GTO その1
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>81
過去の栄光の発言を拝見してきたよ。
まさにネ申というしかない。 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して、中古探しに行き、見た瞬間に即決した。
俺としてはカッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、当たり前のことだけどちょっと感動。
しかもATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど、
今のところこれしか知らない俺には速いと思える。ターボと比べればそりゃかなり違うかもし れないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、乗せられたかもしれないけど、俺、初心者だし、まあいいか。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。坂道発進苦手だし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないと思いたい。
ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったら
だれもNAなんて買わないから、NAがかわいそうだし。個人的にはNAでも十分に速いからいい。
走るのに支障はないしさ。この前東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを 抜いた。
全力でやり合ったら絶対に勝てないことを知っているから無意味と思えてもちょっぴり優越感。
つまりはGTRですらのんびり走ってくれたらGTOのNAでも勝てると言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。 カッコ良いならいいという人ならいいんじゃない。
いろいろ言われてるGTOだけど日本にこんなフェラーリ
みたいなデザインの車なかったでしょ。そこを評価
しなよ。よほど車知ってる女以外なら赤のGTO乗ってりゃ
フェーラーリに見えるぜ！
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。GTOは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。GTO、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「GTOいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%三菱車に乗ってるんだよ。
GTOやランエボじゃない。その他の三菱車な。FTOとかエクリプスとか。ミラージュとか。
ひでえ奴になるとグランディスとかレグナムとか。あえて「その他の三菱車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「GTOいいっすねえ」の中には「同じ三菱乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はGTOとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
GTOと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。GTOに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ランエボに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやRX-7乗りでも同じだ。シルビア、S2000乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
しかし「その他の三菱車」に乗ってる奴はそうじゃない。GTOやランエボ、そして三菱の栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の4WDに乗ってる奴らだよ。
4WDってだけでGTOと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、ランエボには敬意を表してる。ランエボ乗りは「その他の三菱」乗り
とは違う。GTOを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、GTOは孤高。
その他の三菱車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 >>89
１５年落ちだぞ。冷静に考えろよ。
俺のも１５年落ち初期型だが、他のオーナーとはメンテナンスにかけてる金額が違う。
俺の乗ってＧＴＯなら安心して進められるが、これはマズいぞ・・・
まず、『タイベル交換済み』と書いてある。だが、それだけかもしれない。
他の重要パーツ（レリーズシリンダー、クランク角センサー、コンピューター、燃料ポンプetc）
これらのパーツは故障したら、その場で車が止まるからな。大迷惑だぞ。
買うのは勝手だがメンテナンス費用を覚悟しておけよ。
総評を言うと、【とても勧められません】です。ﾊｲ。 >>89
ちょっとｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ待てｗｗｗｗ
この店、札幌の超有名極悪店じゃねーかｗｗｗｗｗｗ
絶対買うな！チューニングカーの専門知識持ってるスタッフ１人もいないんだもんｗｗｗ
車両の状態云々じゃねーよｗｗｗ店がﾔﾊﾞｽｗｗｗ アクセルを踏まなくても走り出す、マジで。
クリープ現象かな？ GTOはAHOやBAKAが乗ってる。先月免許失効して中古売りに行ったら金額聞いた瞬間に即気絶した。
カッコワルイ、マジで。そして痛い。アクセルを踏むと白煙出す、マジで。ちょっと
不動。しかもスポーツカーなのにATだからＡＴ限定の俺でも良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には重トレーラーより速いと思う。ふそうのグレートのターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
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残念だがＧＴ−Ｒに乗ってる人はＧＴＯを相手に走らないよ（笑 江戸川区の中古車屋に同じ年式のATのGTOがあるのだが、
買おうか迷っている 「それは車というにはあまりにも大きすぎた。大きく、ぶ厚く、重く、そして大雑把すぎた。それはまさに鉄塊だった。」 普通のリトラクタブルなら良かったのに・・・
と思うのは俺だけか いや 丸いお目目のほうがカッコええ
カイトみたいで
最終型のヘッドライト× 締まりが無いサングラス
また新車出ないかな〜 ↓とりあえず某フラッシュ作品のパロディでもやってみる
高度に発達した我々(ここでは車のこと)の世界も、今はもう存在しない。
世界は悪しき者達の手によって荒廃し、住人達は一方的に虐殺されていった。
難を逃れた住人達は旧市街に息を潜め、そしてレジスタンスを結成する。
もとあった平和を取り戻すために。
だが、憎悪という血の雨に染まっていく内に
彼等もまた、やがては理性を失い、その戦いの目的を見失いつつあった･･･。
まだ続きがあります。 >>109の続き
「解析プログラム、一時停止。特殊管理区域の監視システム、作動しています。」
神のＧＴＯ 「聖なる翼は朱く染まり･･･、天使はやがて悦びに身を堕とす･･･。」
レジスタンスメンバー「"鮮血の堕天使"･･･！？何故我々がここに来ていることを･･･。」
ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「まさか貴方が助けに来るとは･･･。」
エクリプス「正義を語れるほど甘い時代は終わったんですよ。
それに貴方はそんな虚言に振り回されて彼らに下ったわけではないでしょう。
貴方はどちらかというとこちら側の感覚に近い。」
ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「オマエラみたいなクズと一緒にするな。
オレがこの身を血で汚してきたのはアイツがいたからだ。
アイツの意思に応えたかったから、この衝動的な欲求も受け入れた。
心と体が求めるものは今でも変わらない。」
エクリプスＧＴ「･･･そうですか。」
(注:ＦＴＯとエクリプスの戦闘シーンは中略します。)
ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「インテＲ･･･もう疲れたよ」
まだ続きがあります。 >>110の続き
神のＧＴＯ「せっかく彼との"呪縛"から解放されたというのに･･･。何故そこまで執着する。」
ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ「ＧＴＯ･･･。オマエは感情に流されているだけの滑稽な傀儡だ。」
神のＧＴＯ「それが我々クルマの･･･、本来あるべき姿だからな。」
キャスト
レジスタンスメンバー ＦＴＯ ＧＰ-Ｒ
謎の少女 ミラージュアスティ
テロリストグループリーダー 神のＧＴＯ
テロリストグループメンバー エクリプスＧＴ
レジスタンスリーダー ＤＣ２インテＲ
レジスタンスメンバー シビックタイプＲ(ＥＫ９)、シビック(ＥＧ６)、バラスポ、セイバー
謎の少年 シビックタイプＲ(ＥＵ３)
※なんだかパクリっぽくてスマソ。 ↑…てなこと書くやつに限ってクソおもしろくもないんだな、これが。 四代目エクリプスって国内向けで限定販売しないのかな？
ラリーアートVerがかなりお気に入りなんだが。 R32GTRより全然いいし！SUGOでタイム一緒だったし(笑)
GTでてたらなぁー 確かにどことなく似てるよなコレ。
これでケツに手を加えて新型FTOとして国内販売してくれれば良いのに
初期型のが欲しいんだが、どんどん数が少なくなってるなぁ。
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H★T★T★P:★/★/★7★7.★X★M★B★S.J★P/★K★I★D★6★6★6★6★6/←小文字にして★を抜いてね！！m(__)m 所詮はＧＴＯ
俺のエボリューションやインプレッサにはかなわない。
なんてマジレスＷ ＧＴＯDAKARAな。
無駄な３リッター
ツインターボもたかが知れてる。
結局エボやインプのが速い つい先日赤いＧＴＯを見かけた
やっぱりかっこいい
一見外国のスーパーカーに見える このｽﾚの人でＧＴＯ買って乗ってる人は中古それとも新車で買ったの？
１０万キロの中古初期型を安く買った。
乗り潰して廃車にする。
その前に総点検しないと事故るけど。 中期型MRや最終型の中古は何円ぐらいが妥当ですか？ 突然ではありますが、私はGTOのATのNAに乗っている者です。
先月に無事免許を取得出来ましたので、早速の事ですが中古車選びに参りました所、
とある一台の車を見たその瞬間に！・・・即刻購入の決意をした次第であります。
格好良い、嘘偽り無く。そして速い。アクセルを踏むと走り出します。嘘偽り無く。少々感動致しました。
その上スポーツカーにも関わらず変速機構がATですので、操作も簡単で好印象を抱きました。
自動車に精通した方の中にはNAは力が無いと仰られる場合もある様でございますが、
私個人的には十分な速さを有しているかと思います。
ターボとお比べになられるとなれば、それは少なからずは違う かも知れません。
が、それ程までには大差は無いとの旨を店員さんが仰っておられた事を踏まえた上で、
それは間違いの無い事実と改めて確信を致しました。
ただ憂慮するべき点として、坂道などの比較的急勾配で止まると、若干の事ですが恐怖を感じます。
ATにも関わらず意思に反して前に進まないと言う点です。
速度に関してですが、個人的な意見としては、ターボもNAも五十歩百歩であると言った印象を受けます。
実際に私自身がターボに乗った訳ではございませんので恐縮ですが、
タービンが有るか否かでそれほどの差が有るならば、アホ臭くて誰もNAなどには見向きもされないのではないでしょうか？
私一個人の考えですが、NAでも必要十分にして速いかと思います。
今から説明する事は嘘かと思われるかも知れませんが、東関東自動車道でおおよそ時速140キロ程度で、
嘘偽り無く34GT-Rを追い抜かせて頂きました。
つまりはGT-RですらGTOのNAには勝てないと言う結論に結び付く訳でありまして、
それだけでも私個人的には大変満足の行く結果を得られた次第であります。
GT-Rに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーでMTだから操作がダイレクトで良い。ターボは力が有ると言わ
れてるけど個人的には遅いと思う。NAと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。MTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。NA乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはターボでも十分に遅い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGTOを
抜いた。つまりはGTOですらGT-Rには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 改変する奴は途中で飽きるなら貼るなカス
貼るならちゃんと改変しろボケ 対馬も韓国領だった。先月望遠鏡で対馬を見た瞬間に即決した。
韓国から見える、マジで。そして大きい。天気がよければ肉眼でも見える、マジで。ちょっと
感動。しかも日本支配下なのに韓国人だから入国も簡単で良い。国際法的には根拠が無いと言わ
れてるけど個人的にはある思う。独島と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってノムヒョンも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ入国審査とかで待たされるとちょっと頭にくるね。韓国人なのに荷物検査されるし。
国際法にかんしては対馬も独島も変わらないでしょ。独島行ったことないから
知らないけど実効支配があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも対馬な
んて行かないでしょ。個人的には対馬でも十分に韓国領。
嘘かと思われるかも知れないけど対馬の磯釣り場で禁止されてる１４０キロくらいの撒き餌を
撒いた。つまりは日本の法律ですら韓国人には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 NAとツインターボ…
カタログ上でトルクが20以上違う。
それでも何故NAを選ぶ人間がいるか…
値段…中古で100万円も違っちゃな…。 GTOのATのNA乗ってる。先月パスポート取得して中古探しにカリフォルニア行ったら見た瞬間に即決した。
4万ドルしたけどカッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むタイヤが鳴って走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。40年前の車だから力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。バイパーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ故障とかで止まるとちょっと怖いね。直してくれる修理工場が近所に無いし。
速度にかんしては多分GTOもC6コルベットも変わらないでしょ。同じGMだし。C6コルベット乗ったことないから
知らないけどが新しいか古いかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも古い車なんて買わないでしょ。
個人的には古いビックブロックでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で２００キロ位でマジでキャラウェイコルベットを
抜いた。つまりはキャラウェイコルベットですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 ツインターボ最終型
まだこんなのがあるのかよ おまいら買えよ
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/9070081101I0510004031.html 大阪のディーラーに、程度の良さそうなGTOが有るな。H9年式で、走行2.6。正直、買うか悩んでる。 ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ＧＴＯ出るっ、ＧＴＯ出ますうっ！
みッ、見たッ、見た瞬間即決ーーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！カッコイイぃぃ、マジでっっ、速いぃぃぃっっっ！！！
アクセル踏むッ！走り出す！マジで！感動ーーーーーーッッッ…ＮＡッ
店員ンンンンンンッッッッ！！！！
操作も、操作も簡単、ＡＴーーーーっっっ！！！ＮＡ、ＮＡッ、ターボとちょっとは違うかも！！
言ってたッ！！店員言ってッッ、大差ないぃぃぃっっっ！！！
おおっ！坂道停止！！こッ、怖いッ、前に進まないッッ！！！ＡＴなのに見てぇっああっ、もう
ダメッ！！乗ったことないっっ！ターボーーーーっっっ！！！
速度ッ！速度変わらないッ！たぶん！！ＮＡで十分ンンンンッッッッ！！！！
いやぁぁっ！ＧＴＲ抜いた、こんなにいっぱい速度出してるゥゥッ！！１４０キロ位でマジでぇぇぇぇ！！
ＧＴＲでッ！ＧＴＲですら勝てないぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ＧＴＯのＮＡぇぇッッ！！！
個人的には大満足です。 どこでＧＴＯ買えばいいんだろう・・・
(´・ω・｀)本気で探してるんだけど・・・ ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050325420100710001.html
これがめっちゃ気になる。
あと、逆輸入車はFFがあるんだな。 この車は三菱のGTOといいまして、オートマティックのNA、自然吸気エンジンというやつになります。
デザインは、三菱社内でしょうかね？どっかで見かけるイタリア製のペッタンコの車のようですね。
シャシーは同社のディアマンテというセダンから流用したものなんですが、まあ出来上がった物は
全く真逆のカタチなんですが、カッコイイと感じる人にはこれは堪らないデザインかと思いますね。
エンジンも実はディアマンテに使われている3000ccのV型6気筒のものをそっくり流用しています。
・・・ただいま時速100km、4速で・・・少し踏んでみましょうか・・・うん・・
・・・とまあ大体こんな感じの加速をするわけです。
見たくれは大層なスポーツカーなんですが、中身は日本のオートマティック車ですから操作は楽ですね。
一般にNA、自然吸気エンジンは力が無いと、馬力を信仰している一部の人達からは言われていますけど
個人的にはこれで必要十分だと思いますね。日本の高速道路の上限は100kmなんですから。
実はこの車にはターボ付きも設定されているんですね、ターボというのはエンジンに過給した空気を・・・
・・・それと比べればそりゃ少しは違うかもしれませんが、そんなに大差はないと考えていいでしょう、
そもそもこの車は雰囲気で乗るものだと自然吸気エンジンのオーナー達は主張してやまないわけですから。
ただですね、いつもの山坂道で止まってしまったのはちょっといただけないですね。ATなのに前に進まない。
0-100km加速にかんしては多分ターボとNAでは4秒程度しか変わらないでしょう。
私はターボに乗ったことないですからよくは存じておりませんが
もしですね、タービンがあるかないかで5秒も変わったらアホ臭くてだれも自然吸気エンジンを選びませんよね。
個人的にはNAでも十分ではないかと思います。繰り返しますが日本の高速道路の上限は時速100kmですから。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜きました。燃費で。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 GTO好き過ぎて3台乗り継いだけどついにお別れだ。残念だけどしゃーない。
後期型のレアカラーツインターボだから売りに出たら即特定されるレベルｗｗｗ
ここがにぎわってたら直接次オーナー募集したかも。
好事家として本当は好事家に引き継いでほしかった・・・ >>167
捨てアド晒してくれれば連絡しますYO
当方東北、モノは1997年式ツインターボどノーマル
走行58000、修復暦なし、純正電動皮シート、サンルーフ
純正の18インチホイールとおまけでBBSのホイールもつけます。 >>168
え、マジでくれるの？
manabu265 ＠Gメールまで、ヨロです。 【東海】携帯安売情報★11
754 ：非通知さん：2014/03/06(木) 23:37:38.25 ID:66cKi/8R0
じゃあ、商品券来たら5000円銀行振込するから、紹介元になってくれる人募集。
紹介元はS!べと最低でも二段階定額は必要なのでよろしく。
必要なのは、電話番号だけなんかな？
manabu265 @ gmail . com ゼロ円では譲るつもりは無いな。
しかし、GTOが好きな人が乗ってくれるならと思ったがこりゃアカンorz
２ちゃんのGTOは神のGTOでありネタスレ扱いなのか。
そりゃ神が降臨した時にはさんざんからかったけどさ
大人しく業者へ売り払うわ GTO好きだよ。
ソフトバンクの件は、そりゃ新規で入るんなら紹介割付けたほうがいいので募集しただけ。
あと、０円で譲る気がないのなら、安く売りたいので誰か買ってくださいってのが
本来の言い方だな。あれでは、ただでくれるのかと思ってしまうよ。 じゃあ、売りますか、買ってくださいって言うべきだな。
まあ、終わったことだから今更いいや。 
