準中型免許 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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あと十日ほどで施行して新設されるらしいけど、ぶっちゃけ免許なしからだと税込み40万って高くね?
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前スレ
準中型免許
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1488450721/ >>377
アスペルガー症候群の代表的な特徴
その中でも主な特徴は、社会性の障害、言語コミュニケーションの障害、想像力の障害(及びそれに基づく行動の障害)の3つです。 社会性の障害は、相手の気持ちを汲み取ったり、その場の空気を読んだり、暗黙のルールに気付きにくかったりといったものです。 1tonのダブルキャブトラックの教習車を見たんだけど
今はあれでも普通免許じゃ乗れんのか?
4tonとかもっと大きいのだけかと思った 今の普通免許では1tトラックくらいまでしか乗れないよ
積載量2t未満までOKてことだけど1.5tクラスでも総重量の関係で乗れなくなったりする 1.5トンでも平ボディならギリギリ乗れるかな
車両総重量3トン弱のやつもあるし 教習所で初めて準中型車乗ったけど普通車と全く変わらんかった
普通免許と準中型免許分ける意味あったの? ほほほ
普通車の教習車と準中型の教習車の違いが分からないとか
頭おかしい人でしょうか? ___ モシャモシャ
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/ (●) (●) \ なに言ってんだろ こいつ
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ > 道路交通法の一部改正案が6月2日の衆院本会議で可決、成立した。
> これを受け、警察庁は、トラックの大型・中型免許と、バス・タクシーの第二種運転免許の受験資格を、
> 「19歳以上、普通免許の保有歴1年以上」に引き下げる特例措置を2022年春までに創設。
これにより準中型の存在意義がほとんどなくなりますね
準中型の新設ではなく、この法を導入すべきでした
15免種で牽引の一種二種を一まとめにしなくてすみますから
準中型を廃止してもいいくらいです 選挙権と同じで年齢を下げたからって解決しないんだよな 準々中型とか出ないですよね?
返納すんのもうこりごりすよ。 実務経験のないお理屈職員が考えてやらせることですから
痛すぎるわよね〜wwwwww 仮免のクランク、準中型の試験車両は乗用車とほぼ同じ大きさのダイナだから、見切りがいい分楽チンだ __,,,,、 .,、
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粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は41歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下や、初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ
今は綾人サロン叩きが生き甲斐 なんで準中型と普通の試験車両の大きさがあまり変わらないのに、乗れる車両が違うんだい?
取得費用も7〜8マンは違うし〜 ハ,,ハ.. ハ,,ハ ハ,,ハ.. ハ,,ハ
( ゚ω゚). ゚ω゚) ゚ω゚). ゚ω゚) お断りします
(っ )っ )っ )っ )っ お断りします
( __フ__フ__フ__フ お断りします
(_/彡(_/彡(_/彡(_/彡ヒョヒョヒョヒョイ お断りします みんながイメージしてる一般的な4t車を運転できる人は、2007年に18歳で初めて免許を取ってる、若くても33歳以上?
会社に4t車があっても、今後は誰も乗れないって事態が発生するかも
8t限定でもAT限定ばっかなら、車両入れ替えしなきゃならないよな >>411
いすゞで言えば、フォワードは全車2007年の制度改正で新普通免許では運転できなくなった
その時点でメーカーから「今後の展望」なるものが運送業界に出された
まあ、「中型免許(限定なし)以上所持者の育成」という事
高卒新規で入って来た人にも2年経てば会社が補助なり何なりして上位免許取らせて行きましょう、みたいな
小口の軽貨物とか2トンクラスしかない運送会社は関係なかったけどね
>会社に4t車があっても〜誰も乗れない〜
という訳で、その辺はどこでも考えてるから心配しなさんなw
買い替にしたって、だんだん小さい車に替えていく訳にいかんしょ?
中型、大型のAT化は進んでいくような気がするけれど…
>8t限定でもAT限定ばっか
うーん?
(8t限定)が付くのはその時、普通免許を所持していた人だし、その上で(AT限定となると…)
2007年(平成19年)時点の普通車(AT限定)の所持割合は分からない
少なくとも平成12年には「男で(AT限定)を取るのは恥」と言う風潮だったし(居なかった訳ではないよ)
そのような人は運送業界に来てないだろうね
今の普通免許新規取得者は(AT限定)が多数と聞く
MTの車なんか探すのが難しいからなぁ
うちの子供も(AT限定) 普通免許持ちだけど準中たけーなー
20万くらいするやんけ 個人受験したら?
4ナンバーのエルフだから、車両感覚はそんなに変わらないよ
普通持ってるなら仮免コースを借りて、自分の車で練習すればいいわ 今年の5月13日から、大型が普通免許取ってから1年後で19歳から取れるからもう少し待てば? なんで準中型は車体総重量8t未満にしなかったのかな?
判りづらいなぁ 旧普通免許が中型になってるし、準中型が同じ8t未満ならそっちも中型表記にしなくてはならないからじゃないか?
それか旧普通免許の中型を準中型にしなくてはならなくなるとか お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳独身、元自衛官)についてご存じか。この方は神のような素晴らしい人間性を有しているので覚えていた方がよいぞ 準中型免許の教習車両サイズ調べてみたら、予想外すぎたw
全長:4.69m
全幅:1.69m
全高:1.98m
だそうだ。正直、この免許取ったら減トン食らった4トンウィングとかでも運転出来ちゃうのだからヤバいねww >>421
試験車両は四ナンバーの小型枠だよ
シートの下にタイヤがあって、見切りがいいし
小回りがきくのでクランク、S字は楽勝!
普通を飛び越して準中を受けに行くことをおすすめします >>423
実車見てきたけども、小さいねぇ(笑)(笑)アレに乗るだけで40万は高いし、取っても3トン冷凍車ですら乗れなさそうだね••• GVW7.5tまでかー。この免許取ったら4t車サイズでも乗れちゃうのね(笑)
もう、何が何だかだね。 本当は8t限定で4tトラックに乗るガンを廃除したいのに既得権の関係で出来ないから中型免許を新設して新規のガンを抑えたが、今度は別の壁にぶち当たって失敗した 失敗作免許とひがんでるのですね? 妬みですかねwwww 失敗作だろうと、成功作だろうと無事故無違反を継続してればノープロブレムなのだよ >>430
4ナンバーの小型枠貨物車で練習して準中型を取得した若者
乗用車で免許を取得して、超ロングの普通貨物ドライバーになった昭和のおじさん 昔が異常すぎたのよ。セドリック?辺りの車格を乗ってはい、GVW8t迄乗っても良いですよと言う、あの謎法律が 普免が8t限定時代の頃の大型免許なんか6t車で教習してるからな
甘々で下手くそを大量生産した 俺は大型二種を試験場コース内で取ったぜ
昔は楽勝だったわ 改悪の原因を作ってきた奴らはそのままでこれから取得する奴らが損をする まぁ、これから免許取ろうとしてる人はお金掛かって仕方ないね >>441
子供二人の免許取得に70万もかかった
俺は昭和58年取得組
当時は、普通免許が16万で取れたからとても高く感じるわ
若者の車離れはここから始まってるな >>441
良い親御さんですなぁ•••。
私は平成22年取得組で、35万ほど掛かりましたが親からは一切出しては貰えずでしたわ。 40過ぎが転職考えて初免許取ろうと思うんだが普通(→中型)にするか準中(→中型)にするか悩み中
入校前試乗出来る教習所で普通運転させてもらったがソレだけでも緩いカーブやらペダルコントロールに不安感じてしまい初めは準中予定してたけども普通で基本覚えた後の方が良い気もしてきて
中年の初取得がいきなり準中でも問題ないかな >基本覚えた後の方が良い気もしてきて
普通車で慣れてからと考えてるんなら、教習所を卒業するまでにそこまでの技量は身につかないと思う
あくまで免許が与えられるレベルになるだけで、実際に日常でしばらく乗るとかしないと
人によるとしか言えないが40そこそこなら準中から行っても大丈夫ではなかろうか
中型、大型を見据えてるんならなおさら >>444
普通免許からいきなり牽引いった俺みたいのもいるから安くなる方でいいと思うぞ >>448
>>450
バスドラって、体キツいは働き方改革で、に給料安いやろ?
誰も羨ましくないし、うん、お前らこのスレに関係ないよ。 それは確かにそうかも知れないが
表のどこ見りゃいいんだよ?
年代別の母数が違うんだから所持者数だけで言ってんじゃねえだろうな 10代を見たらわかるだろ
普通免許を取れる年代を見てどうすんだい 頭悪いやつだなw
こういうバカが居るから世の中面白い たぶんろくに学校も行ってないんだろう
04の表を見れば自分の主張が誤りであるのは一目瞭然なのにな
どういうバカか逆に興味が出てくるな
朝鮮人とかトラックドライバーだろうか 16になったら原付を取るのが当たり前みたいな時代があったな
三ナイ運動が懐かしい 相談なんですが、
現在AT限定準中型5トンです。ここから大型まで取りたいのですが、
MTの経験を教習所で十分に積んでからドライバー職につく場合、費用は無視して、
MT準中型→MT中型→MT大型
が一番MTのトラックに乗れる手順ですかね? >>461
同意。
教習所でしっかり練習するなら中型飛ばして良いですね 費用関係ないなら、大型2種を受けに行ったほうがいいよ
中型の教習時間が無駄 普段トラックに乗ってない場合、中型飛ばすのキツくね?
むしろ準中型限定解除いらない気がするが、
普段乗ってないなら準中型でトラック、およびMT操作に慣れた方がいいか?
なかなかやる気あるようでうれしいね 準中型のAT限定解除コースなんてあんのか?
うちの近くは強制的に中型コースになっちゃうわ 準中って、仮免コースが普免と同じで、途中から準中にしたわ
路上も普免より短かく楽だったから、一発受験するなら準中をお勧めします なんで深視力検査が必要なんだ?
なら、中型(5t限定)にも必要だべ 一発試験で仮免ゲットした後の路上練習に金かからん?
条件満たす車持ってないし 就職条件に【大型免許】とあるので大型免許は持ってないのでダメですよねとwww
「何免許を所持してますかぁ?」の問いに 大型免許はありませんが、大型二種は所持しています
と面接で言ってみろ?www >>473
コンプ拗らせてる奴程そういうのでマウント取った気分でドヤれるんだろう これ取るなら中型か大型取りましょう。
おいらは大型二種持ちですが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています