ガリバーを叩くカスは社会のダニゴミw
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またまた不当人事が実施されました。
西日本で大規模な人事が行われるようです。
F本チルドレンが主要店舗の店長になり旧K口
ブロック店長が左遷されました。
ガリバーは実力主義ではなくゴマすりが出世する
会社になり下がってしまいました。
これから入社する諸君!ゴマをすりすりしましょうね。
,ヘ ,:ヘ.
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車はちゃんと整備して売ろうね。中古車業界の信頼回復のためがんばろう。 まったくほんとだな。
自動車産業界の真性ニートだね。 >>138
飛び込み営業する業種じゃないから、逆に、飛び込んできたカモを逃したら重罪? ここで売買する人は 学校出たての人、世間知らずの人だね。
店員さんは自分の良心消して数字追いかけてる営業マン。
契約後どうなるかわかるよw ●
本社を丸の内から福島に移せよ
そしたら本部の経費削減につながる度200%だ
社員の給料削るよりよっぽど地方貢献になるけどな
あと本部の人員削減と現存のマネージャーの解雇
それぐらい思い切ったことしないとこの不況は乗り切れないよガリバー● ホント客来ないわな〜で今日も終わるw いくら気合入れても無理w
客にちゃんと向き合わなかったツケが出てきたな。
まあ 客をニート扱いしてる時点で残念終わった! 株価は
もともとヤバかったのに殆どの会社が値下がりしてるから
しょうがないでしょ?
1000円位までは下がるかもね。 株価は実際にドコまで下がったの??普通にヤバイよね…経営自体もう火の車なんじゃないのかね!そろそろどこかに買収されたほうがいいんでない? ガリバー株価
年初来高値 (1/4) 7,170円
年初来安値 (10/17) 1,266円
10年来高値 (2005/5/12) 15,990円
10年来安値 (2000/12/22) 1,140円
今日の終値 1,267円 前日比 198円安
今年の最安値更新中
株価もひどいけど、現場の店舗に信頼できるスタッフがいないのが
一番ひどい。なんか口先だけの軽薄な営業マンばかり。出入り業者
への対応みても誠意が感じられなく偉そうで悪印象。相当業者泣かせ
しているんだろうと想像出来る。立場によって態度豹変w
でも業者さんにも泣かされたけどね。
ブレーキパッド交換してないのに、交換済みとか。
修理に出した車を”試運転”という名目で1000キロ近く乗られたり、
青空板金でつぶつぶ混入素人が見ても”ここBXしてます”感満載とか、
もうさ、中古車業界ってだましあいなんだなって思ったよ。 ガリが特に最低なだけ
なんで、あんなカスみたいな社員しかいないんだ? 我利婆 最近販売はどうなの? 高額車在庫してるみたいだけど? 実害報告求む
事実なら被害者本人なら書けるよね
被害者を増やさない為に!?
中古車って騙しあいなのかな >>159
去年購入の話。
ネット上険無しで140マン、二年付けて諸費用入れて170マン
ネットから依頼すると3マン引きとの事、でも陸送代が3マン
千葉→二県またいだとこまで、距離120k程度?
陸送業者も我利の関連会社。
整備は認証のあるガソリンスタンド、予備険とって陸自で名変
整備内容はEオイル、エレ、ブレーキオイルのみ
車検整備代は12マン強
ネット上の車両状態表と現車の違いあり、塗り補修かしょ買取店未記載、販売店シカト
その他不具合箇所多数あり、でもアフターセンターで全部直させた、○○マン強。
アフターセンターの和○氏は電話の向こうで泣き虫声←芝居?
池○氏の対応はよかった。
車内から前所有者の住所、電話番号の痕跡みつかる(登録上必要な書類関係)
現物ではないが、解析の結果判明、電話してみた・・
店は直営でバカばっか。(加盟店で買えばよかった?)
結局気味が悪い車なので売った。
↑
詳細写真が欲しいと問い合わせ(22−1616)の電話しても無理だと・・
加盟店買取→直営店販売は最悪ですね、本部の人間は洗脳されていて、我々は正しい
って思ってるみたいですが、販売店同士のコミニはないし、販売店は本部の悪口言うし。
会社そのものがおかしいですよ・・
横着してネットで買った私がバカでした、我利とは二度と付き合いたくありません。
最終的に総額で納得して買ってますが、名変費用の二重計上等、姑息な手段使ってます。
詳しくない方は店頭販売の良心的な店をお勧めします。
買ってしまって保証が残ってる人はちょっとでもおかしいと思ったら即アフターに電話。
あのガリバー保証の保証する部品一覧って何ですかね、車一台分そっくりですよ。
保証できないならあんな風に書くな っと、又JAROに電話するよ。 我利のような2度と売買したくないと思わせる会社の将来は知れたもんだよ。 あんま詳しくないけど中間決算で2000億近く年商があって
従業員が2500人位いて、直営店が約300店、加盟店は10何件か愛想つかして辞めて・・
現金は30億しかないみたいだ・・人件費で月に7億は持っていかれるでしょ〜
建物、構築物で約80億←借地の上の店舗?、土地は約3億持ってま〜す。
長期借り入れ約40億 資産−負債で約200億っと。
よく分からん・・ ↑
車我利で買って、もらった給料分の諸費用払うんですね・・ 結局のところ我利は車売った後は誠意が感じられない。
店舗に行くと なんだめんどくせ〜と顔に書いてあるw
高額商品売っといて、売りっぱなし。これでは文句言いたくなるよな 我利の中古車ってキレイ?我利に車売ったときの代車が物凄く汚かった。
フケみたいなのが車内全体に積もっていた。 使用済みゴムとティッシュが車内にあったまま貸し出して
大クレームになったって話を聞いたことがあるよ。
代車内でセクロスする連中もどうかと思うが。 俺ここで車買ったけどホント糞だよ。
ワンオーナーで程度極上という話で買ってしまった240万の某スポーツセダン。クリア剥がれまくりで純正エアロはボロボロだし。
整備費用85000円もとってなんにもしてねぇ。車内はゴミだらけでコーヒーこぼれたあとがそのまま。ポリマーかけて納車のはずが、どう見ても素人が適当にワックスかけただけってかんじ。
おまけにドラシャのブーツ破れててグリス飛び散りまくり、オイルなんかまっ黒だよ
点検すらしてねぇだろって感じ
売った営業マンにボロクソ言って泣かしてやったわ
社会勉強にしては高すぎたわな。ローン残高90万…せつないわ >176
50Pあざっす〜♪
(=粗利とローンP込みで50万円もうけさせていただいた)
だなW >176 ひどい話だな! ボロクソ言って泣かすぐらいじゃ
勘弁出来ないだろな。 >>176
アフターセンタ−に悪いところはガンガン言って下さい、半年間は無料保障です。
奴らもずないから言うだけじゃケロっとしてるからダメですよ、故障、不具合箇所はバンバン
提携工場又はディーラーに言って即修理するざんす。
保障内容の紙にもそう書いてあるざんス、我利はとことんまで面倒みますから。
な〜会長、 そうだろ? 松井の危険予知能力は高いよなぁGを去り、ガリのCMも降り >>176
これはむごい
>>180
さすが世界の松井 >>176
そんな事ってあるの?
それってひどくないですか? まあまあ 営業は屁とも思ってないから。頑張ってローン払えよー
馬鹿が引っかかっる9.8%ローン そのうち3〜5%分は我利がしっかりキックバックで貰ってますから。
審査甘いし早いからしゃ〜ないね。
近所のガリバー暇そうだ。売りっぱなし商売が響いたか?
ろくな点検もしないで売っていたら評判悪くなるでしょ 点検してもやらないやらせない。デラの印押してもらうだけ。
だから営業は地元で勤務したくな〜い!転勤族、バンザイ 売買契約
↓
ディーラー点検
↓
整備させないで印だけもらう
↓
客へ車渡す
↓
故障
↓
保証期間なら無償、期間外から有償
↓
こんな会社で2度と買わない!
↓
周囲に愚痴る
↓
周囲も買わない
↓
廃れる
↓
別場所へ移転
↓
はじめに戻る
こんな感じ? >保証期間なら無償、期間外から有償
あたりまえだろ?アフォか?
>>194
社員さんですか?
ご苦労様です
>整備させないで印だけもらう
>↓
>客へ車渡す
>↓
>故障
整備しないから故障する
ここを無視したらダメだよw
保証制度あるんだから整備しないで渡すなんてあるの? さすがに今はないでしょ!社内も厳しくなってるから点検無しでは納車はないよ! 点検出して要整備箇所あってもやらせないってのは本当なの? デラの知り合い
から聞いたけど? >>200
店舗によってだけど、基本荒利主義だからやらんでしょ
大体車検整備費用でうんマンとって、かえるのはEオイル、Bオイル
ワイパーB位でしょ、部品代で1マンもせん
逆に保障期間内ならガンガン言えば大丈夫
ただ第三者がみて部品が壊れてる等、明らかかな場合のみね
加盟店のいいとこなんかは別でしょうが Eオイル、Bオイル、ワイパーぐらいで整備費用いくらすんの?5000円位? >>203 10万のうち外注業者に払うの1.5万じゃね? 我利は直接整備やらないで
8.5万の粗利。外注業者粗利は0.5万。こんな感じだろ。 FC料金がハンパじゃないから、詐欺でもしなけりゃやってられないんだよ。
世の中全てそうだろ!騙す方より騙されるヤツが悪い。俺たちはそうやって
研修を受けて、それを忠実に実行してるだけなんだよ。TV CMでやってるから
信用してきたのに!って言われても、しらねぇ〜よ。あくまで本部の指示通り
こっちはやってるだけだよ〜♪。 うちが買ったときは東京M○○イルってハンコがあった
調べてみたらGSだった
認証はあった
GS問い詰めたら、不具合箇所を打ち上げても最近は却下される事多いそうだ
月に大した数出てる訳じゃないそうだ
ちなみに車検整備付きで交換箇所は >>202程度ね
座席下にエンジンがあるタイプの車だが納車翌日みたら
エンジンフードのフックが掛かってなかった
後から我利について色々調べてみたら笑えた
荒利ンピックあれば我利は間違いなく金メダル(絵の具塗りの)だろう ガリバーの3―11月期、純利益70%減(2009/1/8 7:00)
ガリバーインターナショナルが7日発表した2008年3―11月期の連結業績は純利益が前年同期比70%減の12億円だった。
中古車販売台数が減少したうえ、オークション相場の低迷を背景に販売単価が下落した。
前期の積極的な従業員採用に伴う人件費の増加も利益を圧迫した。
売上高は5%減の1311億円。直営店の中古車販売台数は3%減の13万1000台。
営業利益は51%減の37億円。販売単価は7%下落した。
金融子会社などの収益拡大に伴うコスト増も響いた。
経常利益は53%減の34億円。中古車販売のうち利益率が高い小売り販売は2倍になったが補えなかった。
だそうです。 中古車販売台数3%減の13万1000台は、本当ならすごいね。でも営業利益
は51%減の37億円??経常利益は53%減の34億円??小売販売2倍になったのに???
ふ〜ん??? ガリバーの店員って車に興味あるの? あまり感じられない。
粗利取りすぎだ なんだあの諸費用は! ナンバー代行費用と登録費用の二重取り。 なんであんなにガリバーローン進めるの?
年利9.8とか高過ぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています