VWパサートVW

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/01(月) 14:59:23

>>240
W8じゃないならいいんじゃない?前にも書かれるけどハズレ引けば
エアコンガス抜け水温センサー不良。俺が知る限りではV6では
謎のエンジンチェックランプ点灯ってのはあったなぁ。
車自体は信頼性高いほうだと思うからいいと思うけれどね。

**240** · 2009/06/02(火) 13:30:11

>>241
サンクス。B5.5かアウディA4を中心に考えてみます。
B5.5は大きさも手ごろだし、ルーフのラインがいいんだよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/02(火) 13:55:06

>>242
B6A4ならトラブル結構聞くから（水漏れ、イグナイタ、Fポンプ）04モデル以降がいいみたい。
B5A4は…経年劣化はあるけどお勧め。見た目が気に入るならだけど。

B5.5いいと思う。V64MかW8か。W8はエンジントラブルで600k掛かった話も聞くから安易には
勧められないけれどいい。俺の次の乗り換え候補の一つだし。

あ、B5A4とB5.5はサスアームとタイロッドには気をつけたほうがいいと思うよ。5万kmくらいでピロがダメになるから。

出来れば納車前にATFは換えてもらった方が吉だと思う。実際全然違うから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/02(火) 14:09:52

>>243
サンクス。
A4ならB6が一番カッコいいと思うけど、おっしゃるようにトラブル多いみたいね。
B5もいいと思うけど、そんなに車に詳しくないので、ちょっとリスクが大きいかと。
B7が一番信頼性は高いだろうけど、あのデカ口はちょっと…ってことで、
B5.5が今のところ一番の候補かな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/02(火) 20:48:29

3月にW8納車されたおいらが通りますよ、っと。
7年落ちだが4万キロ未満のワンオーナー・ディーラー車。
エンジンに惚れ込んでの衝動買いなので、後悔はしてない。正直乗ってて楽しい。意外と燃費も悪くないし。

納車前にまとめて整備してもらったから、今のところ大きなトラブルは起きてない。
ルームミラーの防眩がイカレて、全く見えなくなったくらいｗｗ
2年間のディーラー中古保証つけたんで、無料で交換してもらった。
マイナートラブルが多そうなので、保証つけておいて良かったかも。高かったけど、結局は安くつく・・・・といいなｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/02(火) 23:40:17

オレのは現在6年落ちのW8を1年乗ってる
2万2千キロで買って今ちょうど3万
先日左右ドライブシャフトのブーツ交換したよ　合計500K
140kmぐらいからの加速がたまらん
街乗りで燃費は5kmぐらいだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/06(土) 13:48:39

Ｗ８のブーツ交換、５０マソかよ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/07(日) 02:09:20

すまん50k

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/07(日) 22:32:27

B5．5乗りです
みなさんのパサートはエアコン効きますか？
自分のは冷たい風は出るけど車内が全く冷えない・・真ん中と両端の冷たさが全く違う・・・
両端は温いんです。
ガス不足？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/08(月) 00:24:23

エアコン修理なら
1800kいきそう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/08(月) 00:38:43

>>250
180マソかよ!!　って前にも見た流れだな。

>>249
とりあえずガスチャージしてみるかガス入ってるか見て見れば？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/11(木) 00:58:11

B5系のフロントアーム類はハッキリ言って欠陥だと思いませんか？
あとABSも
もちろんエアコンも
国産だったらリコールものだと思います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/11(木) 09:11:47

>>252
ABSとエアコンは全然問題ないけどフロントアームは確かに欠陥だとは思う。

兄弟車海苔だけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/12(金) 00:34:26

４リンクは世話が焼ける、確かに。
けど、メンテで明らかに生き返るのも感激。
この前は、ブッシュ類全交換した。

**bac10000** · 2009/06/16(火) 23:00:08

VWディラーでGF-3B V6 のバッテリー交換をしたら、
上のプラスチック部品[プレナム・チャンバー]を破損。
クレーム交換作業中にウインドシールド破損。
「プレナム・チャンバーを押し込むとき硬いので、
叩きながらやるんだが強くやりすぎた。」とか。
バッテリー交換するのにウインドシールド交換付とは驚異。
エンジン・コンピューターの太いケーブルが元々
左側にあったのをRHDにするときブラックボックスだけ右に
したのでケーブルがバッテリーの上を通っていて作業性は
悪くなっているが、他のディーラーでは無事に作業しているの
だろうか。他3年半でルーフアンテナ基部のウェザーシールが
劣化破断。ゴムシール交換だけで15k。アンテナは5年でゴムが
ぼろぼろ(屋根付き車庫)。トヨタ純正とねじピッチが同じなんで、
トヨタのアンテナをつけたら部品代は半額でした。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/18(木) 01:22:43

