ジムニー専門店について教えて
すいません 中古車でも新車のようなジムニーを買おうとおもいます
長野県松本市に住んでる大学一年生で今年の夏にはオートマ免許を取る予定です 今住んでいるのが長野県なんで冬対策にジムニーを希望してます
ところでジムニー専門店はスズキのお店とは違いがあるんですか
ディープに嵌りそうならMT、ただの脚として使うなら
ATが良いでしょ マジレスすると型落ちはATが三速 基本的に軽だとターボ付き
予算が如何ほどか明記されていないので最終的には>>1の判断に任せるが
JA12ならパジェロミニの登場で 良い意味で刺戟を受けた頃だから初心者には向いている
ただ ヨンクとは言えども冬はスタッドレスは履かせたい
また新潟とか山形とかで雪質も変わってくると聞いたことがあるので信頼できるデーラーに
相談するのがベターじゃないだろうか
…詳細はSUZUKIの公式サイトとかYahooとかで丹念に調べろ
12の意見は知ったか野郎。
ジムニーは程度で価格がピンきり
初心者なら無難に限定車買っとけ。
あえてどのジムニーがいいかと聞かれると
JA11−5型
12系、22系はコイルの過渡的モデルだから
良いもの納得できる個体あれば買い。
特に薦めはしない 初代コイルは信頼性とか役不足は同意だな。 (^ .^)y-~~~ 乙!!(・ ε ・)
ジムニ-の後部のスコップはスズキ純正ですか?
乙!! 乙!!(°ε。)
ジムニ-海苔はフロントバンパ外して、人跳ねたら殺す気ですか?
乙!! 専門店はやめとけ。
手持ちのタマの部品(メーター含む)をシャッフルして、適当な車を
したてあげて売ってるとこばっかりだわな。
俺は専門店でジムニーを売却した(JA11、13万キロ酷使で15万円GET)んだけど、
数ヵ月後、9万キロ台に若返って(「交換」だから巻きではないのだろうww)
バンパーもホイールもタイヤもオーディオもリアガラスもマフラーも付け替わった
状態で、50万円台で売ってて激ワロタ。
俺の車についてたパーツは他の在庫に分散シャッフルですよ。
しかも数ヶ月売れないと見るや、また再シャッフルしてさらに若返って売ってるし。
手持ちの在庫車がそのまま部品ストックになって、適当な車を起こせるわけで、
しかもジムニーの整備や部品交換なんてどの車よりもラクなんだから、あれほど
ボロい中古車業もないわな。
ということで1よ、買うなら専門店はただのボッタだからやめとくのが吉。