【SKYLINE】BNR32・BCNR33・BNR34 Part2【GT-R】
7月のスレで1000万越えって書いてるけど
今や2000万越えスゲーな34GTR 絡まれたり盗難が怖くて乗れないし不安で夜もぐっすり眠れない
当方Mスペックニュル >>568
絡まれるなんてある? 盗難は怖いと思うけど。
盗難対策の社外のセキュリティつけましょう。 普通に走ってても信号待ちでバトルを持ち掛けられる、とかジャマイカ? スレチだが
信号待ちで隣の車がブォンブォンとゼロヨンの勝負を挑んできたので勝負したら
その先でネズミ捕りをしてたって笑い話を聞いたことがある >>568
同じ車ですが、普段使い+サーキット走行
300万位の価値じゃないかな。
走行距離も5万超。
革シートも破れ、塗装も酷いです。 34のMスペってだけで状態関係なく買取4桁行くの笑うよな 34ニュルは1000台限定だから、まだまだ上がるって業者も寝かせてるから
中古車市場に出てこない 次に乗る奴のことを考えて、エンジンを全開にしないとか、距離を乗らないとか、Rが可哀想だ。
直ぐに売れ! 33でも3〜5万キロ台は600万後半から700万。
あと1〜2年で1000万いくなこりゃ。 4年前は3万キロフルノーマル後期の33が270万だったのに…… 32手放すときにハチロクの相場状況は知ってた
ハチロクの相場は豆腐店漫画の影響というのは知ってたから
32GTRの相場が上がるだろうとはピンと来なかったし想像もしていなかった
走り屋自動車雑誌で今こそドリフトベースにBNR32がという特集組まれてたり
32GTRにサンルーフつけるぞとか言って容赦なく屋根をぶった切っていた時だ
その当時ガレージには13万キロ走行がいっているけどVスペックではないけどN1があった
オートエアコンではないけどきちんとエアコンは付いている
別に邪魔ではなかったけど二人目妊娠発覚した時から嫁から意味不明の怒り狂った保存猛反対が始まった
嫁のミラを当時出たばかりのルークスに乗り換えるということで下どった。
追い金30万もかからなく手にすることができたから嫁は超ご機嫌だったけど
あの長い耳のうさぎの被り物のCM は俺は嫌いだった
今も嫌いだ
ちなみに今もルークスに乗ってる
嫁は軽しか運転できないというから今もある
かつてN1が停まっていた車庫はいまはシャッター取り外して子供の自転車置き場になってる
俺は今後普通車は買いたくない。ルークス壊れて買うとしたら日産以外の軽自動車だな
ルークス買う時のセールスの言葉「GTRが価値が上がることは絶対に無いですよw」 もう需要と供給(市場原理)の問題じゃなくて
単なる投機対象なんちゃうの?
各国中央銀行の政策で 未登録の新車でニュルなら、2000万でも分かる。
普通の18年落ちのニュルなら、300万位でしょ。
1000万払うなら、35買うわ、バカらしい。 いまや、ノーマルのハコスカやヨンメリも高くなってきたからねー R35のファイナル、20台限定とかになるって某誌にあったけど、絶対プレミアつきそう >>584
俺も含めてかなりのやつが、同じ程度の
34と35だったら34買うだろ
絶対的な速さよりドライブフィールとかスタイリングが最高なんだよ 2世代GT-R全盛期当時に「とにかく速いからとりあえずGT-R」みたいな感じで乗ってた層結構いたし、とにかく速くて壊れない万能車を今求めるなら35だしな。
俺はそこそこ弄れば速くて見た目、音、直6のフィーリングの音が良くて今でも乗り続けてるオタク 32R乗ってるけどリアフェンダーの逆側にちょっと錆びがある
シャシブラック塗ってもらったけど削ったら穴開くだろうといわれた
30年でそれだけともいえるけどあと何年乗れるんだろうか >>591
金さえあればボディの錆はどうとでもなるから選択肢が全くない訳じゃない >>572
オークションの動画をYouTubeで見たけどミレミアムジェイドのニュルが
スタート値が1200万で落札価格が2100万でハコスカRより高かったから
査定に出せば驚くよ ENGINE8月号見ると奈良県吉野のガレージヨシダが良いようだ
前から名前は知っていたが丁寧すぎる方針が安心だ
遠いけど整備依頼きいてもらえるか GTSやん
最初低解像度で見てたけど
リアウィングのストップランプですぐわかったわ GTSのパトカー?なにいってんの?お前動画見てねぇだろ。 R33のスレで最近話題になってるのはライト
純正は製廃だからライトがダメになると詰むらしい
でもヘリテージではまだ出ない >>611
スレ見て来いって言われそうだけど教えて
32はヘッドライトをヒートガンでばらして改造して
組みなおしてってやったりする人もいるらしいけど33はできないの?
黄ばむ=樹脂ってことでできないのかな?
ちなみに32はガラス 33も当然できるしカバーも社外品ある
ぶつけてバラバラになったら困るけどね・・・
32はなんやかんや中古の数も多いし最悪社外ヘッドって手もあるから良き >>612
もちろんできるよ
でもぶつけて壊す事もあるだろうから部品が出ないのは痛い
カバーだっていつまでも磨ける訳ではないだろうし、中のリフレクターのメッキが剥がれて光量が低下する事もある
特に年式的にロービームでの検査の車種はライトが鬼門になる事が多いから新品が出ないのは困ると思う
カバーは社外が出てるけど黄ばむのは早いと言われてるしやっぱり高くても新品のライトが出るのは心強いよ
今はまだそんなに苦労してないけどあと10年くらいしたらライトの取り合いになったりしてw
そうなったら専門の修理業者が出てくるかも知れないしニスモ以外で社外品を作る所が出てくるかも知れないけど
ヘリテージでどうでもいいようなシールを出すのならライトを出して欲しいと思う
でも作らないのは何か事情があるんだろうね
向こうのスレでは金型が無いからと書かれてたけど 33は前期後期GTRで微妙に違うのがあれなんちゃう
ヘッドライト取り合いってすでにもうなっとるやん
33R後期だと中古の両目で50万やぞw 中部地方、外人が車売ってくれって訪問販売に来たが、名刺見たら三重の会社だった
初めて来たので焦ったわ。GTR所持者リストとかあるのかな?
マークされたようで怖いわ >>616
鈴鹿じゃない?
あの辺りも結構多いよ
あとは名古屋か大阪の南部
うちには3社くらい定期的にやってくる
外人の中でリストみたいなのがあるのかな?
少し吹っ掛けても怯まないから売る気が無いのなら相手にしない事だね >>616
そう鈴鹿市の会社。プリウスできたな、帰り際にナンバー控えた。
売る気はないと突っ撥ねたが「社長(一般人オヤジだが)、いくらなら売る?」の連発だった
そっか、他にもグルグル回ってるんだな
不景気だから怖い世の中だよね。 >>618
うちにもプリウスで来た外人居たわ
同じ奴かどうかは分からない
名刺は置いてあるけどどいつがプリウスのオヤジか分からない 多分別でしょ
西日本の地方だけど去年の夏ごろだったか知り合いが同じくプリウス乗った外人に声かけられたって言ってた
そこまでしつこくはなかったみたいやけど 来たのは顔が黒いスペイン人だったな
175センチくらいあってスラっとしてた
盗難情報みるとGTRの盗難減ってきた?
だいぶ台数少なくなってきてるから、うちみたいな田舎をターゲットにしてきてるのかね。。。 スポ車の盗難ヤバイっていうのが周知されたからみんな隠しちゃってるやろしな
周りのR乗りも通勤で使ってる人はもう数人しか居なくなった
俺も去年から通勤使用やめて実家の車庫に移した また 南アジア系の外国人が来た
完璧に車庫に隠してるんだけどな
そういう名簿が廻ってるんだろうか? >>580
それ言ったら俺の親父もMスペのニュルをオカンに売れ売れ連呼されて売っちゃったよ500万で。
まだ3万キロしか走ってないのに。何千万損したんだろう。 当時の適正価格で売れたんだからいいんじゃないの?
32Rは今なら倍くらいかも試練が
尻に敷かれて当時150万出せなかったのが運のつきやろ
今持ってないやつが買値じゃなく売値で妄想するのだけはやめとけよ
あとニュルはそこそこの値段だろうから
かーちゃんに家1軒損したぞって言えばいいだけ
そう釘刺せばアホじゃなきゃ2度と口出さなくなるよ
そんな後日トークがないから話が胡散臭い 売ってしまった後悔ってなんなんだろうと思う
コロナ禍で株が一時下がってたけど
そのとき買ってたら1年で倍になってる
でも買わずに居たらそのまま変わらず
車を売ったってのはそこで降りただけだから
謎の売ってなきゃいくらだったって自虐自慢は理解できない
なんかの呪縛なんか?って思う
自分は車が2台あって1台が32Rだけど
売っても200万くらいだと思って過剰な期待はしていない
200万くらいじゃ売らずに1/1のおもちゃとして眺めてた方がいい
修理できなくなったらナンバー切って保管かなと思う
自分が死んだら子供の所有になりそうだけどそこから先は当人次第 子供所有になったら献金するかネットカジノ、ライブ配信してるアイドルに課金するんだろうな >>623
ちゃんとシャッター付いてる?
隙間はない? 蛇足かもしれんけど
今、売値が3000万だとしても、レストア代に500万、途中の中抜きが500万としても2000万で売れたらいい方なのかな?
アメリカの景気や円安に左右されるから、売るなら黒田総裁の人気が切れる来春までって感じなのかな? 円安の意味分かってるか?
円高になったらお前の言い値が高くなりすぎて買って貰えなくなるだけ
そして黒田は関係ない
国としてインバウンドを狙ってるから今の状態を変えたくないだけ うん
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 本当に多いアホの常套句当時の適正価格で売れたから良い自虐自慢は理解できないの等の妄言
利食い早すぎってスッ高比で資産目減りしてるじゃん相場の読み方失敗してる現実から目を背けてる雑魚にすぎないんだよね市場1によく居る じゃあ買いなおして来い
これからも値が上がるぞ
まあ売ったヤツに古い車を維持できるわけないんだが
そもそも愛車を金でしか測れないヤツに
同じ時を過ごしていくなんて無理だろう GT-Rが好き→買え
売ったことを後悔→買いなおせ
値上がりする→買え
なのに買わない
正確には買えないんだが
金がなくて売った人の闇は深い ほんま最近金と盗難の話ばっかりやね
乗ってて声かけられても高い車や、みたいな JAFでレッカーしてもらったとき盗難について言われたなあ 冷やかしやいたずらが多くて今の入札価格じゃ売れないだろう
高いね、俺の資産じゃ2台しか変えんわ・・・
でもなんで半端に372キロ走ったんだろうね 新車の状態でも二桁走行はあるから自走時に距離伸びちゃったんじゃないかね
新規アカウントだし冷やかし、面白半分で出品してんじゃね?
ほぼ新品状態なら1000万以上するだろうし、ヤフオクで売買なんてありえないわ
災害あった宮城だし海沿いで少しでも浸水してたらヤバいよな。 宮城県出品だし災害被害車かもしれんな
水に浸かってなくガレージ保管でも換気で潮風は当たってるだろうから見た目の外装は良くても内部はサビサビだろうな でも東北の津波って一度きりじゃないでしょ
自分は九州出身だけど小学生のとき授業で習ったよ
なので津波についてはまたかって感じだった 海なし県の自分は塩害を知らない
海沿いの人って実際はどうなの?
クルマだけじゃなく鉄モノは錆びやすいのかな? 間寛平 25年前に800万円で購入した愛車・日産スカイラインGT-R34の査定額は?「アヒウヘハ~」
その場で査定が行われ、愛車の査定金額は寛平の予想を大きく上回る「2500万円」という驚きの結果に。GT-R34はGTRの中でも人気があり、流通数が少ないことから希少価値が高いことや走行距離が約3万キロということで高額査定になったという。(.
https://mainichi.jp/articles/20230627/spp/000/006/035000c ニスモとVスペ2と2台持ち
手放すつもり全くなし
普段乗りは去年からアリア、殆ど嫁専用
たまのサーキットと気分転換に380RSある
分かりやすく日産好き好きタイプです
ここ最近、白かわいいとかいう意味解らん理由で、娘にVスペ2を狙われてる オートサロン行ってきた!
日産のサービス部門がR32のボディフルレストアサービス始めるよ
ニスモの大森よりぜんぜん安い価格で 自分のクルマが丸焼回転台にセットされてる姿を初めて見たのだが、あそこまで丸裸にされてると自分のだとはさっぱり解らんもんだな
修理修復を含めた完成予定は早くて半年後とのこと
暫くはオートマ生活します ポルシェとかでヘッドライトが高額だからヘッドライトだけ盗まれるって聞くけど車検キツくなったせいで増えるだろうな
他はまるで問題ないのに光軸ちょっとおかしいだけで公道走れないとかイカれてる