中古車を買いたいのだけど・・・
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車選びは店選びから
これが僕の極意
僕は
プレハブ店舗、砂利、砂無舗装展示場、車は低価格車。
この三点セットにありがちな、にわか車屋からは買いたくない。
法人化できない個人商号店は特に怖い
この4点セットの車屋は夜逃げも即出来るから危ない
雑誌の掲載もページ半分、一列なんて最たる証。
この5点セットは最強伝説だろ
見た目で大体判断出来ると思われ。
僕は店選びから車選びをする。
>>34
なるほどな
パチンコと同じで優良店選びが必須か
勉強になった。 メイン通りの
イカしたキャバより
路地裏の
古ぼけたスナックに行きたいのが
人情
そして失敗する
ってこと?
未舗装駐車 人件費抑制 広告費抑制 店舗維持経費削減
利益率半減 これ以上何を求めるの。
おまえ新車買え クレー魔だろう(新車買うかねないかよ) 店にはそれぞれ経営理念があるのよ。
経営者は 皆頑張ていますよ。 何年掛かりのレスですか?スレヌシ、3年前に亡くなりました。
免許取れないままに・・・
「1時間の急速充電で1時間しか走らない」 テスラモーターズを『モデルS』ユーザーが提訴――全額賠償に一度は応じたトラブルの全容とは?
http://www.mynewsjapan.com/reports/2200
電気自動車(EV)メーカー「テスラモーターズ」の日本法人が、
同社の高級セダン「モデルS」を購入したユーザーから、
購入時の説明義務違反による損害の賠償を求めて提訴されていたことがわかった。
訴状によれば、原告の電気工事会社社長は社用等で年間約100日旅行するため、
EVの航続距離や充電環境が気になると購入時に説明していたが、
販売担当者から「航続距離502km」「全国に約2000箇所の急速充電器があり心配ない」と言われ、
昨年12月、1031万円で購入。自宅にテスラ用の充電設備も新設した。
だが実際の走行可能距離は、テスラの言う数値の「6割にも満たない」ことが判明。
さらに急速充電器も性能不十分で、結果的に「1時間の充電で1時間しか走らない」と幻滅して売却した。
テスラ側は訴訟前、一旦は全額賠償に応じる姿勢を見せるなど主張が一貫していない。
原告は「普及率が未だ0.1%に満たない電気自動車の販売は、ガソリン車以上の丁寧な説明が必要」と訴える。
【Digest】
◇ユーザーから提訴されたEVベンチャー
◇「航続距離502km」「充電の心配なし」と聞き購入したが…
◇実際の走行可能距離、「6割にも満たない」
◇充電困難な電気自動車
◇口コミサイト投稿阻止のため「全額賠償」に了解
◇テスラ側の反論
◇テスラ社員「訴えられているのは初めて聞いた」 この年末に買うのは損ですか?
年式がすぐ一年下がるという意味で 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
5DATG ワゴンR買うなら、年式とか型で、特に気を付けた方がいいところとかありますか? >>58
なぜ、過疎スレばか(に、わざわざ実のないことを書いてageてるんですか?
何かあるんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています