【不人気車】今狙いの中古車【お買い得】
軽から外車まで
トラックからスポーツカーまで
とにかくお買い得な中古車を晒してくれ。頼んだぞ
まだある。
三菱カリスマwwwwwwwwwwwwwww
名前なんとかしてやれよって感じ アレなんだろうな、製作者も「こんなの売れネーヨ」
って作ってたんだろうなw ターセルVX最終型に乗ってるんだが20万キロ越えてそろそろ廃車にしたい。
もう少し天井高いのが欲しいんだけど車体価格15万くらいでいいのある? ハイエースレジアス(初期型)タイミングチェーン
これワンボックスでエンジンも頑丈で値段も安いと思いますが
皆さんどう思われますか 愛車売ります。
トヨタ エスティマーL 8人乗り J 12年4月 シルバー
ACR30W 2400cc ガソリン C.AT W.A/C FULL ABS W.SRS 93000KM
車検 21年4月まで。 保証書・整備手帳・取説あり。
520,000円 (全て込み)
東京です。試乗できます。
12年からモデルチェンジしたキツネ眼ヘッドライトです。 ハイエースはサーモスタットが壊れるとヘッドも心中するらしいから、
きおつけろよ。 >>305
ディーゼルエンジンはオーバーヒートすると
ヘッドガスケットが壊れやすいです(ハイエースに限らず他の車種も同じ)
サーモスタットが壊れるとオーバーヒートするからと言う事ですか?
だとするとガソリンエンジンを買えばOKだと思います キャバリエサイノスカレンWiLLマキシマアルシオーネデボネアサターン SX4って不人気車だと思うんだけど意外と値落ちしてないね。
(新車で値切れそうな分しか値下がってない)
サイズも手ごろだし使い勝手も良さそうで気になってるんだが。
狙うんなら待った方が良い? >>309
海外(特にヨーロッパ)でSUV人気あるからじゃないかな。
SUVブームが去るまで待てるのか? オペル車全般
日本撤退後に大量の中古が市場に溢れて値崩れ中
確かヤナセが引き続き面倒を見てくれるはずだと思うが シビックワゴンだな。確かCMはジャン・レノだった。
俺も目立たないけどいい車だと思う。 TE71レビンとか。
偉い程度良さそうなのが格安で売ってるのみた。
>290
キャバリエは修理が高いよ
だって部品が全部輸入だから…… ユーノス系は総じて安い
それでいて結構しゃれている
意外と所有欲を満たす物があると思うよ む、マツダ系は部品が高いという話だったから避けてたんだが、
だとするとユーノス800はかなり欲しいな。 ω・ )ノ 失礼あの書き方だと語弊がありました
ユーノスで総じて安いのは車両価格です。
修理部品については要確認です。
ただし国産の強みでディーラも沢山ありますし
一般工場でも修理が受けやすいのがメリットです。
キャバリエが修理で厳しいのはGM製のため
前述通り構成部品がことごとく輸入品で輸送コストが絡みます。
資料関係も他のTOYOTA車より弱く手がかかって工数・工賃に波及します。 ファンカーゴって人気ないんでしょうか
やたら安いけど ユーノス800は素晴らしく良い車だった!
けどヨタ車に比べると劣化激しい
もう良い車残っていないだろーなーー
調子のいい2.5があったらもう一回欲しい 30ソアラの2.5ターボはどうですか?
色や距離、年式で相場がマチマチだと思いますが、安いのですか? 三菱車全般が中心ですが、ディアマンテ(初代・二代目)でどうでしょうか? 先代レガシィB4のRS25とRS30
特にRS30はオススメ 新古車や走行1万キロ以内で、格安車を探してます。
4人乗れたら1500cc〜3000ccの間で、車種は何でもいいので
何の車種が安く買えるか教えてくださいな。
不人気車歓迎です。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003275943/index.html
プロナードあった、コラムじゃないけど。
年式が(´-ω-`)
ごめんなさい、条件を明確に書きます。
1、高年式(新古車またはH18年以降)
2、距離1万キロ以内
3、1500cc〜3000cc
4、予算は諸費用込みで200万以内
5、可能な限り新車価格に対して安いもの
6、関西圏希望
今のとここれ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003602713/index.html
たぶんレンタカー落ち、車検なしなので諸費用30万として159万
新車181万として、新車比87%あんまりお買い得じゃないな〜
7、なるべくディーラー系中古車希望
日産行ったら、スカイラインクーペH19年0.6万キロがあった。
もと日産の重役使用車のようで298万だった。
諸費用16万として新車が414万なので、新車比75%だ!
しかし、予算オーバー。
でも、カッコよかったな〜 >>348
プロナードいいんだけどなー残念
不人気なのかはわかりませんが
ブレイド 今銀行の貸し剥がしに遭っています…。
トヨタエスティマ2.4Gを65万円引きで買ってくれますか?
2008年の走行距離8Kmの新車で、保証書その他全て付帯しています。 初代キューブ
先代マーチ
初代ステップワゴン
先々代レガシィツーリングワゴン
この辺りは超激安で買えますよ。 >>351
エスティマ2.4Gだとかなり予算オーバーになっちゃいますので無理です。
>>352
2.4で十分ですか〜新車比60%台を目指したい!
近くにあればブレイド見てきます。
>>353
格安車を探してるのではなくて、高年式で可能な限り値落ちした
不人気車を探して買うことが目的です。
レガシィの3Lが168万であった!
新車比58%だ!
が、惜しい売約済みだそうです。
スカイラインならこんなところかな〜V35で走行少ないの探しても現行と価格差が少ないので。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/913009011700700005064.html
新車価格がわからんかった。 ヴェロッサはどう?
VR25というグレード
(ツアラーVと同じと考えればよろしいかと)
なら込み込み200諭吉位であるし、
年式も古くなく動力性能高いからいいと思う。
問題なのは大柄すぎるボディかな
(これはV35スカイラインやブレイドにも言えるが) ヴェロッサは古いのしかありませんでした。
年式、走行とも条件に合うのは無かったです^^;
ランサーみました。やすいですね〜
新車費83%意外と、安くなってないかな。
しかし、MTだた。 >>361
私個人の意見としては三菱はおすすめできません
スズキSX-4 >>362
SX-4は元が安いだけあって、あんまりお買い得感はないですね。
>>363
おぉー!ムラーノいいですね〜
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/906009012107002540102.html
これ新車比65%だ!
予算と、排気量オーバーだけど。
2.5はそんなにお買い得じゃないね。77%「だった。 >>366
そう言うの気にしないですよ。今乗ってるレガシィはオイル漏れに問題あるけど、
数年に一回、数万の修理費ですぐ直るし。
突然エンジンアボーンとか」、MTアボーン以外の軽微な故障がたまに起こるくらい平気です。
あばたもえくぼですね。
どっちかっていうと、内装がしょぼいとかいうほうが嫌です。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003707447/index.html
ちょっと見栄えのするミニバンが欲しい人とかにはいいような気がする。
特にこの初期型のブーレイ顔は、ROARのエアロがよく似合ってカッコいい。
新車月販台数数十台の超不人気車なので、街で滅多にみかけないけど、
逆にそれがいい。スゲー目立つ。それに装備はいいし、モノは決して悪くない。
実際乗ってる俺が言うんだから間違いない。たぶん。 >>368
フォレスターもいい車なんだけど、値落ちは意外と少ないのね。
新車値引きしてもらって、買った方がいい感じですね。
>>369
いいですね〜
ただ、最小回転半径が5.8mなので、すんごく取り回し悪そう。
ここ数日の検証の結果、格安になるのは売れ筋の一般的な排気量のある車の、
高排気量車な気がしてきた。レガシィで言えば3.0、マークXで言えば3.0っていう感じ。
2L以下の車で高年式かつ低走行だと、新車とそんなに変わらないようです。
>>372
下手したら上級グレードのほうが安くなっているケースもある。
正解。 >>373・>>374
ありがとう。
ということでプレサージュの3.5みつけた。
なかなかお買い得だった。
これかレガシィ3.0あたりで考えて見ます。 >>375
補足しておくと、ある程度長く乗る前提でのみあまり人気のない車の最上級モデルでお考えください。
レガシィは、マイナーチェンジ18年あたりしたんでしたっけ?
マイチェン後のほうにしてくださいね! プレサージュの3.5 220万と
プレサージュの2.5 XG 205万 を見つけた。
3.5はお買い得だな〜 車体大きすぎるけど。 1500cc 以内での不人気車でお奨めがあったら
教えていただきたいです。
現在は、デュエット狙ってます。 >>380
コルトやデミオなら安いよ! セダンならランサーやアクセラ インプレッサ1.5 382さんのご指摘道理デミオかいました。
安かった!2代目最終の発売のを安く買えました。
ミラジーノはちょっと狭かったです。 >>384
あんた・・・・・・・・即決か!?
2週間近くほっとかれたのにレス見た直後に買うなんてwwwwwwww
しかも4時間しか経ってないし セダンが買い得
特に中級セダンの大排気量車
実際は燃費や税金はそこまで高くない 結局、プレマシーを買いました。
嫁が7人乗り!とうるさいので、全く7人乗る予定もないのに
7人乗りを買うことになってしまい、その中で安くて気に入ったのが、
プレマシーだったので決めました。
車体140万 総額165万 年式19年 距離2000キロの試乗車上がりです
1〜6の条件のうち一番おもしろい条件だった「5」だけがクリア出来ずふつうの
車選びになったのが、非常に悔やまれます。
ちなみに自分で定めた新車比で言うと、165万÷202万で81%(ただし、オプション多数付き)
中古だけど、オプからや車体から値引きあったので、満足しています。
皆様、ご助言ありがとうございました。
グゥとかせんさぁとかで町の中古車を安い順番に並べると、低年式の大きめなミニバンが安い。
mpvやプレサージュやら。 ティアナとマークUブリットが安くてカッコイイとおもた