>>850
純正も良いですね、ショックアブソーバーはストロークさえ確保出来れば減衰力の好みで良いですから。
こちらが付けてるのはタンク別体式の減衰力調整ダイアル付きの「ランチョ」です。
通常の
ショックだと段々減衰力が弱まり、所謂「抜け」で劣化して交換する事になりますが、
ダイアル付きだと減衰力を強めてやることで数回は「抜け」の対策が出来ますから。
オフローダーやデリカの４ＷＤ乗り達がよく使ってます。
ランチョで検索してみて下さい。