なぜ初代イプサムは高騰ぎみなのか?
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生産打ち切りから7年も経つのに、ほとんど値落ちしないどころか、経年の割にむしろ高くなっている。
2000CCで5ナンバーなのに、他社の3ナンバーミニバンよりもずっと相場が高いよ。
それどころか、走行距離20万kmのものが70万くらい値がつくこともあるよ。
なんで、そんな異変が起きているのか? カーセンサーみたら、初代イプサムはもう掲載されてなかった
2代目も47台ほど ガイアは10台ほど、ナディアは6台
ナディアのタイプSUは、クロスオーバーSUVチックで
そういうのが欲しい人には安く手には入るけど、どうだろう? >>1
20万キロで70万円の下取り!?
凄いじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています