>>47
左右対称、非対称に関しては、数字が表記されていないので、現在は数ミリは誤差としているようです。

特定二輪の要項として左右対称となっているが、完璧な対象ってあり得ない。
絶対に顕微鏡レベル数ミクロンの非対称は生まれるからである。
それも含めて対象としている。

よって数字が記載されていないので、見た目で左右対称に見えれば、たとえワッシャー挟んでも、それは左右対称なんです。

サイドカーのように、明らかに非対称な構造を想定しているので、敢えて数字をうたっていないというのが、法的な解釈でしょう。

トライク目指すならば明らかな数字の軸距離460を超えるしか無いと思いますがどうなんでしょうかね。
125や3人定員じゃない限り、155で書面上の違いがないので、ワッシャー挟んでるからトライクだなんて、ほぼ通用しないでしょう。

そもそも、ワッシャー挟む場合、キャリパーにもワッシャー挟むのでしょうか?

そんな片方だけ不安定な状態で乗り続けるのもどうなんでしょう。(汗)