クルージングレンジャーFT事務室車の者です。
エンジンオイル、トランスミッションオイル、トランスファーオイル、フューエルフィルター、エアドライヤーを交換しました。
日野ディーラーの知り合いの指導で丸一日掛けてやりました。
クルージングレンジャーはトランスミッションとエンジンの間にパッキンがなく水分が浸入しやすいそうで、少し白濁したトランスミッションオイルが出て来ました。
後日デフオイルも交換します。
心なしかシフトレバーがスパスパ入ってスムーズに走れる感じで、エアも早く溜まるような気がします。
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