そろそろコペンの中古車でいいんでないの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
そろそろ値ごろになってるかなと思ったけど、まだ新車とかわんね〜
前期と後期の違い分かる人いる? 現行以外のロードスターより高いけど、ロードスターより高い価値あるのかなぁ 価値はあるでしょ。価値は。
軽で維持費安い、デザイン秀逸だし、幌も自動だし。
しかし中古高いね。いつごろ値崩れすんだろね 新車で買ったほうがいい車かもね。
近々生産終了の噂もあるし、そしたらビートやカプチーノみたいに値落ちしない車になるかも。 前期と後期の違いってあるの?何年から後期なの?
中古の買い時って何月z?
後期はいろいろ改良されてる
乗り味 エンジンの発進加速見直し
ガタピシ音対策など
細かいところでは樹脂パーツを金型にしたりとかも
といっても非公式で私も伝聞です
もうじき飽きたら私も売ります 中古と新車の値段がかわらんおだが。
値崩れは何時?
中古で買うような車ではないと思うんだけどなぁ・・・
マジレスすると中古ホント異常に高いねこの車
絶版になったらすごいことになるんじゃないかなぁ 高すぎるね。新車とほとんどかわらへんわぁ.
さすがに14、5年式の前期型は買う気おまへんね。トラブル起こりそうやし
でもUE2出たら、そろそろ寝落ちすんじゃね?
3万キロ120万円だったらやっぱり新車買ったほうがいいかな・・・ 買えるならばその方がよいと思われ>新車
100周年モデルも出るし 現在コペンに乗っているけど、中古は怖いんじゃないかな?この車。
MCするまで待つ。
↓
MCした。カッコいい顔つきで3気筒+CVTで燃費20km越えだった。
↓
そっちの中古車が欲しくなった。これも値段が下がらない。
↓
∞ 中古で売ろうと思っていた次期があって、いろいろ中古車屋で見積もりだしてもらったけど
何処も買う気マンマンで驚いた
これだけ不具合が多い車を売って最期までディーラーでもない店が責任持てんのかね?
推奨するわけでもないし、実際やるわけじゃないけど、幾らでも初期不良をでっち上げることも
出来る車なのに 18年3月に新車で買って19年8月に売った
走行一万で緑
105万だった コペン… そろそろ100万切る中古も出て来たな
走行距離6〜8万てとこか
あと2〜3万は乗れるだろ
コペンは生活臭がしなくていいよな、孤男向きだぜ 17年7月中古で購入135万(下取りカプチーノ)走行1万4千
19年9月売却100万走行2万6千
そしてロドスタRHT新車購入予定 >>25
年式が14又は15で走行距離が7万〜9万くらい
でっかい事故さえやってなければプチウマス コペンを中古で買う理由はすぐに乗れるから。
同じような理由でフェラーリなんかは中古のほうが高い時とかあったもんな。 おい 大変だ
コペンなくなるぞ
次はコペンの名前は付かないそうだ
コペン中古車が価格暴騰するぜ >>29
新古車は高い。
ちょっくら中古車に踏み込んだ位の車輌が一番お買得。
相場 120万〜135万位 アルティメットがいいけど
全く新車と値が変わらないな 中古車の台数は確実に増えてるしこの先MCもあるかもしれない。
貯金70万代・20歳
宅急便→鳶・土方→交通誘導警備→4月から職業訓練の俺は
あと3年平成9年式ミニカ4MTで様子みる。
手放そうと思ってるんだが誰か興味ない?
14年式 検21.11 4.5万キロ シルバー AT 無事故 2オーナー 純正フルエアロ HID
去年夏デラで120万で買って車検通したけど、家族が増えたから泣く泣く。
100万切るくらいでいいから買ってくれる人いないかな。 コペンかスイスポ非常に迷う・・・
どっちも楽しめそう おぉ、見てくれる人いた
>>40
茨城ですよ
未だに新車だと思われてるくらい外装ピカピカw
>>41
おお!まだ見てたんですね。
茨城なら行ける距離だなぁ
実車確認出来ますかね? 去年の1月だから1年ぐらい前の話だが、走行距離800km、事故修理歴無し、後期型、
2年半落ちで車検の残りが6ヶ月、Gパック、純正DVDナビ(純正オーディオは無し)、
シートヒーター付き(寒冷地仕様?)、オープニングカバー付きで109万で買えたよ。
記録簿みたら走行800kmなのにオイル交換5回もしていて笑った。
探せばいいものも出てくるよ。 >>42
仕事かなり忙しかったからいまさらだけど・・・
現車確認おkですよ
>>46
100万!?切るくらいだと www
14年式4.5万kmなら、下取りや買取店だと
たぶん65万位からだろうな
安くしてくれるなら買うよ これから中古相場は上がる季節ですかねぇ…
コペンに乗換える気満々で物件探し中なんですが、12月まで待っても良いんだよなぁと。迷ってます。 >>49
>>46のヤツだと思うのがヤフオクに出てる
買ってやれよ w
買い取りは65でも100万以上で売られてるんだよなぁ >>51
個人売買で、中古店売値と同じでと言うなら 調子よすぎだな www >>52
貴方が安く買いたいのはよく分かるが
買取店と同額ならわざわざ個人売買やらなくね? 家と車は知人からは買うな、とは良い格言だと思うよ。 >>53
もうオレはいらんよ、銀コペあるし
なんだかわからんヤツから中古販売店と同額で買いたくないだろ?
それもNC & NRでな
>>46
まだいる?
買取店の最高見積り額プラス5万くらいでどうでしょ?
こちら栃木県民。時間いただけたら実車確認&引取りに行きます。 >>46
まだいる?
買取店の最高見積り額プラス5万くらいでどうでしょ?(70くらい?)
こちら栃木県民。時間いただけたら実車確認&引取りに行きます。 >>56
ヤフオクに93諭吉で出てるから、値切らんで買ってやれよ w
>>56
中間業者(=アフターフォロー)無いのに93はちょっとなぁ、と思いまして。。。 >>59
アフターフォロー欲しいなら
75諭吉で売ってるところあるぞ、ググってみな
距離はいってるけどな 俺の14年式はディーラーで買取80だった。
基本価格表見させてもらったけど、14年式は基本額71万らしい 軽自動車は防錆処理が不十分だから怖いんだ
カプチーノなんて防錆処理がビートより10年は遅れてたし カプチは鉄板自体が弱いことで有名だったじゃん
シート裏なんてボロボロだよ
てかカプチもビートも両方軽だよ >>63
自分で防錆コートでも塩害ガードでも何でもすれば良いじゃないか。 俺はクラウン(旧型)とテリオスとの併用。あまり乗らないから売るか
と考えたが、これほどの車は今後出るかな?という結論になり手元に
置くことにした。維持費は年10万円位かな。売れば後悔するような
気がする。車庫の置物だが、まあいいさ。 コペンは軽の割に値崩れしにくいが100万円なら十分プレミアかと。
昔々カプチーノもいつまでも値崩れしなかった。しかしコペンが出て
下がった。コペンも新型が出れば同じ運命。軽自動車も車庫証明必要
だから新型が普通車でも「軽だからコペンが良い」の恩恵はない。
売れるときに売るべきかな?塾考を >>68
地方の殆どは今でも軽の車庫証明は不要だよ。
たとえあったとしても普通車と違って後から届ければいいから(ry 最初の方にも書いてあるけどロードスターより高めなんだよねえ。
1600ccの維持費か660ccの維持費か…。 なんかコペンをオープンにして走るの恥ずかしいわ。
せめてロードスター以上ならいいけど。
特に事故したらただじゃすまなそうで恐い… コペン2nd通勤用に買おうと中古車市場みてたら
高いじゃないか!新車が買えそうな気が・・・ ガソリン高騰でハイパワー車諦めた人が買い漁ってそうだな まったくもってその口だ
毎日の通勤にインポSTIの燃費を考えるとあほらしくなってくるから
こいつにしようかと思っていたのに・・・
100万以下で考えると走行8万とか修復歴ありとかいらね〜 こみこみ車検半年付きでH16年1.8万キロ125万の赤コペンがあるのですが、
やっぱ頑張って新車買った方がよいでしょうか?
