ジムニー専門店について教えて

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/15(木) 21:49:31

新車のジムニーを買おうと思います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/15(木) 22:19:34

すいません　中古車でも新車のようなジムニーを買おうとおもいます　

長野県松本市に住んでる大学一年生で今年の夏にはオートマ免許を取る予定です

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/15(木) 22:37:18

ジムニーはＭＴだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/15(木) 23:03:28

というか簡単に立てるな

**１＆2の投稿者** · 2006/06/15(木) 23:48:22

今住んでいるのが長野県なんで冬対策にジムニーを希望してます　

ところでジムニー専門店はスズキのお店とは違いがあるんですか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/16(金) 12:04:22

ネットで探せば出てくるだろうに。何故2chで聞く

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/21(水) 13:40:55

スズキアリーナでいくらでも売ってるやん。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/21(水) 22:07:16

やめとけ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/22(木) 21:20:01

ディープに嵌りそうならＭＴ、ただの脚として使うなら
ＡＴが良いでしょ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/22(木) 22:49:25

SJ40でよし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/22(木) 23:20:43

ジムニーの話で盛り上がりたいん」だよ、糞ドモ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/26(月) 13:57:04

マジレスすると型落ちはＡＴが三速　基本的に軽だとターボ付き
予算が如何ほどか明記されていないので最終的には>>1の判断に任せるが
ＪＡ12ならパジェロミニの登場で　良い意味で刺戟を受けた頃だから初心者には向いている
ただ　ヨンクとは言えども冬はスタッドレスは履かせたい
また新潟とか山形とかで雪質も変わってくると聞いたことがあるので信頼できるデーラーに
相談するのがベターじゃないだろうか
…詳細はＳＵＺＵＫＩの公式サイトとかＹａｈｏｏとかで丹念に調べろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/06/29(木) 23:45:54

１２の意見は知ったか野郎。
ジムニーは程度で価格がピンきり

初心者なら無難に限定車買っとけ。

あえてどのジムニーがいいかと聞かれると
JA11－５型

１２系、２２系はコイルの過渡的モデルだから
良いもの納得できる個体あれば買い。
特に薦めはしない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/01(土) 22:21:55

初代コイルは信頼性とか役不足は同意だな。　(^ .^)y-~~~

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/06(木) 20:04:48

ATは何時から４速になった？
23から？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/06(木) 23:13:49

乙!!(･　ε　･)
ｼﾞﾑﾆ-の後部のスコップはスズキ純正ですか?
乙!!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/07(金) 19:09:37

乙!!(°ε。)
ｼﾞﾑﾆ-海苔はフロントバンパ外して､人跳ねたら殺す気ですか?
乙!!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/07(金) 20:41:08

専門店はやめとけ。

手持ちのタマの部品（メーター含む）をシャッフルして、適当な車を
したてあげて売ってるとこばっかりだわな。

俺は専門店でジムニーを売却した(JA11、13万キロ酷使で15万円GET)んだけど、
数ヵ月後、9万キロ台に若返って（「交換」だから巻きではないのだろうｗｗ）
バンパーもホイールもタイヤもオーディオもリアガラスもマフラーも付け替わった
状態で、５０万円台で売ってて激ワロタ。
俺の車についてたパーツは他の在庫に分散シャッフルですよ。

しかも数ヶ月売れないと見るや、また再シャッフルしてさらに若返って売ってるし。

手持ちの在庫車がそのまま部品ストックになって、適当な車を起こせるわけで、
しかもジムニーの整備や部品交換なんてどの車よりもラクなんだから、あれほど
ボロい中古車業もないわな。

ということで１よ、買うなら専門店はただのボッタだからやめとくのが吉。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/07(金) 22:03:01

乙!!(。ж。)
ｼﾞﾑﾆ-海苔は､今時２サイクルで環境破壊ですか?
乙!!

**夫馬 康雄** · NG

>>13よ、言葉に気をつけろ！

**夫馬 康雄** · NG

（追記）オレは、ＪＡ１１の幌車乗りだが、板バネは乗り心地カタイぜ…？しかもＨＡでも内張りがないし、４ナンバーだで、後部座席も期待できない。
また、幌車はＭＴのみの設定。好きモノならオススメ。ま、幌は消耗品と割り切るべきだろう。それに個人的にはスズキ純正オプションをオススメしたい。
さらに言うと…スレ主は俺。愛知県在住の30歳のキモヲタ野郎な趣味人の独身オッサンである。初対面の人は20歳代にしか見えんらしい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/08(土) 19:44:16

>>18 勉強になりました、ところで幌付きはどうですか？
あと中古だと最低いくらぐらいならいいですか？
後で金かかるのは嫌なので。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/09(日) 09:13:14

>>21
…？？松本の大学生じゃなかったの！？

>>22
ホロはやめといたほうがいいよ。絶対的タマ数が少ない上に
人気があるから常識では考えられないような値段で売られていることが多い。
後　車体が軽くクロカンに適している為、粗く乗られたタマが多い。
21さんがいうようにホロは消耗品だし冬はたいへん厳しいよ。
>>18さんの言う店はまだ良心的？です。私の知っている店は
シャッフルして仕上げにショップ限定バンパーやステッカーをつけて
H4式で車両価格98万とかありますから…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/09(日) 09:38:46

家の近所にある４×４専門店。
最近はジムニー専門店か？って思うほど
ジムニーばかり在庫してんだけど
最近は中古ジムニーって売れないのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/09(日) 09:58:57

>>24
オークション代行や個人間取引などショップを通さなくても
車両を手に入れるという、消費者側の選択肢が広がったのが原因では？
マニアといわれる人達は独自のネットワークを形成しており
個人間取引の割合が非常に多いですからねぇ。

店舗側もそれ（ジムニー）を売りにしようとしてたくさん並べているんじゃないかな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/12(水) 00:03:09

ジムニーの幌は安いから問題ないよ

**夫馬 康雄** · 2006/07/15(土) 10:02:57

>>26
確かに他車と比べれば、ジムニーの幌は脱着が容易で、買いやすいかも知れない。社外品も存外あるらしい。
しかし冬には、幌だと素材が樹脂だで、ある程度、年数が経つと、ヒビが割れる恐れもある。
現在もスズキ純正の幌が残っているか当方には分かりかねるが、純正オプションでも、さほど遜色はない。
尚、過去にジムニー用ハードトップ（スズキ純正）も存在したとのことだが、30万円以上（工賃含むか否かは不明）はしたらしいので
既に数年前には販売中止になったとのこと。
またオープンにして乗って気持ちが良いのは、基本的には春と秋だけ。日本での気候を考えると。
さらにJA11の幌は、フロントウィンドー可倒式でもあるし、前後バンパーも樹脂製ではない。
あとターボタイマーは付けた方が無難である。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/07/30(日) 03:00:29

フランスにジムニーのカブリオレがあるけど

日本でも販売すればいいのに

あとジムニーのバンを復活させて欲しい

リアシートは邪魔だし荷物が積めない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/03(木) 11:40:49

千葉の国道沿いのジムニー専門店はやばい
クレーム言ったら怖い人が出てきたから気を付けろ！！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/08(火) 16:30:12

H７年新車160ﾏﾝの軽貨物は
　
手動ｳｲﾝﾄﾞｰ（息が切れ、人間はﾀﾞﾒｰｼﾞを負う）
女の自分にはおもすぎるﾊﾝﾄﾞﾙ（友人♂がﾊﾝﾄﾞﾙ握ったとき曲がりきれずﾋﾞﾋﾞﾘ）
助手席にある握り棒は意味があった（ぴょんぴょんはねて気の毒で笑えた）
給油ﾀﾝｸはｷｰでこっそり開ける
いいかげん不便なのに離れられないよぅ
しかも四輪駆動ﾚﾊﾞｰ未使用で使い方も知らん

**tinyurl.com/ouuy8** · 2006/08/08(火) 18:28:48

プロが教える中古車購入ノウハウ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/20(日) 19:51:49

本スレはここでいいのでしょうか？
新品のジムニーを購入をしたいのですが
長距離運転って疲れますか？
あと実用性で燃費性とか
タイヤとかの維持費（オイルやフィルター）は掛かるでしょうか。
競合はパジェロミニを考えてますがどちらがコストパフォーマンスに優れているでしょうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/21(月) 18:09:04

ジムニー専門店って、なんかジムニーぶっ壊すようなことばっか
ネタにしてるよな。ボディーの凹みが勲章みたいな。クロカンやってれば
しょうがないけど、もうちょっといたわって乗りたいよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/22(火) 23:07:28

タックってどうでしょうか？
だれか買った人います？
教えてくらはい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/30(水) 13:37:22

大阪羽曳野のTACか？
そこなら8年位前JA11買ったが

34 · 2006/08/30(水) 19:05:15

そのタックです
ジムニー買いたいのですが、どこで買おうかな～って
タックの評判とか対応とかどうかな？と思いまして・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/30(水) 22:51:29

ジムニー買うなら群馬県だけは止した方がいいぞ
同じ様なタマでも他県の1.2倍ぐらいは値段が高い
あと山に近いとことか山の中は需要と供給の関係で値段が高い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/08/31(木) 02:03:33

>>32
断然ジムニーです。
モノコックボディーなんか買っちゃだめよ・・・
新車ならランドベンチャーお勧め・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/09/01(金) 10:28:14

TACは可もなく不可もなく…かな

店の雰囲気は好き
店員さん対応普通
アフター普通
中古パーツストック豊富
タマ数は多く幅広く程度も色々で見てて楽しい

が、8年前の印象。

カスタムカーにセンスは全く感じないがな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/09/04(月) 03:45:17

ジムニー５型に乗ってたけどエンジンかかり悪すぎ直らず
６型先月新車に交換してもらったがこれまたかかり悪すぎ
新車は俺はお勧め出来ない！！
なにがおかしいかもわからん状態

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/09/12(火) 19:36:28

JB23のスペアタイヤ付いてるネジって
M12/1.25でいいのかな？
詳しい方お願いします

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/09/25(月) 06:57:55

あの他スレから飛んできたのですが
ジムニーさんのフルモデルチェンジって今度は何時なのでしょうか？
近所の営業マンが現行を勧めてくるようなのですが・・・。
現行のジムニーを買った方がいいのでしょうか？
私あまり詳しくないのでお願いします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2006/09/26(火) 02:24:53

>>42
かなり裂き（なにも手つけてない）

信じる信じないはあなた次第