バッテリーの位置悪すぎ
この前、自分で交換したが二時間くらい悪戦苦闘ww
ワーゲンはゴルフ３くらいの時が質がよかった…
パサートは本当お金がかかります

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/18(木) 22:16:02

パサートバッテリ自分で交換する気にはなりません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/20(土) 08:09:07

エアコンガスの残量はどこ見ればわかりますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/30(火) 20:54:23

パサートはリッター何キロぐらい走りますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/30(火) 21:12:30

>>259
B5もB5.5もあるし1.8ターボもあれば4.0もあるのにどれも同じと思う?質問があるなら
どのグレードか書かないとわからんよ。みんなエスパーじゃないんだから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/30(火) 21:26:22

>>260 そんな冷たいことを言うなよ。
>>259 少なくとも4km/Lぐらいは走るんじゃね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/02(木) 08:38:12

5.5 v6 4motion　2002年　走行160000km

当たりだったのか、トラブルはほとんどなしでした。
が、ここ一年で、水温センサーと燃料ポンプがアウト。
燃費は街中8　　高速12

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/17(金) 01:40:03

B5 1.8T 2001 70000km
街中8.5　高速13

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/19(日) 01:59:51

スレタイがどうしても
パサートwに見えてしまうんだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/21(火) 19:32:35

ＷＷパサートＷＷ
私は以前から”なんだか楽しそう”なスレタイに見えてましたよ。
B5.5 2.0
街中7～8（平均30km/h）
高速11～12だな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/21(火) 23:36:18

それにしても、前輪の４リンクサスは世話が焼ける。
左右アッパーリンクのブッシュが劣化、交換だぁ。
けど、交換で確実に生き返るのは確か。

**R36大好き** · 2009/08/02(日) 20:35:10

R36です
町乗り6～7km (京都市内)
高速10～11km

くらい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/14(金) 20:59:16

クラウンVSインスパイアVSパサートVSティアナ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219381692/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/17(月) 14:56:16

R36を期待して買って大失敗。

乗り心地は悪いし、自動変速MTもおかしい。全体的にボロ。

値段は高い。

やはり、BMWを買うべきだった。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/17(月) 17:00:53

R-Lineに乗り心地の良さを求めたアンタが悪い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/26(水) 21:56:03

Ｖ６４Ｍで上等でしょ、パサートの車格なら。
Ｒ３６はシャシーがついていかないと思います。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/30(日) 23:30:00

>>259
1.8T 39,000km
TOTAL　12km
高速　14km
一般道10km（日本海側の田舎町なので渋滞が無い＋長い信号でアイドリングストップ）　　

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/31(月) 00:18:24

>>272
B5かB6どっちの1.8T?　それで話は大きく変わるんだが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/07(月) 22:09:14

2002年V5ワゴンに乗ってます。
エアコンのコンプレッサーが悪いらしく交換には15万程度かかると聞きました。
あと1年半位で乗換え予定なので交換以外なにか良い方法ありますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/07(月) 22:39:14

>>274
全然冷えないの?だったらマジレスするがエアコン使わないこと。
だってコンプレッサーが悪いのに交換以外でエアコン（クーラー）
使えるようにするのは不可能だから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/07(月) 22:51:07

>>275　
ありがとうございます。
やはり無理ですか・・・
できるだけお金をかけずに延命したいと思っていまして
あとは中古品など探すしかないですかね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/07(月) 22:54:25

>>276
なんだそういう考えなのね。だったら中古はヤフオク探せばあると思う。交換も
付き合いのある工場があればそこに、無ければ電装屋に持込したら?
Dだと高くつくから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/07(月) 23:14:36

>>276
電装屋で取り付けられるものなんでしょうか？
確かにディーラーは高くつきそうですね。
付き合いのあるドイツ車（中古）専門店へもっていこうと思います。
やはり工賃は結構かかりますよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/07(月) 23:33:38

>>278
店次第だけど輸入車得意なとこもあるから。俺九州の田舎だけど
近所にそんなところがある。
付き合いのある店があるならそこでいいと思うけど、工賃はそこそこ
覚悟しておいたほうがいい。明日にでも聞いてみたら?

