GT-R(R32)のスレ
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>>417
500台限定のニスモ、最終のVスペックUの極上車以外はダメでしょ
投機なら不人気で生産台数の少ないR33の方が期待できる
特にオーテックの4ドアのGT-R てか、32GT-Rはこれ以上あがらないんじゃね?
意外とGTStタイプMが来たりして?? ちょうど20年前にH2年式のGTR買ったなぁ
ダークブルーパールがいい色だった
9年くらい乗ってたけどもう一回乗りたいな
33とか34はいらん BMWに加速で負けました。 なんで外車ってみんな速いのですか?平成6年式のR32・GT-Rに乗っています。 後期型です。
ブーストアップにエンジンをOHして強化パーツを組み込んで、強化クラッチを組み込んで、リアシートを外して軽量化など、、
馬力は430は出ています。 かなりの加速力の車ですが昨日BMW・M5に負けました。
M5はE60型でした。
真夜中に信号待ちしていたら隣にM5が止まって、「加速競争しようよ!」と話しかけていました。(しかもかなり調子に乗った感じで)
信号の先は7〜8kmの信号も民家も無い直線道路で加速競争には最高の状況でした。
BMWの運転手は私より絶対年下でした(おそらく20代前半位、、)そして助手席にはかわいい女の子が、、かなり美人でした。
後ろ席にも男と女が乗っていました。 ダブルデートみたいな感じ?
とりあえず腹が立ったので信号が青になった瞬間にアクセル全開でクラッチを繋ぎ発進しました。
最初は勝っていたのですが、3速位から追いついてきて4速に入れた頃には抜かれました。
メーターは軽く180kmを振り切っていました。
そのままアクセルをふみ続けましたが結局追いつけず、M5は暗闇に消えていきました。
とりあえず私は車を止めて呆然としました、、。 4人乗せたセダンに負けたのが悔しくて自分の
無力さ?と貧乏さを感じて空しくなりました、、、。 ヤフオクに
新車未登録の02年式 スカイライン GT-R V-SPEC II Nur
が出品されてるらしいね
億いくかな? ヤフオクに
新車未登録の02年式 スカイライン GT-R V-SPEC II Nur
が出品されてるらしいね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/559810146 【バラバラに・・・・】
しらたき
@srtk3322
先日ツイートしたR34GT-R盗難 についての件ですが、 このような状態で茨城県にて 発見されたようです。
皆様の心強いお言葉と拡散のお蔭で このような形ですが発見出来ました、
心より御礼申し上げます。 ありがとうございました。
2017年4月18日
http://i.imgur.com/5FZixiS.jpg
http://i.imgur.com/UlEwYfH.jpg バラバラにして売るから手荒な手口が増えている
そして犯人側が盗む際の手口や盗んだ車両の捌き方も、以前とはかなり異なってきているという。「例えば第2世代GT-Rのようなパーツだけでも高価な車種の場合、盗んだクルマはバラバラに解体され、部品ごとに海外へ売り飛ばされてしまいます。1台のクルマをそのまま売るより、何点ものパーツとして売ったほうが高額になり、輸出もしやすいのでしょう。そのため、犯人側としてはある程度クルマに傷が付いても問題なく、盗む時の手口もかなり荒っぽくなっています。多少壊れてでも盗めればいい、と思っているのでしょう。未遂で済んだとしても、クルマはボロボロというケースも少なくありません」と丸山店長。GT-Rで狙われる主なポイントを上げてみよう。セキュリティを警戒してバッテリーにアクセスするボンネットのこじ開け、キーシリンダーの直結、一発で解除可能なワイヤー式サイドブレーキ、トランクの鍵穴からキーを複製(R32とR33の場合)だ。
盗難被害に遭わないためには、後付けのセキュリティシステムで防犯性能を高めることが必須となるが、その前に愛車の弱点を把握しておくことが大切。特に第2世代Rはもっとも年式の新しいR34でも20年近くも前の防犯性であり、R32やR33に関しては純正イモビライザーさえ付いていない車両だ。さすがに何の防犯対策も施していないオーナーはいないだろうが、あらてめてGT-Rの狙われるポイントや被害例などを把握しておこう。ちなみにR35はイモビライザー付きだが、これも油断大敵。プロにかかれば簡単に解読できてしまう。さらに少し前に話題になった「リレーアタック」についても、対策の必要がある。セキュリティのプロショップを訪ねるなどして、現状と対策について今一度しっかり検討してほしい。 >>482
