【三菱ふそう】ファイターを語る Part2【FIGHTER】
>>1
https://twitter.com/FV830
https://twitter.com/FD830L
俺はｓａｉｔａｍａ県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のめっちゃマニアックなトラック知識に勝てるわけないじゃんｗｗｗｗ
俺の愛車は185サーフｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗｗ
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ
アフィリエイトブログで金儲け最高ｗｗｗｗ
めっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれｗｗｗｗ
広告のリンクにもめっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
楽天とAmazonにリンクしてるｗｗｗｗ
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)のアカウントでヤフオクにゴミを出品してるｗｗｗｗ
mixi id=8644451
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.エフシーツードットコム
(ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg [49.98.148.59])
s648059.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
(ﾜｯﾁｮｲ eb2f-05u8 [126.48.168.39])
softbank126048168039.bbtec.net
おまえに関係ないじゃん？金儲けの邪魔すんなコラｗｗｗｗ
https://twitter.com/Clover4_EN07/status/860136578848440322/photo/1
※画像等の無断転載・二次使用禁止！！
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
https://twitter.com/FV830JR
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ！ http://ameblo.jp/fd830/entry-12216459527.html
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ！！！！ https://twitter.com/T951N
俺様はキチ○イじゃねーぞコラｗｗｗｗ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534317764
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534305679
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1540453261
母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ！http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595
ヘンタイも極めれば神になれるｗ FD832DD https://twitter.com/FV830
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>6
何か書くと連呼がコピペされるから何も書かないでいるｗ
何も書かなくてもコピペだけどな
このレスにもコピペがｗ いやはや。
やがて数年同じことやってはるけどよく飽きないものだ。
至る所に書いてはるけど、毎日毎日よく時間があるなと関心する。
まるで業者並み。 執念深いを通り越して基地外だよな。
○藤って人も被害届出せば良いのに、コレだけログ残ってたら簡単に検挙できるだろうに。
連呼が何故、ここまで暴走してるのか。
おい連呼よ。その理由教えてくれ、なんかお前に興味出てきた。
話し聞くからコピペ返しでなく理由書いてくれ。 FD830 Blog Truck-Channel
「FD830に成りすましたキ〇ガイとは、当方は一切関係ございません。」
これだけじゃなくて
しっかり対応（法的に）してくれたら嬉しいが？
5ch運営もね。
つまらない書き込みで埋め立てされるのは残念だ。 誰からも相手にされないから自家発電野郎になったんだろう
何だか哀れだ 前スレ最後で話題になった3900エンジンの準中型ファイターが昨日納車されて私の専用車になりました。
デジタコだし社速も厳しいので大人しく走ってますが近場を走ってる分には不都合感じません。
まだ免許取って一ヶ月なのでエアブレーキだけで興奮しますし大きい車両なので緊張して余裕がありません。
なんでエンジンの話題が尽きないのでしょうか、そんなにチカラが有っても燃費悪いだけなのではないでしょうか？
書かれてた通りギア入れるとアイドリング上がりますね、エンスト防止？
パン配送ですのでエアサスですけど乗り心地いいです。 >>19
きみの仕事みたいにみんながみんなパン運んでるわけじゃない。
生物や鉄骨、重機、材木を満車積んで走ってみ。
パワーの余裕がどれだけありがたいことか。
じゃあ、制限速度守るからと原チャリで日常まかなうか？
連れも乗るし重い荷物を積んで高速乗って遠くに旅行に行くだろう。旅先に山道もあるだろう。
彼女を乗せるのに見た目のハッタリも必要だろう。
車やトラックの余裕は使いこなすための余裕、その余裕によりモチベーションにも余裕が出来ていい仕事が出来る。 >>21
そうですね確かに。
トラック乗るの初めてなのでチカラある方なのでは？と勝手に思ってました。
初心者マーク貼って走ってますが、飛ばしてるファイター見るとエンジン違うのかな？と思います。
私は女性なので速さには興味有りませんが、余裕は欲しいですよね。
言われてみれば加速はほぼアクセル全開です。
100キロ出ないなんて書かれてましたが高速道路の法定速度は100で特定区間は110キロなはず。
やはり都市内用みたいですね。18歳のガキが生意気言ってすみませんでした。 >>23
女の子がトコトコ乗るのにちょうどよくね？なんて言われないようにいい仕事をして次はいいのを買ってもらえるよう頑張って。
必要に応じて免許取れば、こなせる仕事も増えるだろうし。
ガキが生意気言ってるなとは思ったけど18歳の女の子とは思わなかった。
イヤな言い方するオッサンでゴメン。 >>24
いえいえ、アドバイスありがとうございます。
３年経過したら大型免許とるつもりです。
やはり低級グレードなので明るいライトの大型に憧れてます。
ラジオ聴くのも禁止で私物持ち込み禁止で免許証と資格証しか持たずに運転するので、音楽聴きながら走ってる大型を乗れる日が来るのを夢見てます。
ありがとうございました。 >>25
そんな厳しい会社、若い女がやる仕事じゃないだろ。 >>26
何社か面接行きましたが、クリーンなイメージで決めました。
知名度高い会社ですが、規律も守られてて社会出たばかりの私には良いと思ってます。
女性専用寮もあり残業も無く無機質な感じですが、地方出身で軽度の障がい持ちの私を雇ってくれたので頑張って働きます。
長距離大型運転手を目指してますので、大型免許受験できる年齢になったら退職する事も伝えてありますので修行だと思ってます。 >>27
最近はあなたみたいな心構えの若者がいません。
雇ってくれたので頑張って、なんて言う若者、ちょっと新鮮です。
厳しい境遇、若い女がやることじゃないなんて言う大人もいるみたいやけど、オッサンは感心した。
そんな若者が多数育ってくれることを期待します。 >>27
これから先、心無い事を言われたり、様々な事が有ると思うけど、頑張ってね。
あなたの心構えだと困難な事でも乗り越えて行けるさ。
こちらも一オッサンとして感心した。応援してるよ。 【やっちゃったニッサン】カルロス・ゴーン会長(64)、グレッグ・ケリー代表取締役(62)を逮捕。金商法違反容疑、共謀して報酬を50億円過少申告(脱税)の疑い…東京地検特捜部★16
https:// asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542635781/ >>27
天然記念物並みの清々しい女の子だな
なぜ大型に拘るのか知らないが目標持ってるのはイイネ
どんな障害があるのかしらんけど俺の２１才になる娘なんか毎日遊び呆けてるからどんな環境で育つとそんな頑張り屋になるのか良かったら教えて欲しい あんまり純粋だと、会社にいいように使われるから、相談できる人を見つけた方がいいね >>34
今どきの若者ですね。人様に迷惑さえ掛けなければある意味元気でいいんじゃないですか。 >>36
俺の娘は短大を中退してアニメショップのアルバイト店員やってたんだが常連客がストーカー化して退職
以降メルカリで小遣い稼いで定職に就かず結婚する気配と言うより相手も居なそうだから育て方間違えたと思ってるんだよ
パン配送の子と娘を比べると恥ずかしくて 左のミラーステーがキャビンの揺れに合わせてグラグラ揺れる。
また格納ユニットがダメになったか、それともダンパーがヘタッたか。
壊れるの何回目だよ、もう。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円） 即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間） 入札件数：7（入札履歴）
個数：1 開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分 終了日時：5月26日(金) 21時22分
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）
出品者への質問 （回答済み：1）
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度 数本エアー抜けてます 遠目には綺麗です 遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能なかた。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示（投稿合計：1件） 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者）5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：
取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)
出品者 taka4runner（361）さんからのコメント：
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時：6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。
取引は不可能です。
即決価格：12,000円 水曜日に新車来て今日は俺が運転してるんだがマジで100キロ出ないのなワロタ何だコレwww 追突されそーになったんだがｗメーターで100ピッタリ位でデジタコプリントアウトしたら93キロだった
空車でコレかよ積んでたらと思うと涙出る >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
残り時間：終了
入札件数：5
詳細情報
個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 評価：81
開始日時：5月 22日 (月) 7時 2分
終了日時：5月 27日 (土) 21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません） 悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県
商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分 追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法：Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3〜7日で発送
配送方法：ゆうパック：着払い
非常に悪い 出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)
コメント：取引は不可能です。 お前ら死ぬなよ？
同職が死ぬのは悲しいからさ。
日野のドライバーに合掌。 >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
商品の情報
現在の価格：6,750円（税0円） 即決価格：12,000円（税0円）
残り時間：終了（詳細な残り時間） 入札件数：7（入札履歴）
個数：1 開始時の価格：5,000 円
落札者：k*n*J*** 評価：917
開始日時：5月23日(火) 7時12分 終了日時：5月26日(金) 21時22分
オークションID：h263763869
商品の状態：中古 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner
評価： 353 （354 - 1）
出品者への質問 （回答済み：1）
支払いについて・ Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域： 埼玉県
遠目には綺麗ですキズ、腐食、塗装のハゲ・浮き等ありタイヤはおまけ程度 数本エアー抜けてます 遠目には綺麗です 遠目には綺麗です
商品説明：185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ＆浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能なかた。
（送料が高くつきキャンセルを言われかねないので）
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
連絡掲示板(1) 1ページ中1ページ目を表示（投稿合計：1件） 投稿 1(公開)
投稿者: taka4runner（353）（出品者）5月27日 12時54分
重複しますが、引き取り希望日をお知らせください。こちら基本的に夜８時頃でしたら、平日・週末問わず対応可能です。
（質問合計：1件）
Q質問1 投稿者：j*O*b*** / 評価：294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
A 回答 5月 23日 21時 18分
埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
評価：非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（35）
コメント：
取引は不可能です。 (評価日時：1週間以内)
出品者 taka4runner（361）さんからのコメント：
同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。(評価日時：6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。
取引は不可能です。
即決価格：12,000円 来年初頭にファイターの新車が納車されると言われた。どーやら噂の準中型。寝台有りのフルワイドのパブコ製ウイングだそうな。
100キロ出ないと散々書かれてるから涙出そう。自分の所は全車リースで５年で入れ替えだから何れ全車準中型になるらしい。
転職マジで考えてる。 >>57
俺もGVW7.5トンのファイター乗ってるが悲観する事は無いぞ
普段GVW14.5トンのファイターに乗ってるから最高速は大して変わらずだしな
一番の違いは排気ブレーキが驚くほど効かない事だ遥か手前から排気掛けてないとならん
街中だと軽快に走るぞ
ただ燃費は良くない ついに準中型ファイター来たよ
意外と普通で静か
でも募集掛けても若いの来ない 7.5t免許の若者でも、従来の4t車の仕事させられるくらいかな。
ファイターだとフルキャブあるから長距離で寝られるしw
高速かったるいのと排気B効かないのは慣れるしかないけど。 >>60
フルワイドにすれば1,100×1,100パレット並列積みが出来る
エアオーバーブレーキだから効き強い
視界が良い 去年納車の俺のファイター、5000キロも走ってないのにクラッチ焼けた
速攻サービスセンターにレッカーになったわ
前車の日野はそんな事なかったのに 車両総重量17tクラスのFMを復活させて欲しいね。
FMで、INOMATとエアサスが設定されたら、フォワードからファイターに戻せるからね！ ファイター納車されたけどリクライニングのレバー何これ？
いちばん使うのに……
何考えて設計してんだか こっちも本日納車された
220ＰＳのエアサス
アルミ磨いてタイヤワックス塗ってシフトノブ替えた
アドブルー面倒だよな 途上国とかでもアドブルー要るんだよな？ディーラー網とか流通大丈夫なんだろうか >>87
不要に設定変更出来る、ってか設定変更してアドブルー不要にして輸出してる
初代クオン超初期型に乗ってて去年プロフィアに乗り換えたが、クオンを買い取った業者がアドブルータンクからを抜き取って返してくれた アドブルー不要ってことは、DPD自体も外して筒抜けに設定できるってことかしら？ >>91
不要に出来たのか。日本でも災害でアドブルー入手が困難になったら容易に設定変えれるようになればいいんだが
アドブルーどころの騒ぎじゃないかもしれんけど 
