ジムニー専門店について教えて
>>24 オークション代行や個人間取引などショップを通さなくても 車両を手に入れるという、消費者側の選択肢が広がったのが原因では? マニアといわれる人達は独自のネットワークを形成しており 個人間取引の割合が非常に多いですからねぇ。 店舗側もそれ(ジムニー)を売りにしようとしてたくさん並べているんじゃないかな。 >>26 確かに他車と比べれば、ジムニーの幌は脱着が容易で、買いやすいかも知れない。社外品も存外あるらしい。 しかし冬には、幌だと素材が樹脂だで、ある程度、年数が経つと、ヒビが割れる恐れもある。 現在もスズキ純正の幌が残っているか当方には分かりかねるが、純正オプションでも、さほど遜色はない。 尚、過去にジムニー用ハードトップ(スズキ純正)も存在したとのことだが、30万円以上(工賃含むか否かは不明)はしたらしいので 既に数年前には販売中止になったとのこと。 またオープンにして乗って気持ちが良いのは、基本的には春と秋だけ。日本での気候を考えると。 さらにJA11の幌は、フロントウィンドー可倒式でもあるし、前後バンパーも樹脂製ではない。 あとターボタイマーは付けた方が無難である。 フランスにジムニーのカブリオレがあるけど 日本でも販売すればいいのに あとジムニーのバンを復活させて欲しい リアシートは邪魔だし荷物が積めない 千葉の国道沿いのジムニー専門店はやばい クレーム言ったら怖い人が出てきたから気を付けろ!! H7年新車160マンの軽貨物は 手動ウインドー(息が切れ、人間はダメージを負う) 女の自分にはおもすぎるハンドル(友人♂がハンドル握ったとき曲がりきれずビビリ) 助手席にある握り棒は意味があった(ぴょんぴょんはねて気の毒で笑えた) 給油タンクはキーでこっそり開ける いいかげん不便なのに離れられないよぅ しかも四輪駆動レバー未使用で使い方も知らん 本スレはここでいいのでしょうか? 新品のジムニーを購入をしたいのですが 長距離運転って疲れますか? あと実用性で燃費性とか タイヤとかの維持費(オイルやフィルター)は掛かるでしょうか。 競合はパジェロミニを考えてますがどちらがコストパフォーマンスに優れているでしょうか? ジムニー専門店って、なんかジムニーぶっ壊すようなことばっか ネタにしてるよな。ボディーの凹みが勲章みたいな。クロカンやってれば しょうがないけど、もうちょっといたわって乗りたいよね。 タックってどうでしょうか? だれか買った人います? 教えてくらはい 大阪羽曳野のTACか? そこなら8年位前JA11買ったが そのタックです ジムニー買いたいのですが、どこで買おうかな〜って タックの評判とか対応とかどうかな?と思いまして・・・ ジムニー買うなら群馬県だけは止した方がいいぞ 同じ様なタマでも他県の1.2倍ぐらいは値段が高い あと山に近いとことか山の中は需要と供給の関係で値段が高い >>32 断然ジムニーです。 モノコックボディーなんか買っちゃだめよ・・・ 新車ならランドベンチャーお勧め・・・ TACは可もなく不可もなく…かな 店の雰囲気は好き 店員さん対応普通 アフター普通 中古パーツストック豊富 タマ数は多く幅広く程度も色々で見てて楽しい が、8年前の印象。 カスタムカーにセンスは全く感じないがな。 ジムニー5型に乗ってたけどエンジンかかり悪すぎ直らず 6型先月新車に交換してもらったがこれまたかかり悪すぎ 新車は俺はお勧め出来ない!! なにがおかしいかもわからん状態 JB23のスペアタイヤ付いてるネジって M12/1.25でいいのかな? 詳しい方お願いします あの他スレから飛んできたのですが ジムニーさんのフルモデルチェンジって今度は何時なのでしょうか? 近所の営業マンが現行を勧めてくるようなのですが・・・。 現行のジムニーを買った方がいいのでしょうか? 私あまり詳しくないのでお願いします。 >>42 かなり裂き(なにも手つけてない) 信じる信じないはあなた次第 >>42 欲しい時が買い時。 今すぐ欲しいのなら現行型を買えばいいし、 そうでないのなら、待ってみるのも良いかも。 FMCなんてまだまだ先でしょ 先代ジムニーが何年続いたと思ってんの JA11 煙出てきたので売りたいんですが、 もう駄目でしょうか? >>40 おそらく クラッチスタートの不具合。 ディーラーへ行け。 兵庫県でジムニーの中古車を売っているところ、知りませんか? はじめまして。今回スコットリミテッドえお購入予定でいます、26サイの女です。 まったくの初心者ですのでアドバイスを頂きたくてレスさせていただきました。 あの形がただ好きで、免許取りたてからジムニーに乗ることを夢見て来ました。レスをみて専門店はやめたほうが4いいとかいてありましたが詳しく教えてください。 >>52 泥遊びしないのならディーラー系中古車が無難 いまさら聞けない事 ですが、すみません教えてください。 最近 71に乗り出しました。パンタジャッキを使用したいのですが、 ジャッキはわかるんですがあのまわす棒が見当たりません。 車に向かってエンジンルーム左奥、バッテリーの近くに本体は ありますが棒はどこにありますでしょうか? しょうもないことですみませんが教えてください。 3ATのジムニーだけはやめとけ。 リッター6km だぞ! >>54 11海苔ですが運転席の下にひっそり存在してます。 71も同じと思います。 ちなみに車載ジャッキはホーシングとリーフの交差する所にある ジャッキアップポイントにかけます。 >>60 おいらの30には付いてなかった というか欠品だわコリャww 解体屋でもらってきた 足に良いなと思い JB31WのATを衝動買いしてしまいました。 驚きと戸惑いの連続です、一番 「っえっえ〜〜」って思ったのは3速オートマが ドレイブレンジに入っても回転数は高いし凄い音・・・これは子供の時に親戚の家で 乗せてもらった軽トラと同じフィーリングを感じます。・・他のJB31もこんなもんでしょうか?? 確かに私のJB31は車検付きで8万だからボロでも納得できますが、、音デカイ 振動大きい スピード出ない これは大きなブリキのおもちゃですね。 >>62 むしろ軽トラの方が乗用車に近い トラクタ>旧ジムニー>新ジムニー>軽トラ>その他のクルマ >>66 62です。センセーショナルなお言葉を掛けて頂き有難う御座いました。^^; 確かに、今頃のキャリーとか乗り心地が良く成りましたよね 今日も信号待ちで ゴゴゴガガガァビリリの振動音を聞きながら思ったんですが、この振動って マッサージ機みたくて結構気持ち良いかも?・・・・・ こんな風に思うのはもうジムニー取り付かれてるのでしょうかね? 旧式ジムニーに乗ってるけど、あのエンジン音のうるささとか サスペンションの跳ねる感じが気に入ってます。 シェラオートマに乗ってる方、燃費はどれくらいですか? ジムニーってそんなに乗りにくいの? 次の車、前後板バネのJA11?MTで幌じゃないやつを狙ってるんだけど 高速道路時速何キロくらいで巡航できる?機関的に長距離、長時間連続で走れる? 今自分の車はノーマルのサニートラック。 操作感は良いしすごく楽しい車だけど 4速しかないし、距離走るとすごく疲れるし、高速巡航も100キロまでってとこ。 おまけに結構うるさい。。 とにかく車適に信頼度が低いから、人里離れた山奥とかに入っていく気がしないし。(林道とか代好き) 何かと気を使ってあまり遠くに行く気になれない。片道300キロくらいが限度って感じ。 どっかでジムニー試乗したいな。 >>70 俺は高速道路で、捕まらない上限までは出せる。 バンだとうるささはジーゼルの車と同じ位かな?? 煩さは旧サファリやデリカ等の4x4と同じくらい(あくまで幌車糊の意見) 狭さはカナリせまい。 試乗はジムニー糊が居るGSなどに通いつめる。そして仲良くなり、事情を説明 して横に乗せてもらいなさい。 >>70 中古車屋に行って「ジムニーに興味有るんだけど乗った事が無いので解からない」 って言えば直ぐ隣に乗せてもらえるよ。 ボッタクリ車だからね、査定に持って行くとムカつくよ 査定基準価格は無いから出せないけど5万で取ってやるって言われた事が有った 何週間かしてその中古車屋にリフトアップジムニーが52万で販売して有ったから 何年か前はタダ同然で変えた車なのにね、ガソリンが安くなれば少しは人気が下がる と思うよ。 じむにーは海外で人気有るの? ランクル サファリ ハイラックス パジェロ は引っ張りダコだって聞いたけど オレのボロボロハイラックスも6万で買ってくれたからね。 ☆あたしから問題。じむにいの輸出名はナニ? @かたな Aさむらい Bすずきおさむ さあ、答えはあ― ナニナニぃ? ☆こ〜た〜え―はあ、3択なの! 追加しないで、答えてよね♪ 長野県松本市にあるジム二ー専門店、Auto-Run4×4(旧ARグリーンウッド)てどんなお店ですか?何か情報あったら教えてください。友達がそこでジムニーを買ったらすぐにエンジンが壊れてしまったらしいのです。買ったジムニーは、平成元年車で走行距離は64000Kmでした。 http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1109591378/70 70 :那賀 :06/12/21 18:04 HOST:foreco02.shinshu-u.ac.jp<8080><3128><8000><1080> 対象区分:[個人・三種]優先削除あり 削除対象アドレス: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1150375771/l50 削除理由・詳細・その他: 87 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2006/12/21(木) 16:35:17 ID:VKS7fLpg お店に付いての質問まではよいのですが。 それ以降のエンジントラブルについては、中古車なので自己責任だとおもいます。 ですので、お店にたいしてすぐ壊れる車を売っているお店だと勘違いされると困るので、 「友達がそこでジムニーを買ったらすぐにエンジンが壊れてしまったらしいのです。買ったジムニーは、平成元年車で走行距離は64000Kmでした。 」 の部分を削除すべきだと思います。 ドメイン 所有者情報 shinshu-u.ac.jp を whois.jprs.jp で検索しました [ JPRS database provides information on network administration. Its use is ] [ restricted to network administration purposes. For further information, ] [ use 'whois -h whois.jprs.jp help'. To suppress Japanese output, add'/e' ] [ at the end of command, e.g. 'whois -h whois.jprs.jp xxx/e'. ] Domain Information: [ドメイン情報] a. [ドメイン名] SHINSHU-U.AC.JP e. [そしきめい] しんしゅうだいがく f. [組織名] 信州大学 g. [Organization] Shinshu University k. [組織種別] 大学 l. [Organization Type] University m. [登録担当者] HS692JP n. [技術連絡担当者] KC003JP n. [技術連絡担当者] KN6585JP p. [ネームサーバ] gipat.shinshu-u.ac.jp p. [ネームサーバ] gipwn.shinshu-u.ac.jp p. [ネームサーバ] gipwt.shinshu-u.ac.jp [状態] Connected (2007/03/31) [登録年月日] [接続年月日] [最終更新] 2006/04/01 01:22:16 (JST) 客の書いた事実を削除しようとは都合の悪いことは全て隠そうとする恐ろしい店ですね( ´゚д゚`) まあ、そのまま転載してしまったから消されなくなったんだけどなw >86 ローンを組んで購入し滞納した場合、T〇Cが車を回収し店頭に並べる、悪循環リサイクルカーだな。 ↑ 平日の場違いな時に行くと2階の奥の方で回収率が何%とかの会議をしており事業内容を疑う。 >お店に付いての質問まではよいのですが。 な に さ ま ? 自己責任だろボケの一言レスで済む話を 関東、東海の中間辺りにあるショップに 手入れがはいったらしいね。 ジムニー初心者なんです 後ろのスペアタイヤに取り付けて マウンテンバイクを積むキャリアを 購入しょうと考えてるんですが あれって安全に使えるんですか? もしつかってる人がいたら教えてください よろしくお願いします >98 高いだけではありません!品質はあぼーん。走行距離〇き戻しで従業員をクビになんて…してません。 98 純正のオイルフィルターと称しエイ○ンのを使ってますよ、もちろん純正の代金をもらってます。 新車で買うなら、コンプリート車がお得ですか??? 誰か教えて〜 キングピンベアリングっていくらぐらいでOH出来るの? >>106 ベアリングそのものは1個¥1500位だが店に持ってくと工賃は5-7万円掛かる。 時間が掛かるから工賃も高め。 初めてだと丸一日掛かるけど自力で出来るからやってみれば? ついでにナックル周りシールの交換もすると良いよ。 交換法は検索すればかなり出てくる。 【社会】軽自動車の排気量を720ccに不正改造 1台40万・100台 静岡の業者逮捕 http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169435429/1 1 名前:道民雑誌('A`) φ ★[] 投稿日:2007/01/22(月) 12:10:29 ID:???0 軽の排気量改造1台40―50万、静岡の修理業者逮捕 静岡南署は22日、静岡市駿河区登呂、自動車修理販売業小林清文容疑者(44)を 道路運送車両法違反(無認証での経営)と同(無登録自動車の運行)幇助の疑いで逮捕した。 調べによると、小林容疑者は静岡運輸支局の許可を受けずに自動車分解整備事業を営み、 2004年8月ごろから06年6月ごろまで、同市内の男性会社員(34)ら県内の5人(同法違反で書類送検済み)の 軽自動車(排気量660cc)のエンジンを排気量約720ccに改造し、公道で運転するのを幇助した疑い。 5人は軽自動車のオフロードレースで好成績を出すのを目的に、改造を依頼したとみている。 小林容疑者は雑誌やインターネットで客を集め、1台30万〜40万円で改造していた。 同署は、約100台を不正に改造したとみて調べている。 (2007年1月22日11時45分 読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070122i304.htm 110 工賃は5-7万円掛かるって 何時間の作業よ? ゲレンデ仕様のジムニーみたがかっこいいなぁ あれって古いモデルベースっぽいけど現行モデルでは無理なの? 複数台所有しているのですが、ほぼワンオーナー(新古車)の JA11C走行約3万キロの5型をどうしようか迷ってますが、 妥当な値段はどのくらいでしょうか。ちなみにオフはほかの車で行くため JA11はオフ走行なしで記録簿すべてあります。 ヤフオクへ出す勇気のないヘタレです。 JA11C,走行約5.5万キロ,2型,ツーオーナー、オフ未、記録簿あり がヤクオフで40万円で落札されたのを見た事があります。 参考にして下さい。 業者に引取って貰う場合、それよりかなり低め〜0円。 122様 ありがとうございます。やはり、そのくらいですかねぇ。 5型で極上なので今乗っている2ストが廃車になるときまで 大事に保存しとこうかなぁ、と思ってます。 塗装かシールか分かりませんが、新車時からクレヨンでシュッシュッシュと書いたような柄や波のような柄がありますよね あれって、自分で剥がせるんですかね? 中古で買おうと思ってるのに付いてるんですよ よろしくどうぞ read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる