準中型免許 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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あと十日ほどで施行して新設されるらしいけど、ぶっちゃけ免許なしからだと税込み40万って高くね?
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前スレ
準中型免許
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1488450721/ 個人受験したら?
4ナンバーのエルフだから、車両感覚はそんなに変わらないよ
普通持ってるなら仮免コースを借りて、自分の車で練習すればいいわ 今年の5月13日から、大型が普通免許取ってから1年後で19歳から取れるからもう少し待てば? なんで準中型は車体総重量8t未満にしなかったのかな?
判りづらいなぁ 旧普通免許が中型になってるし、準中型が同じ8t未満ならそっちも中型表記にしなくてはならないからじゃないか?
それか旧普通免許の中型を準中型にしなくてはならなくなるとか お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳独身、元自衛官)についてご存じか。この方は神のような素晴らしい人間性を有しているので覚えていた方がよいぞ 準中型免許の教習車両サイズ調べてみたら、予想外すぎたw
全長:4.69m
全幅:1.69m
全高:1.98m
だそうだ。正直、この免許取ったら減トン食らった4トンウィングとかでも運転出来ちゃうのだからヤバいねww >>421
試験車両は四ナンバーの小型枠だよ
シートの下にタイヤがあって、見切りがいいし
小回りがきくのでクランク、S字は楽勝!
普通を飛び越して準中を受けに行くことをおすすめします >>423
実車見てきたけども、小さいねぇ(笑)(笑)アレに乗るだけで40万は高いし、取っても3トン冷凍車ですら乗れなさそうだね••• GVW7.5tまでかー。この免許取ったら4t車サイズでも乗れちゃうのね(笑)
もう、何が何だかだね。 本当は8t限定で4tトラックに乗るガンを廃除したいのに既得権の関係で出来ないから中型免許を新設して新規のガンを抑えたが、今度は別の壁にぶち当たって失敗した 失敗作免許とひがんでるのですね? 妬みですかねwwww 失敗作だろうと、成功作だろうと無事故無違反を継続してればノープロブレムなのだよ >>430
4ナンバーの小型枠貨物車で練習して準中型を取得した若者
乗用車で免許を取得して、超ロングの普通貨物ドライバーになった昭和のおじさん 昔が異常すぎたのよ。セドリック?辺りの車格を乗ってはい、GVW8t迄乗っても良いですよと言う、あの謎法律が 普免が8t限定時代の頃の大型免許なんか6t車で教習してるからな
甘々で下手くそを大量生産した 俺は大型二種を試験場コース内で取ったぜ
昔は楽勝だったわ 改悪の原因を作ってきた奴らはそのままでこれから取得する奴らが損をする まぁ、これから免許取ろうとしてる人はお金掛かって仕方ないね >>441
子供二人の免許取得に70万もかかった
俺は昭和58年取得組
当時は、普通免許が16万で取れたからとても高く感じるわ
若者の車離れはここから始まってるな >>441
良い親御さんですなぁ•••。
私は平成22年取得組で、35万ほど掛かりましたが親からは一切出しては貰えずでしたわ。 40過ぎが転職考えて初免許取ろうと思うんだが普通(→中型)にするか準中(→中型)にするか悩み中
入校前試乗出来る教習所で普通運転させてもらったがソレだけでも緩いカーブやらペダルコントロールに不安感じてしまい初めは準中予定してたけども普通で基本覚えた後の方が良い気もしてきて
中年の初取得がいきなり準中でも問題ないかな >基本覚えた後の方が良い気もしてきて
普通車で慣れてからと考えてるんなら、教習所を卒業するまでにそこまでの技量は身につかないと思う
あくまで免許が与えられるレベルになるだけで、実際に日常でしばらく乗るとかしないと
人によるとしか言えないが40そこそこなら準中から行っても大丈夫ではなかろうか
中型、大型を見据えてるんならなおさら >>444
普通免許からいきなり牽引いった俺みたいのもいるから安くなる方でいいと思うぞ >>448
>>450
バスドラって、体キツいは働き方改革で、に給料安いやろ?
誰も羨ましくないし、うん、お前らこのスレに関係ないよ。 それは確かにそうかも知れないが
表のどこ見りゃいいんだよ?
年代別の母数が違うんだから所持者数だけで言ってんじゃねえだろうな 10代を見たらわかるだろ
普通免許を取れる年代を見てどうすんだい 頭悪いやつだなw
こういうバカが居るから世の中面白い たぶんろくに学校も行ってないんだろう
04の表を見れば自分の主張が誤りであるのは一目瞭然なのにな
どういうバカか逆に興味が出てくるな
朝鮮人とかトラックドライバーだろうか 16になったら原付を取るのが当たり前みたいな時代があったな
三ナイ運動が懐かしい 相談なんですが、
現在AT限定準中型5トンです。ここから大型まで取りたいのですが、
MTの経験を教習所で十分に積んでからドライバー職につく場合、費用は無視して、
MT準中型→MT中型→MT大型
が一番MTのトラックに乗れる手順ですかね? >>461
同意。
教習所でしっかり練習するなら中型飛ばして良いですね 費用関係ないなら、大型2種を受けに行ったほうがいいよ
中型の教習時間が無駄 普段トラックに乗ってない場合、中型飛ばすのキツくね?
むしろ準中型限定解除いらない気がするが、
普段乗ってないなら準中型でトラック、およびMT操作に慣れた方がいいか?
なかなかやる気あるようでうれしいね 準中型のAT限定解除コースなんてあんのか?
うちの近くは強制的に中型コースになっちゃうわ 準中って、仮免コースが普免と同じで、途中から準中にしたわ
路上も普免より短かく楽だったから、一発受験するなら準中をお勧めします なんで深視力検査が必要なんだ?
なら、中型(5t限定)にも必要だべ 一発試験で仮免ゲットした後の路上練習に金かからん?
条件満たす車持ってないし 就職条件に【大型免許】とあるので大型免許は持ってないのでダメですよねとwww
「何免許を所持してますかぁ?」の問いに 大型免許はありませんが、大型二種は所持しています
と面接で言ってみろ?www >>473
コンプ拗らせてる奴程そういうのでマウント取った気分でドヤれるんだろう これ取るなら中型か大型取りましょう。
おいらは大型二種持ちですが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています