石油タンクローリー運転手専用 その4 o(^_^)o
ちょっと調べてみた
第47条を見ると確かにそうだな
でも経産省エネルギー庁の荷卸しマニュアルを見ると
【ローリー備え付けの消火器を、ローリー周辺の風上に配置します】とある
経産省も間違えているか??
俺のところはいろんな元売りの仕事してるんだが1社だけが
ローリー搭載消火器は使わず現場の消火器を準備しろとある
気になってはいたんだが・・・・ 意味のない?ルール勝手に作って
押し付けてきてるだけだよ
無理っ 確かにコスモだと壁の説明にもss側が消火器セットするってあるしな。 >>728
安全靴は労災事故より静電気防止のためだから特に冬場は必要だろ。
パイロンは、ぶつけられたときに「パイロンで注意喚起してました」アピール。
保護メガネしてコロナでマスクして曇ってラックに激突するバカ出てくるな。
自家用車のチェーンは元々が勘違いだったから。車触ってバチッてなるのは衣服とかシートとかが擦れて人間側の帯電。
てかさ、そもそもホースつないだ時点でアース取れてるはずなんだよね。 >>742
ホースが新しいならいいけど、古いホースは導通無い時も、あるからアースも必要かな。
ただどっちも導通無い可能性もそれなりにある気がする。 >>745
適当はダメだよ
姿勢正しく1回指差して目で見て頭の脇から
もう1回指差して確認してよしっと
で、指を耳の横に戻さないと 灯油のタンクしかない所へ行って前絞りで赤い液体が出て来たらどうする? >>752
荷卸終わったらタンクに戻す
次の配送で赤いのあったらそのまま、なかったら配管内に入れておく 絞り缶に入れて、灯油おろしてる間に息フーフーしたりちょっとずつコンクリに垂らしたりするだろ?ヨシッ! ウェスに吸わせてホースボックスとか拭くけど、匂いプンプンでそんなときに立会者来ると焦る。 >>752
納入先で、ガソリン車を探して入れさせてもらった!と
自慢げに言ってた馬鹿がいたよ。 今日、隣のラックで一石積んでる人なんだけど
積み終わったハッチ内にウエスを入れて
ゆすいで絞って色々と拭いてんの見た。
柄杓の残り汁は使うけど、ハッチ内にウエス・・・・
ビックリしたわ。 軽油ばかり積んでてハッチ周りベタベタになったときは、次にガソリンとか灯油積んだ時にドロップパイプ抜くときにわざとハッチ周りに垂らす。
今年はゴールデンウィークもお盆もお通夜状態で最近ようやくガソリンも普通に戻ってきたけど、コロナの再拡大で冬はまたダメになるんだろうな。
ローリー運転手や積み場所員に感染者出たら配送も出来なくなるんじゃないの? またコロナ増えてきて外出自粛、ガソリン売れなくなるな。灯油宅配のローリーは忙しくなるんどろうな。 隔壁異常でもさ、灯油卸して反対側に傾いてたら反対側絞りでハイオク出てくるのに気づくだろ。給油口に傾いてたらその後の絞りで分かるだろ。
あと、灯油卸し終わったときに上でハッチ内確認するだろ。それでも気づかないほどの極少量の隔壁からの漏れだったの? >>775
タンクの上の方で亀裂入ってたんだろ。
そりゃ人間だもの見逃すこともあるだろうよ。
ボロタンク使ってる会社が悪い。 衝撃で空いた穴じゃないからな
金属疲労だからかなりちょろちょろの漏れ方だと思う いやだから灯油の最後の残油絞りと灯油ハッチ内の残油確認でもっと早く気づけなかったのか?
全国ニュースになってたけど、引火点の検査結果出てない? >>778
お前なぁ、アルミニウムの特性知ってる?
錆びないからいつまでも使えると思ってる? >>1
192 名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかw
メーター巻き戻し&綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192 >>781
お前頭の悪い管理者か?
何でもかんでも運転手のせいにするから
人集まらくなるんだよ。
タンクの上の方で20センチの亀裂があったとしたら
その20センチ分下がって止まるだろ。
そうしたら君の言う、灯油の最後の残油絞りと灯油ハッチ内の残油確認だけではもっと早く気づくことは無理でしょうね。 >>782
上20センチでも、亀裂が大きいならハイオク→灯油への流入量が多くて色付くし匂いもするから底弁開ける前に上で分かる。
亀裂が小さいならハイオク→灯油への流入量が少なく底弁開ける前に上では気づけない。しかし、流入量が少なければ灯油を卸し終って上で灯油の空槽見たときに分からないものか? 穴がでかければその通り
しかし実際はピンホールと呼ばれるミリ以下の穴なら
人間の目ではまず無理だわ
成分分析しないと難しい ミリ以下の穴なら卸しても分からんだろうな。
次のトリップの積み込みで気付いたのか?何かよくわからん事故だよな。
引火点は外れてなかったらしい。 新車に代替してもタンクは前車から載せ替えで30年近く経ってるパターンかね? なんなずっと同じ画像貼ってる奴いるけどこれ何なの? 値上げ前はすんげー忙しかったのに
パタっと普通に戻っちゃった
面白い業界だなぁ 来年の春以降に辞めるわ。これから1年いろいろ勉強しないと。 無能ロジハラ先輩に目をつけられないようジャッキかけてヨイショするのに疲れました。
けん引とれたらそっちの世界に行ってもいいですか? ガソリン車減ったら俺ら無職やで。
事務所で偉そうにしてる奴らよりは逃げ道あるけどさ。 ナフサや潤滑油、動植物油やアルコール類でも運ぶかね? 箱でもダンプでもいんじゃね?
奴らはきっちり土日祝日休みでまともな
給料もらってる笑 ダンプのほうが圧倒的にお姉ちゃん多い。油なんてまれに入ってきてもいつの間にかいなくなってる。 >>809
エネオスのホームページにもなんも載ってないよ。どこな運送屋がやらかしたの? >>1
過去スレに書かれた、このマジキチ41歳シャクレ嫁子供逃亡無職ナマポ発達障害粗ちん負け犬(髭発)を黙らせそうなメッセージ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1550857249/555 >>809
もう全然上方出てこない
さすがの大企業w 電気自動車でガソリン激減、灯油からエアコン暖房へ、自動運転、俺達に未来はない。 ロウソクなみに暗くて見えない路肩灯をLEDに換えようと思ったんだが、事務所から急に電飾いじり禁止令がでた >>815
路肩灯なんかいるかね?
路肩灯は下手糞の自己紹介みたいなもんだぞ >>816
周りからどう思われようが、事故なく帰りたいんだよ。 >>1
過去スレに書かれた、このマジキチ41歳シャクレ嫁子供逃亡無職ナマポ発達障害粗ちん負け犬(髭発)を黙らせそうなメッセージ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1550857249/555 >>817
それは君の運転の仕方が間違ってるから
路肩灯な必要なんだよ。 >>819
路肩灯の必要性を認めてくれてありがとう 路肩灯は左折時にチャリンコ乗りを轢いたとき、救急隊員が作業しやすくなるから必要。 ただし、集まってきた野次馬に、飛び散った内臓をはっきり見せてしまうという諸刃の剣 >>823
そもそも過積載できるほど入る?
軽油16キロリットルでも10tくらいでしょ。 軽油は0.82くらいでしょ。車検証だと0.85
16000*0.82=13120
16000*0.85=13600
今のエアサス車なんて13000kgもないだろ。 20キロタンクのトレーラーだと最大18キロしか積まんな。たしか20積むと過積載とかで出来ない。 大手元売りの配車で普通に過積載来るよ笑
この業界適当だから 16Kの新車、板バネだと12900kgだのー
軽油の比重0.8じゃないと16K積めない計算だけど、元売りの配車で普通に16K来るな ハイオクのバーターがニュースになってたけど、それより過積載のほうが問題じゃない? 北海道でトレーラー横転した事故あっただろ。あれ20キロタンクで灯油20キロ積んでたよな。
法定比重0.80の灯油、最大積載量16000kgあれば積めるけど、本土では最近15500とか15800とかしかみたことないわ。
https://youtu.be/XxnU_fNuE6k 昼過ぎには仕事終わるわ。暇過ぎて食えん。
この業界、事故やらクレームやらトラブルやらあるたびにルールとか確認とか増えて厳しくなってるけど過積載は普通にさせるとかどう考えてもおかしいわな。 ttps://eishiroblog.com/post-921/ >>835
今も昔も意味同じだものどっちでも良いじゃないか。 元売りは大口特約店と大手スタンドにばかり気を使って運送会社なんてチンカス扱いだからな。
過積載なら積込みの割付表とか配車表とかで証拠残せるだろ。 >>838
あるで。
上見るとこやったから、客が上がって来る前にダッシュで1番ハッチまで走って閉めたわ。
ガソリンやったから上に溢れてるのはバレなかったけど、リングより5センチくらい減ってて焦ったけど、適当なバイトくんやったお陰で助かった。
それ以来、不安になってしょっちゅう路肩に止めて上見に行くわ笑