人生最後に乗った車がコペンだ。
だから保守する。
異論は一切認めないw な な なんだよ、このIDは?
WWZkkEjk
もしかして、あんぽんたん? ふざけてんの? 喧嘩売ってんの? コペンの中古?
群馬の前橋⇔太田間の50号線沿いに
100前後で売ってる中古屋が3軒程あるな 買うならアルティメットかな?
でも高い・・・。
買うならナビ付けよう・HID付けよう・エアロも・・・なんて考えてたら
とんでもない金額になりそうだ。 コペン 15年 車検受け渡し 走行2〜30000キロ(?)
シルバー オートマ 革シート ナビ
当時の価格→250万位
分かってる範囲はこれくらいですが、100万+車検代は買いでしょうか?
以前から欲しかった車なんですが嫁さんのお許しが出ないと買えないんですがね^^; 中古車なんて現物見なければ買いかどうかなんて分かるわけない。 国内の消費は低迷したままで外国では軽自動車は売れないし
ガソリンが安いままだったら軽自動車じゃなくてもって奴が出てくると思うから
中古相場はこれからまだまだ下がると思う。
一括で買えるまで貯金という選択に一票。
このダイハツ車は新車でもためらうレベルの車と言えるだろう。ましてや中古車とは。 確かにグレードによっては中古のBMWの方が遥かに安く買えたりするもんな。
そんな奴がコペンの新車なんて流石に躊躇う罠。 3シリーズとかは安いけどなあ。
BMWでオープンだとカッコいいのはZだけどZは高いのう…。 >>100
Z3は100万前後でそこそこ程度が良いの買えるよ。
Z4は前期なら200万前後で買えるけど希望のオプションが付いてるか付いてないかは要確認だね。 いまさら中古のZ3Z4なんかを買うのは恥ずかしいよ。
貧乏人が無理して見栄はってるように思われる。しかも中古だからたいした見栄にならないし。
車検代はコペンの2〜4倍、ハイオク使用でコペンの半分しか走らない、極悪なパーツ代等々、安いのは最初だけだから頭の悪い選択だよ。 今、競合の対象が無いのはコペンとGTRくらいでは?ソニカもセルボもオープンじゃ無いし・・・ >>105
たまにはiQのことも思い出してあげてください | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ__,,:::========:::,,__
|\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\.⌒⌒⌒\...‐''゙ . ` ´ ´、 ゝ ''‐...
\ | ⌒⌒⌒~.| ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒..‐´ ゙ `‐..
| (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^/ \
|\ ...........;;;;;;;;;;;;;;::´ ヽ.:;;;;;;;;;;;;;;;;......
.....;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙ .' きょうは ゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;..
;;;゙゙゙゙゙ / ゙: ゙゙゙゙;;
゙゙;;;;;;;.......... ;゙ ゙; .........;;;;;;゙゙゙
゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;.......;............................. ................................;.......;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙
| (^o^)ノ ゙゙゙゙i;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;l゙゙゙゙゙
|\.⌒⌒ノi|lli; i . .;, 、 .,, ` ; 、 .; ´ ;,il||iγ
\ | ⌒⌒/゙||lii|li||,;,.il|i;, ; . ., ,li ' ; .` .; il,.;;.:||i .i| :;il||;(゙
| (^o^)ノ`;;i|l|li||lll|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,.. .il `, ,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|゚゙´
|\.⌒⌒゙゙´`´゙-;il||||il|||li||i||iiii;ilii;lili;||i;;;,,|i;,:,i|liil||ill|||ilill|||ii||lli゙/`゙⌒\
\ | ⌒⌒⌒~.| ´゙`゙⌒ゞ;iilll|||lli|llii:;゙|lii|||||l||ilil||i|llii;|; _゙ι´゚゙´`゙ 優⌒⌒~|
| (^o^)ノ | (^o^)ノ |´゙゙´`゙``´゙`゙´``´゙`゙゙´´^o^)ノ | (^o^)ノ |
|\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\
\ | ⌒⌒⌒~.| ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|
| (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ__,,:::========:::,,__
|\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\.⌒⌒⌒\...‐''゙ . ` ´ ´、 ゝ ''‐...
\ | ⌒⌒⌒~.| ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒..‐´ ゙ `‐..
| (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^/ \
|\ ...........;;;;;;;;;;;;;;::´ ヽ.:;;;;;;;;;;;;;;;;......
.....;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙ .' ここまで読んだ ヽ ゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;..
;;;゙゙゙゙゙ / ゙: ゙゙゙゙;;
゙゙;;;;;;;.......... ;゙ ゙; .........;;;;;;゙゙゙
゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;.......;............................. ................................;.......;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙
| (^o^)ノ ゙゙゙゙i;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;l゙゙゙゙゙
|\.⌒⌒ノi|lli; i . .;, 、 .,, ` ; 、 .; ´ ;,il||iγ
\ | ⌒⌒/゙||lii|li||,;,.il|i;, ; . ., ,li ' ; .` .; il,.;;.:||i .i| :;il||;(゙
| (^o^)ノ`;;i|l|li||lll|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,.. .il `, ,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|゚゙´
|\.⌒⌒゙゙´`´゙-;il||||il|||li||i||iiii;ilii;lili;||i;;;,,|i;,:,i|liil||ill|||ilill|||ii||lli゙/`゙⌒\
\ | ⌒⌒⌒~.| ´゙`゙⌒ゞ;iilll|||lli|llii:;゙|lii|||||l||ilil||i|llii;|; _゙ι´゚゙優´`゙ ⌒⌒~|
| (^o^)ノ | (^o^)ノ |´゙゙´`゙``´゙`゙´``´゙`゙゙´´^o^)ノ | (^o^)ノ |
|\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\.⌒⌒⌒\⌒⌒⌒\
\ | ⌒⌒⌒~.| ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~|. ⌒⌒⌒~| 中古だとATばっかだし、おまけにレザーパッケージがないに等しい。
MTでレザーGパケがあったら是非紹介して 安くなってはきたけど、程度や年式考えると高いよね。 シルバーか白が欲しい奴には玉数あって値が落ちやすいからいんじゃね
しかしほんとにMTがないという。。。 中古人気色って何色?
ダークメタリック系かな?黒コペンって中古にほとんど無いんだな 黒コペンはカーセンサーにも1台か2台しかないレア中古だね >>108
俺、シルバーのG、スポーツパック、レザーパッケージ、LSD付きのMTを新車で購入してからずっと今でも乗っているけど、この車は、運転していて面白くて、手放そうなんて考えたこともないな。 通勤用にコペン欲しいなあ
あんまり中古車の知識ないんだけど、程度を見極めるにはやっぱり走行距離なのかな
予算が100万として、1万キロ以内くらいで探すのがよい? ジムカーナーとか使われてると走行距離短くてもボディやれてそうだしなぁ...
>>117
相場的にその条件で見つけるのは難しいが、もしあったら買い >>117
走行距離が少ないと高くなるけど、年式とのバランスも考えないと。
車は機械だからな。動かす部品は動かさないと調子が悪くなるし、
ましてやアクティブトップは走行距離では判断できないし。
自分は去年のガソリン価格高騰を理由に買ったけど、がんばって新車にした。 gooとかに50万のMTがあるね
10万kmだけどおもちゃにはいいかも 14年式のボロボロでもとりあえず値段つくよね。
だから買った訳だけど。 >>123
で、なんやかんやで50〜60万円ぐらい・・・(ABCなら100万円はいく)
H14年式 シルバー 走行2万k Gパック LSD付
売るつもりは更々なくて買取り専門店Gに持ち込んだら
「95万でどうですか?」だって・・・7年乗って半値・・・普通車じゃ考えられないねw
MT乗ってる人は本当にコペンが好きな人が多いから手放さないんだよ。
オイラもその一人・・・他車でMT選べないのが原因なんだけどw
黒コペは初期型のラインナップですね。
オープンにした時屋根に擦れ傷が入りやすくクレームも多かったのでラインナップから外れました。
ファッションで買ったAT乗りの奴が飽きて売るパターンだよな 今の黒コペってブラックマイカだよね?
実車見たけどガンメタっぽく見える。 この車、女の子が乗ってるといいんだけど、男が乗ってるのは何か恥ずかしい。
>>140
コペンはちっちゃくて丸いからね。無駄にデカイつり目のワンボックスカッコイイね^^
今は受注ストップ状態
中古車しか買えない状況
って事で上げ 学生で今度免許を取りコペンに乗りたいと考えております
予算が60万なのですがこれではきついでしょうか? 軽じゃないといけない理由がわかんない
セリカの方がいいよ >>148
維持費全然違うやん。
保険も税金も軽は安いだろ?
てか、セリカを薦める理由が分からない。 セリカはないよなセリカはw
恰好だけはガンダムチックで気張ってるけどどうしようもなく遅いし、
かといって室内が広い訳じゃないトヨタの黒歴史 >>150確かに。
60でコペンはギリギリやな。
10万キロは確定。
しかし、結構走るしおもいろいよ。
2年くらい乗って売ってもあんまり値落ちしないから
思い切って程度いいの買えば?
どうせ狭くて不便でイヤになるやろうし。
好きな車に乗ろうぜ!
軽自動車は
最高出力とかボディサイズとか
排気量とか規制が多すぎる
1300の半分だもんな
つまりデミオの半分のエンジン事だろ
2シーターで軽量でも
肝心の馬力が出ないだろう
相場的にお買い得でもないし
ちっちゃな車が好きな人用だね
>>153
よう、コペンアンチのスレで恥かいたから、中古車板荒らしか?恥ずかしい奴だなw
自分の中古RX8がコペンより安いのが、そんなに悔しいのか(笑
ランエボを乗り継いで来たけど無駄な大型化の繰り返しに嫌気がさして、
逆にちっちゃなクルマに乗りたくなってコペンを買った。
パワーはないけど、カワイイし楽しいよ、コペンw
あのクイックで素直なハンドリングは、エボにはない楽しさだわ。 俺が>>88なの
>>109
レス付いてたのw
全く知らなかった
まだ生きてるよ、でも屍だorz
車で遊んでたあの頃が俺の華だった
あ〜あ もっかい20台に戻れないかな
_ノ乙(、ン、)_
コペンというか軽をバカにしていたが、身長160の俺にはちょうど良い。
このまえ長野まで400キロほど走ったが全然疲れないしスピードも出る。
調子に乗ってシフトパネルのところ、LED化しますた。
断然、カッコよくなったわ。 183の俺はシートを前に出して倒してじゃないと入らないから。
腰痛持ちになったけど、大好き。
今でも膝よりつま先のほうが当たるんだよね。気にしないけど。 離婚した
やる気も出ず、むしゃくしゃして気分転換に
コペン買った
もうもどるつもりないんだねって言われて
気がついた。子供載せられないねこれキャンセルしたいな。でも
まあいいや 上げときます。
子供は小学生が3人。でもコペン買った。
8年落ちで100マソは高杉。(>_<)
頼むから、壊れないでくれよ。 >>169
いいね!
そういう無茶なところが好感もてるよ!
交代で子供さん乗せてあげてね。 小さくてオープンで最高なんだがなぁ軽じゃなければ迷わず買う >>139
今更だが、今の黒コペはメタリックが入っている
ブラックマイカは初期のほうだよ >>176
うむ、1200ccとかだったらよかったのにな。 >>180
ずっとコパンだと思ってた
(どうやらお菓子の名前らしいコパン) この車種乗ってるヤツがオタっぽいし運転マナー悪いのが多い印象だな
NAロードスター、NBロードスターと乗り継いでる。
そろそろ幌、幌の骨がやばい。
修理見積もりで約25万、ここにきてコペンが気になりだしてきた・・・
NCは大きすぎて・・・
乗りつぶすつもりでコペン中古を検討中なんだが、10年落ち10万kで50万とかありえへんw 2000ccのオープン2シーターは微妙だよね。
まったりドライブなら1500が良い。
車格に対してのエンジンの感じがコペンならそういう感じだけど、やっぱり非力さは感じるかもしれないな。
俺は構わないけどもロードスター乗り継いできた奴がどう感じるかわからん。
さっきコンビニで雑誌見かけたらビート後継が現実味を帯びてきたみたいに書かれてたけど、金と時間に余裕があればそっちもありじゃない? 185のもんだが、なんか現在2013年と勘違いしてた、スマソ。どしたんだ、俺はw
ま、維持費考えてのコペンなんだけどね。
天気のいい日に雰囲気だけマターリ楽しむ手軽なオープンがいいんだよなぁ。
軽じゃないならビート名乗るのはどうかと思うけどね。
金に余裕あるならポルシェとかちょっと下げてエリーゼが欲しい。 過疎っているからageてみた。
頭金50万貯めた。
もう少し頭金上乗せして、冬に購入するつもり。
現在色々な雑誌、サイト、中古屋等でコペン物色しつつ、コペンという車の予備知識を仕入れてるとこ。
こういう購入前のウダウダやってる時期が一番楽しいのかも知れんな。 中古車業界では出てこないな。
セル20、シーマ33辺りは0に近い値が付くのだが。
プレハブは許したとして
汲み取り便所で中古車売ってる日本人がいたら大笑い。そんなんで商売やるな。
どうせ個人経営で名刺が代表と書いてある御バカ。恥を知れ S2000からの乗り換えを検討していますが、こちらのスレでOKですか?
>>195
おけ。つーかs2000の方がいいくるまじゃねーか。なぜ乗り換える? >>196
タイヤの高さ。
限界性能の高さ。
(限界性能が高い>コーナーリング速度が高い>正直怖い。)
パーツの高さ。
DIY向きでない。
アライメントを自分で調整できない。
年間保険料14万円@AP1のS2000、20等級35歳未満。
確かに、S2000がいい車であるのは認めます。
でも手軽じゃないんです。
昔82スターレットに乗っていたのでダーボ×FFも好きです。
インテDC2-RやFDにも乗っていました。4WDはジムニーも乗っていました。
多分私は駆動方式何でもよさそうなんでw
で、DIYでアライメント調整できて、維持費が安そうで、それでいて、かわいい車に乗りたくなりました。
お勧めの年式とか教えていただけると助かります。 コペンの中古価格見てたらボクスターの中古が買える事に気がついたどうしよう どうしようと言ったって自分が好きな方買えとしか言いようがないがな
>>199
両方 試乗したらいい 言っとくが
コペンは座高が高いと フロントガラスが狭く目前のサンバイザーで目隠し状態になるから
オープン時でも首を縮めないと前が見えないぞ
ルーフを閉じたら頭が天井につっかえる >>202
座高、85〜93位だがどう?
目隠しになる?
>>203
ネットはあてにならないよ
大丈夫と言われたから契約するつもりで店へ出向いたが
試乗してみてフロントウィンドウの狭さに閉口
首を縮めないと前が見えない=購入を諦めた
今、ポルシェ・ボクスターを買おうとしてるとこ SLK230は候補にならんのか?安いしそこそこ走るぞ >>207
ガソリン値上げ時期に燃費が悪い車はどうかと・・ >>209
自転車に乗ったら腹が減って食費がかかるだろw コペン中古買ったが、身長180の俺が乗ってギリ。
でも快適です^^ いや乗れたとしてもかなり窮屈なポジションだろ>211
俺も二人乗りフルオープン乗ってる ちなみに0−100km 2,5秒
コペンは13秒かかるらしいな(大笑い)
なあ、聞きたいんだが、
2つの中古車検討しててな、
・04年式:走行距離17万キロで64万円
オイル交換は定期的に半年ごとやってる。
ATFは3回交換。パワステオイル、
ターボタービン、ウオーターポンプは納車整備で交換
サスはヘタってない。タイヤは残り4分
レカロシーツ付き
・05年:走行距離5万キロ 84万円
修復歴有り(フロントをやった。サイド、バックは大丈夫)
前オーナーはカーマニアらしく、タワーバーなど補強パーツ有り
ブレーキパッドは社外強化品に交換
タイヤはほぼ新品
修理は見た目は大丈夫。試乗させてもらってないが、
一応問題なしという。車検は今年数ヶ月前にとったばっか。
整備手帳をみてると、かなりしっかりやってる。
もちろん両車とも電動オープン開閉は何度も試したが問題はなかった。
さてどうしようかな。 こんな糞便器車買う車音痴はせいぜい年収360万位だろ
しかも中古で購入してボロボロになるまで乗る貧乏人(笑)
雪の降る北国で手袋にマフラー(大笑)精神病院が呼んでるぜ! ≫216
その二つしかないの?
おれだったら両方買わない
>>216
それはどっちもパスして待つんだ
焦らずじっくり探そうよ 大丈夫 きっと出会える おまえの出会うべきコペン―― >>219
結局どちらもパスして、トヨタディラーで
03年式、走行距離8万キロも
3年保証付き、1オーナー、タイヤ、バッテリー、プラグ交換
車検付きでコミコミ85万円を選びました。
3年保証付きが決め手になりました。 >>220
その年式でディーラーでってんなら・・・
あと3〜5万ほど足して足回りのブッシュ全交換やってもらえないかな
新車とまでは行かないがそれなりにシャキッとするよ ハーフウェイの裏メニューのシートレール加工って前後のスライド機能は生きているんでしょうか? 社員2人の弱小有限会社に勤める年収350万の私でもなんとか購入できる
価格設定にしてくださいダイハツさん
8万とかショック変えてなければ抜けてる
4本全部交換コース
ちなみに普通の軽の倍はするからなw 欲しいと思ったけど高過ぎだろ軽のくせに200万くらい払わないとまともなのこないぞ >>225
え?
そうなの?
40万円台とか危険すぎる? 40万は心配だなあ
コミコミ100万円なら安心できる >>227
40万の車体とかよく買おうと思うな。最低車体だけで100万くらいのだろ。まぁ値段だけで判断するのはよくないけど。
でも、40万は怪しすぎるだろw 200万って軽にすれば高いほう
いまならNBOX他いくらでもあるけど コペンかわゆいなー、社会人になったら買おうかなーと思っていたら
最近になって生産されてないのを知った、そしたら俄然ほしくなった、
なので買う!と決めたはいいが中古まじたかくねっすか?
気合い入れても車両価格100万位が限界なんだが
買ってもたぶん年7,000キロ走らない位
@100万で距離走ってない車を探す、
A100万で年式新しい車を探す、
Bどうせお前距離乗らないんだからもっと安いのにしとけ!
C落ち着け、今は買う時期ではない、
Dそれ以外、
買わないという選択肢はないっす!!
生産終了を知った勢いで買おうと思います!
みなさんアドバイスお願いします
m(_ _"m)ペコリ >>232
とりあえず乗りたいだけなら安いの買っとけ
長く乗りたいなら100じゃ足りないから諦めろ とりあえずオイル交換をまめにしていないと
すぐタービンがイカれるから注意な。 10日前に納車されました
シャンパン17年2nd エディション3.8万km
社外マフラー・新型ナビ・バックモニター
セキュリティ付き
ガラスコート追加
148万!大満足!
妻と2人ツーリング楽しいぜぃ
子供たちは、呆れてるけどね
ホントは、予算130万だったんだけど・・・ ちょっと高いけどそんなものかな〜
保証とナビのグレードによるよね ナビなんてスマホ+ナビタイムor各キャリアのナビサービスで十分 相変わらず高いけどな
ホンダでもダイハツでもいいから軽オープン早く出してくれ ニューコペン、買われる方は年輩が多いそうです
個人的にイマイチかなぁ、内装とデザインが…
http://ameblo.jp/53896060/image-11952462906-13129308505.html
冬になるとセンチメンタルになるのは俺だけかな
多分パチ屋だが、車に傷つけられて余計落ち込む、大事にしてんのに…
頼むからヤメてくれよ
http://ameblo.jp/53896060/entry-11952462906.html コペン中古高いよなぁ
100万出すなら普段乗りで使い勝手のいい新車の軽買えちゃうし・・・
150万まで予算あげるならもうちょっと金積んでコペン新車買ったほうが・・・
って、200万も出すならもうコペンじゃなくていいよな走れるコンパクトカーとか
CRZとかいろいろ候補の幅が広がる
って考えてると自分が何が欲しくて何がしたかったのかだんだんわからなくなってくる 単位書けない厨 キタ─wwヘ√レvv〜(゜∀゜)─wwヘ√レvv〜─ !!!! ご近所に17年式イエロー9万キロの5速MTターボ無しで本体価格70万円が居たけどこいつは買いかしら 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
多重債務でお困りの方!
過去のトラブル等で借入が難しい方!
ヤミ金で借入れがある方!
総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方!
電話でのお問い合わせは無料ですので、会社にお勤めの方、自営業、フリーター、風俗・水商売など業種にかかわらずお気軽にご相談ください。
詳しくはHPもご覧下さい。
NPO法人STAで検索!! 現行コペンか迷ったが、どうしても旧コペンのデザインが良くてゲット。H24のパールホワイト。程度は非常にいいし、メイン車ではないのでずっと大事に保有するつもり。 白ナンバーのコペンAT乗ってる。先月白ナンバー見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。軽自動車は力が無いと言われてるけど
個人的には速いと思う。普通車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差は
ないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分普通車も軽自動車も変わらないでしょ。普通車乗ったことないから
知らないけど660馬力以上あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも普通車なんて
買わないでしょ。個人的には660馬力でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど峠道で50キロ位でマジで普通車セダンを引き離した。
つまりは普通車セダンですらコペンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には
大満足です。 15年式で10万キロ走行のAT車ってどう?カラーがお気に入りなんだけどやっぱりパスした方がいいかな? 軽で10万キロ超えてるし電動で開閉するタイプだから辞めたほうが無難 52名無しさん@恐縮です2018/02/12(月) 18:03:59.61ID:gz/LaEP70
九州福岡久留米住まい アイドルのストーカー発達障害 九州のいじめられっ子秋吉美祈
http://nocturna.pro/talent_image/Miino_NANAIRO_s.jpg
大体この会社に所属してない整形一般人
売春婦29さい アダサイト嬢 みーみと呼ばれている体売りして近ずこうとして20年 アダサイトで自演祭り 学校行ってないんだっていじめられて 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GFSVY コペンの中古車をあさってみたけどどれも過走行でババ抜き状態だな
メンテナンス代>>>>購入価格になるのが目に見えてるから下手に手をだせない いっそ走行距離少なめの事故車とか?
自分は2万kmちょいの10thの赤を100万ちょいで買ってみたけど、とりあえず当たりだった。 >>267
そんな君におすすめな車がある
SL55AMGだ
2002年式あたりなら100万で買えるよ
新車価格は約2000万円だから今の値段はタダみたいなもんだよ >>269
アドバイスは有難いけど排気量5500かつ外車って時点で維持費がやばそう 2年乗りつぶし目的で過走行コミコミ15万ぐらいが理想的かな
100万以上出すならセロ待ちだな 外装に関しては時代の流れがあるからね
今の方が好きだけどな 外装に関しては時代の流れがあるからね
今の方が好きだけどな この車はチョット欲しいなって思ってる
金がないから中古だろうけど危険かな >>281
車自体はしっかりしてるから危険な事は無いよ >>282
FFだからね
ほとんどの車がFFの中、趣味としてのセカンドカーをFFにするのは疑問が残るけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています