そろそろコペンの中古車でいいんでないの?
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>>41
おお!まだ見てたんですね。
茨城なら行ける距離だなぁ
実車確認出来ますかね? 去年の1月だから1年ぐらい前の話だが、走行距離800km、事故修理歴無し、後期型、
2年半落ちで車検の残りが6ヶ月、Gパック、純正DVDナビ(純正オーディオは無し)、
シートヒーター付き(寒冷地仕様?)、オープニングカバー付きで109万で買えたよ。
記録簿みたら走行800kmなのにオイル交換5回もしていて笑った。
探せばいいものも出てくるよ。 >>42
仕事かなり忙しかったからいまさらだけど・・・
現車確認おkですよ
>>46
100万!?切るくらいだと www
14年式4.5万kmなら、下取りや買取店だと
たぶん65万位からだろうな
安くしてくれるなら買うよ これから中古相場は上がる季節ですかねぇ…
コペンに乗換える気満々で物件探し中なんですが、12月まで待っても良いんだよなぁと。迷ってます。 >>49
>>46のヤツだと思うのがヤフオクに出てる
買ってやれよ w
買い取りは65でも100万以上で売られてるんだよなぁ >>51
個人売買で、中古店売値と同じでと言うなら 調子よすぎだな www >>52
貴方が安く買いたいのはよく分かるが
買取店と同額ならわざわざ個人売買やらなくね? 家と車は知人からは買うな、とは良い格言だと思うよ。 >>53
もうオレはいらんよ、銀コペあるし
なんだかわからんヤツから中古販売店と同額で買いたくないだろ?
それもNC & NRでな
>>46
まだいる?
買取店の最高見積り額プラス5万くらいでどうでしょ?
こちら栃木県民。時間いただけたら実車確認&引取りに行きます。 >>46
まだいる?
買取店の最高見積り額プラス5万くらいでどうでしょ?(70くらい?)
こちら栃木県民。時間いただけたら実車確認&引取りに行きます。 >>56
ヤフオクに93諭吉で出てるから、値切らんで買ってやれよ w
>>56
中間業者(=アフターフォロー)無いのに93はちょっとなぁ、と思いまして。。。 >>59
アフターフォロー欲しいなら
75諭吉で売ってるところあるぞ、ググってみな
距離はいってるけどな 俺の14年式はディーラーで買取80だった。
基本価格表見させてもらったけど、14年式は基本額71万らしい 軽自動車は防錆処理が不十分だから怖いんだ
カプチーノなんて防錆処理がビートより10年は遅れてたし カプチは鉄板自体が弱いことで有名だったじゃん
シート裏なんてボロボロだよ
てかカプチもビートも両方軽だよ >>63
自分で防錆コートでも塩害ガードでも何でもすれば良いじゃないか。 俺はクラウン(旧型)とテリオスとの併用。あまり乗らないから売るか
と考えたが、これほどの車は今後出るかな?という結論になり手元に
置くことにした。維持費は年10万円位かな。売れば後悔するような
気がする。車庫の置物だが、まあいいさ。 コペンは軽の割に値崩れしにくいが100万円なら十分プレミアかと。
昔々カプチーノもいつまでも値崩れしなかった。しかしコペンが出て
下がった。コペンも新型が出れば同じ運命。軽自動車も車庫証明必要
だから新型が普通車でも「軽だからコペンが良い」の恩恵はない。
売れるときに売るべきかな?塾考を >>68
地方の殆どは今でも軽の車庫証明は不要だよ。
たとえあったとしても普通車と違って後から届ければいいから(ry 最初の方にも書いてあるけどロードスターより高めなんだよねえ。
1600ccの維持費か660ccの維持費か…。 なんかコペンをオープンにして走るの恥ずかしいわ。
せめてロードスター以上ならいいけど。
特に事故したらただじゃすまなそうで恐い… コペン2nd通勤用に買おうと中古車市場みてたら
高いじゃないか!新車が買えそうな気が・・・ ガソリン高騰でハイパワー車諦めた人が買い漁ってそうだな まったくもってその口だ
毎日の通勤にインポSTIの燃費を考えるとあほらしくなってくるから
こいつにしようかと思っていたのに・・・
100万以下で考えると走行8万とか修復歴ありとかいらね〜 こみこみ車検半年付きでH16年1.8万キロ125万の赤コペンがあるのですが、
やっぱ頑張って新車買った方がよいでしょうか?
人生最後に乗った車がコペンだ。
だから保守する。
異論は一切認めないw な な なんだよ、このIDは?
WWZkkEjk
もしかして、あんぽんたん? ふざけてんの? 喧嘩売ってんの? コペンの中古?
群馬の前橋⇔太田間の50号線沿いに
100前後で売ってる中古屋が3軒程あるな 買うならアルティメットかな?
でも高い・・・。
買うならナビ付けよう・HID付けよう・エアロも・・・なんて考えてたら
とんでもない金額になりそうだ。 コペン 15年 車検受け渡し 走行2〜30000キロ(?)
シルバー オートマ 革シート ナビ
当時の価格→250万位
分かってる範囲はこれくらいですが、100万+車検代は買いでしょうか?
以前から欲しかった車なんですが嫁さんのお許しが出ないと買えないんですがね^^; 中古車なんて現物見なければ買いかどうかなんて分かるわけない。 国内の消費は低迷したままで外国では軽自動車は売れないし
ガソリンが安いままだったら軽自動車じゃなくてもって奴が出てくると思うから
中古相場はこれからまだまだ下がると思う。
一括で買えるまで貯金という選択に一票。
このダイハツ車は新車でもためらうレベルの車と言えるだろう。ましてや中古車とは。 確かにグレードによっては中古のBMWの方が遥かに安く買えたりするもんな。
そんな奴がコペンの新車なんて流石に躊躇う罠。 3シリーズとかは安いけどなあ。
BMWでオープンだとカッコいいのはZだけどZは高いのう…。 >>100
Z3は100万前後でそこそこ程度が良いの買えるよ。
Z4は前期なら200万前後で買えるけど希望のオプションが付いてるか付いてないかは要確認だね。 いまさら中古のZ3Z4なんかを買うのは恥ずかしいよ。
貧乏人が無理して見栄はってるように思われる。しかも中古だからたいした見栄にならないし。
車検代はコペンの2〜4倍、ハイオク使用でコペンの半分しか走らない、極悪なパーツ代等々、安いのは最初だけだから頭の悪い選択だよ。 今、競合の対象が無いのはコペンとGTRくらいでは?ソニカもセルボもオープンじゃ無いし・・・ >>105
たまにはiQのことも思い出してあげてください | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ__,,:::========:::,,__
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MTでレザーGパケがあったら是非紹介して 安くなってはきたけど、程度や年式考えると高いよね。 シルバーか白が欲しい奴には玉数あって値が落ちやすいからいんじゃね
しかしほんとにMTがないという。。。 中古人気色って何色?
ダークメタリック系かな?黒コペンって中古にほとんど無いんだな 黒コペンはカーセンサーにも1台か2台しかないレア中古だね >>108
俺、シルバーのG、スポーツパック、レザーパッケージ、LSD付きのMTを新車で購入してからずっと今でも乗っているけど、この車は、運転していて面白くて、手放そうなんて考えたこともないな。 通勤用にコペン欲しいなあ
あんまり中古車の知識ないんだけど、程度を見極めるにはやっぱり走行距離なのかな
予算が100万として、1万キロ以内くらいで探すのがよい? ジムカーナーとか使われてると走行距離短くてもボディやれてそうだしなぁ...
>>117
相場的にその条件で見つけるのは難しいが、もしあったら買い >>117
走行距離が少ないと高くなるけど、年式とのバランスも考えないと。
車は機械だからな。動かす部品は動かさないと調子が悪くなるし、
ましてやアクティブトップは走行距離では判断できないし。
自分は去年のガソリン価格高騰を理由に買ったけど、がんばって新車にした。 gooとかに50万のMTがあるね
10万kmだけどおもちゃにはいいかも 14年式のボロボロでもとりあえず値段つくよね。
だから買った訳だけど。 >>123
で、なんやかんやで50〜60万円ぐらい・・・(ABCなら100万円はいく)
H14年式 シルバー 走行2万k Gパック LSD付
売るつもりは更々なくて買取り専門店Gに持ち込んだら
「95万でどうですか?」だって・・・7年乗って半値・・・普通車じゃ考えられないねw
MT乗ってる人は本当にコペンが好きな人が多いから手放さないんだよ。
オイラもその一人・・・他車でMT選べないのが原因なんだけどw
黒コペは初期型のラインナップですね。
オープンにした時屋根に擦れ傷が入りやすくクレームも多かったのでラインナップから外れました。
ファッションで買ったAT乗りの奴が飽きて売るパターンだよな 今の黒コペってブラックマイカだよね?
実車見たけどガンメタっぽく見える。 この車、女の子が乗ってるといいんだけど、男が乗ってるのは何か恥ずかしい。
>>140
コペンはちっちゃくて丸いからね。無駄にデカイつり目のワンボックスカッコイイね^^
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