新潟マツダは修復歴車を偽って販売
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中古車を修復歴無しで買ったが有りだった。しかも現金で買ったのに所有権付だった。 ディーラーのくせに中古車メーター改ざんで、でかでかとニュースや
新聞記事になったのもあったね。
>しかも現金で買ったのに所有権付だった。
おいおいそれはありえないだろww 販売する時の修復歴の扱いと、買取の時の修復歴の扱いの内容が違う
ミツオカ氏ね そういえば平成2年ごろ白根でメーター戻しやってたなあ。
あんな戻せば誰でもおかしいって分かるのになあ。 ロードスターとRX-7以外のマツダ車ならメーター戻そうが、修復歴あろうが、たいして値段変わらなくないかい?元々、二束三文で安いんだから。 だいたい競りで仕入れたから分からなかったってひどい。良く見てないって事だろ 自分も新潟マツダで現金で中古車を買ったが所有者はマツダw
車の方はアイドリングをPで15分位しているとギアをDにしても
動かないwクレームをつけたが点検しても異常なしって言われたヨ
勿論そんな車乗ってられないからソッコー売却。
おかしんじゃね?あの店。 トヨタでも同じようなもんだ
展示車のボンネット開けてもらったら、
何故か突っかえ棒が無くて営業マン固まってたw
そもそも閉じた時の隙間が左右で全然違うw
結局買ったけど そこって潰れたんじゃない?長岡マツダだったかな?どちらかのマツダは1回潰れています。 新車の販売もかなりおかしいよ、弁〇橋店。そんなに所有者が購入者じゃ
まずいのか。レス違いスマソ。 シロートはまず>>4の意味をよく考えてください><
金を払った状態じゃないのに所有権なんてつけれるわけないんです><
どうしても所有つけたきゃ前金でおねがいします><
みなさん新車を自走で運んでる奴の運転の荒さをご存知ですか? 前に稀少車のFDの4型のAT車を買ったんだけど、半月くらいでエンストw直してもエンストw >>12
今時ボンネットの支えがつっかえ棒の車なんてあるの? マツダの営業ってウザくね?
特に弁天の○○
堀之内の○○ おお新潟マツダか。
初代デミオが出たとき、カタログすらケチってくれなかった「新発田営業所」。
俺のオヤジが行ったらカタログどころか販促品までくれたなw
これでマツダはやめて同じ通りの日産で日産車を買ったよ。
小バカにしやがって。 >>26
その経験あるある!学生時代だけど。
オレの場合、日産プリンスで小ばかにされた。それ以降日産車には乗ってないし
今後も乗るつもりはない。
将来の顧客を舐めるな、ってことですな。 マツダ 世界初の水素エンジンのハイブリッド車公開
6月23日19時13分配信 毎日新聞
マツダは23日、世界初の水素エンジンのハイブリッド車「プレマシーハイドロジェンREハイブリッド」を報道陣に公開した。
水素とガソリンのどちらでも走るのが特徴。
燃料電池車、電気自動車に続く「第3の次世代エコカー」を目指す。
水素エンジン車は燃料電池車と同様、水素が燃料。
燃料電池車が水素と酸素の化学反応で走るのに対し、エンジン内部で水素を燃やして動く。
既存のエンジン車と構造が似ているため、ガソリンでも走れるうえ、製造コストを抑えられるメリットがある。
マツダは90年代初頭から開発に着手。
プレマシーハイドロジェンでは、モーター駆動のハイブリッドシステムと組み合わせ、水素だけで走れる距離を前モデルの倍の200キロに伸ばした。
今年度中に国内でリース販売を始める予定。
価格は未定だが、前モデルは月42万円。
金井誠太専務は「水素の供給施設がない場所でも走れるのは大きな強み」と説明している。
一方、マツダは世界で販売するマツダ車の平均燃費を2015年までに、08年比で30%向上させると発表した。
停車中にエンジンが止まるシステムを09年中に実用化。
11年以降は、車体を従来より100キロ以上軽量化した新型車を投入し、新型のハイブリッド車も10年代初頭に発売する予定という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000013-maip-bus_all ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています