中古車を綺麗に仕上げる裏技
>>35
シリコンスプレーが効くぞ!
ホームセンターコーナン製が最高だ!安〜いしぃ 艶がない車は
マヨネーズで
磨くと
光るきがするが
どうよ >>33
面倒くさいけど隅々まで掃除できるし、それが堅いですね。けど工業用ドライヤーでないと分解は辛いかもよ? >>38
それを言うならサラダ油でもイケルんちゃう?w 真夏だと自然発火しそうですね W
車両保険に入ってから試しましょう そんな塗装状態の車に車両保険?
本末転倒(あれ?ちがうか。) 昔、日産にいたときガラスクリーナーをシートにたっぷりふきつけて汚れ浮かして綺麗にしてた。 臭くならないの?
ガラスクリーナーのにおいがつきそう 水洗いだけして、特にワックスとかしなくても
タイヤ&ホイールが綺麗になってれば、不思議と綺麗に見える 虫取りは家庭用ガラスクリーナーでめちゃとれます。あわあわのやつね 日野自動車の営業所とかで扱ってる
「バケツ石鹸」確か数千円だけど
名前のとうりバケツ一杯に固形の石鹸入ってるので10年たっても使い切れないw
少々コンパウンドいりながらもホイールの内側とか強烈な汚れにメチャ強い
基本的にはゴム用マット、タイヤの洗剤らしいが
雑巾に石鹸付けて営業車などのプラスチック内装を磨くと綺麗に落ちる
まあとにかく使い道は色々ある
>>49
日産時代そのバケツ石鹸使ってたけどは半年もたなかったよ・・・仕事量の違いかな? あれを半年とは脅威だ
大型トラックの洗車してもヘラね エンジンルーム内をきれいにするには、どうしていますか? >>34
>天井とかボンネットのクリア
って何ですか。天井って内装のことだよね。それとも屋根のこといってる?
「クリア」って、ヘッドランプとかの透明な樹脂のことですか? アルミにはトイレハイター又はドメストがよく効くよ。
革シートや内張りビニールプレスチックには、激落ち君でパツイチ。 タイヤ外してのドロ落としは必須、スプリングにワックス掛けたこともある
インナーフェンダーにはタイヤワックス
つーか
売れねぇって嘆く店の展示車の灰皿に吸殻が
もうアフォかと
ブレーキオイル最強
特に黒い車に使うとスゲェコーティング力
ミズアカトリしっかりしてから水気をきっちりふいたら、全体にスポンジで多めに塗りのばす。
んで一晩おいて(重要)次の日に軽く二度塗り。
これだけで軽く一年はWAXやコーティング不要w
オススメは、普通車一台につきブレーキオイル二リットルを使いきる感じ。
濃い色やメタリックにはホントオススメ。
ディーラーでは展示する前に必ずやってるよ。 ID:kjl0WMrr
とりあえず通報な!
金、用意しとけ。 >>59
やってみました!
二年前の新車納車時にかけたガラスコーティングがそろそろ水はじかなくなってきたので…。
木曜に一回目を塗り、次の日に二回目、ブレーキオイルは二回で1500cc使いました。
すごいピカピカになって、昨日の夜に少し小雨がふったのがガラスコーティングよりも水はじきがよくびっくりしました。
ディーラーに勤めてる父にも聞きましたが、二回目塗ってから丸一日はしっかり乾燥させたのがいいみたいですね。 いいね、漏れも昔からブレーキオイルコーティング愛用者でつ。
昔はガラスコーティングなんぞなかったから重宝しますた。
漏れはスポンジで塗りのばすより、そのまま屋根からどばどば掛けてゴムテブクロして雑巾で拭きのばしてたよ。
きっちり2日目も上ぬりしたら一年は持つな。 室内は皮、布問わずにバッテリー液がオススメ。
キリフキにいれてまんべんなく噴霧したら拭かずにしっかり乾燥させること。
乾いたら綺麗なタオルで乾拭き。
その場で効果は見えにくいけど、汚れがすごくつきにくくなります。 チンコ
しこシコしこシコしこシコしこシコしこシコしこシコしこシコしこシコしこシコしこシコしこシコしこシコ
ドビュ
ドビュ
ドビュ 逆光のときに目立つワイパーの拭き傷とかガラスの傷はどうしようもない?
レス期待できないかなw >>72
はいはい。
ガラス傷は瞬間接着剤を傷にそって贅沢に盛り上げて、(傷とその周辺にもできるだけ沢山)乾かないうちにワイパーで十回くらい拭き擦り込む。
で、乾いたらペリペリ綺麗にはがれるよ。傷は綺麗に埋まります。 >>59〜>>70読んでると、たとえマジレスだったとしても実行すんの怖い >>76
お前ぇが死ねよ。ボケけっけっけっけ(´・ω・`) アルミのよごれおとしはなにがきくの?。
>>56 ドミストきかなかったよ。 >>78
表面の腐食(アルミは錆びないが腐食はする)なら何をやってもダメです。
まとめると、塗装面はブレーキフルード、それ以外はバッテリー液でオールマイティだね。
オレはブレーキオイルコーティングは昔から愛用してたけど、アルミや布地にバッテリー液をキリフキでっていうのは最近ディーラーのメカニックから聞いた。
もっとはやく知ってりゃな。ブレーキオイルコーティングはホンマ水弾きと塗装面保護にいいねー。
何より安いし。 今このスレに来たけど、詳しくないから
一瞬信じかけたぞww いいか?もういっかい言うぞ。
【プロのお手入れ裏技】
まとめると、塗装面はブレーキフルード、それ以外はバッテリー液でオールマイティだね。
オレはブレーキオイルコーティングは昔から愛用してたけど、アルミや布地にバッテリー液をキリフキでっていうのは最近ディーラーのメカニックから聞いた。
もっとはやく知ってりゃな。ブレーキオイルコーティングはホンマ水弾きと塗装面保護にいいねー。
何より安いし。 中古車業者のレベルがいかに低いかが、このスレの最近のカキコでよくわかる。
バッテリー液は、希硫酸だよな。 バッテリー液は希硫酸。
硫酸を布や金属にかけるとどうなるか、
きょうび中学生でも知ってるだろボケ。
ID:oF1NhjwS
2時に寝て10時に起きる生活か。
学生かニートか知らんが楽そうでいいなあ。
☆業者のラクチンお手入れえ、おしえてあげるね♪
@仕入れ後 編
洗車(水洗い)省略してさあ いっきなりコンパウンドかけてね ドリルでくるクル回す
と− あっというまに外装ぴかりんこ☆
A展示車 編
水はじかない、ひからびた長期在庫車に、水かけて、謎のボトル霧吹きして、もっかい水流すと あれ?ふしぎい?
まるで手がけWAXかけたみたいに、水滴たくさん水はじいちゃうのデス。
>>91
このキチガイホラ吹き野郎は無職で友達の居ないニートだろ?
生きてて唯一の楽しみはセンズリだけっぽいなw次は男汁で車磨いてみろや!w 塗装を磨く前の下処理として古いワックスを落とすのに『剥離剤』がいいって聞いたんですが本当でしょうか? マジレスすると、家庭用中性洗剤は油の分解力が強すぎて錆び易くなる。
WAX洗車等しとかないと裏とか下とか錆が出る。 >>97
剥離剤もいいけど、前述のブレーキフルードがお勧め。中々よかったよ。 >>98
・・・・・
>>99
・・・・・GJ!
>>100
ありがとうございます!
やっぱ、どっと5ッスね! >>99
たまに参考になるレスがあるから、宝探しみたいでこのスレ面白い。 漂白剤・蛍光剤入りの洗濯用洗剤使って白い車を洗ってごらん。
ものっそいキレイになるよ。
しかも、夜でも遠くの街灯を反射して青白く光って綺麗。
ただし、油っ気すべて飛ぶから、ちゃんとそのあと水洗いしっかりして
ワックスかけて(水垢取りみたいなのでOK)おかないと、一気に錆びるよw
うちでは、営業車みたいなのはそうやって洗い、傷は筆差しで綺麗にし、
そのあと水垢取りで磨いてるよ。また、ヤニ臭いクルマは洗剤溶いた奴を
霧吹きで滴るほど全体にかけて(天井とかね)、フィルム貼り用のゴムベラで
こそげ落とすよ。天井内張り外せるなら、外して洗うのがオススメ。
モールやバイザー、シートベルトアンカーなんかもヤニで黄ばんでたらそれで
洗うと一気に綺麗になる。但し、ちゃんと洗い流さないと錆びの原因にも
なるけど。
消臭剤とかより安価で効果てきめん。洗剤の匂いはあまり嫌わない人が多い
からね。この季節、手がガサガサになるのだけは避けられないが。
ああ、もうひとつ利点があって、「雑巾も綺麗になる」 ユアー○カン○○ーの高級ワックス売ってもらえば、ポリッシャーが壊れるくらい使うと落ちるかもね、ぼった九里というと飛んでくるよ おまいらキッタネー灰皿ってどう処理してる?
やっぱ酢で洗う? 運転席とハンドルとシフトレバーを程度の良い解体車から移植 汚れ落としで徹底的にゴソゴシ。
最後にタイヤ・ゴム用の汚れ・艶だし剤を吹いてる。
黒くしてそれっぽくしてます。 ホイールキャップのブレーキダスト、
市販の奴では落ちなかったぞ
いいのを教えて ホイールキャップは傷付いてる事が多いから軽くペーパーかけて塗りなおした方が早くて綺麗になる。 ttp://www.nomoji.com/
野○自動車はかなり悪質だからやめとけ
足立区の北綾瀬近くの悪質業者
腐れたアルミとか
ワイヤー系のデザインで、ブラシで磨きにくい物には
便所で使うサンポール
でも酸が強烈だから、すぐ洗い流さないとヤバイ
一番最初、そんなに汚くないアルミでやった時
もたもたして、一本ダメにしちゃったよ
オレは原液ソッコー洗い流し主義だが
何倍かに希釈するとかしたらよいのかも
まあ、普通程度の汚れや、いいアルミにはお勧めできないけどね 小さい点々のさびが、ボディー横面の全体にあるんですが
あれはどうすればよいのですか?
洗車機に入れても取れません >>118
それは塗装がダメなんじゃない?
洗車機とか入れたら悪化する悪寒
塗り直すほうがいいんじゃね?
最近オールペン安い店多いしさ >>118
それたぶん鉄粉だと思う
取る専用の粘土がホームセンターとかでも市販されてるよ
もしなかったら、水ペーパーで軽くこすれば取れる >>120
ペーパーがけは素人がしちゃダメだろ
傷入れるだけだし。
>>118
本当にサビ? >>121
砂粒みたいのがボディにくっついてサビを放ってます 間違いなく鉄粉ですね
まずは、粘土で取りましょう
あなたが素人なら>>121さんの言う通り
ペーパー番数にかかわらず、危険なのでやめた方が無難ですね
ただもしも、白のバンあたりなら練習がてらでやっても構わないと思います
少なくとも1000番以上で >>ブレーキオイルコーティングはホンマ水弾きと塗装面保護にいいねー。
今日、カー用品ショップでブレーキオイルL4が無くてL3を買ってきて1時間かけ全面に塗りました
明日天気も良さそうなので再度上塗りで仕上げ
さて効果はあるのか楽しみ バフがけでの仕上げ前提じゃなきゃプロでもペーパーなんて使わない。
粘土だって気を付けなきゃ傷は入る。 >>126
ブレーキに「オイル」なんか使ってないよ。
「ブレーキフルード」と言えない時点で知的障害者。 >>128
番数と腕にもよるんでね?
へたにコンパウンドでこするほうが広域に傷が広がるしな ステッカーはがしスプレーは、ダイソーにも売ってるな。
わざわざ買ってこなくてもキンチョールで代用できるけど。