何で中古ターボ車はヒューンていわないの?
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>>34
キチンとアフターアイドル出来るなら、必要ない。
高負荷運転をした直後に、即、車から離れるみたいな
乗り方するなら必要。 俺のターボ車は「ざわざわ・・・ざわざわ・・・」って音が鳴る キャノンボールでジャッキーチェンが乗ってた車がヒューンていってた >>37
アイドルとアフター(1発)だと
たしか、売れてないクラスで10万ww
100万くらいあればできるんじゃない?w >>37
最近のターボ車なら30秒から1分もすれば十分 >>45
○異音
○白煙吹く
○走らなくなる
○タービン破損で破片を吸い込んだらエンジン終了。 プレハブは許したとして
汲み取り便所で中古車売ってる日本人がいたら大笑い。そんなんで商売やるな。
どうせ個人経営で名刺が代表と書いてある御バカ。恥を知れ T005でブースト0,8キロでヒューンって言うよ。
ノーマルタービン純正ブーストはしずかちゃん うちのW10アベニール後期型のSR20DETはよーく耳を凝らすと
ひゅーんどころか「プシュー」も聞こえる >>39
ワシの記憶と経験からすると、世界一キーン!な車やな。三菱スタリオン エアクリーナーを毒キノコとかの剥き出しにかえるだけで、アクセルオフ時にプシューっていうからいいよね シティターボUは微かにだけどブローオフの音聞こえるよ
あとオイル交換時期についてとか高速走行はアフターアイドルしろとか書いたラベルが
ドアに貼ってあるけど肝心な部分(何q毎とか何分とか)が赤字で書いてあったのか
褪色してて読めない チューニングカーじゃないとタービンがまともな間は音聞こえんぞ アトレーとかエブリィみたいなキャブオーバーだとタービン音が盛大に聞こえるぜ シティターボU乗ってるけど
タービン音はかすかに聞こえるし
ブローオフはまあまあ盛大に聞こえる
もちろんノーマル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています