タービン不良(ブローや軸ガタ)は初代と２代目のワゴンRにもかなり多いですな。両車種共共通タービンの為。

IHI製タービンは良いんだがロットによってHITACHI製タービンも採用されてて、それが品質ﾜﾙｰ。

RRやTAの出品票見てるとタービン不具合車両多い。

しかし軽のタービンの耐久性が悪いのは仕方ないのかもな…排気量小さいから回転数高くタービンブンブン回ってて負担かけるから。
タービン自体もエンジンルーム狭い関係で小さいし。