ヤフオクで格安で落札できそうなヤツ【5万円以下】
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自分はバイクに乗っていたんですが、バイクは買った店でないと断られる
こともあったもので。
↑
これ昔はあったな。
でも今はほとんどないと思う。
不況だし店が強気の時代は終わった。 今までヤフオクで車3台買って一言。
業者と代理からは買うもんじゃない。 持ち主なら欠点も熟知してるっしょ?
あとで文句言われたくないのか、聞いたら教えてくれるし。
業者から買ったら後から欠点でまくりじゃ。
業者のくせに掃除はしてないのが多いし、ノークレノーリタは業者の専売特許みたいなもん。
>>70
これはダメ。
この車はストラットタワーバーってのに欠陥があるから、これを修理しないと
ヘタすると死ぬよ。
15万以上はかかると思う。
それに状態も悪すぎ。
安物買いの銭失いになる可能性大。 悪徳中古車販売業者
nsauto2000@yahoo.co.jp >>84
マルチの上に金額まで間違えるわ、説明文の意味を理解できないわ。
馬鹿ですか? こないだねぇ、格安で落札できそうな車があって、ウォッチリストに入れたんだけど、
翌日見たら出品者が停止になってて出品取り消されちゃってるんだよねぇ・・・。
入札履歴にやたら新規IDが多かったから「ん?」って思ったんだけどねぇ・・・。
そういえばその出品者も新規だったんだよねぇ・・・。 >>43
他で買ったのを修理してくれないのは、バイク屋と自転車くらいだよ
車屋はどこでも金さえ払えばやってくれる UMA生態調査研究所 生態レポート427
◆名称 :ヤフオク糞業者
◆お仕事 :ヤフーオークション(以下、糞オクとする)での、一般小売業者が販売をしない粗悪車
(故障車・腐食車・15万キロオーバー過走行車・大きな修復車・過走行車と思われるメーター改ざん車・
金融・水没車・車体番号の無い車両)等の販売を行なう。 基本は現状販売で、車両
引渡し後はいかなる重大な欠陥であっても一切の責任は負わない。
尚、都合の悪い情報は一切、公開をしない。洗車と車のトラブル&ぼろ隠し。
◆自社工場:自宅、もしくはアパートの軒下。ちなみに外注工場であっても自社工場と呼称する。
◆資格 :いかにも整備士を装うが、整備士資格は無い 古物商許可証(借物多し)
◆修理例 :オイル漏れ=拭取り エアコン不良=ガス補充(1週間で効かなくなる)
◆参考業者: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164149061/l50
◆好物 :お金・キャバクラ・詐欺
◆特徴@ :
ネット上で、あたかも糞オクでお得な買い物が出来るといった自作自演での営業書込を
日課として行なう。都合の悪い書込みについては『根拠を出せ』『リンクを貼れ』等と
いったご都合主義的反論の書込みを行ない真実の情報を隠匿しようとする。
◆特徴A :
自分の出品車両・部品などへの別IDでの落札金額吊上行為と失敗しちゃった時の取消
行為。
ヒステリックな発言
負惜しみ発言
◆特徴B :
実は固定客を保有し健全な安定経営を行なっている店舗販売業者に憧れを抱いている
が、生来のだらしのない・非常識・信用性に欠ける性質によりそのような全うな人生
など掴めるはずも無く、社会的に信用をされない職で収入を得ている。
又、本人は自身が社長である思っているが、ご近所さんでは嘲笑の的。無職以下の社会悪
◆都合が悪い時の行動:
《無視る・嘘つく・誤魔化す・脅す・姿をくらます》が 基本の5行動
◆総評:
姑息でみみっちい商売
コイツ(tsp_com2005)
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tsp_com2005
>●入札条件(入札される方は必ずお読み下さい)はこちらをクリック
>※携帯電話から御覧の方もPCサイトより御確認願います。
とか言って、下のリンク先に飛ばしやがる。
http://www.geocities.jp/tsp_com2005
なにかと思ったら、事務手数料(5000円)よこせだとよ。
やり方が汚いから違反申告してくれよ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f70689812
(2009年 1月 24日 0時 27分 追加)
相当『カンチ』されてる方が(笑)
出品者は、皆が皆、『商品』を売る為に出品している訳ではありません。
前回出品時よりも『最低落札価格』は、高くなっております(爆) だいいち五万までの車ヤフオクに出さなく 解体屋にだすだろ? 普通はそうするよね 車検が付いていたら重量税と自賠責と地金代入るし 即解体か近場のAAが無難、いまだに知らない無知な車屋がいるんだな! 五万までで売ってクレームや値引きやキャンセルや検付き名変されないのリスク考えてみたら 絶対ヤフオクで売らないほうが良いよ。 まぁ10万以下ならヤフオクなんかでは売らずに捨てた方がいいわな。
書類や引き渡しやとりあえず手間かかるしクレームきたり後々鬱陶しいことになるのは見えてるし。 プレハブ小屋汲み取り便所で砂利上展示は中古車屋の神
法人化してない個人店ならサイババ的存在
人種的には確かにチビデブハゲしかいない
>>110
買う人間もロクなのがいない。落札後や引き取りで値引き交渉してくるほどだし
プレハブ小屋汲み取り便所中古車屋で買えば
ポンコツいっぱい。 >>116
取引は振り込みに限るね。個人は必ず売買契約書作成する。 瑕疵(かし)担保責任について対策してる人いますか? 茨城県つくば市谷田部車卸値センターは気を付けろ!!
知り合いが致命的な事故車をごまかし売っている >>119
売買契約書にその旨を記入しておく
ただトラブルの想定される低年式低価格な個人売買の車に瑕疵責任問われても無効だろう。 >>116
現車確認でスタート価格以下で即決交渉してきたバカじじいがいたよ
遠方から来たけど帰ってもらった。 ヤフオクの中古車ってどうなの?
車や出品者に悪そうなイメージがあるんだが…
ってか出品してる人はなんでオークションで車売るの?
単純に疑問なんだが? 業オクで売れなくて産廃にするにもカネがかかるからヤフオク利用 再販出来ないようなメーターマキマキ車とか
不定期で電装トラブルが現れるいうレベルのものばっかり 確かに粗悪な車も有ると思うけど
悪くない車も有ると思います
私は大体文章読むと分かります
問題は車じゃなく人なんですよね 確かに粗悪な車も有ると思うけど
悪くない車も有ると思います
私は大体文章読むと分かります
問題は車じゃなく人なんですよね ヤフオクなんて騙してナンボのところ。
だからヤフーは取引関与しない。
出品者もヤフーには騙されている。負のスパイラル闇サイト ナンバー無しは超キケン!!
新規検査はブッシュの潰れやゴム類まで検査されるから
それだけで4〜5万円かかる 突然の書き込みで申し訳ございません。
宜しければ是非御教示頂きたいのですが、
トヨタウィッシュ2.0Z「2003年式.
シルバー色.走行距離15万5千キロ.
6人乗り.2000cc」の車は、やはり国内
向け再販は難しいのでしょうか?輸出向け
としてまだまだ使用される見込みはある
でしょうか?愛車を手放さなくてはなら
なくなってしまったのですがやはり愛着が
ありまして心配で。皆様是非ともご回答の
程宜しくお願い申し上げます。 >>137
輸出。でも2000は安い傾向
相見積もり取った方がいいよ 私は創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミ出しとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄に落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 乗用車の写真をインターネットオークションサイトに無断で載せ、車の購入費名目で現金をだまし取ったとして、26歳の男が警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、職業不詳の寺下隼人容疑者(26)です。
寺下容疑者は、乗用車の写真をインターネットオークションサイトに載せた上
会社員の男性(40代)に落札させ、車の購入費名目で現金をだまし取った疑いが持たれています。
警視庁は余罪についても調べを進めています。 出品者都合とか落札者都合の評価が入ってる輩は
適当な画像でオトリ出品しているパターンが多いな。
オークション会場で撮ってる画像なんてそれに近いのかもな 入札してもらうのが目的。
解析ソフトでIDから情報をゲット ヤフオクの末路
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=pin_0707
<到着時>ドラシャブーツ(左右・内外とも破れ、全交換7万円)
エアバッグ警告灯(事前告知ありましたが、原因は伏せられていました。
過去にヒーターコアが破裂していたことによるCPUのショート
配線もいくつか根元から断線ありました、CPU・配線交換4万円)
バッテリー不良(エンジン不始動・交換1.5万円)
シフトノブ破損(MTモード使えない・部品交換3万円)
電球切れ(〜1万)
ABSユニット内部不良(オーバーホール10万円)
<車検受験10日後>
セルモーター故障、エアフロセンサー故障
クランクシャフトセンサー故障(エンジン不始動・一式30万円)
インテークダクト脱落(3万)、クランク角センサー(納車時より症状有、2万)
ブレーキホース破裂(オイル共、8万円)
エンジンマウントすべて破断、タペットカバーガスケット他あらゆる接続部よりオイル漏れ(計10か所、納車時より)
納車時よりあらゆるところに欠陥を発見。
トルコンおよびフライホイール内より脱落したボルトが発見されました。
重大なトラブルばかり起きた3か月間。1週間程度しか乗れず、結局廃車です。
これだけ欠陥が隠蔽された中古車は初めてであり、全く信用できない出品者。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています