中古自転車を語るスレ!
∧_∧
(・∀・)
と⌒ て) .人 ガッ
( ______三フ< >_∧∩
) ) V`Д´)/ ←>>598
レ' / 「大学では卒業シーズンに自転車を放置して卒業してゆく学生が多くて困っている」
という記事を見た。
まとめて引き取って中古自転車として販売できないのかな? >>4
警察の防犯登録をいったん書き換えないといけないから、そこからだな。
行政が回収した自転車を塗りなおして販売している例ならあるよ 回収自転車の販売、結構流行ってるようだ。チェーン化してるのもある。 近所の自転車屋でツノダのサターンとかいう自転車が2万円だったので買った。
店主の話では市の放置自転車リサイクル事業で撤去された自転車らしい。 自転車安全利用五則
1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○夜間はライトを点灯
○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用 26MTBが欲しいのに最近は29erと650しかない、
GTのidriveとかキャノンデールとか欲しいのに
でもそのら辺判ってる業者や出品者が多くて全然値段が下がらん わざわざ中古で探すということは、プレミアモノということで、新品よりも2倍
の範囲なら即買いでしょう。
キャノンデールのUS生産ロードで最上仕上げの時期のモノならば、新品の3倍でも
安いでしょう。
キャノンデールのMTBは特注車を含め複数所有していますが、まともなフレーム
ならばプレミアがつくことがあっても、安くはならないでしょう。
GTのidriveなどは、技術の最新性に価値のあるモノなので、あと2年もすれば
下落でしょう。
しかし、中古自転車の魅力は、中古でなければ手に入らないことでしょう。
良くも悪くもクラッシックカーの類でしょう。
投機目的としては、悪くないです。
ポロを数万円で購入して、ビカビカに再生させて数千万円で転売も可能でしょう。 近くのリサイクルショップの中古自転車は車体番号のところが一桁削ってあって
「再生」と書かれたシールが貼ってあるが買っても大丈夫かな? 中古買ったらチェーン切れたり鍵抜けなくなったり散々だわ イラストレーターで収入が少ないからと30代後半で漫画家になろうとする、ひきこもりのバカ発見。
足立区に住んでいるそうだ
http://inumenken.blog.jp/archives/7002197.html bmxでスタンダードバイクス?のショーティの銀ピカフレームがいらないから処分したい… >>12
購入後チェーンが外れるケースはあるかもだけど、切れるようなチェーンはその場で見ればわかるはず。 中古の電動アシスト自転車の購入を考えている者です。
どなたか中古で電アシ買われた方が居らっしゃれば、購入時に特に注意を払った箇所、状態等を教えて下さるととても助かるのですが…… 諸外国と同じぐらいに、
規制が厳しくなっていますから。 危険行為2回で安全講習
自転車の酒酔い、信号無視、“スマホながら運転”などに厳罰 改正道交法6月1日施行 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/185798
自転車安全利用五則
1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○夜間はライトを点灯
○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用 中古は高い、リサイクル車なんてのも割高に感じる。ヤフオクも高値で落札されてて
お買い得感がまったくなし。ジャンクならまだね 空き地でやってる廃品回収に自転車引き取ってもらった
あれは売るのか金属にしてしまうのか 家の近くのリサイクル屋に
bianchi roma売ってるけど
高いんだよなぁ。
なんでスポーツ車の値段があんなに
落ちないのか不思議。 カゴがついてるような普通のチャリでも中古7000円とかする
高くね 中華製の安物、新車で9800円と比べれば高いだろ、 数年前のbruno 700c tour 売ってないかなぁと思ってたまに見てる
現行のやつは色がどうも好きくない 中古自転車を取り扱っている総合リサイクルチェーンは少ない気がする シルバー人材センターが販売している中古を
購入したけど、リサイクルショップの中古よ
り遥かにマシだなぁ。 市のリサイクル自転車販売店で買ったけど、
後輪ブレーキとフレームをとめてるネジが取り付け忘れられて
走行中ロックかかって死にかけたことがある。
自転車屋の腕でかなり質は変わる。 >>31
ブックオフ系多いけどな?
あと個人事業もいる クラックの入ったアルミフレームなんだが
7000番代で修理で来るってんで費用とかさがしてみたら
やっぱ一万以上かかるんだなぁ アルミはそこだけ直してもその次に弱い場所にまたヒビ入るぞ
溶接して直すなら鉄の方がいい ヤフオクの不人気クロモリクロスやMTBが結構コスパ良い
クイックリリース付きの落とせば
タイヤやチューブ交換も自分で安くできる
スポーツ車用のチェーンは結構丈夫で多少のサビは注油して乗ってれば落ちる ユニコーン書林 虚偽表示 ヤフオク 転売 脱税 質問欄 自演
ユニコーン書林 吊り上げ 危険 埼玉 悪行 逃亡 税金
ユニコーン書林 経営者 泉智倫 住所 虚偽 出品物 ブログ
ユニコーン書林 特定商取引法違反 日高 泉 経営者 本名
ユニコーン書林 ヤフオク吊り上げ 不法 違反 古本 商取引法
ユニコーン書林 悪質 違法 申告漏れ 野球 鉄道 古書 犯罪
http://unicorn-syorin.com/index.html 知り合いから聞いたパソコン1台で稼げる方法など
⇒ /xx☆9w8Y
☆を消して、
グーグル先生の短縮urlの最後にコピペすると見られます。
5INTBMLZ24 俺くらいのマヨラーになると、マヨネーズなしでご飯が食える >>47
5年11ヶ月の時を越えて返事、まあ過疎スレも致し方なしw
自転車は買った店で自分では不可能なメンテお願いする前提で中古買うならスポーツカテゴリの自転車板で書き込みするだろうし、そうでないならもう値段だけ・使い捨て感覚でわざわざ掲示板で語ることもない。
とは言え私久しぶりに自転車それもリサイクルショップで中古を買ったので、ちょっと書き込んでみます。
新車で現在25万円の値がついているクロスバイクを程度良し16万円で発見、購入。
そもそも同じモデルでありながら年々少しづつ値上げがされているのがこの手のスポーツ系自転車の傾向で、理由はそうした自転車のほとんどが輸入品になってしまったから。
国内で作っていた自転車が安く作れる事で海外の製造依頼に流れ、それが円安により割高化。
でも今更国内製造に戻すのには莫大なコストがかかるので無理というよくある流れです。
であるので新車で自転車買おうとすると今後も毎年ずるずる値上げが続くので先延ばしは損、しかしその新車も武漢肺炎の影響による世界的物流の混乱が残っていてショップは入荷待ちのアナウンスばかり。
なら、目の前にある自分の体格に合う自転車を少々高くても今買わないとアウトと思い、買った訳です。
タイヤは見た目劣化は無かったけど乗ってすぐ不具合出てスポーツ自転車屋で交換、2万円弱かかりました。
追加出費は痛いけど、高額自転車ほど高性能を維持するのにカネがかかるのは当たり前であるので、タイヤという劣化前提のパーツの交換は納得。
新しい自転車、財布は軽くなったけど楽しくて心も軽くなったから満足しています。