がってるんだけども、新興国が幾らでも買うのが現状
GDPが日本より低い中国が、石油消費量は日本より多いのも事実
そして毎年消費量はうなぎ登り だぶ付きの希望は現時点では全くない
これじゃあ投機筋が逃げる要素がない 諦めた方がいいだろう
お金があるなら石油に投資しましょう ただしこっそりとね・・・ 燃費なんてどうでもいいくらい金持ってないとハマーなんて買えないだろ 近所の米ダッジ専門店がBMWミニ専門店?にくら替えしているぉwww
>>63
原油価格の変動見てみろよ
新興国は突然買ったり買わなかったりしてるのか?w ガソリンはレギュラーで200円突破しその後、緩やかに降下
180円台で安定
よってハイオクは190円台で安定
中古車屋は本当に車種を選び5年落ちて程度の高級車は軒並み査定が・・・
問題はレクサス車、トヨタがどこまでブランド価値維持の為、相場を支えるかだ 過去に相場らしい相場を作っていないこと
500円はつける
相場は必ず 高値天井をつけにいく
これは常識だ! もう馬鹿かと、投機筋をなめすぎだ。 そこまで確信してるんなら、全財産を原油先物につぎこめば?
オレは遠慮しとく ■■■原油バブル崩壊が始まった■■■
http://live27.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1212630201/90
90 名前:今月もまた値上げ! ガソリン入れに行けーーーーーーーーー[] 投稿日:2008/06/27(金) 20:55:11.79 ID:emhsOz4u
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080627AT3K2700K27062008.html
新日石と出光、7月のガソリン卸値引き上げ
新日本石油は27日、ガソリンや軽油など石油製品の7月出荷分の卸値を6月に比べ1リットル当たり8.4円引き上げると発表した。
最近1カ月で原油価格がさらに上昇したため。上昇幅は6月(12.0円)より縮んだものの、引き続き高水準となった。
出光興産も同日、7月前半出荷のガソリンや軽油など石油製品の卸値を6月後半に比べ1リットル当たり7.3円引き上げると発表した。
原油価格が引き続き上昇していることと円安が理由。7.3円の内訳は、原油価格の上昇分が5.0円、円安による上昇分が2.3円。
上げ幅は5月前半(7.0円)、6月前半(9.5円)と並ぶ水準となる。(16:39)
高くなったら高くなっただけのライフスタイルに変えればいいだけ
俺は通勤用に原チャリ買ったし 通勤で15000円はかかるから通勤やめればそれだけ浮くよな。
仕事や〜メタ。 ローン組んで120万のK新車買うよりも20万のボロ車を現金で買ったほうか賢いと思います
いくら燃費いいとはいえ毎月4〜5万返済するの馬鹿だよね >75
ボロとか言っても、国産車は無問題で乗れるからね。
貧乏なほど、現金取引が一番。 高い金利で借金するなんて
さらに貧乏になるような物だ。
俺は18万で買った平成4年式の軽トラだよ。今年で購入から
5年目。故障して1万位の部品代が掛かっただけで、いまでも
ガンガン乗ってる。 中古って面白い。 >>75
>>76
俺もまったく同感だよ。
エコ替えとかのCMにホイホイ乗せられたり、すぐに高い軽に
乗り換えるなんてアホらしい。
ガソリン代が少し節約できたって、そのぶん高いローン払うなんて。
冷静になればわかることなのに。
俺は5月後半に2500のマークUの中古買ったよ。
中古屋が急にこのクラス売れないからって大幅値下げしてくれた。
程度すごく良くて安くて大満足。故障も無さそうだ。
中古屋のオヤジが言うには、低燃費の印象の強い車は逆に今は割高だから
損だよって言ってた。
プリウスを300万ローンで買う人って結局マスコミに踊らされてるって事だよねw これから先はどうあろうと減免もある
ハイブリッドか電気、軽だ先行投資は良い
いずれ、200円300円400円・・・もう中古でも玉の争奪戦必至。
/
,. 、 / /
,.〃´ヾ.、 / /
/ |l ', / /
,、 ,r'´ ||--‐r、 ', ひきこもっている人民に告ぐっ 無駄な燃費は治して!!
l.l. ,..ィ'´ l', '.j '. 走りなさいっ!!
'r '´ ',.r '´ !| \
l! ....:.:.:.:.:.:ヽ、 ,l \
ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ
| |
.| |
| |
>>80
┐(´ー`)┌
いいけどセットアップしたヘアーが乱れるのが難点。 >>44
しかし日本じゃガソリン税以外の税金がものすごいから
大型セダンと軽じゃそれだけでも年間維持費がかなり違う
セルシオなんか乗ったら、自動車税だけで年間7万オーバーだぜ
それに重量税なんかも含めたらもう…
日本はアメリカの15倍くらい自動車に関しては税金払ってるらしい
高いと言われてるイギリスでさえ、日本に比べたら半分くらい
暫定税率で上がってるのはガソリン税だけじゃないんだよ、自動車取得税も重量税も暫定で倍以上払わされてるし リッター4,5百円なったら、中古の高級セダンは現時点の感じで200万なら→60万だな、売れないもん持ってるわけにいかない
投売りの買い手不在w
300万→100万だろな・・・大安売り
経済学中古屋編 中古車店の原則 現金よりも商品車を持つ→長期在庫はセリ直行便
従って売れる見込みの無いものは「置かない」から、買い手不在w爆安でも売れない。 身分不相応な高級車なんか乗るなよ。ガキやアホが減って良い事もあるな 200万円の中古高級車と言えば、30前期や50シーマあたりか。
リッター400円になったら60万円でも買う奴いないだろ。
ハイオク満タンで30000円だぞ。 >>88
ニート=貧乏じゃないからねww
貧乏人w だよね 30000で月2回満タン60000年720000
60タス72 初年度は132万 2年目194万次・・・・・いらね 買い手0 ポイッ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?client_id=8200420&baita
GARAGE5 (ガレージファイブ)
静岡県静岡市駿河区中島1209−1
1957年式 4303km
1967年式 9000km
ほんとかねえ
無認証で分解整備の違法営業。(道路運送車両法違反)
倉庫を用途変更せず違法営業。(建築基準法違反)
最近は糞ガキがフルローンVIP車をよく売りにくるらしい。
最近は軽、コンパクトカー以外まったく売れないorz まあ、ガソリンだけじゃなくオイルやタイヤも上がってるし。
新車価格が上がるから中古車価格も上がる?
さらにどちらも売れなくなる罠 うちは軽自動車と1000cc&1300ccの普通車を45〜50台ほど並べて展示していますが、
今年に入ってから逆に良く売れています。月に平均30台前後売れています。
そのうち、軽自動車の割合は3分の2くらいです。仕入れが間に合わず、
展示場がガラガラになってしまう時もあります。ガソリンが値上がりしたための買い替えが多いです。
18年くらい、同じような車種をメインに中古車屋をやっていますが、今までは月平均15台位、良く売れても20台位でした。
田舎なので車は絶対に必要な地域です。先週は軽自動車ばかり9台売れました。ガソリン高騰、逆にありがたいです。
そういえば江戸川のセルシオ専門にやっていたジャンプ、オニキスはまだやってるの? (^o^)v-~~~
最近の大排気量VIP車乗りは窓全開でチンタラエコドライブ。
車内が汗臭そうw
違うよ。自走の陸送屋だよ。燃料費たてかえるのやだから 灯油の値上がりで…
北国の冬の生活を直撃(実際に北海道では生活保護の高齢単身世帯で灯油が買えずに凍死している人も出ている)。
マグロなど遠洋漁船が出せない。
物価も上がる。
ところで、燃やしたら炭素(C)が出るということは、人造の灯油やガソリンってつくれないのかな?
「バイオ燃料」などと言われるもので、トウモロコシが不足する現象が起きるくらいだから、あながち灯油やガソリンを化学的に製造することは不可能ではないと思う。
しかも技術が進んでいる時代だから、世界的に人工灯油や人工ガソリンを開発・挑戦すべきだね。
※この書き込みは、コピペです 先月、日産ノートを総額106万円で買った。
三年落ち(H17年式)やのに、僅か走行3500km!!のピカピカの中古車?。
ディラーの中古車販売店だから、保証も3年付きで、程度も抜群だが、
近所ちょい乗りとは言え、リッター/7〜8kmの燃費にガックリ★
カタログデーター=17.6kmだが、甘く見ても喰い過ぎ、、、。
(低燃費系でビュンビュン系)なんてCMコピーに疑問!? 初期のシボレーMW買ったんだがエライ燃費いいよ。踏んでもムカつくくらい減らないw 2000ターボAT街乗りだけど笑っちゃうほど減る
もうすぐ今月二度目の満タン こないだボウオークション会場で陸送やが車落としていた乱暴すぎる
車のこと考えろよ >104へ、ノート中古車のオーナーだが、エアコン控え目、
アクセル、ソフトタッチで7〜8kmだが、☆ 夏の帰省が終り、秋の行楽シーズンが終り、やがて・・・
冬頃から車離れに拍車がかかり中古市場に悪夢がやって来ます。
今のうちに売りさばかないと痛い目にあうぞー
って言ってみる。(わかってるって?)
たぶん当たりそうな予感。新車も売れにくくなるし・・・
日本は自動車産業で景気が左右されるから、原油高騰は痛いなー
普通の会話に威張るって…w
車持ってない輩のヒガミって恐ろしいな 何で持ってないとかわかるんだw てかノートでエアコンとアクセル控えめって・・どんだけセコイんだw しょぼすぎる 夏だというのに中古車屋にとっては冬の時代。
一見の客ばかりにインチキ商売している店は潰れてしまえばいいね♪〜θ(^0^ ) >>103
近所ちょい乗りじゃそんなもんだよ。
オレもノートではないが1500コンパクトで、普段は2キロ離れた
スーパーへの買い物が主。リッター7キロ台だよ。以前の乗っていた
2500CC車と大差ない。でも長距離走ると15キロぐらい走る。
>>116
らしいね、周りの友達も数人
口裏合わせたかのように
車がフィットに変わってたよ 3リッター級糞燃費車を格安でDNQから買い取るのはいいが需要有るのか?(゜д゜)
原油暴落してるよ。と言っても100ドルまで戻るのか怪しいが。 原油は短期的には少し下がっても、長期的には上がって行くだろう。
今「地球最後のオイルショック」という本を読んでる最中。
タイトル通り今回のオイルショックが最後で、もう生産量が増えることは二度とないらしい。
>109さんへ、日産へ、「何とかしてくれっ〜!」と泣きついたら、
「日産純正 0Wー5オイルを、、」と勧められ、交換を、、。
何と2kmも延びた!それでも10kmギリギリ、、。
>117さんへ、ちょっと、納得する意見です、有難う、、。
まだ、長距離を走ってません、。それから、判断します。 >>123
アホか〜
今から下がる方向で皆の意見まとまったのに・・・
情報おそすぎ、それじゃ波にはのれんわな。 BBCのジャーナリストが世界中の石油関係者170名以上にインタビューして書いた本だよ。
OPECが発表している埋蔵量は水増ししまくりで、実際は国によっては発表の1/4位らしい。
2010-2015年位が全世界での生産のピークで、その後は右肩下がり。
天然ガス、石炭等の他の燃料も引きずられて高騰する。 >>123
お前は本当にどうしようもない阿呆だな。
現実を知りたければ、試しに上海なりニューデリーに行って来い。
奴等、ガソリンなんて当てにしてねーから。 ほんと123・127はアホっぽい・・・
皆、もっと先を読んでるよ。
石油なんか・・・ オレのことアホ、アホ言う割には具体的な反論がないのはなんでかな? >>131
それがわからんほどアホって事なんだろw ベンツかどっかが今後10年ほどで全部燃料電池車にするとかなんとか
車が原油消費しなくなったら油も二束三文でアラブ終了 飛行機なんか電気で飛ばすのってまだまだ無理があるもんな。 一冊の本鵜呑みにして全て分かったようなこと言ってるアホもいるしな。 出光は値下げする見たいだな。
日石は値上げ出来るのかよw トヨタもガソリンに見切れをつけて新たな燃料で走る車を開発してると大学の自動車部行きつけの車屋のオヤジが言ってる。早く発表すればガソリンは下がるのに。トウモロコシなどの食べ物はトヨタは絶対にせず。海水の利用を考えてると聞いてはいる