家庭用除雪機総合スレ14
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その計算だとドライヤーや電子レンジは4ps位はあるのか? >>306
井の中の蛙さん。
ヤマハもホンダも和同さえも静音仕様を出しているには訳がある。 >>309
電子レンジのレンジ出力は900ワット(はじめの3分)くらい。最小が600ワットくらい。
だからおよそ1馬力。 >>308
https://www.youtube.com/watch?v=66ElLZMCdJM
候補にしてる物なんですが見た目どうでしょ
自走出来ないてのがエンジン物と決定的に違う点なんでしょかね
馬力のあるエンジン式ならこの動画で何か押したり戻したりしてる様な詰まりが無く自走するままにスムーズに進むのかな
https://www.youtube.com/watch?v=ecBW9GBaHlo
1シーズン使った人のレビュー見ると、最低底は金属板で補強しないと寿命短そう https://www.honda.co.jp/tiller/lineup/salad/ff500.html
https://agriculture.kubota.co.jp/product/saienclub/tme15-20/index.html
除雪機じゃなく耕耘機はホンダのFF550(160cc4.5ps/3600rpmガソリンエンジン)と
クボタのTME15(300W電動バッテリー)をもっているんですが、エンジンの方は
負荷が掛かるとエンストしかかるのに対してバッテリー式は今の所ストールした事が無く
何してもムリムリと回るので、実用上の馬力はバッテリー式の方がある感じだったりします >>307
スノーエレなんとかを使ったことあるけど重い雪には全く無力だし、粉雪なら撒き散らすだけ。
正直スノーダンプのほうが早いし楽だよ。
電動除雪機が普及しないのには、それなりの理由があるんだよ。 >>313
地域(雪質・積雪量)や除雪範囲によるだろうけど、多分役に立たない。 https://i.imgur.com/eWEg3xu.jpg
2月頃にどかっと降ったとしてこの位
この時はママさんダンプ一つでやったけどもう出来る気がしない 一度も除雪車が通らない内は右側にママさんダンプ乗り上げて捨ててなだらかな山になるんですが
一度でも除雪車が通ると絶壁になってママさんダンプが乗り上げられなくなって一気にしんどくなる
吹き飛ばす除雪機ならこの絶壁状態になってもも大丈夫でしょうから、そこの労力減も大きそう >>313
この手の除雪機は押すのがハンパなく大変で最後は蹴とばして前に出す感じ。
雪も狙った方向に飛ばないし苦労する割に結果は散々。
もし電動だったらブレードを押すタイプが良いよ。 >>313
降ったばかりのサラサラな雪には使えると思うけど、湿気含んだ雪や凍った雪には敵わないでしょうね
https://youtu.be/Kb7MBxdwfAw 来シーズンの買い替えでホンダのHSS1170iとヤマハのYSF1070Tで悩んでる
今の除雪機のメンテしてもらってる店の人はホンダ推してたけど、個人的にはシャーボルトガードとジェットシューター付いてるヤマハに心が動いてる
シェアとか馬力考えるとホンダなんだろうけど、みんなの意見を聞かせて欲しい
使用場所は秋田県内陸南部で住宅街の砕石敷いてある駐車場
今使ってる機種はヤナセの8馬力 >>319
あの写真の状態だと安い除雪機じゃとてもじゃないけど無理そう
安く済ませたいなら、たとえば雪の長いスロープ(5〜10m)の道作って上に上がって捨てるとか… >>321
あー そうか、舗装された所でちゃんと底迄やらないとタイヤが埋まるのか…
>>318の雪の下は砂利道で底まではやれないから駄目なのかなぁ と言うか丁度今日、ガス屋のトラックが何故か二台でスタックしてて脱出に困ってたから
砂利でも出来る限り底迄やらないといけないのかな >>322
北海道降雪11m前後積雪2m前後国道沿い、駐車10台除雪250平米くらいで検討してYT1380新車購入。いろいろあっても後悔は無い。
ホンダOEM和同産業のSXC1070Hも検討してみれば。
>>325
灯油タンク3基と空調室外機店舗用大型に挟まれた幅約1m通路のアスファルト舗装と砂利部分切り替わりで、
雪の踏み硬めによる差はあっても下地による差は無い。
踏み固めていないと除雪機がお辞儀前方スタックしクローラー空回りで周囲と下面掘らなければ、釣り針のかえし状態で抜け出せない。
柔らかいから掘るのは作業スペースさえあれば、無ければ悲惨。 >>322
一長一短だから悩むよね
下が砕石敷つうことなので、俺なら「ジェットシューター」付きのヤマハかな
内部塗装の手間を減らせるし(店がホンダ推しなのは塗装の工賃狙いか?と疑って掛かって見たりw) >>318右側の除雪された1m位の山に積み上げる て事?
5馬力の除雪機でも積み上げれるよ だんだん高くなって真横飛ばしで積み上げられなくなったらシューター角度を斜にして積み上げて行く 飛ばす距離が長くなれば長くなる程に散らかるので右の道に雪が溢れるけどね
除雪機買うなら予算での大馬力よ買えよ 10馬力買えるのに5馬力とかケチるな 絶対に後悔する 小は大を兼ねない >>322
シャーボルトを飛ばしたことがあるならヤマハ、シャーボルトを飛ばしたことない、シャーボルトどうでもいいならホンダ。 当たり前だけど住んでる地域で除雪機も除雪道具もマチマチよねぇ
ママさんダンプ(プラスチック)なんて数日で壊れる自信がある 屋根の雪下ろしに使ったら1発で逝くと思う 北陸だからYSF1070Tにしたよ
ジェットシューターとシャーボルトガードが決め手
ネットでパーツリスト見て、部品番号分かれば取り扱いのあるネットサイトで注文出来るのもいい。
新雪で雪玉は作れるし、雪が落ち着いたら直ぐに気温が高くなるか、雨が降ってシャーベット雪になるからね
今回初めて使ったがジェットシューターで全然詰まらないから良かった
道路の拡張でシャーベットのしまり雪に使ってみたが、真っ直ぐ走らせても雪が固いのか段々横にズレる、雪山崩しは除雪機が登って行く、買うときにここで馬力と車重は重要って意味も分かったし、雪山はスコップで崩すのはやっぱりしないと駄目なんだな ヤマハはネットで部品在庫確認できるからいいよね
自分で修理できるなら断然ヤマハだね 除雪機の雪上での転回にはパワーがいるのか?
ターン機能は必要ある? 細かい作業やカタログみたいな旋回したいならあった方がいいよ
片輪が止まってその場で曲がれるからね
無いと動かしながら曲げないと曲がれない
ほぼ前後しか動かさないなら要らないと思うよ
うちは保管場所が狭いからターンが無かったしまうのにしんどい >>1
粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は41歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下や、初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ
今は綾人サロン叩きが生き甲斐 俺がYT1280買ったとき、シャーボルトも数本付けてもらったんだよ
シャーボルトはすぐ折れるとのことなので予備を用意しておくのが常識だった
なお、周囲はホンダばかりだったし、当時いた職場にあったのもホンダ
9シーズン目だけど、一度も折れたことが無い
シャーボルトガードのおかげなのかねぇ? >>337
販売店のオヤジはヤマハのシャーボルトガード付で
ボルトを切った客は今まで一人もいないって言ってた。
シャーボルトガードは各社標準装備にしたら良いのに。 シャーボルトガードが強すぎて、他が壊れることがわかったので
小型は今のゴムクッション式に変わった。
ゴムクッション式に変わってからはそこそこ折れるようになった。
折れてくれた方が良い場合は、片方1本だけ取り付けると良いと思う。
そもそも左右に2本ずつ付いているから折れにくいというのが大きい。 冬は除雪機
夏は芝刈り機
ならいいの買うんだけどなあ >>322
曲がりなりにもヤナセの8馬力は中型のジャンルであり、その2機種よりも
重量面で有利(重い)なはずである。その2機種ではなく中型も検討するべき。
その2機種の価格帯ならばヤマハYT1380も視野に入るはず。
予算が限られているならこれしかないと思う。
しかも砂利の上ならヤマハ一択。
秋田はホンダが多いと思うけど、ヤマハを使っていた人は
またヤマハを買うことに注目しよう。 シーズン初めはシャーボルトをよく飛ばしていたけど、ヤマハにしてからシャーボルトを一度も飛ばしてない。
ヤマハのシャーボルトガードはかなりの効果がある。 これだけ利用者が気にしてるポイントなのになぜ他社は 他社がシャーボルトガードつけないのは
ヤマハの特許とかなんじゃない?あるいは
そういうのするとシャーボルト売れなくて
困るとか、実はエンジンとかに良くないからかも
除雪車は油圧クラッチで保護してるみたいだね シャーボルトガードは特許かも。
昔のホンダ製は衝撃を検知→即エンジン停止みたいな機構があったはず。
ずいぶん大袈裟なと思っていたけどヤマハの特許を避けるためだったのか。 >>345
シャーボルトガードのゴムダンパはエンジン保護に駆動系保護にもなるぞ。
これを他社がまねできないのは。 嵌め込み式のシャーボルトガードは2000年頃に出てる様だから、特許取ってたとしても去年までには期限切れだと思う
ゴムダンパ式はもっと新しい(初搭載は2015年っぽい) 和同のSEにトルクリミッタなるシャーボルトガードついてるんだね
和同にこんな機構あった? 杉林の中を除雪するからしょっちゅう杉の子を噛んじゃってどうしようもない。
オーガの刃を研いで杉の子を切り刻んで飛ばすようにってできるんだろか? ちょっとまとめてみた(途中で力尽きた)
各メーカー小型除雪機の特徴(〜90cmクラス)
○和同
・トルクリミッタ(シャーボルトガード)※一部機種
・オーガサイド皿型形状(旋回性の向上)
○ホンダ 製造:和同
・クロスオーガ ※一部機種
・シャーボルトガード(エンジン停止)※一部機種
・ハイブリッド ※一部機種
○ヤマハ/共立 製造:共立
・シャーボルトガード(簡易トルクリミッタ式)
・シャーボルトガード(ゴムダンパ式)※一部機種
・ジェットシューター(樹脂製インナー)
○フジイ
・ミラクルオーガ(オーガへの着雪が減少)
○ヤナセ
○クボタ(和同からのOEM)
○ヤンマー(和同、ヤマハ/共立からのOEM) オーガをチップソーみたくすればいいかも
ハイス鋼のバイトをたくさん溶接すりゃいいじゃん もう除雪機でもなんでも無いけど、融雪機の様な形で上から雪を入れてローターで吹き飛ばす
除雪機を上下逆さまにした様な物を自作しようかと思い立った トンネルシールドマシンみたいな先端に交換式超硬ビット付ければいい >>353
それを実は作ったことがある
用途は実験用雪の処理用だった 屋根雪山のふもとまでオーガを寄せてデッドマンクラッチを縛って固定
上からスコップで雪を投げ入れ飛ばす
みたいなことはたまにやる ヤマハの除雪機が増えてきたという人の話をよく聞くようになった。
ここ数年、ホンダが慢心していたのではないかな。 流雪溝の投入口に飛ばした雪をダイレクトで流し込んでいたら、流雪溝
管理してるおっちゃんに怒られた >>351
和同はホンダの下請けだからライセンス供与だろう?
トルクリミッタはホンダの特許。
(ヤマハの旧タイプのシャーボルトガードと似ている) >>351
ヤマハは自社の除雪機工場を持ってるぞ。 ハイガーの広告動画見てたら砂利道では絶対に使用しないで下さいと書かれてたけど
オーガタイプはどれも同じなの? 書かないだけで本心は他メーカーも同じだろ
砂は隙間に入りベアリングに悪いだろうし石はハウジングやシューターをボコボコに痛める 更に石は飛ばすと凶器だ
まぁ砂利だろうが石道だろうが使うわな 除雪機使ったら手っぱ作業なんて無理 爺ちゃん免許返納するんだがガソリン配達はしてくれないよな? ガソリンの移動販売とか、ガソリンの携行缶まとめ買いは備蓄されると困る(危ない)から多分無理。
軽油なら、移動販売は応相談、携行缶での買付けも量や保管にあまり制限は無いはず(いずれも店や地域による)。
つまり、ディーゼルに買い換えるのも手。 >>364
オーガの下に鉄板入れて正面方向からしか入らない様にすれば幾らか安全だと思うけど、
そんな事したら効率ダダ下がり? >>367? オーガハウジングスクレーパーはどんな除雪機にも付いてるんじゃね? スキッドは当たり前に付いてるけど
除雪しると欲が出て下ギリ狙いたくなるのよ()人間の悲しい性w >>365
ガソリンはアメリカとかだと指定場所に給油車が来てくれるサービスはあるんだけど、
日本だとスタンド以外でのガソリン販売はそもそも認められていないです。
昔の田舎ではスタンドに頼めば秘密裡に持ってきてくれたりして緩かったりしたけど、
京アニ事件以降は取り扱いが厳しくなってるから無理でしょうね。
タクシーやバスに乗って買いに行くのも法令上できないので、誰か知人等に頼んでスタンドまで送迎してもらうか、
366さんの言うとおり、ディーゼルに買い替えて軽油配達をしてもらうかしかないと思う。 >>366 >>370
ありがとう、ガソリンと軽油でそんなに違うのね
買い替えるしかなさそうですね ガソリンは他人に頼むのもダメなのかな
本人確認とか用途とか聞かれるし
なんらかの救済措置無いのかね?不便過ぎ 配達じゃないけど、以前はセルフスタンドで自分で入れて良かった軽油も
店員に頼まないといけない様になってめんどい セルフに軽バン後席ポリタン積んだまま知らんぷりして軽油入れようと入らず店員が飛んで来た事がある 軽油のポリタン給油は店と地域の縛り(自主規制)が一番大きい。 ガソリンテロのあと規制されてるのはガソリンの携行缶売り。
消防法適合って書かれた緑のポリタンで軽油買うのを規制するのは、その地域(の消防)や店の自主規制。
地域によるし、同じ地域でも店による(店指定のポリタン買えばOKみたいな所もある)。店で聞くしかない。 携行缶はうるさいのに災害用のガソリン缶詰は通販で買えるザル具合がなんとも言えない >>378
ガソリン缶詰の値段調べたら、リッター1000円かあ。高杉だなあ。容器の再利用もできないし。JAFでガス欠時の燃料配達サービスってこれを使ってるんだろうか?
テロの問題もあるけど、保管の不備での爆発炎上事故も結構あるので、法令上60Lは購入できるが、最近はなるべく家庭に備蓄させない方向で行政指導してるから、
指導の強い自治体や店によってはガソリンの購入がすごく面倒になったよね。 >>379
灯油を使える石油発動機もあるが、出力効率や排ガス規制の問題で最近は殆ど製造されていない。
また、ディーゼルエンジンに灯油を使用する事は理論上可能で、公道を走行しなければ違法ではない。
ただし、軽油が使われることを前提に最適化して設計しているので、機械の不調や寿命が短くなるなどのデメリットもあるから値段が安いからという理由で灯油を使うのはおすすめしない。
公道を走行しない場合は手続きをすれば免税軽油という方法もあるのでそちらがおすすめ。 >>379 >>381
ごめん。免税軽油は3/31で廃止になるんだった。 >>368
飛ばした石が凶器と化します
>384
灯油+添加剤で実際に使ってます
暖房用灯油入れにくる業者にポリタンにも入れといてー、でいいから楽です 灯油を使うメリットはなんだろう。
エンジン痛むし、添加剤必要だし、カロリー低くてパワー低下するし。 灯油を使うメリットはコスト(主に税分)、入手性、保管性。
軽油を免税にするには手続き面倒なんだよ。
暖房等で灯油使うなら、ホームタンクがあったりしてローリーから買ってたりするだろ?
その燃料機械で使えればラクチンポンでしょ。 灯油ならロードヒーティングにするわ
ドカ雪だと捨て場が無くて敷地の外には出せなくなるからね >>386
どのくらい雪降るのかと面積にもよるけど、ロードヒーティングはお金がかかるよ。
うちの近所も新築時に灯油式ロードヒーティングを入れたが、お金がかかるから数年でやめて、
今は除雪機で除雪してる。昔みたいに灯油が安ければ便利なんでしょうけど。 うちの近所の家も灯油がリッター50円以下の時代にロードヒーティングを導入したが
いつからかロードヒーティングをあきらめて、敷地内の雪を道路に出してるわ
車で通るのに邪魔だからそこの住民が早く死ねばいいなと思っている ヤマハのHPによれば、YT660は静岡の工場で作っていることになってるな。
驚いた 撒くように捨ててるならまだしも、バンパーに当たるほど雪山にして捨ててる奴は死刑や。 基本は敷地内の雪は敷地内で処理するのが原則なんだろうけど、住宅密集地なんかは結構道路に出してるね。
近くに自治体指定の雪寄せ場があるのに、面倒だから道路に出している家には悪意を感じる。
流雪溝や融雪溝が整備されている地区でも使用時間を守らず詰まって水が溢れているところもあるし。
もちろん、埋設融雪槽を設置して近隣に迷惑かけないようにしているお宅もあるけどね。 >>391
堅いこと言うなよ。もとは空から降ってきたもんだしよ。
道路の雪を敷地に入れんなって話にもつながるからよ。 でもきれいに除雪がされた道路に突然雪が捨ててあったら事故もありえる
当然補償問題になる >>388超豪雪地だが灯油安の時には屋根裏に配管不凍液温めて溶かす方式の屋根が増えた
積もってから融雪スイッチ入れても屋根接地部分しか溶けず空洞になるだけで積もり続ける 消すには雪降ったらスイッチ入れっぱだが3日で400L空っぽ
隣家が融雪屋根だが雪下ろししてる 俺の土地にバンバン雪落としてる 別に冬は使って無い庭だから良いけどさ
我が家は3.3m耐雪型 除雪機で雪をどかすのは簡単になったけど、今度はどかした雪をどうするか、
なんだよなあ。
太陽光発電パネルにバッテリー繋げてそれにインバータ経由で消雪マットを
動かすシステム作ってみたけど、作った途端雪が降らなくなっちゃった。
10万円近く投資したのにorz。 バッテリーで融雪マットって
すぐにバッテリー切れになりそう >>398
多分そのシステムは焼け石に水ではないのか?
その程度で消雪できる量なら除雪機も必要ないレベルだと思う。
電気や灯油で消雪するのは金がかかりすぎるし、
トラックで排雪運搬しても意外と雪山の嵩が減らないしなあ。 雪国では灰とか撒いて畑の雪を早く溶けるようにするよ
効果はかなりある >>400
その辺り実験してみたかったんだけどね。
それも地面に敷いて雪を乗せるんじゃ無くて、雪山に黒い消雪マットを乗っけて
>>401効果を狙ってみたらどうかな?って思って。
急いで溶かす必要は無いし。出勤前にどかした雪が帰ってきた頃に減ってれば
いいな、くらいで。 今年の中古市場は凄かったな
フジイの大昔の耕運機ミッションの奴まで高値がついてた
七馬力で四万越えとは 前の機械では、軽油と灯油を2:1〜1:1位で混ぜて使用していた。
灯油+添加剤も考えたが、買替で機械新しくなり故障が心配で、今は軽油だけで使用している。
灯油は、連絡すれば届けてくれるから便利。田舎でスタンドまで8キロくらいある。
スタンドによるのだと思うが、買いに行っている所は赤いポリタンクに軽油とかいてOKです。
しかし今年は雪多く、もう80L購入し、60L使ってしまった。 大雪の時は大抵新品の除雪機が手に入らなくなるものだけど、
今年はまだまだかなーーり売れ残っている。
雪が降って積もるような地域も、コロナで困窮し果てているということ
なのかな。 車所持者が急減してるので除雪機買ってまで除雪しなくても良くなったんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています