【事故車?】修復暦ありは買いか否か?【自損車?】
>>191
修復歴車の定義(自動車公正競争規約11条,12条・施行規則14条)
交通事故やその他の災害により、次に掲げる車体の骨格にあたる部位を修正及び交換を行った自動車については、販売時に修復歴がある旨及び特定の車両状態を表示した書面によりその部位を表示することになっています。
1)ボンネットタイプ
1.フレーム(サイドメンバー)
2.クロスメンバー
3.フロントインサイドパネル
4.ピラー(フロント、センター及びリア)
5.ダッシュパネル
6.ルーフパネル
7.フロアパネル
8.トランクフロアパネル
9.ラジエターコアサポート(交換)
2)キャブタイプ
ボンネットタイプの1から8に同じ
>>191の
上から6個全て該当してる、
いくら安くてもディーラーで修理してないならやめたほうが無難 >>193, 194
そうですよね... やめときます...
それにしても、こういった中古車がそのまま公に「修復歴:無」としてまかり通っているのだから、修復歴の表示なんて全く当てにはなりませんよね。
よっぽど車の状態を見る目を持っていない限り、ディーラー系で買うのが無難ということでしょうか(予算が許せばですが...) いや、そうじゃなくて
ちゃんと「有り」と表記している車屋から
買えばいいんじゃない?
無理して「無し」を少しでも安く買おうとするから
上みたいな「ババ」を掴むわけで。
「有り」の予算で
きちんとしたの買えばいいんじゃない?
その方が予算も楽だし
選べるでしょう。
ギリギリで買おうとしないこと。
そうすれば店も車も選べるから。 この車デラ持って行って見てもらっていいか?って聞いておkでて初めて信用できる >>196
その通りなんですよねぇ・・・
でも「きちんとしたの」を見極める目を持っていないという・・・(>_<)
>>197
それ、イイですね! つーか不安だ不安だ言ってるやつが何でディーラーで買わないのか謎
ディーラーが扱わないような古い車なら事故暦がどうこう言うレベルじゃないだろうし
万一悪徳ディーラーに引っかかってもメーカーの看板掲げてるんだからどうにでもなるのに
吹けば飛ぶような弱小販売店で騙されてないかな〜不安だな〜修復暦なのかな〜って言ってるのはアホだろ
明らかに人轢いた車でも外人は喜んで買ってくぞ FF車の追突された事故歴ならどうなの?
FFってボンネットに大事な部品の9割入ってるし追突は自分がどんなに気を付けてても
運が悪ければされるし気にしないという手もありそう。 >>200
後ろのタイヤが元の位置にあるなら問題ない。FFの後輪って付いてるだけだからw どんな事故だったか、修復前の写真でも見せてくれれば安心して買うのにな...
「詳細わかりません」だとどうしようも無い。
費用こっちが出すからアライメント測定取らせてくれ、
なんて言ったらOKしてくるものだろうか ぜんぜん買い
革シート標準の高グレード格安で買えるし
但し必ず販売店の説明がある事と事前の試乗は必須 しょうーがないなー
安く高グレードを買えるけど査定は期待しないこと なんでだろう
中古車買う時って修復なしか修復ありか気になるのに、
自分の車だとひどい事故でフロント通算二回やったけど修理していまだに普通に乗ってるが気にしてない。
実際20万キロ近く走ったが修復したことすら忘れてた。そろそろ買い替え予定で中古車見てるがやはり修復なしを見てしまう。 >>207
どういう事故を起こしたかわからないからじゃないの? ディーラーを信じる?まだ
玉はオークションで集めるので出所は同じ
修理は基本板金屋
フロント右半分新品になってても修復歴無しで出てたよ
指摘したらアッサリ認めたぜ
そんなもんだ
相手も商売だからな 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ALB6M 先日車の中で自殺しているのを発見。
約3週間後に某買取店アウトレットで同車両が販売されているのを見た…
こういうのって説明があるのかな? >>212
カッケーよな
燃費気にならなければ買いよ >>212
大量の出費覚悟なら買い。
ほとんど見ないからね。 goo鑑定書って意味ある?
フロントやってて評価点4なんだけど カーオークションのよりは甘いってオークション仕入れの業者が言ってたよ。 >>218
クロスメンバー軽度の修復ありでgoo評価4点のクルマ最近買ったけど、ふつうにまっすぐ走ったよ。 修復歴や走行距離なんて誤魔化したら詐欺罪だから、たかが数十万の利益程度で、そんなリスクは背負わないよ。
逆に買い取ってもらう時も正直に申告しないと返品されちゃう、場合によっては賠償。悪質なら刑法適用で豚箱行きかね。大手なら警察OBも囲ってるし Goo鑑定で「修復歴 有 軽度」の車を買いました。(納車は数日後) 中古車屋さんに見に行った際(試乗もしましたが)
どういう事故だったのか? と聞きますと、ディーラーの下取り車なのでわからない・・
と言っていました。直った状態で仕入れた、ということでしょうか・・
記録簿はあり、最後の12か月点検は去年の11月のものでした。
なかなか出回っていない最上級グレードのものでしたので買いましたが、保証は付けませんでした。
不動産には「瑕疵担保責任」というものがありますが、中古車の場合、事故による何らかのダメージが車に残っていて
それにより将来的に事故につながることになった場合、売り手側に責任は生じないのでしょうか? >>223,224
おめでとう!
良い色買ったな!! ケツ事故とセンターピラー鈑金なら修復アリでも問題ない。
フロント事故でも足回りまでいってなければOK。
ダメなのは転倒してる修復車。
それ以外は問題ない。 >>225
色は自分としては不本意でしたよ!
車の色って、白・黒・銀、で9割がたその色じゃないですか?
あまりに個性なさすぎです。 左フロントインサイドパネル 損傷(軽度)ですが、大丈夫でしょうか? >>228
今、ぐぐったがそこってサスペンション回り
らしいな、心配ならやめた方が無難だな。 >>228
インパネ軽度ならヘッドライトの奥のパネル先だから
走行上は問題ないだろうな 三郷ジャンプで清水の舞台からジャンプしそう…
Bピラー軽微な損傷な車両…
当然ドアパネル2枚交換済み。
側面衝突でもピラー交換してないなら大したことないだろう
と、無理に思い込んで衝動買い…
いや、やめとくか。 修復歴なんざ検査員で左右され過ぎだからな
オークションで修復無し→某検査修復無し→別の某検査ドア交換で修復歴(ピラーに違和感あるから)
どれが正しいのかわからん、責任感無さすぎ フロントはダメだな
何らかの影響が必ずある
リアのフロアパネルやパックパネルなどの修復歴でディーラー販売で保証アリなら買いだが 中古輸入車で信号待ちで追突され
修理見積りが購入額を越え廃車にしたけど
最近YouTube見てると直して乗り続けても
良かったかとおもうのですが。
修理内容はトランクフロアー交換
リヤクォーター片面交換 片面板金
サスペンションメンバー交換
マフラー、触媒交換
バックドア、バンパー交換
その他レンズや内装部品等交換 >>237
カマ掘られての修復は問題ない事が多い。
リアフロアなんて衝撃吸収する様に出来てるから簡単にひしゃげるし、修正も楽。
インナーパネルやリーフまで行ってるのはちょっとダメかな。 ディーラー系の修復歴ありがちゃんとしているのでは?
どうよ。 >>239
そりゃ安心だろ。だが値も高い。
R車買うのは安く買えるからでしょ?
ディーラー販売です、保証2年付けます、相場より10万位安いです。
意味なくね?
相場より30万、40万安くなるから事故車買うんでしょ。 ディーラー系で気になる車あるんだが、修復歴無しで売ってました。
でも履歴見ると 左のドア、サイドステップ、ルーフサイドレール補修って書いてあります。
事故車の基準の部分は補修してないけど、左側とルーフあたりまで結構当たってるって事ですよね? 現車を見てドアを開けて運転席側と助手席側とで溶接痕が違うようならやめておけば? ルーフサイドレール補修で修復歴無し? 叩き出しで治したって事かな
横から喰らってるだろうからフレーム歪みが心配だわ 初心者なのでお手柔らかに頼みたいです
・リヤバンパーを新品に交換
・リヤゲートパネルを新品に交換
・リヤスカートパネルを新品に交換
(リヤスカートパネルを交換している為に修復歴になります
後部の修復歴に対して質問したら上の返事が来ました
特に問題は無いでしょうか… オカルトだが新車中古車問わず寺か神社で必ず祓いなさい
幽霊がタダ乗りしてるそうだ 自分の車、信号待ちの時に追突されて、相手の保険で修理(55万円)して、売却したけど、1ヶ月後にネットの有名中古車サイトに追突された車が掲載されてた。修復歴無しだってよw なぜ自分の車と分かったかと言いますと、年式、走行距離、外の反射シールを自分が
貼った位置が同じ、内装のあちこちにポッチボタンのシールを貼ったのがまったっく同じ、ナビバイザーも同じ、カップフォルダーも同じ。