【日野トラック】プロファイアとレンジャー [無断転載禁止]©2ch.net
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日野自動車のトラックについてのスレッドです
http://www.hino.co.jp/products/index.html
新型車は安全装備が強化されているそうな >>380
真鶴さんだと確信してましたがどこまで書いていいのか分からなかったので、適当に平ボディとか言ってみて返答を待ってみました。
以前があんな感じだったので個人を特定される単語はまずいかな、なんて思いまして。
そうですか、安い >>380
そうですか、あまりにも安いので安かろう悪かろうかな、と躊躇してました。
上にも書いてますがレンジャーにはアルコア付けてチョイ乗り用のキャンターには中古でもと思って探してたら新品であまりにも安いのを見かけたので下調べしてました。
問題なさそうなので買ってみようと思います。アドバイスありがとうございます。 >>382
お気遣い有難うございます。
たまにスレ覗いてたんですが、クオン乗りになってしまったし書くこと無くてスルーしてました。
確かに安いですよね、私も自費購入なのでアルコアが買えず中古品を落札しましたが驚きの綺麗さでした。
若干クリア層が薄いかな?キズ入りやすいのでご注意下さいね。 レンジャー乗ってる人達に聞きたいんだが、吊り下げペダルのエアブレーキってどーなの?
いまファイター乗ってて、ファイターの新車買うかレンジャーの新車買うかで会社が悩んでるんだよね
ファイターこっそりとエンジン替わっててスペックは変わらず新車価格が跳ね上がったと
だったらフルモデルチェンジして排気量少ない新型レンジャーの方が燃費も良いだろうし追従クルーズだの自動ブレーキだの付いてるから良くね?となってる
6発ファイターのエンジンが好きなんだけどパワー有るんなら4発でも我慢は出来る
ペダルが気になるんだよね >>386
吊り下げからオルガンだと慣れが必要だけど、逆の場合は乗用車と同じ感覚でOK >>387
そっか分かりました
エンジンはどう?ファイターのアドブルー使わない240ps乗ってます >>1
次スレ
遂に神としての境地に達した模様
根拠のない自分本意なだけの殺意が込められた念仏をひたすらに唱えて己の不運から目を背けようとする無意味な毎日
うざい固定o(^_^)o死んでくれo(^_^)o Part.15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1509660509
関連スレ
●旦那が・・・かも!?…でも俺様は神!(FD830談)●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1508655879
旦那が・・・かも!?な奥様 99
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1508924244 みんな、騙されたと思ってスピードメーターのオド/トリップの液晶の上のクリアパネルをティッシュペーパーでゴシゴシ擦ってみてよw
液晶壊れたかと思ったわ、暫くしたら元に戻るよw レンジャーの新型納車されて自分専用になりました。
遅いね、2トン車みたい。ハンドル軽過ぎだしレーンキープやかましい。
こんななら旧型で良かったです。ディライト点きっぱだからエンジン掛けてるのバレバレだし。 こんばんは、熊本県民です。
上に書いてますが4トン標準サイズのアルミホイール、RFwheelというメーカーですが新品6本送料込み113000円というリーズナブルプライスで買ってみました。
アルコアと比べて若干マットな感じですが値段から考えると満足いく品質でした。
伝票の出荷人欄にはいすゞ何チャラセンター○○依頼分と記載されてました。
いすゞ自動車と関連あるところからの品物なのかは分かりませんがひょっとするといすゞのオプション的な物なのかな、なんて思いました。
スタッドレス用とかうちみたいにセカンドカー用とか、会社の車に自費で奢ってやろうとかには十分いいなと思いました。
ナットはモノタロウでアルミ用を揃えました。
センターカバーとナットキャップはパーマンのロゴなしを買いました。
タイヤはフロントは据え置き、リアは新古品を用意しました。 kk-fdレンジャープロが壊れて、新しいの来るから待ってろと言われ期待してました
昨日納車されたら中古車でやんの、しかもfc。
BDG-fcなんだけど笑っちゃうほど走らなくてさ、エンジン見たら180psでやんの。4気筒。
なのに燃料タンク200L×2、全てユーモールドアルミ、リヤに長タレ、風防、リブタイヤ。
どう見ても長距離仕様。
なのにオドメーター42,000km、非力過ぎて使えないか寝台無いからで売却したとしか思えない。
看板消してあったがモロバレだったから、前所有会社の前を自家用車で通ってみたら新型レンジャーfdハイルーフが納車されてるでやんの。
もう悲しくて目頭厚くなってしまった。
アドブルータンク付いてたから240ps確定だし、羨ましい限り。
今、得意先で順番待ちしてるが自分のだけエンジン音が違う。
ウインカーレバーの先端にクルーズのボタンが無いし、エアコンはマニュアル。
ハイウェイミラーや左アンダーミラーも付いてるが、とても追い越し車線走れるとは思えない。
バックトリムも無いし、ラジオはAMのみ一体スピーカー。
真新しいデジタコ、ドライブレコーダー、アルコールチェッカー。
ハンドルカバーとシフトノブを新品付けたが気持ちが晴れない。
ハイウェイミラーや左アンダーミラーも付いてるが、とても追い越し車線走れるとは思えない。
申し遅れましたが、ウチは中、長距離専門のチャーター便です。
転職考えてます。 >>395
こんばんは、福岡の車屋です。
中・長距離専門のお仕事でこの車両内容だと
ストレス溜まりそうですね。
できればFDベースの240psは欲しいかと
こちらも長距離走るんでお気持ちはわかります。 新型プロファイアのコンセント差し込み口の場所知ってたら教えて!
まさか無いとか? >>401
日野らしい考えだ
そういう姿勢が日野は糞だといわれてる 新型レンジャー乗ってる人に聞きたいんだけどDPRにカバーってあった?
自分のには付いてないんだけど… 新型レンジャーのバック信号取り出しはどこから取ればいいでしょうか ヘッドライト切ってもしたのライトが消えないのは仕様なんですか? 新型のデイライトはエンジンがかかってる間は消えないです 高速できつい坂道(中央道笹子トンネル手前など)ほぼ定量積んで5速ベタ踏み85キロくらいで登っていると突然エンジンチェックランプが点いて回転数が1500以上上がらなくなる
路肩に停めて空ぶかしすると普通に吹け上がるんだけどギヤを入れるとダメ
一度エンジンを止めて一分程たってかけ直すとランプも消えて普通に走れるようになる
みんなほぼベタ踏みで走るようなところで急にこの症状が出るから怖いんだけど、日野に持ち込んでもすぐなおらんと言われたらしい
会社は様子見ながら走ってくれだと
よくある症状なんですか? >>414
俺も同じ症状出たよ
燃料フィルター2つ共交換したら一発で直った
大量に燃料を食う高負荷高回転で燃料供給量がフィルター詰まりで追い付かなくなってた 風の強い日にクルーズコントロールが突然OFFになるのは仕様ですか?? >>420
自社に4発のGK入って試乗してみたが意外と走るから安心したけど定量積んだら酷いのなんのシフトチェンジの嵐で1速発進だよ
260馬力だけは標準でエンジンリターダーも付いてるからエンブレだけは効くよ >>420
5発が出た時はみんな散々わーわー言って盛り上がったけど今じゃ5発も4発に比べたら全然マシだよね。
今の5発のFEを大事に乗ろうと思う今日この頃。 >>430 俺の乗ってる6発FEはもっとマシなんだね。まだ52万キロだから大事にしよう >>435
米青 ネ申 禾斗 ιこ 彳テ ιナ ! >>431
今では誰もが羨むFE6発仕様。
大事に乗ってね >>1
_*D*J*** / 評価:364 2,100円 12月5日 22時15分 >>1
_*D*J*** / 評価:364 1,602円 2月5日 22時16分 >>1
_*D*J*** / 評価:364 1,602円 2月5日 22時16分 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>446
元気ですよ〜って、誰?w
もしかして積載車の熊本さん?俺は新潟のGK乗りです! >>447
どうも!熊本県民です。
よく分かりましたね。おれくらいしか書かないからかな?
相変わらず誰もいませんねー。 >>448
お久しぶりです。新潟のGKです。
レンジャースレその1からROMってますから、文面で大体判別出来るようになりました。
このスレ、日野プロフィアのスレで検索掛けると上位に来るのですが日野レンジャーだと・・・って感じですからね。
過去が大賑いでしたから、随分と寂しくなりましたよ。
こちらも来月、追加で新型レンジャーGK納車されます。
車両総重量25トンで5.1L260馬力エンジンです。
果たして走るのでしょうか?まぁ、俺は6気筒だから関係無いですがね。 いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
7N5KJ 会社にオートマの新車を買ってもらいます。
オートマだとESスタートはどんな感じなんですか?
乗用車のブレーキホールドのようにドライブに入れたままでもブレーキをホールドしてくれるといいのですが。 >>456
クリープはないよ
アクセル踏まないと進まない なるほどじゃあドライブのままでもES使えば信号待ちとかブレーキホールドできるんですね。 7MTは軽トラみたいにセコセコ忙しい何がいいのかわからん フォワードに増増トン用310馬力120キロトルクのエンジンラインナップ出たよ >>462
隣国市場でも現代トラゴより売れているから日本でも売ると思う
イヴェコに続いてMANも来たら面白いが、規制が厳しいからラインナップは減るだろう お前の脳みそではセコセコ自演することしかできない安藤w >>463
7MTどころか9MTまである最近のプロフィアとギガ >>1
_*D*J***/ 評価:382 3,010円 14月21日 22時03分 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています