>>31
技術課担当にもよるのかも知れませんが、論破するにもトライク化の条件は案外厳しいのでそこを指摘されると従うしかなくなります。

例えばパーキングブレーキや足で操作するブレーキ。
パーキングブレーキは155トリシティなら標準装備だけど、足で操作するブレーキは横浜に7万円で改造してくれるところがあります。

関東はハードル上がってますね。
トリシティのトライク登録してある車両はプレミア付くかも。(笑)