30超えて中古車買う奴
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33歳既婚子持ち(1人)なんですけど、車を持っていません。
手取り20万ボ無しで家賃6万なんですが、車を所有してもいいもんでしょうか?
貯金は有りませんが、150万くらいの中古車を60回ローンで買おうかと思います。
意見希望 >>170
あれから自分なりに各社の車も検討し、ヴィッツを有力候補として考えております。フィットよりも小回り効くようですし。
スイフトは小回りがあまり効かないことと、荷物が載らない感じなので候補から外しました。
色々と教えていただき、ありがとうございます。まだ購入まで時間があるので、じっくり検討します。 >>161
平成のカローラ、プリ薄でいいんじゃない
燃費しかいいとこないけど
しかし最近多いよな 石投げればプリ薄にあたるってかんじ
他人と同じが好きな人にはおすすめ
おれは死んでも乗りたくないが
今年30歳
嫁(専業)1人 娘(今年2歳)1人
年収500(税等込)
嫁に2人目の受精卵が出来たので
いい加減に9年狭苦しくも乗り続けた軽(テリオスキッド)から乗り換えようと思ってます
年に一回位は父母達も乗せそうなので
たまに7人乗りできる程度で
スパシオ
モビリオ
キューブキュービック
シエンタ
↓
こっから値段高そうなのであまり乗り気無し
パッソセッテ
フリード
辺りで100万以内で中古車考えてます
子供が小学校高学年とかなるとたぶん出費も増えてきて
思春期にも突入し出したりで
家族総出で旅行とかも減りそうなので
10年程度で乗り潰せる位のが欲しいです
維持費、燃費、快適性などを踏まえてのお勧めなどあったら
教えて欲しいです。こら
31歳独身会社員実家暮らしだが、年収は低い
今乗ってるコンパクトカーのミッションオイル漏れで維持を断念(修理に20万弱かかるとか)
金を貯めつつ総額20万程度で買える中古軽を物色中
5MTは譲れない条件として、そこそこ楽しめそうなものとしてHA23Vアルトバンに行き着く
30過ぎて車体10万の中古軽買うのに悩むってわびしいけど、悩んでる時間はけっこう楽しい >173
おま俺(家族構成は少々違うが…)
以下、俺の情報収集結果;
モビリオ:CVT弱いから避けたほうがよさそうかと
シエンタ:2006年までは、EG,CVTにリコールが出てる→MC後は高い
スパシオ:3列は本当に緊急用
キュー3:CVTは燃費良さげだが高い オークネットとgooを見比べて。
上記の車の仕入れ値と、売価を概算。
シエンタ後期、キューブ1500CVTあたりだと30万ぐらい上乗せしてる?
(あくまで概算。ディーラー系にその傾向強し)
原価50万に30万載せるって何様よ。というのが正直なところ。 (修正)
うーん、何様、は言い過ぎゴメン。
在庫リスクとかあるのも理解できる。しかし、なんでそのリスクをコッチ
が負担しなきゃいけないの。ってのがネット流通革命以降の素朴な感想。
あと、トヨタ車はディーラーが買い支えてるのかねw
というわけで、キューブ3を直接オークションで買おうかなと思案中。
(整備は知り合いの整備工場に。どうせお金払うなら、手を動かして
くれるメカニックさんに直接渡すほうが気分良からね) (追加)
>173
旧型ウィッシュもある。旧型は4ATだし非スライドドアだから10年乗れ
そうかと。燃費もそこそこ。
ただしトヨタ車だから高い。オークションだとちょっとマシ。 2年も前の書き込みに対して必死にレス連投って・・・ 皆様に朗報です!釣りではなく本当の話ですが
例えばヤフオクで車を5万で買ってジモティーで10万で売れば倍儲かりますよ!
その方法で年収500万くらい稼いでます! り合いがヤフオクで中古車を買って、そのままジモティーで横流し
して月収30〜40万稼いでます!
税金が掛からない為、丸儲けです。
やり方としては、ヤフオクで直接出品者にメールか電話をし、半額で
譲ってくれないかと頼む(その場合の口説き文句として、即決現金で
購入し名義変更もすぐにするからと言えば10人に1人か2人はOKしてもらえる
らしいです)
ヤフオクで買った車をクリーニングしタイヤがパンクしていれば自分で直すみたい
です。
この方法で試してみてはいかがでしょうか?
儲かります!釣りではなく本当の話です! 車種名にこだわるやつの特徴
・流行りで買っちゃう便乗スマホ厨
・車オタク
のどっちか 中古車の値段見ると新車で買う値段が馬鹿らしくなってくるんだよな。
実際に新車も昔買ったけど、1ヶ月も経てばただの中古車だしな。
昔好きだったけど高くて乗れなかった車が、今は中古で安く買えて乗れるのは幸せや。 俺は自分で新車を買ったのは一度きり。ブームに流されてミニバン買ったけどつまらんかったw
足回りがヘコヘコの中古車と違ってミニバンとはいえさすがに新車だけあって
最初からピシッとしていたけどいいところはそこくらいしかなかった。
俺は中古は買ったままで違和感なく乗れるのは3万キロ台までと線引きしてるから
6万キロくらいの中古を買ったらまず足回りのリフレッシュをしてたから
無事故車なら足にきちんと手を入れればたとえ15年落ちの世代から違う中古セダンでも
現行新車ミニバンなんかより断然いい感じになるわけ。
でも普通の人は足のリフレッシュには鈍感なんだよね、不思議と。
それどころかデラ中古でも「純正ビルシュタインです!」とか売り文句書いちゃってさ、
現実にはガッタガタの腐りきった純正ビル足のまま販売してる店もある。
おめえ、ビル足って書くのならブッシュ交換と新品ビル、フルアライメント調整までを
激安セットメニューにして提供するくらいやれよと。+10万くらいで。
抜け抜けのまま納車だとビルシュタインに騙されてその中古買った人がかわいそうだろと。 マツダ 三菱 スバル 日産 フォード クライスラー キャデラックの車は新車で買うもんじゃない
チョン車とフランス車とイタ車は新車も中古車も買うな
支那車は販売店が無いから除外 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
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