Mercedes Benz SL500 SL600
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中古は怖い。殆どの人が新車から3年間はメルセデスケアーに沿って、
任せきりなので、オイル交換は15,000キロまでしない(年間5,000キロ位なら
一年に一回は換えるのでまあ心配はないが)
新車から5年位なら、そのペースの交換でも問題はないが、その後にその
代償がやって来るのは間違いないと思う。
走行距離の多い車でも、毎年の点検、5,000キロ又は半年ごとのオイル交換、
メルケアではやらないクーラントの交換、デフオイルの交換など、
きちんと手を掛けてある車両なら故障の頻度は極端に少なくなる。
>>84
そこまでやっている車両は、殆どないだろうね。
新車で買って10年以上乗るつもりだったらやるだろうから、
売る訳無いし・・・ 質問です!
SLクラスって定員2名ですよね?!
でも後部座席らしきものがあってシートベルトらしき物もついてる
後部座席は座れないものなんだろうと思いますが
登録上はやっぱり2名なんですか?また、なぜ後部座席にシートベルトがついているのか
知っている人おしえてください。 リアシートつければ四人乗り登録もできますよ!
めちゃめちゃせまいですが(笑) 一年半落ちのR230ホワイト
SL600走行距離七千
いくらで売れますか?
フロントエンジンなのにどうして定員二名なんだろうね?
わけのわからんクルマだよね。 >>86 それはあくまで荷物の固定用としてです、R129みたいに
人が乗るスペースはありません。 4人乗り登録できるんですね!!
後ろに人を乗せた猛者はいらっしゃいますか? 私はつい最近念願のSLオーナーになりました、色々数年かけて探し続けようやく出会いました。書き込みでもあるように確かにわたしも維持費を考えておりました。がしかしとても良い車屋さんに出会いました。その人は私にこう言いました。
車を探すより良い販売店を探すといいですよと・・・わたしはこの人にお願いしようと全てを任せました。持って来てくれたのは96年ディーラ車・走行32000Km・白・内装特別仕様のパープル・予算より驚きの安さで手に入れる事が出来ました。
余った予算でそこの車屋さんで作っているAMGエアロ(最終型)・AMGメッキ5ハンスポーク・99テール・キセノン・HDDナビ・そこの社長の所には沢山の人が集まり皆が笑顔です。そんな車屋さんがあることにとても感動でとても満足です。
ちなみに千葉県東金インター付近の車屋さんです。こんな書き込みを車屋さん見ても怒らないで下さいな。もっと沢山の人に私と同じ夢を叶えてもらいたくスレしました。 >>92 くっさー、ベタだしくさいし・・で、プライスは? R230の長所と短所を教えて下さい。
初期のR230買うならR129のファイナルモデル買う方がいいですか?
>>100 国産でも初期型は不良が出やすいからね・・・それは多少あるでしょ sl350しか右ハンないんだよね・・
こんなかっこいい車ないと思うけど、
モデナの右探します。
金あったらこっちも欲しいけどなぁ 次期MCのSL、はじめはCLS風で嫌だったが、
なかなかよいんじゃないか。
これがでれば今のヒョウタンライト型暴落しそう。。 最近107買って凄く満足したのでカキコ!
SLの歴史が少しわかった気がする。 108>>
107いいですね!知人が乗っていましたので、何回か乗らせて
もらいましたが、味があっていい!R230が子供のおもちゃに感じ
ます。あれは残念ですが国産車レベルです。
今129乗っていますが、次は107か再度129か迷っています。
107大切にして下さい! どうもありがとう
129こそ最後の価値あるSLかもしれませんよ。 107に乗っていますが、最近思わず増車で129買ってしまいました。初期型ですが・・・
129は要らないかな〜と思っていたのですが、これはこれで良さがあります。どっちもいいんです。
共通しているのは独特のオーラを放つ車であること。これこそがSLの味。他のどの車にも無い個性。
はまりますよね〜。 R107 でみたんだが
一回り小さいミラーが付いてあるのがあったのだが、なかなかかっこいい
年式限定なのかねえ? つられてやると・・・他人の車ポンコツ呼ばわりする前に、自分が何乗ってるのか言えば?
ついでにもっと真面目に返答してやれば、その車を楽しんでる人がいるのに、ポンコツ呼ばわりして
楽しい?まあ、それが楽しいんだろうけどね・・・寂しい感性だな。 たしかにポンコツかもしれないけど
貧乏人には間違いなく維持不可能では・・・? 新型でたからR230だいぶ安くなってきたYO。
いよいよミンカラR129マンセー君らが大量にきそうだ。 新型SLついに海外では発売みたいだね。
角目でR129とR107をたして割ったみたいなデザインだね。 R107とかに3桁ナンバーとか恥ずかしすぎ
ポンコツ度で言ったらR129も負けず劣らず >>119
そういう自分は何乗ってんのさ?
古い=恥ずかしいって感覚ならこんな板覗くなよ。毎年新車買ってな。 SLだけは
古いのを乗っても恥ずかしくない車だよんo(^-^)o
THE SL 今日R107 380SL見たピカピカだった、止まってるだけで、あの存在感、SL 今日R107 380SL見た。ピカピカだった、止まってるだけで、あの存在感、SLって絵になるね はいはい
今日からここは
R107 SLのスレになりましたよwww
ドンドンカキコしちゃいましょ!!! R230のMCにより、ひょうたん目のR230は大暴落します。
間違いありません。 R107SLの85年式ホワイトのケーニッヒスペシャルに乗っています。
珍しいですかね? R230のMCにより、不人気のひょうたん目のR230は大暴落します。
間違いありません。
R230のMCにより、不人気のひょうたん目のR230は大暴落します。
間違いありません。
R107SLの85年式ホワイトのケーニッヒスペシャルに乗っています。
珍しいですかね? R107は50代がのってると余裕を感じ似合うと思う
新型はやっぱりたるんだ顔にはにあわないと思う
R107年配が乗るとカッコいいです
R230のMCにより、不人気のひょうたん目のR230は大暴落します。
間違いありません。
俺はベンツSL R129型2000年式ブラバス5.8のオプシディアンブラックに乗ってるけど
もう8年前の車になる。2年落ちで2002年に買って乗り出してもう6年目。
維持費は200万くらいはかかった。
ここの20後期セルシオみたいに型落ち貧乏車って世間では思われているのかなあ??
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129の00年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の00年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の00年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね?
マジレスすると、ステータス
MC後現行R230>R129>永遠に越えられない壁>>>ひょうたん目R230
マジレスすると、ステータス
MC後現行R230>R129>永遠に越えられない壁>>>ひょうたん目R230
普通の人から見た感想(かっこよさ、高そう)
R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230
普通の人から見た感想(かっこよさ、高そう)
R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
新型R230ってカッコ悪いね。
前期R230も一緒。
R129は古いかもしれないけど一番かっこいいし威圧感がある。 新型R230ってカッコ悪いね。
前期R230も一緒。
R129は古いかもしれないけど一番かっこいいし威圧感がある 新型R230ってカッコ悪いね。
前期R230も一緒。
R129は古いかもしれないけど一番かっこいいし威圧感がある SLとは普通の車ではありません乗ることを許される人は限られます
新型は40歳まで若年の財力誇示and女遊びの為
40以降は新型乗る必要なし、たるんだ顔には似合わん、女遊び終わり。
当然、歴代SLでステイタス誇示できるすべてに余裕の有る人格者。 R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の1989年式のブルーブラックに乗っています。
自慢出来ますかね? R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の2000年式ファイナルのSL500オプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129 SL500 2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね? マジレスお願い致します。
>>158
マジレスしてあげると・・・そりゃ自慢できるに決まってるでしょ?誰も止めはしない。それを
どう思うかは聞いた人次第だろうけど・・・たいてい軽蔑するに決まってますが。同じレスをいろんな
ところに延々と書き続け、車を通して優越感に浸ろうという心自体が大いに寒いと微塵も感じることが
できないあなたは終わっています。 R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
>>160
どっちも見栄は張れない。あんたか乗ってる限りは。 R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
どっちか購入を真面目に検討しています。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
どっちか購入を真面目に検討しています。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
税金、維持費、燃費等考えてみろ
貧乏人じゃ無理!無理!
R107リアスポイラーを手にいれました。
早速着けたいんですが、黒のままか車色に塗るか思案中皆さんは
どう思う?!
>>176 w113なんかいらん 129か107がSLや! あけましておめでとう
SLで初詣にいった
渋滞だったけど楽しかった、今年もよいとしになりそうだ エンブレム一つみても前期のあの頃のベンツは手間や造りこみが良かったな センターの風吹き出し口の明かりが点かなくなっちまったので今日ランプ交換した、やっぱ点くと華やかになって雰囲気もよくなるな! どっちか購入を真面目に検討しています。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
R230の長所と短所を教えて下さい。
初期のR230買うならR129のファイナルモデル買う方がいいですか?
>>96もう二年間もたつけどまだかってないの、どっちでもいいから自分の好きなほう早くかったら あと>>185見たいな基地害がわいて車メ板のAMGスレ
とかまで進出してくる温床になっていないか? | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ__,,:::========:::,,__
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乗ってるひと500と600どっちがいいっすか?
検討中です
維持費は覚悟してます、アドバイスたのんます >192
乗ると良いよ。どっちも。←所有歴あり。
でも奨めるなら500の程度のいいもの。
オレは今はAMG SL500 97年式に乗ってる。オレ的にこれがベスト。
安くなってきているのでこれから買う人にも買いやすいのでは?
500のバランスで6リッターのハイパワー。車高も低くブレーキも効く。
ノーマルで既に多くのヤツが改造するような仕様になっている。
まぁ最終的には好みやけどね。 >>194
うんうん
そんな選択も有ったんすね
チューニングしてるやつか!?
なんか…いいかも…
探してみますどうもっス あれ?
R129スレはどうしたの無くなっちゃったの?(ToT)
次スレは?(`ε´) 90年式500SLです。
左側フロアの右後
右側フロアの左後
が拳2つ位の面積盛り上がっています
同じ症状の方います?
原因なんですか?
札束隠してるだろ、なんて冗談で言われてしまいました…
129も230も最近 ガキやバカが中古を乗れる様になったので、SLの値打ちが下がるので 残念・・
貧乏中年やドキュソなガキなら、金がないので2年位で手放してもらいたいのだが、さらに個体の悪い230や129が増えそうで心配してる。
>>198
そうだな、、、
イメージ落ちると迷惑。 >>199 君もそう思うだろ?
例えばこの連中達は↓ 129に乗らないで欲しい。
http://gree.jp/community/850031
http://mixi.jp/related_community.pl?id=4271843
最近はこの様なお下劣 貧乏129乗りが増えて困る。
正統派129乗りとしてはいい迷惑だ・・・・
あーあ
おーとくちゅるとかいう変なメーカーとSLが関わりがあるなんて悲しい129 の格がおちるよ 2002年のR230に乗っていますが、アイドリングの際、車高が10分おきくらいにガクンと下がります。
ディーラーに問い合わせたところよくあるらしいとのことです。
皆さんのSLはこのような症状ありますか?
リコール対象とかにはならないのですかね?
96年式SL320(52,000km)を買いました。
乗り心地はサイコーだ。
>>206
色ぐれえも答えられねぇんじゃ書き込みすんじゃねーよ
このボンクラ! 1989年、18年ぶりにフルモデルチェンジし、4代目が登場。幌には電動ソフトトップを採用する。
日本には5.0L V8エンジンを搭載した「500SL」が導入された。価格は1380万円で左ハンドル仕様のみ。
1991年、「500SL」に右ハンドル仕様を追加するとともに1631万円に値上げした。
1992年、6.0L V12エンジンを積む「600SL」を追加。1993年、「600SL」をベースにAMGによってチューニングされたエンジンを搭載する「600SL 6.0 AMG」を追加。
1994年、マイナーチェンジ。モデル名が変更となり、それまで排気量を表す数字の後ろに付いていた「SL」が数字の前に付けられる。同時に直6モデルの「SL320」を追加。全車に5速ATを採用。
1996年、「SL500」をベースにAMGがチューンした6.0L V8エンジンを搭載する「SL500 6.0 AMG」を追加。
1998年、「SL320」の直6エンジンがV6エンジンに置き換えられ、「SL500」のエンジンも新型の5.0L V8となる。同時に「SL500 6.0 AMG」を廃止し、新たにボアアップした5.5L V8を積む「SL55 AMG」が登場。
また、「SL73 AMG」を追加。このモデルはSLクラス史上最も強力な自然吸気エンジンであるAMG製の7.3L V12を搭載する。
2001年、12年にわたる生産を終了し、5代目(R230)へと移行する。
>>210 このwikiの文面をそのまま、某コミュのタイトルにコピペして使うバカがいるな。 >>194
97ってV8DOHCの最終だっけ?
あのエンジンが一番良かったな
その後のはEで乗ったけどイマイチ このwikiの文面をそのまま、某コミュのタイトルにコピペして使うバカがいるな。
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>>214 M119なら98もそうだったよ、92の頃より非力だが、
見た目の違いはダイレクトイグニッションになってるから、デスビが無い 東京の綾瀬にあるカワシマオートって外車専門の中古車屋の
松原勧っていうセールスマンが最悪でした 関根勤を不細工にしたような風貌で40ぐらい
こいつは金持ってるやつにしか頭下げず、おもっきり上から目線で見下す
客の懐具合を自分で判断して客でなく客のサイフにのみ頭下げる
おれが免許見せて在日だとわかったとたんゴキブリでも見る目をした
最悪のセールスマン この店も信用できません
人間として最低
こんな拝金人種差別主義者は日本から出て行け! 竹島返せこの野郎! r230って洗車機で洗っても大丈夫ですか?おしえてください・・・ 昨日小汚いドキュソおじさんが
古いSL(おそらくスクラップを5万で購入)
ほんとの金持ちは新車しかかわないらしいw 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
04SMS 多鬼頭エンジンは気持ちいいけど中古でもまともな状態のだと値段がなあ
同じ4、500万出すなら子分のSLCでいいんじゃないかと SLCなんかじゃ笑われちまうよ
メルセデスの王者SLだろ
そしてやっぱりとどめはSL600だろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています