コミコミ15万前後で買える中古車
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6ヶ月乗れればOK!外装ボロ・窓ガラスにひび・多少の軸ズレハ気にしない!
そんな格安車を求めるKINGが集まるスレッドです。 コミコミ15万でレクサスの四駆って買えませんか?
こないだコンビニで見かけてすごくかっこよかったので欲しいです。
黒がいいけど色は妥協します。
よろしくお願いします。 家の近所に1万とか5万、ワーゲンでも15万位で
中古売ってる店があるが、
流石に客は疑ってあまり回転よさそうではないが、
事故車かな?でも見た目綺麗、部品とかに使うの 平成2年車の走行距離8万の1000ccで
コミコミ20万なマーチ買いですかね? 平成2年なら21年前か、さすがにないな
せめて21世紀の車だよなぁ
むしろお前らのオススメを聞きたい
この手のスレはやたらセダンがよく上がるが90年代のだろ?
元の価格や性能や耐久性考えたら良い買い物なのかもしれんけど
2000年前後の年式考えたらヴィッツマーチデミオ辺りぐらいしか選択肢が浮かばない >>314
震災前なら、そのクラスでも過走行車なら…って感じだったけど。
ここしばらくは、込み込みで15は厳しい。 官公庁のオークションはいいんだけど、ヤフオクのもそんなに数は多くないんだな
県ごとに調べていくしかないか >>303
側面ピンぼけしすぎwwwwどんだけ傷あるんだよwww >>317
7月にここにさらされたクルマがまだ売れてないww 会社でもない個人がやってるプレハブ汲み取り便所中古車屋に逝け。
ボロ車、事故車がイッパイ。DQN店主と盛り上がって契約ヤレ。 どうせ修復歴の表記なんて嘘ばかりなんだし
ちゃんと修理さえしてあれば事故車だろうと良いやん
大体コミコミで15万であーでもないこーでもない言える立場じゃない http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700102060720111227003.html?rt=search_history
貧乏大学生で上のアルトを買おうか検討しています。
毎月の収入が45000円程度で保険、燃料など車にかかるものすべてを自分で払うつもりなのですが
維持できるでしょうか。
また購入後に点検すべき点などあれば教えてください その収入を全額使えるなら余裕
保険は見積もりサイト行ってこい
4ナンバーだと多分5,6kとかそんなもん
車検はその車だと一年後に4、50k〜
二年乗る気ならちょっと高くなっても車検受渡しのが結果的に安くあがるかもしれん
燃料代は自分でどれだけ走るか計算してみろ
税金は年4k、5ナンバーで7.2k >>322
わかりました。
丁寧な説明で助かりましたmm 車検2年ついて乗り出し15万だったら軽ならある。11万KMのアルト
乗ってるけど、調子がいい。足として乗れるまで乗ろうと思ってるが、愛着が
わいてきて、できるだけのメンテナンスはするつもり。1よ軽ならいいのがあるはず。
冷却水とエンジンオイルの交換は徹底的にやるつもり。景気悪いから見栄ははらないほうが
得策 コミコミ15万で買えるような、ステップワゴンとセレナだとどっちに乗りたい?
距離等の条件は同じとして。
金貯めて中古車買おうと思ってるけど何かお勧めありませんか?安くてちゃんと走る車が良いです。 >>326
どっちもキツいw
現場で使うの?
↑
この価格帯だとニオイが素昆布みたいなのばっかだよ
>>327
思いきって、ヤフオクで6万で車検9ヶ月ありのマークUとか(自分は次の車が納車が4ヶ月かかる時にディーラーが先に下取りで前に乗ってた車くれって言われた時に買った)案外まともだった(天井が少し落ちてた、ニオイは素昆布みたいだったw) 走って曲って止まってエアコン効けば文句言える額じゃないなw エアコンもちょっと贅沢じゃないか
車検通って雨漏りしなけりゃいいと思う これとかどうよ。車検とってコミ15余裕じゃね?
ttp://kochi-jp.com/oldcar/fleadisp.cgi?kubun=11&number=5690&date=12/01/18 車種 セルシオ
年式 平成10年 20後期型
距離 580000`
タイミングベルト6回目交換済み
本革シート、純正マルチ、CD、カセット、フルパワーシート
エアコン、AT絶好調!
程度抜群!距離、年式を感じさせない圧倒的な存在感!!!
値段はなんと!陸送費用込みで15万!!!!!
なんと車検も今年の12月末までついてます!!!
この機会に是非どーぞ 58万キロって・・・
年間4万キロ以上走るとかすごいな ヤフオクでコミコミ16万のコンパクトカー買った
程度はそれなりのまずまず はずれじゃないみたい
あまりの乗らないからこれで十分
久々のマイカーでうれしいw あんまり良い誘導じゃないと思うが、削除って程でないけど、好感が持てるでもない
みんなバカじゃないから良いけど、最近不穏な動きもあるようだ、注意した方が良いと思うよ http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u38103242
これよくない?チョいオーバーの20万だけどトヨタ車検受けてるし丸々2年つき。
車体は10万って考えればいいと思う。後期だし2年は乗れそう。 出品しているブツを見ると車屋だよね。
それが「個人出品」って言ってる時点でちょっと怖くねえ? このご時世、コミ15で2年乗れるクルマなんて探せばいくらでもあるよ。 >>326
もう買ったかな?
俺はストリームを買うよ^^ 子供が3人(赤ちゃん一人)でかいチャイルドシートをつけないといけない。
20万ならすぐ買える。50万なら来年かなぁ
3年持てばいいんだけど何か良い車種ないかな。 ありがとうございました。
妻も運転するのであまり大きく無い車(オデッセイ、ストリーム、MPV)辺りを探してみます。 MPVはでかいよ
ストリームは3列目は狭いよ
このなかではオデッセイ1択 2L超えとか税金高くないか?
軽かコンパクト以外(´・д・`)ヤダよ 知人が平成九年式ステップワゴンを買った。
走行が八万キロ、車検が一年残りで乗り出しが18万だったそうだ。
半年乗ってるけど、その間バッテリー交換した程度で、特に問題は無いみたい。 うちの知人も平成13年式のエスティマ買ったが 車検残り9ヶ月でナビ・サンルーフ・タイヤ全輪8分 で乗り出し11万8000円 いいと思うよ。ルノーは回転半径が大きくて小回りきかないけど、その分大型車に乗ってるような
ゆったり感がある。シートがいいからってのもあるし。ただ、燃費はハイオクでしかもあんまり
よくないと思う。車検切れたら捨てるとか、ヤフオクで一桁万円で売るとか、そういう感じで。 >>85
ん〜・・・・3代目は壊れやすいからね〜
5代目で15万クラスだったら不気味だし
4代目で10万キロ超えたのでも
2倍はかかるよその上10万キロ越えが
あたりまえだからタイベル・オイルあとなんかを
交換せにゃあかんので結局40万はイくおそれがある
ターボだとオイル漏れが怖いし・・・・
NAでもトヨタの犬になっても耐久性が信用できない >>363
6年も前の質問にレスなんて恥ずかしい・・・・
もうとっくの昔に買ってるよな〜・・・・・ 事件の概要をざっと読んでからその画像と運転してた18歳のブログみたけど
あまりにも想像通り過ぎてワロタわ ヤフオクで車を買うつもりだけど、車選び.comの出品をよく見かけるけど、これって要は全国規模のフランチャイズ?
高燃費で走行距離が少ない乗り出し25万迄の中古車を探しているんだけどさ。予備検査付や車検1年半以上のHDDナビ付きの車が理想かな。
年間走行距離が3万強だから走行距離無制限のトヨタディーラー中古車の方がいいかな?というかトヨタディーラー中古車って走行距離無制限保証? 週明けにヤフオクで車の無料出品あるな。
愛車をちょっくら出品するからみんな買ってくれよな! ガソリン上がってきた
最近2500か中古の1400コミコミ17万に乗り換えて正解だったわ
燃費は都心10k/L 郊外15/L最新じゃないからあまりよくないけど
2500よりはましだよw 車屋で買うとしたら
車体5万諸費用10万コースじゃないか。
この価格帯ならばヤフオクで買うべきだな。 >>373だよな。店舗で買うと諸経費でボラれるけどヤフオクなら落札金額と税金だけと明記されてたら◎
現状維持車なわけだけど2年車検付きの車もあるしね うんうんでゆううううううううううううううううううううううううううううううう この金額ならヤフオク一択かな。しかし事故車が怖いな・・
買ってみようか
車検まで残り1年以上で次回車検迄に乗り潰すって感じが正解かな
購入してから一年強オイル交換する以外にメンテ費用がかからなければ良いが購入時点で修理しないと走りに支障があるとなるとキツイな
現状維持車で保証が無いのなら業者オークションで手数料だけ払って購入した方が下手にヤフオクで買うより良いかと思える >>379
なるほど。業者オークションか・・
覗いてみようかな
dクス >>380車体5諸費用10のコミコミ15なんて車は下取り0な車なわけで、諸費用の内の自動車税と重量税とリサイクルで約6万
つまり車体5と手間賃4の9が利益
そんな車なら諸費用6車体4のコミコミ10で買いたいところ。現状維持保証無しならね 実際ヤフオクってどうなの?
周りに実際にオークションで買った人いないから。ググったりしたら悪い評判がほとんどだし
コミ10万で乗り潰す感覚なら買ってもいいって感じかな? 個人出品なら互いに良い買い物が期待出来そうだけど、… そもそも普通に売れないからオークションに出してるって考えれば、業者は避けなきゃ駄目だわな
個人との取引ならまだ良いけど 店舗構えてない業者ネットオークションで仕入れてネット専売の業者っているのかな?
それだと店舗では売れないハズレばかりとは思えないけどさ
ただ現車確認を出来ないとか歓迎しないのは買う側からしたら抵抗あるのは当然だよね
車検切れで試乗出来ない車も考えものだなぁ ヤフオクの車体出品は9割以上業者な感じだよな
12,3年落ちで乗り換え
査定もつかないけど元気に走る車を廃車にするのももったいないし・・・
って感じの個人出品がたまーにあったりするのでそういうのは狙い目かなと思う 結局は運なんだな
上手く個人の出品者に当たって現車確認出来れば良いな 運で10万や15万出せるって凄いな
9割は業者かぁ
スポーツカーなら個人出品も結構いそうだけど、普通の車なら業者が大半かもなぁ
よくよく考えたら試乗もしないで買うのはちょっとなぁ…
それと普通にディーラーや中古車屋で買うのに比較して落札金額がかなり割安とはオク見てて特に感じないんだよなぁ
しかし知り合い曰くヤフオクはお買い得と言ってるし実際に落札した車を仕事に使っている
多少の整備なら自分で出来そうなマニアックな人だけど それなりのタマだとリスクの割に大したお得感は無いかもね
そもそもこの予算で車買うってのはリスクを負わないと無理だろよ オークション自体が苦手なんだよなぁ
いつも寸前で高値更新される。自動入札とかにしとけばいいのか? 自分の払ってもいい上限まで入れておけば大概落札できるのではないか?
それか、即決があるやつとか。 事故車、ニコイチ、水没車、ピカ車、こういうのを気にしないならヤフオクはお薦めできる
とりあえず1〜2ヶ月走ればよいという車を買う貧乏人の集まるところ
しかしなぜか普通のちゃんと走る車がほしい奴が参加するからトラブルになるんだよ
これは明らかに買う奴が間違ってるわな 車検を受けて引き渡しだと実際に車検を受けたら不合格だった箇所があって別途整備工賃&部品代を請求される事って考えられますか?
光軸は調整、光量はヘッドライトカバー磨きで手間賃で直せそうだけど、サイドスリップ不合格原因がブーツの破れやアーム類とかだとそれなりの金額になるだろうし
ワイパーが故障でモータ交換やフロントガラスのウォッシャーが出ないとか
エンジンチェックランプの球切れとかもダッシュボード外すから工賃高そう >>394
それは事前の約束によるだろう
現状渡しなら当然買うほうの負担
車検受け渡しなら売るほうの負担 コンパクトカー 安いのなくなってきたね
やっぱガソリン高が影響か ヤフオクの中古車2台現車確認してきたけど想像以上に酷かったw
1台目はファンベルトはクラック多数入ってるしバンパーは取り付け部分破損でバンパーの上からビス止め
下回りみてみるとサビだらけで変形も見受けられたw
2台目は説明には全く記載のないリアのパワーウィンド故障とATの不良(バックに入りにくい)
ヤフオクの説明文とか写真なんて全然アテにならないねアレw
写真で要所、要所は見せておられるのですが、肝心な所は伏せている様です。 ヤフオクは写真が綺麗に取れている業者ほど、実際のクルマはダメな場合が多い。
逆に素人が適当に撮った写真のクルマの方が、実物のコンディションは良かったりするんだよな。
写真が綺麗なのは、逆に要注意。 >>399
あるあるすぎる
車に限らんよなそのパターン
業者がオクでさばくっていうのはやっぱりそういうことだよなぁ コンフォートやクルーにすればイイじゃない。
一度に10台単位とかで大量放出されるし
聞く所によると、消耗品交換すれば60〜70万kmくらいはイケるみたいだし。
燃料もガソリン、軽油、プロパンと選べるぜ? >>400外観&内装がボコボコな車で機関は問題無しの中古車を買うならありかなと。
ドアとか凹んだり10円玉パンチだけど機関が問題無い車を保証付きで安く買いたいんだけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています