フォークリフト屋ってどうなの？7FG30
よっしゃ、明日からもガンガン7割引で売りまくるぜ！！！！！！wwwww >>1
スレタイが旧型のままだからスレ立て直さないか?
過去スレのタイトルから考えたら8Fだろ ,. ￣￣｀丶
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このスレッドのメンテナンスをしています。後でご確認下さい。 いわゆる建機屋だと除雪車とかも扱ってると思うけど、休業できないエッセンシャルワーカーにあたるのだろうか？ フォークデラなんてオワコンだろ
これから伸びしろあるのかい？？ バッテリーフォークが増えすぎてビスが儲からない
交換部品もないし壊れないしどこで稼げばいいんだよ
田舎のデラはエンジン率高いからいいよな リーチリフトを導入したいのですが
営業マンいわく
「5年も使えばバッテリーやタイヤその他色々へたって修理費がかかるので
購入よりはリースにして5年毎に新車に変えたほうがいいですよ（なんなら定期点検とか一切やらずに使い潰す感じで）」
「複数台あるなら購入してボロボロのまま使ってもいいかもしれませんが一台だととまると困るでしょうから購入して10年とか使うのはあまりおすすめできません」
とのことでした
リースに誘導するのはそっちのほうが儲かるからなのか
親切心からのアドバイスなのかどうなんでしょうか？ >>17
リーチのバッテリー交換40万とかするよ
タイヤもドライブとキャスター両方変えたら10万とな
構造上、油圧ホースもカウンターよりパンクしやすいから定期的に交換しなきゃいけない。 >>19
つまり毎回新車リースってのは妥当ですか？
新車購入して、5年毎に売って新車買う、のほうが安くなったりするんですかね
リース落ちで売るんだろうから
車と違って買い取ってくれるとこや運搬に費用かかるので一元化されてるリースのほうが安くなったりするパターンですかね？ そりゃ5年リース組んで、入れ替えた方が費用も平準化できるから楽だよ。どーせ、毎月4-5万のもんでしょ。その金すら払うのが厳しいなら、経営そのものが苦しいのでないかい？
個人事業主なら、新車で買って、動かなくなるまで使えばいいよ。そのかわり、バッテリーやタイヤなどの突発支出は覚悟して。
そして、リーチならトヨタは微妙。
ニチユか住友が無難。
コマツは論外。 >>21
ニチユや住友ってどういうメリットがありますか？
リースのほうが無駄に総額高いのかとも思うけど車に比べて割高感はないみたいなんですよね
購入して5年で売ってもリースと総額変わらない気もしてきた そしたら4年償却の新車と経費計上できるリースでどっちが税制上有利かって経営者の判断だけだろ >>24
あれ？300万以下なら計上できるんじゃなかった？
住友、乗りやすい。
ニチユ、乗りやすい。
トヨタ、ガクガク。
コマツ、論外。 >>25
300万以下だったね
いつもトラックでやってたから勘違いしてた
とはいえオフバランスできるだけで減価償却にくらべて税金安いとかではないよね
新車購入よりリース総額のほうが安かったのは
満了時に引き上げて売るからだろうけど
リフトの場合は自分で買って売るより楽でいいのかな
二束三文で買い叩かれそうだし >>27
いや、リフト操作や前後進が、なんとなく「しゃくる」感じかな。
荷崩れにもつながるから乗りたくない。
右後ろ見にくいし リーチのバッテリーメーカーがどこがおすすめ？
タイヤはＢＳが一番って思ってるのはワイだけ？ >>29
30年ビスやってるけど寿命はエナジーウィズ(旧新神戸)が勝ってると思う
ＧＳユアサは突然死が多いイメージかな
ＧＳとユアサが合併してから品質が変わった感じがするね
あとは営業力もあると思うよ 末ビスだけどサービス営業とかいう糞システム始まったうえに売るリフトねぇし 末の人間だけど
リフト事業からの撤退を切に願うわ！最近は新しいの欲しけりゃトヨタ買えって言いまくってる
リフトのビスなんて個人営業で成り立ってる事もわかってねぇわこの糞会社 毎朝の朝礼でのコンプライアンス5原則の唱和からはじまり建前ばかりでもうウンザリ 昔の話ししてもしょうがないけど、今思うと昔は良い会社だったね。
時代と共に会社も変わり過ぎた。ついて行けなくなり退職しました。
by元末ビス >>33
辞めたいけど辞める勇気が湧かない嫁も子供もいるし 鬱になる前に去ったほうがいいのか
辞めた後の世界はどうですか？お幸せに 親会社の営業方針なんだろうね。
他メーカー与太も管理厳しそう、
皮脂路地は管理甘々・緩々そう？
末リフトは・・・墨に負けそう！ >>34
辞めて自営で修理屋してます。
もっと早く辞めてたらとか思うけど、末にいて得る物も多かったのでギリギリまで居れて良かったです。
これ以上書くと身バレが怖いので書きませんが、自由で良いですよ。心に余裕が出来た。心を完全に病まさない程度に頑張って下さい。
ご安全に!! >>37
バッテリー点検したか？
バッテリーの見積もり出したか？
価格は他社よりも安く出せよ
与太のバッテリーは当社のバッテリー載せろよ
いいか！プラッターはＧＳ使えよ YouTuberヒカルに「食べ方汚すぎ」指摘 寄せ箸、刺し箸、肘付きも... [爆笑ゴリラ★]
1爆笑ゴリラ ★2022/04/07(木) 21:00:46.45ID:CAP_USER9
//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1649332846/-100
336名無しさん＠恐縮です2022/04/07(木) 17:32:45.97ID:AOoU+/K30
ヒカル、松村沙友理との恋バナ中に「寄せ箸・刺し箸」する食事マナーにドン引きの声
//news.yahoo.co.jp/articles/76f00e3d60f2852f39c56441f4a27e0afe7bbc2c >>38
お前旧治癒のビスだね笑
新車もバッテリーも安売り王の治癒 リーチだとやたらリース進めてくるけど
なんかリース屋が儲けて借りる側が損することあるんですか？ 腰悪くなるし性格が歪んでくる
現場で謎に偉そうな奴が多いアレなんなの？ 10連休にしたけど仕事のやり甲斐を失って会社に行きたくない 家族もいるし辞めるわけにいかない病みそう⤵︎休み後３日 by末ビス >>48
ほんとそれな！早く撤退決めて早期退職募って欲しい真っ先に名乗り上げるわ！ >>50
シェア5%だよ やる意味ある？無い無い
各自カンパニーの本社部門の無能管理職がやたら多いこいつらを食わせる為にやってるだけだろ！ フォークリフトの組立まじ地獄
窓際社員になりたいわ
明日から仕事だけどバックれしようかな
この仕事病むわ >>46
10連休ってお前は喧嘩売ってんのか?
こっちは2日も6日も作業してるわ。末に転職するからお前は辞めていい 住友入るなら違う会社をおすすめ
残業ばかり定時で帰れるのは水曜日のみ 吸収合併繰り返した会社はサビ残だからやめとけ。定時後に終礼するくらいだからな。 与太は止めておけ、休日は少ないし給与も少ない
オーナー会社が多く、所詮車の子会社だから
お勧めは末だろう、休日は多いしビスのノルマもない
治癒はよく分からんな。地域販社制だから地域によって
給与体系が違うかもだな
意外と大穴は墨かな、販社社員は全員メーカーからの出向扱いだからね
ただ転勤は全国だから嫌なら辞めるしかない フォークリフトのペーパードライバー講習させてくれる
技能教習所を発見した
こういう所あると助かる フォークリフトってリアタイヤ(操舵輪)にブレーキあったか？ 