キーの鍵穴などは
運転席のみ残して、あとは埋めてしまうようなキットがあるといいな、と思います 途中で送信してしまった
あと、ボンネットやワイヤー等もアクセスしにくいような後付けパーツがあると良いのですが… バラバラになって発見とか身内殺されたくらいの衝撃やなマジで・・・ 山奥でバラバラにされた状態で見付かって撤去費用を請求されたり
犯罪で使用されたり事故られたりして損害賠償を請求されることを思えば… >>486
しかも、人ではないから
捜査は人のときよりもだんちで少ない 名古屋のRX-7は見つかったらしいね
コイン駐車場に乗り捨てられてたらしい
戻ってきて良かった …途中で書き込んでしまった…
ガラケーでパクれるとニュースでやってたけど
日産のインテリジェントキーの機能の付いたガラケーが昔売られてましたよね
確かNECだったような… 昔、マイ○ッハを共同購入しませんか?プレミアつくし、乗らないときには他人に貸して稼げますよ
という投資話がきたが そのうちGT-Rでもそんな話が来るのではないか?と期待 マイバ○ハGLSよりR32GT-Rだよな?
あちらは砂漠の王族専用車 >>508
なるほど、なんでだろうと思ってました。
ありがとうございました。 >>716
女性とデートすれば恋愛経験になると力説してた人がいたな
「俺、50前で人生で初めて彼女ができた」って言ってたので
「告白してOKもらったの?向こうから告白されたの?どっち?」って聞いたら
「SNSで連絡取り合ってて話が弾んでデートに誘ったらOKをもらったけど?普通ここで恋愛成立だろ?」って主張してた
ちなみにその人は生まれて初めて女性とのデートだったらしい
2回デートしたそうだけどある日突然女性から音信不通にされて終わったらしい 今日は日曜日だからかR32 33 34問わずによく見掛けるな
普段はガレージにしまってあるのかな? 積車に載せられた派手なカラーのもな
どこかのサーキットで走るんだろうな サーキットで走らせるのが勿体無い種類の車になってきたんだが・・・ VスペックUでもないスタンダード32Rがディーラー系で980万で売られてた
もう滅茶苦茶 今夜、ミッドナイトパープル(?)に塗られたR32GT-Rを見た!
バイパスで安全運転だったので誰かな?と思ったら小柄なお姉さんが運転してた
マスクされてたから美人かは不明
それよりやっぱ音がいい!
カチアゲの極太なタイコだったけどRB26は名器だね♪
ホイールはリムだけが赤いやつだったけどボディ色によく似合ってた カウンタックがLP800を出したらしいが
日産もケンメリやハコスカのリバイバルモデル出さんかな? カウンタックがLP800を出したらしいが
日産もケンメリやハコスカのリバイバルモデル出さんかな? 何年か前のモーターショーでトリコロールカラーリングの角っくいのが出てたな
あれは好きだわ
記憶が曖昧でトリコロールじゃないかも
510かサメブルみたいな雰囲気だった ありがとうコレコレ!
ハコスカがモチーフだったのねw >>523
衝突安全性の問題で同じデザインで出すのは難しいと思うよ
もし出したとしてもデザインが大きく変わってしまうだろうね
仮に似たようなデザインが作られたとしても値段が問題
販売台数によるけど何千万てするんじゃない? 最近のスポーツカーは昔のデザインをモチーフにしたのが多い気がしますね マスタングとかチャレンジャーとかな
Zもそうなるのか あんま知らんけどチャージャーってもう10年くらい見た目変わってなくない?(笑) 現行は同じプラットホームを使ってるけど
2ドアはチャレンジャー、4ドアがチャージャー。
しかし、デザインテイストもちょっと違う
初代は両方とも2ドアで、同じ時期に存在したけど、プラットホームもエンジンも違う
プリメーラワゴンとアベニール以上に違う
たぶんベースの車が違うからだと思うが、デザイナーが同じ人なので似たようなデザイン 5年前は最低250は出さんとか言ってたのにな
3年前に200万代が消滅
去年には300万代が消滅
てか400万代ももう5台くらいしかないやん笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています