【フルビッター】フルビット免許への道 part7
保持してた期間が通算であってこれが運転履歴
3年もってたら受験資格はある、ただ現有の普通大特がないならその時点では受験できない
免許は現時点の判定した色で緑なわけない >>482
内容理解しました。あなたと同じこと言っていたつもりだったのですが。すいません 普通免許だけ『10年以上&ゴールド』が完全フルビット免許を目指す場合のやり方は
ありますか? とりあえず普通免許を下位免許(原付・小特)に返納
話はそれからだ… 一部返納について質問させてください
中型8t限定(平成元年1月1日取得)から、大型二種(令和5年12月12日取得)へ直行して、その後一部返納(令和5年12月24日)した場合、大型一種と中型二種になると思うのですが、この時の免許取得日っていつになるのでしょう?
その他は平成元年1月1日だと思うのですが、二種取得日は最初のわ取得日の令和5年12月12日?、中型二種取得日の令和5年12月24日?どっち?
大型二種取得日が結婚記念日だから残したんだよなぁ まず1月1日に免許センター空いてないが
後者は12月12日 ありがとうございます
そうですか。大型二種取得したのちに返納しているから、下位の中型二種取得日になるかと思うのですが。。。免許センターに確認してみようかな?
なお仮の取得日を入れたのであしからず このサイトを読んでいたら、下位免許すべて取得できそうな口ぶりだった↓
運転免許は一部だけ返納できる?手続きの場所や必要なものを徹底解説
tps://www.zba.jp/car-kaitori/cont/surrender-drivers-license-partially/ 警察が公開してるものコピペして少し調整してるだけだよ
買ってもないのにコピペで商品レビューして広告のっけてるだけの糞サイトばっかでしょ
中型一種、大型二種だけ表記の人が大型二種返納してできる最大の形はたぶん、
中型一種、大型一種、普通二種、中型二種だけかと
原付小特普通準中型まで表記させる返納はたぶんできない >>491
中にはおかしなのもあるけど
こういう記事は大いに間違ったことは書いてないと思うんだよな
よく読めば
「残せる免許の種類」てのは
普通自動車返納の場合は「原付・小特」であるし両方表記できるけど
大型自動車返納の場合は書いてあるもの全てではない
中型自動車を残すのならば更に下位の免許は表記できないといった感じでしょ? >>493
そーすね。全部文字にしちゃうと、読みづらいですね
原則は直近下位ひとつのみの方がいいのでしょうか。直近下位でも2種類などのケースもあります。と書けば親切なんですかね 要するにこういう事ですね
原付┐
小特┴普通─準中型─中型─大型
原付┐
小特┴普自二─大自二
原付┐
小特┴大特 >>486の人?
まずなんで大型二種を返納して大型一種と中型二種にしたいのかわからん
いちおう表向き返納理由書くところあるよ
実際全部埋めたいなら、原付小特、大特一種、大型二種、大型二種返納、大型二種再受験が効率的なんだけどね >>498
正直なところ、寂しさ・見た目を埋めたいです
いまさら、フルビットを目指しているわけではないのですが、友人が左上の大型を埋めていると知ってから、嫉妬の嵐です
就職にあたって、大型二種は不用なため大型一種を目立たせたい
実際、大型二種持ちが一生の世界に出向いたら、舐めてんのかって言われると思う明日んですよ >>499
実際大型二種ドライバーが一種の世界に出向いたら、舐めてんのか!って言われると思うんですよ 実際免許持ってるだけで実務に伴った運転できない人が大半だし、
他人の免許の状態は気にしてないから誰も思わないと思う
個人的には大型一種の有無を気にする珍しいタイプだけどね
07年以降だと大型二種より大型一種のほうがやたら大きいオーバーハングの観点から難度は逆転してるから
でも大型一種は中型導入前だからこそお手軽で安かったわけで、
現在の大型一種をわざわざとってるのは馬鹿な人だなって思う
中型8tの限定も消えてしまってるわけだし
個人的には免許ってのは何を取得しているかではなく何時取得したのかが大事だと思う
今の45歳以上の人が普自ニって記載されてると限定解除受けてない奴だって見下してしまうし、
今でも18歳以降に二輪免許取ってる人は後からデビューだなって思っちまう >>501
たぶん世の中の人たちはそう思うとおもいます
実際、免許センターの堅物も教習所の指導員さんも「なんでお金払って再取得するの?」って顔していました
自分でも、いまだに悩んでいるから、決心がつかず、免許一部返納していないんですよー わざわざ乗れる範囲狭める行為してる時点で変わりもんだからね
俺の場合いろんなこと考えて想定する人だなって思うけどさ
大型一種と中型二種に格下げ返納したとして、こんどはなぜ中型二種取った?って思う
普通二種が中型二種限定に格上げしたケースを除けば中型二種取る理由ないし
最大サイズで取るのが基本なんだよ >>503
貨物としての大型一種が欲しかったので、敢えて大型二種を返納しました(教習中or試験場)。考えた結果、大型二種も持っておこうとの考えに至り、結果、再取得となったものですw ??????
結局返納したのかしてないのか再取得したのかよくわからん 現実はまだ免許返納していません
一部返納する時と、再取得しにきた時の免許センターでの会話(想像)です
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄″ バスで免許取らせてもらって何年かしてトラックとか普通だからわざわざ一種にこだわる必要はない
フルビットとかにしたいなら好きにすればいいけど
こんなのいつ制度変わるか分からないと思うけど ここの住人さんではなく、一般人相手ですからねぇ
二種でフル免なんでも何でも乗れますより、沢山載ってます。の方が見栄えいいでしょ
だからといって原付小特まで戻る気はないので、妥協点で中型二種まで戻りますと
皆さんがおっしゃることも充分理解できるのですが...
時間はあるのでもう少し考えてみます 職場の人で、中型自動車区分ができる前に歯抜けにフルビット(小特なし)達成してた人は
「今更もういいです」、みたいに返上までして取らずに諦めたと言ってたな
結局その後、準中型とかできたり今後も・・・
「なんか得した事とか逸話ないっすか?」と訊いたら
ローン組んでマンション買った時に「へえー?仕事柄よく免許証を拝見しますが、多い人でもせいぜい3~4個ですよ!」
と驚かれたんだと
あと、オウム真理教が暴れてた時に、都内でよく検問があって
「なんだ~この免許は?ちょっと詳しく話聞かせてもらうから!」と移動交番まで連れて行かれて取り調べたことがあるって
オウム真理教も運転免許証偽造したりしてたしな
ほとんど埋まってたら警察官も見慣れてないから怪しまれるわw 現場の馬鹿ポリが免許区分把握してない場合って結構多いからな
自衛隊限定だから普通乗れないとか大型あるのに8t5t限定はおかしいとかほんとにある話
制度のゆがみだわ 自分の時代だと普通免許からの中型8t限定のみかな
原チャ通学していればプラス原付
バイク好きで普通二輪
これくらいあれば生活するには困らないのかな? 小自二 in
大特二・け引ニ out
の可能性が濃厚になってきた 95→07→17→25ってとこだろ
偽造対策兼ねて規格は10年程度で変わるし 頭の悪いやつの戯言は当てにならんな
濃厚~
10年程度で~
朝鮮人か? >>466
クンニサセロヨ
>>513
条件に大特は2種も可能と入れてほしい 小自二カテ新設、原付カテ廃止
※原付所持者→小自二車は50cc以下に限る >>515
すまん、偽造対策に警察自身が定期的に変えるって言ってるんだが
頭悪いのはお前だ学歴コンプの在チョン
おまえ>>441か? ID:eQSHHee2
こういう加齢臭垂れ流す無能親父死んでほしい気持ち悪いんだけど
どれだけリアルで発言権ねーんだよw ぷ
鮮人怒りの二連投www
更にはIDを変えての援護射撃ww
やはりここには身分の低いやつが巣食ってるんだな
くわばらくわばら >>521
あのさあ、自分の無知さ棚にあげて頭悪いって加齢臭親父独特の嘲笑されてもな
あげく自演認定しておまけに文盲>>441と同一人物確定
さっさと死ねやチョンガイジ ちなみに適当な間隔で規格かえるのはほんとの話
通例では10年程度ね 無意味だからなぁ…
それでトレーラーバック下手くそだったら笑われるだけだしw 元教習指導員で、15年くらい前にけん引取ったがバックできない自信ある >>517
原付廃止で小自二に表記変わればフルビットは歯抜けにはならなくて済むな >>527
えー!けん引の指導員さんなら出来るんとちゃうの? 中型と普自二のみ表示が、原付と小特を表示させるためにはどうしたらいいのか? >>531
中型と普自二返納して原付・小特の下位免許取得
頑張ってください おいらは免許はフル免許だからフルビットは無理なので技能講習のフルビット目指します。 これだけ免許区分が細分化されても、フルビットってできるの? 小型二輪が独立したら原付の所が小自二になって原付がなくなるのかな?
それなら歯抜けにはならないけど。 >>538 おめでとうございます。新年もおめでとうございます。 あけおめ!
今年は大特二種とけん引二種にチャレンジ! おいらは最強フル免許♪
車両系建設機械もほしいな。
大徳あるから2日で取れる。 原付免許だけ持っている人は結構いると思うけど、小型特殊免許だけ持ってる人ってどのくらいいるんだろう。 身分証が欲しい人でいる
講習がないから原付よりちょっと安い 2ページ目
ちなみに牽引二種を持っている人(2種類以上の免許を保有している者も含む)は
全国で511人(内 女性は全国で12人) >>549
511人は二種免許はけん引しか持っていない人、けん引二種持っている人は43537人 牽引二種と大特二種って何の意味があるんでしょうか… 大特2は雪上バスとかあったっけ?
ガチでないのは牽引2やな
1箇所だけあるんだっけ 雪上バスはとうのむかしに
トレーラーバスは去年3月で廃止されている
内部規定で連節バスにけん引二種が必要な会社がある イナゴ擁護するキモガイジ
3匹沸き出るあたり相当なイナゴ あとから18過ぎて免許取り始めたキモ豚アフィチルだけど免許全部うめて車うまいキャラになるぞ
これがフルカスの正体 フルはキモいよって指摘するとこんど無免疑ってるくるのも案の定すぎてね フルビット狙う場合って、結構一発試験を利用するものでしょうか。毎回教習所行っていたらすごい費用がかかりますよね。 こんなおじさん構文還暦いってないとかけんわな
0521名無しさん@お腹いっぱい。
2023/12/23(土) 07:24:19.12ID:AQsT/duK
ぷ
鮮人怒りの二連投www
更にはIDを変えての援護射撃ww
やはりここには身分の低いやつが巣食ってるんだな
くわばらくわばら 技能講習のフルビッターはいないのか?
そっちのが凄くね? 普通の人は、フルビットという存在を知る前に、普通自動車免許を取ってしまっている人が大半だと思う。そうなると、わざわざフルビット目指さないよね。 と言うより原付から取る人はたくさんいるけど、小型特殊の存在を知らないから次に普通免許か普通二輪を取ってしまう
昔の免許証みたいに全部種類が書いてあって0か1のビット表示なら小特って何?って気づくけど >>580
準中返納して普通にしたぞ
っていう話でいいのか? 記録として取得免許と日付が残ってれば良いんであって、現場では下位免許は取得済みと同じ表記で十分、むしろ全乗り物乗れる免許なのに歯抜けは紛らわしいというデメリットしかないから表記の改善を求むってロビー活動した方がいい気がする
返納してフルビット目指すとか無駄多すぎるやろ つまり普通免許を取ると、
普通・小特・原付の3つが表記されるわけですね >>589
何を返納するのか分からんけど
普通に準中、中型、大型と取る予定だぞ
大特、牽引は普通免許だけで取れるのだ >>590
準中型返納してまた準中型取るの?って意味だよ 免許表記は取得した免許ではなく運転可能な免許表記にすればいいんだよ。
そうすれば原付か小特から取る必要もない。
まず普通か普通二輪を取れば原付と小特が付く、大型取れば中型と準中型が付く、大型二種を取れば中型二種と普通二種が付くようにしてくれ。
そうなればおいらの歯抜けフル免許も全て埋まる。 それだと世の殆どが普通、小特、原付表記の免許が溢れ
フルビットの価値が半減するから嫌だ 取得した表記だと金が掛かり過ぎるからな。
結果的に全部埋まればいい話だし。
他人が見ても原付や小特から初めから取ったのか運転可能で埋まったものなのかなんてわからないし自己満足でしかならない。 そうなれば>>586ように準中型を返納した直後にまた準中型取るような無駄な時間と金を消費する事もない。 小型2輪が独立しないかな。
原付も製造しなくなるし原付表記は無くして小自二の表記にしてくれ。
今まで原付持ってた人は小型二輪は50cc未満に限るの条件付きにする。 いまの時期って卒業シーズンだから普通免許以外は予約取れないよね? >>596
それ賛成
原付免許の試験も廃止する
小型二輪は学科と技能の時間をもっと短縮して今より簡単に取れるようにさせる
試験問題も原付と同じ50問にする
小型なんだからそれでよくね? 新規格の125ccが新原付になって原付免許で乗れるってニュース見たよ 新規格の125ccと既存の125ccは別物
似て非なるもの 新規格の125ccは原付で乗れるんだから、小型二輪創設する意味無くないんじゃないの? >>600
それ今の原付と同じにパワーを下げた125ccだから原付免許で乗れる
今ある125ccは小型二輪の免許がいる 自己レスしてやんの。恥ずかしいわ
大型二種返納して中型二種と大型一種とろうかな? 新規格125ccは原付免許で乗れると言っても排気量が125ccというだけで
2段階右折、定員1名、速度規制30km/h など道路法規は原付のまま 原付免許自体無くせばいいのに
免許証も原付の所を小自二にして書き換えて原付しか無いとか車の免許しかない人は小型二輪は50cc未満に限るで解決じゃね?
50ccは新車じゃ乗れなくなるしね
新規格の原付なんて作る必要ない
全て現行の小型二輪だけ作ればいい
今までの原付乗りたい人は中古買えばいいしね 原付を廃止免許にしてキックボード免許を新たに取れるようにする。
試験は学科のみとキックボード講習で乗れるようにする。
普通免許、二輪免許、旧原付免許ある人は乗れるが、新規取得は元原付の場所に「電キ」表記の免許になる
フルビッターは歯抜けになってまた初めからやり直し。 自転車も免許制度にしたらどうだろ?
試験は無しで講習で取れるようにして今の運転免許証にも自転車と表記するか自転車講習済みと裏面に書くとか 免許はこうしたほうがいいってここに書くより当局に言ったほうがいいぞ 普通自動二輪車(但し出力むにゃkw以下のATに限る)
ってなるのかね
それだと限定解除でいけるのか 細分化されすぎて訳がわからん
もうAT限定免許とかなくせよ 体質古いからな
有効期限和暦表記だとわからんとか言って西暦併記しだしたり
だったら西暦で統一しろや 大型と中型も数年後にAT限定できるみたいね
MTの車種の製造と調達ができなくなる理由で
教習は今後全てATのトラックでやってAT限定解除は普通車でやるみたいだ
限定解除はトラックでも普通車でも操作は変わらないと理由で クラッチ操作自体はトラックでも普通車でも変わらんからな
トラックのが重いけど仕組みは同じ
でも普通一種でMT持ってたら普通二種でAT教習でもAT限定にする必要があるのかね?
普通一種でAT解除したら二種も解除すればいいと思うけど 例えば普通一種と普通二種で両方ともAT限定だとしたら限定解除ってどうするの?
別免許だから片方ずつ解除するの?
それとも上位免許の二種で解除したら一種も自動的に解除って事? 一種も二種も関係無くAT限定解除は1つしかない
それに合格すれば一種二種とも解除される
もし準中型や中型や大型取る時は先にAT限定を解除してからじゃないと教習は無理 一種と二種ってAT限定解除って別なの?
取る時はそれぞれ別々だが AT限定自体を無くして教習は全てAT車両でやればいい
それでATとMT両方運転可能にする
それでもMT乗りたきゃ各自で教習所で有料で練習できる様にさせればいい 要するに車の運転が簡単に出来るようになった事が諸悪の根源 流石にそれはアカンやろw
MTの運転が可能なのにわざわざ金を出してまで練習なんざ行く奴おらんわ
運転が未経験なのに乗れる資格を与えるのは非常に危険 道路の真ん中に止まる車…平然と戻ってきた高齢ドライバーの“迷惑駐車”の瞬間【モクゲキ!】
https://www.youtube.com/watch?v=8O855rMqvrc
これAT車だからこんな状態の高齢者でも車を走らせる事ができるのであって
もしこれがMT車だったら確実に運転が出来ていない
だからいくらAT限定免許でもMT車の運転が可能なくらいの技量は最低限必要なのである >>628
もしするならば、
AT限定自体を無くして教習は全てMT車両でやればいい
それでATとMT両方運転可能にする
それでもATだけ乗りたきゃ各自でAT限定申請して費用還元できる様にさせればいい AT限定の奴は車間詰めすぎ。
いらん車にカメラのっけて追突させてみ?
いまのところ100%AT限定。余裕で10割。 >>631
だから金出して練習するんだろ
MT乗らなきゃ練習しなきゃいい話だし
限定解除にしたって金かかるんだし 大型も中型も準中型もAT限定できるみたいだし教習と試験は全てAT車でやってMTにしたいなら普通車のみで教習と試験をやるそうだ
限定解除も大型中型準中型問わず普通車のみになる
なのでそのうち>>628の様にもなるかもな >>635
うまく伝わってなかったか
>>628で「教習は全てAT車両でやればいいそれでATとMT両方運転可能にする」
これってつまり、教習所ではAT車しか運転していないにもかかわらず
MT車の運転資格を与えるってことだろ?
だったらロクにMTの運転操作が出来なくてもそのまま公道でMT乗ってもいいてことだよね?
それならわざわざ金まで出してMTの運転練習なんか行かないいで
そのまま公道でMT車を運転する輩が増えるだろと言いたかった >>637
わからなかったか
だからMTの運転資格があってもMTを運転した事がない奴なら公道に出ようとも運転しようとも思わないだろ?
だから運転する機会があるなら金出して練習すればいいって話だ
例え旧普通免許で4トン車が運転できる資格があっても練習無しでいきなり4トン車で公道に出るのと同じ事だから金払って練習すりゃいいだろって事 昔はAT限定なんて無かった頃は全てMT車で教習を行い1~4段階の1時間目はAT車でやってた
昔は4段階あって3段階が終わって仮免許で4段階目で路上教習だった
なのでAT限定を無くして両方とも運転出きるようにしてMTの乗る時間を4~5時間教習に含ませればいい >>638
> だからMTの運転資格があってもMTを運転した事がない奴なら公道に出ようとも運転しようとも思わないだろ?
そうは思わないね
既にMTの運転資格があるなら一々金まで払って練習なんかしないよ
己の運転が未熟でも資格があればお構いなしに公道に出るよ
> 例え旧普通免許で4トン車が運転できる資格があっても練習無しでいきなり4トン車で公道に出るのと同じ事だから
そうだよ運転技術もないのに資格さえあれば公道に出れるだよ
要するにそういう輩がいるから困ったもんだ
>>639
最後の一行それなら構わないかな
一度でもMT車で教習を行なうのであれば
あなたは>>628で「教習は全てAT車両でやればいい」と言っていたから
これに対して引っ掛かっただけ
口論みたいな形にゴメンなスレを汚すつもりはなかったんだ >>640
それに金払いたくなければ各自で公道に出て練習すればいい
ペーパードライバーだって運転資格あるのに金払ってペーパードライバー教習とかあるだろ
それと同じ事だ これさ26年に導入するとしたら07〜26に大型免許取った人アホらしいね
11メートルでデカいし路上あるし自腹で指定校いった人なんてさ
大型AT出来たとしてもかなり教習料高いよ
普通MT大型ATでも限定がないわけだから差別化のためにも導入コスト的にも高くなる
だからやっぱりドライバー不足解消にはならんよ
わざわざお金払って免許取って3k労働やるマゾはいない これって例えば
大型一種がAT限定で普通二種もAT限定を持ってた場合、普通二種のAT限定解除を普通車でやると一種の大型もAT限定解除されるんだってな
しかし大型一種の限定解除しても普通二種のATはそのままらしい
普通二種の方が大型一種より上位免許だからか?
普通二種を普通車で限定解除したのに大型一種の限定解除もできるとなると怖いよな
これから一種も二種も大型も中型も準中型も教習は全てAT車で行いMTにするならMT普通車で教習と限定解除になる だったらもうAT限定って概念失くして普通免許自体ATしか乗れないことにすればいいだろ
準中型以上は全部MTで
そうすれば糞みたいな準中型にも存在意義出るし
なんでこんな変則的なやり方通そうとしてんのかわからん 二種の鋭角があるかどうかだけじゃないかな?
普通一種AT限定解除
ttps://www.kyosyujyo.co.jp/Information/limited/limited-car.html
普通二種AT限定解除
ttps://ameblo.jp/wss1/entry-12288129016.html なんでそんな必死にAT限定を拡大したいのかわからん
トラックのマニュアルって良くないぞ >>646
やる事は同じだが採点方法が違う
一種は70点 二種は80点
でもAT限定解除ってこれからは普通車で全てやると言っても中型や大型はギア数も多くなってシフトパターンも違うし戸惑うよ 小型特殊とっておけば良かった…フルビットになれない >>652
危険物はいくらでもフルビットできるんだよな
乙持ってても丙取れるという… >>653
あれ何の意味もないよな
何で上位免許持ってても下位免許が取れるんだろ 免許とる順番って、原付→小特と、小特→原付のどちらが一般的? 原付と小型特殊は統合させて試験内容も一緒にすればよくね?
小型特殊免許自体無くせばいい
原付取れば小型特殊も乗れるでいいだろ
どうせ小型特殊は実技講習もないんだし 乗れる乗れないの問題じゃなくて
原付と小特では法的な数値基準が全く違うから 小型特殊免許廃止で独立して小型二輪免許新設でよくね?
フルビッター泣かせだが 原付免許を無くして小型二輪免許を独立させる
持ってた原付免許は小型二輪になり条件は(原付は50cc未満に限る)になる
その場合キックボードは小型特殊免許を取る
学科のみ実技講習無しはそのまま
それか小型特殊免許を廃止して原付と統合させる いまさらフルビッター目指す気はないけど、中型、大二のみの歯抜け状態
大二を一部返納して中二、大型、中型にしてから再度大二取り直そうかな? 大二を返納しても中二や大型や中型は新たに付かない
初めから付いてて持ってたなら残るけど >>670
中型(8限定)から大二だから、大二のみ一部返納すれば大型一種と中型二種、元からの中型一種になるよ >>671
大二を取ったら8トン限定は消えるでしょ? そうだよ。自分は中型(8限定)にはこだわってない
種類欄がスカスカなのが気になるだけ >>671
ならないよ
大二を返納したら中型一種しか残らない >>675
返納時にその返納免種の下位免許申請は可能だよ
例えば普通一種を返納時に下位に当たる原付もしくは小特を申請できる >>670-671
大二を返納時に下位(中型8t限定以上)の中二もしくは大型もしくは中型(限定なし)を1種類だけ同時に申請可能 >>677
1種類だけとは限らないか
他にも間違いがあったら失礼 >>676
普通一種を返納の場合、同時下位免許申請では原付か小特のどちらか1つのみ申請可能だよね >>675
大型も残るよ
大型二種を一部返納したら下位免許はなんですか?と質問したら「中型二種」との答え
「じゃあ大型一種は下位免許にあたらないんですね?では大型二種持ちですが大型一種受けます」と言ったら警察庁?(国家公安委員会?)に確認したらしく、大型二種を一部返納すると大型一種と中型二種になることがわかった
もちろんそれより下位免許は消されることはない 偏差値40強の高校の前に自動車学校の看板が3つもついてた
うち一つは2時限アニメ絵
少子化進んで免許取ってくれなくて必死 小型特殊を廃止して原付と統合して自転車免許を新設しろ 自転車免許は賛成
免許証も今の免許証に記載で
学科試験のみ まともじゃない奴は免許制度を作っても効果ないよ。
水上バイクの無法状態と同じ。 歩行者免許つくれよ。それにマイナンバーチップ埋め込んどけ うちの近所の頭の良い学校の生徒は自転車で横断歩道渡る時は必ず降りて押すようにしてるな
歩行者扱いなら何かあったとき有利になるからそういう所から教育してるのかね