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/08(火) 00:07:29

>>278
貴重な意見をありがとう
明日にでも行動してみます。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/08(火) 00:08:41

>>278　×
>>279　○

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/08(火) 12:09:19

>>280
工賃分かったら報告ヨロ　皆の参考にもなると思うし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/09(水) 16:24:34

コンプレッサーの中古でたぶん3万くらい。
新品でも5万くらいで出てるから新品でもいいんじゃない？
街の修理工場とかなら3～4万の作業料でやってくれる。
うまくいけばトータル8万以下で済むんじゃないの？
頑張ればディーラーの半分で済むって感じでしょ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/13(日) 00:11:43

B5.5糊です。
常時電源ですがレーダーとかを付ける場合はどうしたらいいでしょうか？
やはりいちいち外すしか無いでしょうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/13(日) 00:37:50

>>284
ヒューズの空きスロットから電源取り出しヒューズ使って電源取ればいい。
リアワイパーでいいんじゃない?要はONにした時に通電するところから
電源を取り出す、と。ヒューズのどこがどれに対応してるかはヒューズBOX
の蓋に書いてあると思う。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/15(火) 02:08:10

99年式の1.8Tに乗っています。
前期型の通称B5で合ってると思うんですが、最近ライトの黄ばみが酷く困っています。
交換も検討しましたが純正はものすごく高いと聞いていましたので、社外品を考えていました。
しかし調べても2000年以降のモデル、B5.5のものしか見つけられませんでした。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h131546694
形状はすごく似ていますが、流用可能でしょうか？

また、半信半疑なのですが
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d88568884
こんなのでも復活するんでしょうか・・・？

質問ばかりで申し訳ありませんが、ご存知の方がいらしましたら御教示願います。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/15(火) 02:42:07

>>286
鈑金塗装やコーティング専門店で磨いて貰うのは駄目か？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/15(火) 09:40:50

>>286
5.5のは使えないと思う。試したこと無いけど。
磨きの方は確かに綺麗になるけれど外さないといけないし手磨き
だと大変だよ。
>>287の言うとおりその辺に出してみたり、トヨタのDかABでもしてたと
思うよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/15(火) 12:46:05

>>286 車検対応通るか要チェック。気をつけやー！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/15(火) 21:20:22

エアコン故障、エバポレータでガス漏れといわれたが。ガス圧０という。部品代はそこそこだが、ダッシュボード、はてはフロントシートまでとるとうが信じられない？
前からエアコンの利きが悪かった。ガス補充をしたが３ヶ月でﾀﾞﾒ。始め真ん中は利くが左右があったかい、から始まった。パンク修理のように何か穴埋め剤を注入という修理法があると聞いたがどなたか体験談聞かせて！！

**286** · 2009/09/18(金) 02:53:41

やっぱりB5.5の流用は無理か･･･
と思っていたらこんなもの見つけました。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d99194107

コーティングはライトのプラスチックそのものが黄ばんでいたら意味ないし、
思い切ってこっちにしてみようかと思いますが皆さんの見解は？

というかライトの黄ばみに悩むパサートオーナーは私だけ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/18(日) 02:11:03

B5.5ですが毎回エンジンかける度に「サービスナウ」と表示されてピーっと鳴ります。
これは修理に行かないとダメなんでしょうか…？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/18(日) 09:24:07

>>292
当たり前だろw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 14:13:29

>>292
中古購入のユーザーの方ですね。
以下をご参照下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/186674/car/75062/649250/note.aspx

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/29(木) 15:30:19

ポジションランプ自分で交換した人いる？
ヘッドライト外さないと無理かなー・・・？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/25(水) 18:20:46

規制緩和してくれー！！
とテスト

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/02(水) 23:19:27

いやはや・・・
ハブベアリングが逝ったかも・・・
運転中、ずっとワンワン唸ってるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/03(木) 08:24:52

＞＞297
http://minkara.carview.co.jp/userid/166267/blog/14490612/
約4諭吉となる模様…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/03(木) 12:49:16

<<298
一箇所で済めば良いんですけどねぇ・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/05(土) 05:20:13

V5の音って、強いて言えば6気筒と4気筒のどっちに近いでしょうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/05(土) 13:15:41

構造的にV5じゃね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/05(土) 17:32:23

レスありがとうございます。構造的にV6に近い、って解釈して良いんですかね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/05(土) 20:30:27

ハブベアリングの件で書き込んだ者ですが
今日ディーラーで見せたところ、異常無しとのことでした。異音だと思っていたのはロードノイズだったようです。
でも、リヤタイヤが多角形？波状？に摩耗しています。リヤタイヤにはよくあることだとディーラーの方は言っていました。同じ経験がある方いますか？
タイヤはピレリドラゴンです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/06(日) 16:20:52

>>302
yes

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/06(日) 20:35:41

>>304
thx.

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 13:03:15

＞＞303
自分も最初はDLにてロードノイズとの指摘でした。
諦め半分，タイヤ購入目的でタイヤショップにて相談したところ…。
リフトに乗せた上でタイヤを回せば判りますよ。
http://8824.teacup.com/clubw8/bbs/745

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 13:22:14

>>302
V6からV5を作ってるから同じかと
http://en.wikipedia.org/wiki/V5_engine

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 21:28:48

↑ありがとう。英語は何となくしか分からなかったけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 21:38:13

鯔だけど、V5購入を検討したことがあった

「V5は、基本的にVR6と同じですよ。加速も、燃費も」と車屋に言われたよ
燃費が気になってパスしたけどね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 21:38:33

直列とV型の違いだからV5がどっちに似るかは自明だろjk

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 22:29:38

>>309-310
確かに今思うと、V5なんだからV6に近いですよね。直4よりは。
関係無いですが、マフラー変えたVFRは何とも言えない良い音したな～。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 23:53:13

<<306
リフトの上でタイヤ回して異音があったのですか？
ガタつきですか？

自分のは回すとシューという音がなりますが、異常がある音には思えません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/08(火) 16:44:38

>>312
リフトに乗せた状態でタイヤを回してみても唸り音が消失しなかったので，
少なくともタイヤ摩耗によるロードノイズではないとの結論でした。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/10(木) 16:17:40

最近R36購入した人います？
モビリティタイヤになったモデル。
スペアタイヤ付いて無いよね？
ＣＣはあるようなんだが。。。。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/10(木) 17:37:21

>>314
車種板のB6専用スレのほうがどう考えてもいいと思う。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/10(木) 19:49:48

<<313
エンジンを掛けて回したということでしょうか？
手で回してもわかる音でしたか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/10(木) 22:51:00

>>316
安価は<<じゃなくて>>だぞwww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/11(金) 12:03:45

素で間違えてました・・
恥ずかしい　爆

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/12(土) 08:09:41

>>316
当然エンジンを掛けて回してもらいました。
仮に手で回した程度でわかる異音なら，
かなりの重症でとても路上を走る気にはならないと思います…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/12(土) 23:27:46

>>319
自分のはリアに疑いが有りますが、FFなのでリフトで確認は無理だす
明日タイヤ変えてみよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/16(水) 23:54:25

タイヤ交換したら見事に治りました
ハブベアリング交換しなくてよかった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/22(火) 21:39:37

ヤフオクで安売りしてるHIDキット付けてる人いる？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/23(水) 01:33:40

>>322
試しに付けてみれば?運が良ければ3年問題なく使えるよ。
どこの?とか聞かないでね。車板見れば安物中華HIDスレあるから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/24(木) 00:29:24

あー
はいはい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/19(火) 02:09:18

現行のヴァリアント（V6か2.0T）を購入予定です。
長く乗るつもりでいます。

皆さんは車検の費用はどれくらいかかっていますか？
20万は軽く超えると聞いたことがありますが本当でしょうか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/22(金) 16:31:59

>>64
ブジョー　ディーラーでＶＷの半額。
４ＨＰ２０用も７１１４１だよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/28(木) 02:05:01

B7はいつ発売されるんですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/29(金) 02:28:23

ノントラブルで97000キロまで乗ってきたが…
最近カーブを曲がるときフロントからｺｯｺｯｺｯｺｯと音がするようになった…

なんだろ？ドラシャ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/29(金) 06:11:13

・・・・・・キツネ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/29(金) 19:29:20

・・・・ニワトリ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/29(金) 19:34:41

いやいや

エンジンの回転に応じて鳴ってる感じなんです

ハンドルの回す量によって鳴ったり鳴らなかったり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/29(金) 23:11:19

B5　1.8Tの前期モデル？に乗っているのですがMFDが付いていません。
単純にメーターを流用すればOKですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/29(金) 23:41:16

Ｗ８が欲しいんですが、やっぱり認定が良いんですかね。
http://www.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad2_124a4e7e363/?searchTop=cl_118abcac80d
買った後のメンテとかもあるし。
ちなみに、メンテ費用はケチるつもりありません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/29(金) 23:56:21

いいじゃんこれ
05モデルだし、程度のいいの買えばメンテ費用もそんなにかからないんじゃない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/01(月) 08:56:39

>>333
GUC認定中古車保証付とは羨ましいです。
自分が昨年購入した2004年モデルはワンオーナーのディーラー車で走行距離も少なかったけれど，
中古車ショップからの遠方納車だったことも災いして，メンテナンス費用がかさんで大変です。
可愛い子供ですが結構手が掛かりますよ…（笑）。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/01(月) 09:44:57

メンテはどこでやってるの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/01(月) 10:45:36

当地には生憎VW，DUOがないので，サテライトのネッツトヨタにお願いしています。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/01(月) 11:27:01

それは大変だ
近くに会社が得意なショップとかあればいいのにね

俺も中古VWだけどリコール以外は全部そっちでやってるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/11(木) 14:28:03

こんな極上なＷ８がまだ現存するんだね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005171159/index.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/12(金) 01:11:42

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005103694/index.html
これも２万キロ以外のレア物だよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/15(月) 21:29:30

>>328
ほぼ正解！アウターブーツがらグリス散ってない？
音がでるのは傷ついたボールジョイントからです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/15(月) 22:04:14

>>290
249氏と同じ症状だと思われますが、私はその後エキパン、リキタン、コンプレッサーを新品にしましたが
金属粉が完全に除去できてなかった様で翌年同じ症状が再発、コンプレッサーがロックして死亡しました

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/26(金) 15:13:35

333 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/29(金) 23:41:16 ID:QgiMnNzf
Ｗ８が欲しいんですが、やっぱり認定が良いんですかね。
http://www.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad2_124a4e7e363/?searchTop=cl_118abcac80d
買った後のメンテとかもあるし。
ちなみに、メンテ費用はケチるつもりありません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/26(金) 15:14:21

339 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 14:28:03 ID:uAPGnaa3
こんな極上なＷ８がまだ現存するんだね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005171159/index.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/26(金) 15:15:18

340 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 01:11:42 ID:rAkILN7m
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005103694/index.html
これも２万キロ以外のレア物だよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/26(金) 15:30:21

http://www.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad2_124a4e7e363/?searchTop=cl_118abcac80d

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005171159/index.html

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005103694/index.html

３台とも売却済みですので、残念でごまいました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/26(金) 17:29:33

ＧＵＣにもまだ掘り出しもんがありました。
http://www.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad2_126dfb2e792/?searchTop=cl_118abcac80d

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/02/26(金) 17:30:46

しかも、ＶＷ本社直営のＶＷ東京扱いじゃないですか。
http://www.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad2_126dfb2e792/?searchTop=cl_118abcac80d

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/04/11(日) 00:20:57

あげてみます

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/04/16(金) 12:40:57

W8ってディーラーで車検通すとトラブルない場合でいくらぐらいかかるのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/05/09(日) 03:21:42

保守がてら。

B6のV64M07y走行9000kを中古で買って2ヶ月。良い車です。燃費もDSGのおかげか、
思ったより悪くないです（通勤で9km/Lちょと切る位）。
2000kほど走った今のところまではトラブル無し（当たり前？）。
きちんとメンテしてやって長く乗ろうと思います。

**264** · 2010/05/31(月) 23:47:24

つまらんこと蒸し返すようで悪いが
あの日のオレはvwだったんじゃねーか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/06/20(日) 04:26:52

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030235620100523001.html
何のホーイルですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/06/25(金) 13:29:17

パサート好きの皆様にお聞きします。
03　Ｗ8　シルバー　左ハンドル　距離10.7万キロ　ローダウン　フルエアロ
キズ多数有り。売りたいんですが、幾らぐらいで売れますかね？
ご教授頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/06/26(土) 09:57:14

>353
ルオーテっぽい

>354
30～50マンかと。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/08/05(木) 21:38:57

>>354
セダンならいって20万、ワゴンなら40万くらい

どちらも4点が付いた場合、3.5ならもっと安くなる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/08/05(木) 21:40:59

2010年04月

フォルクスワーゲン　パサートＷ８　４モ－ション　４ドア４ＷＤ
クロ　AC PS TV SR
15　ＦＡ　113　３ＢＢＤＮＦ　4 　200

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/08/22(日) 14:54:07

車初心者です。
中古のポロかオペルヴィータかアウディを買いたいと思っています。
ポロ(ゴルフ)は壊れやすいと聞くし、オペルは正規店撤退のため部品確保が難しいかと思うし。
アウディは壊れにくいですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/08/29(日) 18:09:58

>>358
あの・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/01(水) 16:59:07

>>358
知る限りドイツ車はどれも電装系が弱点のような気がする。
修理代も国産より高いです。
それでも魅力を感じるなら買えばどうですか。
こだわりがないなら無難なのは国産です。
あたりまえですが・・・。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/02(木) 18:30:34

え

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/02(木) 21:58:48

>>358
アウディのスレなら別にありますので

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/13(月) 17:15:21

パサートCC安いね
不人気車だからかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/15(水) 13:54:19

新型のフロント安っぽい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/25(月) 18:18:31

めっちゃ極上の後期Ｗ８ワゴン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0025707476/index.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/26(火) 08:05:49

W8。
維持費を気にしちゃいけない魅力的な車です！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/26(火) 23:46:41

>>365
やっぱＷ８はいい音するね。
さすがはヴェイロンのエンジンの先祖だね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/26(火) 23:55:49

>）366
確かに，はずれを引くと大変です…。
http://park17.wakwak.com/~clubw8/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/28(木) 18:14:21

七年落ちのV6 4M買ったんだけど、瞬間燃費計の表示が変動が激しすぎる気がする。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/30(土) 00:06:44

このご時世、しびれる燃費だな>W8

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/10/31(日) 21:28:08

2002年式買ったのですがオートマオイル換えたほうがいいですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/11/01(月) 22:20:19

ATF換えるよか、車換えた方がいいよ☆

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/11/02(火) 01:24:49

>>372
キンモ☆

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/11/03(水) 22:03:18

>>371
換えるなら納車整備でやらせて、保証に含めてもらいな。

そうじゃないとリスク高そー

**372** · 2010/11/04(木) 01:33:42

>>374
もう換えない事にします、レスサンクス

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/11/08(月) 23:27:06

>>371
マジレスしとくわ

６万以上走ってるならやめとけ、かえって不具合おこすから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/11/13(土) 12:18:45

Ｂ５．５を新車で買っておくべきだった。。。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/11/13(土) 12:19:33

Ｂ５．５を新車で買っておくべきだった。。。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/11/13(土) 16:30:50

昔乗っていたB3、また乗りたくなって探しているけどもう無いのかな？
地道に探すしかなさそう…
あの鉄仮面がイイ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/12/06(月) 10:46:24

B5　1.8Tのワゴンに乗ってます
走行86000ｷﾛ
先日　ｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰがﾛｯｸしてベルトが切れました。
とりあえず中古ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを段取りしましたがその他交換したほうが良い
パーツがありましたら教えて下さい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/12/07(火) 20:42:56

>>380
あくまでも一般論的な内容ですが、走行距離に比してエンジンの稼働時間が多めならダイナモ。
若い頃、解体屋でダイナモだけ剥ぎ取りで買ってきて、とりあえず交換。外した方は街中の電装屋さんでベアリングとブラシを取り替えてもらいました。
自分でそこそこいじれるなら、あまりお金は掛かりません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/12/31(金) 21:29:09

B5.5 V6を購入しようと思っているのですが、予算的にはどれくらいみておけばいいでしょう？
ちなみに大阪在住です。
お勧めのショップ等もございましたら、よろしくおねがいします。

また、購入に当たっての留意点等もよろしく。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/02/23(水) 20:09:07.05

あー程度の良いW8ないかなー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/02/27(日) 19:23:37.04

テスト

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/03/04(金) 16:12:02.07

2000年式のB5は冷却水関係が逝かれるからご注意。
5年落ちでトヨタ系で中古購入、車検時毎に全てトヨタで整備、ラジエータ洗浄、
冷却水交換など気を使っていたが、
何故かウォーターポンプやラジエータホース周辺のパーツ
が劣化、冷却水漏れを起こす。修理部品と工賃15万
冷却水を見ると赤錆が浮いていた。トヨタのサービスは冷却水の
交換、洗浄はやっていなかったのか？
5万kmでタイミイングベルト交換したけどベルト劣化なし
ついでにオートマチックミッションのオイルシールも
交換してもらったが1年後にオイル漏れ再度修理で13万円
とにかく金が掛かった独逸車だった。
ステアリングのオイル漏れも治らなかった。3年前の話。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/03/07(月) 21:56:15.72

5年落ちの不人気車なんて買うからだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/03/11(金) 20:17:39.64

B5.5のV5を買おうと思っています。
注意点とかあればご教授願えないでしょうか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/02(土) 11:10:01.71

静かに輝きを放つ、独製プロダクトの傑作
フォルクスワーゲン・パサート
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/02.asp

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/02(土) 11:11:03.18

静かに輝きを放つ、独製プロダクトの傑作
フォルクスワーゲン・パサート
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/03.asp

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/02(土) 11:12:30.54

静かに輝きを放つ、独製プロダクトの傑作
フォルクスワーゲン・パサート
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/04.asp

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/05(火) 09:37:39.19

華がないよな高いのは新車価格500万円越えなのに

イメージはアウディ＞パサート　だけど足回りが簡単な構造なのは好感もてる。車内も広そうだし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/06(水) 22:28:57.60

B5.5V64Mだけど、メーターなどの照度調節できます？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/09(土) 02:38:55.83

↑
出来ますよ。
私は一番明るくしてます。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/11(月) 22:01:39.06

B5のトルネードレッドのパサート乗ってるんだけど今まで一度も同じカラーのパサートに
出くわした事ないんだけど希少なの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/14(木) 23:28:53.72

走行距離少なめの5.5V64Mを買った。
高速道路の安定性は思ったよりもドイツ車らしからぬ、
というか安定性はそうでも無いと思った。
吸い付く感じがないというか、、期待はずれだった。

ただ、二昔前の高級車のようなゆったりした感じというか、
攻めたくなくなる様なキャラは気に入った。
欲張らずに平地を流すにはとても気持ちいい車ですね。
ちゃんと整備しながら綺麗に10年は乗るつもり。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/27(水) 20:44:51.11

>>358

オペルはやめとといたほうがいいとおもいます
くるまっていろいろぶつけたり　部品が劣化するんです
オペルは劣化した部品が入手困難だとおもいます

自分のパサートはあまり故障しません

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/27(水) 20:48:56.15

>>354

０じゃないですか
中古車って新車とぜんぜんちがう価格体系です
まず　中古は１０万こえるとかなりきびしい
さらに　パサートって日本じゃほしがる人いません

まあ　０はいいすぎかもしれませんが
１０万こえのパサートはきびしい査定だとおもいます

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/27(水) 22:40:12.93

B5とB5.5のミラー(ハウジング)は共通でしょうか？？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/27(水) 22:57:48.62

>>398
違います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/27(水) 23:10:08.96

>>398
399だけど補足。
2004年モデルの一部から採用されたウィンカー付き以前のミラーは同じだよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/28(木) 17:48:08.24

ありがと。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/04/30(土) 23:51:05.34

B5(または5.5)のエンジンカバーの取り外し方、どなたかおしえてください。。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/05(木) 15:05:00.04

Ｂ５．５を新車で買っておくべきだった。。。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/05(木) 15:05:42.19

Ｂ５．５を新車で買っておくべきだった。。。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/vw_passat/default.asp

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/05(木) 19:30:57.04

北米だと２万ドルくらい(１８０万位？)で買える車なのに日本へ来ると４００万くらいする不思議な車

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/05(木) 21:26:25.72

>>405
おいおい、ついてる装備が違うだろ
日本向けは本体別で２５０万ぐらいの装備がついてんだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/05(木) 21:57:53.73

え、２５０万！？いったい何と何がついて２５０万なの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/05(木) 23:38:09.69

>>405
エンジンと足回りが違うんだが。
Ｂ７からは車体から別。
北米仕様は中国なんかと一緒の新興国向けと同じ安普請仕様車。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/17(火) 16:23:02.69

ダウンサイジングのご時世とはいえ・・・

Ｂ５の最量販：１．８Ｔ
Ｂ５．５の最量販：２．８Ｖ６
Ｂ６の最量販：２．０ＴＳＩ
Ｂ７の最量販：１．４ＴＳＩ？

どことなく車格が落ちてきているような・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/17(火) 16:23:52.24

ダウンサイジングのご時世とはいえ・・・

Ｂ５の最量販：１．８Ｔ
Ｂ５．５の最量販：２．８Ｖ６
Ｂ６の最量販：２．０ＴＳＩ
Ｂ７の最量販：１．４ＴＳＩ？

どことなく車格が落ちてきているような・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/19(木) 09:32:13.52

>>409
車の格の心配するよりも、お前の二重投稿の癖を直せ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/29(日) 06:28:26.88

>Ｂ５．５の最量販：２．８Ｖ６

ドイツ行ったことあるか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/08/01(月) 09:13:08.97

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/09/04(日) 11:18:04.07

Ｂ５セダン用の純正ルーフバー（中古）欲しい人っているだろうか。
これはＢ５．５にも使用可能かとは思う。
ヤフオクに出すのも面倒だし、どうすっか悩み中。

**414** · 2011/09/04(日) 11:27:28.59

あとＢ５（20V）後期純正のアルミホイールも持ってたなぁ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/09/04(日) 13:10:54.74

>>408
シャーシ、ボディは世界ほぼ同じ。
北米向けエンジンはＶ５、２．５Ｌで、日本向けのへんてこな１．４ターボよりもずっといい。
これが２万ドル＝１６０万円で買えるのなら俺も欲しいな。
http://web.vw.com/vwcompare/detail/passat/#31655|32315|28656|31675

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/09/07(水) 13:32:22.85

160万とは行かなくとも、アコードやカムリ、ティアナあたりと同じくらいの値段で売って欲しいね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/09/15(木) 17:41:39.05

パサート　サッパリ
パサート終了のお知らせ

0～100km/h
SAI＝8.8秒
マークX＝8.4秒
レクサスIS250＝8.3秒　
カムリHV＝7.8秒
パサート=10.6秒　　

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/09/26(月) 05:41:45.76

中古でも買えないくらい貧乏って
ホントに可哀想・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/09(日) 21:26:31.63

>>418

0～100km/h
パサートR36=5.8秒

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/09(日) 21:39:28.43

シルバーのR36に乗ってるオッサンを近くでよく見かけるんだが
VW海苔なんで気づくが、普通の人は全く分からないだろうな
まあR36の場合それがいいんだろうけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/12(水) 13:21:44.31

>>420
どこのメーカー希望数値だよｗｗｗ

R36は見掛け倒しで0-100でも7秒近くかかるはずだよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/19(水) 00:55:53.83

スズキをのっとろうとしてるVWに乗る奴は売国奴

【車/経営】「スズキの見解、断固拒否」--独VW、提携解消問題でスズキへの法的措置を示唆 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318593195/
【経済】VW首脳、スズキを買収し子会社化する可能性を示唆
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1316346010/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/21(金) 07:38:34.02

０５V6 4M 走行30000 が欲しくなったんだけど
購入購入後の注意点と言うか
心がけ教えて下さい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/24(月) 02:23:36.36

>>424
エアコン周り
ラジエータ周辺
タイベル
ホース周り
ティプトロ
プラグ
バッテリー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/10/26(水) 14:41:29.94

ありがとうございます

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/12/11(日) 16:19:40.29

ＶＷは安全性をうたっているが、それがうそだと正規代理店が認めました。
パサートで事故を起こす危険性のあるトラブルを原因がわからず、
日本での対策がもうなくなったことで今後対応しないといわれた。
安全性をうりにしているのに、安全に関わるトラブルがあるのに何もしないということは、
うそですか？と聞いてみたら、うそだと正規代理店が認めました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/12/24(土) 11:40:17.35

「間違いだらけの・・・」でほめられていたな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/01/31(火) 08:07:44.14

地味～に良い車だね。地味～に

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/02/21(火) 21:11:48.06

全部がそこそこいい所でバランスしてて
基本的な走る曲がる停まるがしっかりしてると思うよ
ガワは今見れば小さい方だけどしっかり座れるし
ただそれがバランスしすぎててこう・・・特徴無いっていうか
地味にいいってのは確かにそうだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/03/17(土) 16:16:34.13

誰かB5かB5、5の社外もしくは純正エアロのサイドステップ中古で売ってくれない？探してんだけど見つからないんだ(´Д` )

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/03/17(土) 16:38:21.21

間違いだらけの徳大寺

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/04/04(水) 05:12:05.38

上げとくか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/05/26(土) 15:03:48.00

パサートに乗ってる奴って目立つのが苦手な人が多いから燃費以外の数値は低い方がいいよな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/07/16(月) 21:06:30.70

なんだか静かな所ですね。
今日パサートセダン2800、4WDを契約しました。2005年で90000km、外装ピカピカ内装カッチリ、純正ナビ（地デジワンセグ両方可）他装備品完動。機関も調子良さそう。これから車検取って53万円。
家の都合で８月末納車予定です。
今から楽しみ。何かあると思いますので、よろしくお願いしますね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/07/22(日) 20:48:53.89

アルファ147セレに90000キロ乗っていたのですが、ついにセレユニットがおかしくなり、タイベル交換も控えているので、お別れすることにしました。中古でB6のパサヴァリV64Mの購入を検討しているのですが、このクルマどうしょうか。何か気をつける点とかあるのでしょうか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/08/31(金) 22:02:16.26

>>436
147みたいに壊れないからスリルが無い。
147みたいにうるさくないからつまらない。
147みたいに臭くないから興奮しない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2012/09/03(月) 23:28:47.50

B5の1.8Tに乗ってますが9万キロ越えたところで不具合が多く出てきたので
B5.5のV6 4M最終に乗り換えようかと思います。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/04(木) 22:58:26.49

2005年式B5.5ワゴンV5買うことにした
まずはATストレーナとATF
それからマウントやら足回りやら必要ならあれこれ手を入れるつもり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/04/05(金) 21:29:49.13

あげろ