けん引（牽引）免許取得への道！第18コース
前スレ
けん引（牽引）免許取得への道！第17コース
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1613693363/
けん引免許とは
車両総重量が750kgを超えるトレーラーなどをけん引する場合に必要な運転免許。
けん引免許が不要の場合
・車両総重量が750kg以下の車をけん引する場合。
・故障車をロープ、クレーンなどでけん引する場合。
けん引第一種免許
タンクローリー、貨物トレーラーなど。
通常はこの免許で事足りる。教習所で取得可能。
受験条件は、18歳以上で、大型免許、中型免許、準中型免許、普通免許、大型特殊免許のうちいずれかを保有していること。
けん引第二種免許
トレーラーバスの旅客営業に必要だが、日本には現在１両しかないため、実用性はほとんどない。
（西東京バスのつるつる温泉行き青春号のみ）
技能試験の試験官、教習指導員・検定員等の特殊用途を除けば、趣味の免許、免ヲタ御用達w
指定教習制度がなく、試験場で技能試験を受けて取得する以外ない。
受験条件は、21歳以上で、次のいずれかの条件を満たしていること。
・大型第一種免許、中型第一種免許、準中型免許、普通第一種免許、大型特殊第一種免許のうちいずれかを
通算して3年以上現に受け、さらにけん引第一種免許を現に受けていること。
・他の第二種免許を現に受けていること。
参考 最新版 技能試験の採点基準
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
http://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf >>455
ああ、これはけいいんにはないな。
中型と大型のみだ。 今は廃止になったとか牽引にはないとかじゃなくて
牽引と同時に取った大型の後方確認の方が苦労したって話やろ >>463
まぁ頑張ってけん引とってよww2tボーイくん >>466
そう思いたいのは分かるけどさ
残念ながら東京港で仕事してるんだわw 道間違えたり忘れ物したときに交差点とかで使う技や(´・ω・｀)
https://youtu.be/aLn9Khkj8UM
両側にバスストップある所でやったらケツで時刻表ぶっ倒した あえてヘッド起さないで押し込むやり方で方向変換しても規定回数オーバーしなけりゃ大丈夫かな？
見た目は難しそうな事やってるようにみえるけど、すごく簡単なのでこれから受ける人は挑戦してほしい ヘッド押さないで押し込むっていうのがこれから受ける俺にはわからん 最後に後ろ台車に対して一直線にヘッドが向かないと完了にならないが
完了前にヘッドを急激に起こすって意味なら、どういうやり方だろうと枠内に入ってて一直線になってれば、問題ないよ
斜め向いてても >>475
まあこういうやつや
キングピンの位置を奥に持っていきスペース作るやり方
https://youtu.be/wR_4l4e6HAU >>478
あけおめバースト
自家用車のタイヤのトレッドにひび割れあって
やっぱかえたほうがいいですよね…… >>480
バーストはしてないが、怪我で少し休んで他の人に台車貸したらこうなってたんだwww
タイヤ屋さんも命がけだな 通販でオートウェイのタイヤ買って近所のショップに持ち込むんだ
サイドウォールが2重構造らしく剥がれてきたがボンドでくっつけたら直った フルビットとはいっても
けん引二種はペーパーの資格マニアと見られて格が落ちるからやめた方がいい
咋今、規制緩和で多様な車両が登場してるから
けん引二種が活きる可能性は大いにあるけど おいらの大徳二種とけいいん二種が役に立つ時が来るといいな。 大特とけん引の合宿きたけど両方同時に進めるんやな
てっきり大特終わってからけん引やるとか思ってた 当方は
大型二種とけん引と大型特殊の三種で合宿したけど
完全シャッフルのごちゃ混ぜで痺れたね
詰め込んで組んであるので毎日空きコマなしでごちゃ混ぜ
当方運転経験はかなりある方だったけどギリギリだったな
教官言うには脱落者も結構いるし自分だったら絶対やらないよだってw 当方って一人称をネットで使うやつにマトモなのは見たことない けん引２時間目３時間目やったわ
直線バックとバックで方向転換やったけど頭が痛い
知恵熱でそう
ハンドル半回転とかここまできたら右にどうのとは教えてもらった
車の習性理解して運転っつーのは無理だわ まぁみんなそんな感じよお前だけじゃない
YouTubeで参考動画漁り倒してってりあー教習所くんか
なら試験場組みたいに血眼でそこまでやらんでも大丈夫かw 運転うまい人、イメトレができる人はyoutube見てわかるけど
貴方のように運転に熟練してない人はyoutube見ても意味ないよって言われたわ
まあその通りなんだけどね けん引の特性を身に付けさせられる教習生だと思えば
どこでハンドルをどれだけ切るとかは一切教えない
こいつはダメだと思えば最低限の合格レベルのために教える
教える側にも色々なレベルで対応してる
けん引だけの話じゃないけど 伊藤さんが教習向けの解説してくれてる(´・ω・｀)
押し込みバックと同じ原理
https://youtu.be/pyGf_lRlGuU やることないから結局youtube見てるわ
ただ自動車学校とか教官だった人が出してる動画だけ >>500
真上からドローンがなんかで撮ってるヤツが意外と俺はタメになった。後輪をギリギリまで寄せてみたいなのは分かってるけどそこへ持っていく車体コントロール出来るなら苦労しねえつーの！ってなるだけ初めの頃はな そもそも冊子とかそういうのもないのよね
前に大型とった時は一応基本的なテクニックと試験のコース書いてある薄い冊子もらえたけど
大特けん引にはないみたい 教官によっていうこと違うのが戸惑う
貴方は運転慣れてないんだから一発で決めろ
切り返しすること考えるなって最初の時間に左に何回転
ここまで来たら何回転って言われたのに
今日の教官は俺そういうここで何回転とかいうのわかんないからって言われて
色々見ながら修正の仕方を教えてくれたわ
この時点で荷台がそっち向いてるからこのままだときついから前に出て微調整しようとか言われて
え、けん引で切り返す場合って右に出て一番最初まで行くんじゃないんですかって聞いたら
別にそんなの決まってないんだよ 状況判断しなきゃって言われて
ほら、ここまできたらスペースできたから車体まっすぐにして、よし、このまま直前バックってゆっくり丁寧に教えてくれた >>512
受かるなら前者
上手くなる、仕事で使えるのは後者
ただどちらも嘘は言っていない
あなたが双方の話をすり合わせできるかどうかじゃないかな わかってるよ 疑ってはいないのよ
頭が悪いから自分なりにすり合わせして消化するのに時間がかかる
なんだかんだで残りは５時間
明日は３時間も乗るわ
まあ頑張る
youtubeでアヤハ自動車教習所ってところが上げてるけん引のコツっていうのが
今日教わったことに似てるからひたすら見てる 教習所だろ？余裕余裕www
試験所なんてとんでもないぞ殺伐とした雰囲気と緊張しか流れていないあの異世界感、、 同年代の受験者が全員敵に見えてくるんや
そして待合室で待機を命じられ、帰っていく人を横目に見ながら味わう優越感w なんかそれっぽい儀式をやって資格を買うのは教習所も私立大学もにたようなもんだな。
卒業してから伸びるかは才能だが。 試験場はなんかに似てると思ったらアレだわ
焼き場いわゆる火葬場 裁判所や病院に近いな
二俣川の試験場に向かう途中の坂にある重粒子線センターの重々しさ(´・ω・｀) >>521
道を間違ってるよ
商店街の中を通り大龍飯店の坂を上る方が近いのだよ。そうするとうちの前を通るからお茶でも飲んでけw >>522
近道って書いてあるけどあそこ坂きついからやだな。
道細いし。 >>522
乗用車で行ったから駐車場から自動車学校へ寄ってからの道のりだな
試験場から遠いほど駐車料金が安いw 試験所で順番早く試験が終わり合格した後
他の奴らを高みの見物する優越感はなかなか気分が良かったな
待合いに戻ってくるツラ見たら合否はすぐにわかる
その日、3班に別れて各班6〜7名の中
1名ずつの合格者w
練習するでもなくYouTubeだけ見て三回目の挑戦で合格
嬉しさのあまり笑いを堪えのる大変だったわ
試験前落ちまくってるベテランは気安く話してくる
緊張してるし集中してコースを復習してたりすると
何回目？とかって
聞いてもないのにオレ8回目wってニヤニヤ
もうここまで来たら開き直るしかないよってしょーもないアドバイスをくれる 出ました！！！回数マウント
1回以外はゴミ以下だから
とってしまえば同じだから、なんの自慢でもない >>527
野良教習所で18時間乗ってって感じでしょw
教習所通う方が安上がりだったってオチ >>529
戸塚で2時間だけです。けん引って免許なの？って感じだった。 2時間だけ？2時間練習してるじゃん
おまえそれで練習もせずYouTubeのみの私に偉そうに言えたなw
字が読めないのか？ >>528 2種を１回ってのは自慢になるのでは？ 普通に凄いと思うけど。 >>534
残念でした
生業にして6年目あざーすwww頑張ってこっちにこいよ坊や プロの皆さんばっかりですごいわ
ワイは今日３時間やっても方向変換の成功率があがらず
あと２時間なのに練習用コース１回も走ってすらいないよ どうしよう
今日の最後の１時間ではじめて左バックやったけど、そっちは教官が言うには後ろ見やすいからできてるって
貴方の問題は右バックだなって言われた
あと２時間で仕上げないとダメだよって
教官もみんな修正の仕方を教えてくれて１個１個色々修正してきたけど
教官に言わせると途中まではいいのに最後がダメなんだよって
おそらく一番最後のハンドルを全開に切ってヘッドを戻すタイミングがまだ修正できてない
けん引車の挙動が理解できてないんだと思う 折る 伸ばす
なんか色々調べると毎日車庫入れしてる人ほど最後のハンドル戻すタイミングに納得がいかないので
なんとしてでもいつも車庫入れするタイミングよりも早く戻すとかあって難しいのう >>538
最後の全開で切るタイミングは、大体遅くなってしまうから、早すぎるかな？と思った時には全開にしなきゃならない
前タイヤ見て全開に切っても乗り上げないとなったら、もう全開に切り始めないと なんとか最後の２時間がんばってくるわ
延長なるか卒検一発勝負になるかわからんけど 最後の1時間で方向変換
1回成功して1回失敗しちゃった
なのに見極めもらえちゃうし延長させてくれよ
明日の卒検はもう運なんだわ 失敗したら、普通に乗り上げる前に切り返しすれば、不合格にならないけど
オレも1回切り返して入れたな もう繁忙期入るから
さっさと出ろって事よ
小さい教習所内だと譲り合い渋滞が出来るから どんだけ時間がかかってもいいから
止まってすえ切りして一つ一つ車の挙動を考えながら行こう
すえ切りしないようにと動きながらやっても君はずれるからって言われた
>>546
めっちゃ出来てるよ
同時に無線車走ってるし大型も走ってるし
普通車ATとりにきた学生がすごい多い 受かっちゃったわ
右バックも最後のハンドルいっぱい切るタイミングを
ちょっとだけ早くしたら一発で成功した
でも右バックをゆっくりゆっくりしてたら教官に
もっとスムーズに運転してくださいって怒られた
俺の後に普通車ATの卒検が3人いて時間気にしててイライラしてたけど
理不尽じゃん 今までの教官はどんだけ時間かけても卒検は大丈夫だからゆっくりやってねって言ったのに
最後、今日はもう左折してそのまま発着線って 最後はもうそのまま発着線行ってって言われて
卒検のコースを少し省略して終わった
ついたらマイナス点が少ないので合格でしょう ○時頃まで待っててくださいってすぐ行っちゃったわ
普通は講評と何か質問はってやるだろうにもう >>551
クソ教官なんてそんなものよ
ところで仕事に使うのか？ 教習所通う前に一回試験所で挑戦してみるが良い
どんだけ教習所が天国かよくわかる >>553
転職に使う
>>554
そういえば指定速度４０ｋｍやってない
右バックできたしＳ字通れたからヨシっ！で合格させてくれたっぽいわ
試験場じゃ課題省略なんて考えられんな 身に付く技術や経験は教習の方がはるかに上だよ
試験場一発とか運任せと作法覚え込みでは何も身に付かない
教習の練習時間を一発屋で追い付くことは現実的不可能だよ 意外とあの指定速度40/km距離短いし鬱陶しいんよね
4速で引っ張ってキープしたわ5速だと乗りすぎる
つか教習所で取ったところでガチの大型ヘッドに台車繋いだらもう別モンであんましやってきた事の意味ないと教習所出の横乗りした時新人くんが言ってたわ 試験で使う車はあくまでも牽引の挙動になれるためのものだって誰かが言っていたな。 トランスウェブの2トン車がマクラーレン積んで走っとった(´・ω・｀) その車高じゃセーフティーローダー乗るとき腹が引っかかるだろw 
