【日野トラック】プロファイアとレンジャー [無断転載禁止]©2ch.net
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日野自動車のトラックについてのスレッドです
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俺はsaitama県最強のスーパートラックマニア安藤タカユキ様だwwww
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俺のめっちゃマニアックなトラック知識に勝てるわけないじゃんwwww
俺の愛車は185サーフwwww走行距離は20万キロ超えwwwwエンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
旧車/旧型トラック/アメリカントラック/USDMな日本車が好きwwww音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
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めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/アメリカントラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれwwww
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投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
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商品説明:185ハイラックス サーフ 純正後期ホイールです。
中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
タイヤはおまけ程度と思ってください。溝はありません。エアーが抜けかかっている物もあります。タイヤの取り外しは出来ません。処分は落札者様でお願い致します。
直接お取り引き(手渡し)可能な方。
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Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
「手渡し」と言うことですが、埼玉県のどの辺りでしょうか。よろしくお願いいたします。
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埼玉南西部の青梅、瑞穂寄りです。宜しくお願いします。
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投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
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投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
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中古ですのでホイール・センターキャップともに、汚れ・ キズ ・ 塗装のハゲ&浮き、腐食など多々あります。写真は一例で、各ホイールにあると思って頂いて間違いないです。センターキャップは塗り直しが必要な物があります。
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Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
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投稿者: taka4runner(353)(出品者) 5月27日 12時54分
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Q質問1 投稿者:j*O*b*** / 評価:294 5月 23日 14時 33分
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即決価格:12,000円 >>1ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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出品者:taka4runner
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(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
LAC製 DIMOS BL(ブーストリミッター)を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
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コメント:取引は不可能です。 FE240psの長野県民です。他スレが詰まったので、こちらに来てみました。
熊本民さんや岡山民さんが来られる事を希望します。
さて、先日熊本民さんが取り付けてレビュー戴いたサブコン、こちらも購入しました。
届くのを心待ちにしてます。
旧スレ住人のFE260psさん、パワー不足で悩まれてたのでサブコン購入をオススメしたいのですが、このスレ観られてる事を希望します。 >>105
出てけよ。
ここは帰れる人が来るとこじゃねぇ。 >>106
気取ってるんじゃねえよ。消え失せろお前が。 >>1
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熊本県民です。ここにいらっしゃいましたか。
リミッター最悪の板で待ってました。
TDI注文しましたか。あれから高速道路、3台積載、空車で走りましたが、費用相対効果は絶大です。
ファイター260PSアルミ平が怖いと誰かが言ってた気がしますが、似たような走りではないかと思います。乗ったことないのでイメージですが。
綺麗なアルミは見つかりましたか? >>1
ハイエース グランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラド サーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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再会!長野県民FE260psです。
リミッター板、貴方はFDでリミッター無いから対象から外してました。
あれはレンジャー6気筒270psのアルミ平の方でしたね。非力なエンジン前提で最大ファイナルギヤで恐ろしい程の加速と言ってましたね。
アルミを先伸ばしにしてTDIを注文しました、耐久性を考えると会社には言えず内緒で購入です。
実は、エボ9を下取りに出して超絶不人気車を買いました。
自動車屋さんだからご存知ですよね、スカイラインクロスオーバーです。
V6エンジン、本革シート、豪華な内装でフル装備、フルタイム4WDで低価格。
エボ9の下取りで現金が戻って来たのでJADE250というホンダの中古バイクも買いました。
液晶テレビ、旧型AQUOSの60インチの展示品が処分特価で89,800円だったので飛び付いたりしてたら使い果たしてしまいました、お恥ずかしい。
そうですが、そんなにTDIは良いのですね!楽しみですよ♪ >>111
間違えました、FE240psです。
こんな入力ミスで20ps上がったらTDI不要ってなっちゃいますよね(笑)。 >>115
熊本県民です。
スカイラインクロスオーバーですか!
ラグジュアリーで4駆でハイパワーで理想に近い選択でしたか。
けど雪道での傷やサビでざっくり乗るには低価格の部類から外れてるような・・・。
けどお釣りで単車と液晶テレビが買えたということは、お買い得物件で下取り条件もナイスだったんでしょう。
寝台に60インチテレビですかー。原寸大でエチぃービデオが見れますね!
TDIは同業のトラック2台分頼まれました。みなさん、飛ばすわけではないけど積載時や登坂時の余裕を求めての導入です。 あ、あの、リターダ連動ブレーキランプの解除方法ご存知ないですか?
それと、寝台の熱対策はされてますか?エンジン止めて寝るときジワジワくる熱で寝つきが悪くて・・・。 >>1
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総合評価での制限:あり(評価の合計がマイナスの方は入札できません) 悪い評価の割合での制限:あり(悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限:あり 早期終了:あり 自動延長:あり
オークションID:d224237282
商品の状態:中古(開封済み未使用品)
返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価:357(358 - 1)
支払いについて:Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域:埼玉県
商品説明
詳細は後程
(2017年 3月 26日 19時 43分 追加)
LAC製 DIMOS BL(ブーストリミッター)を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンの ハイエース サーフ プラド グランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。
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落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
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送料負担:落札者
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配送方法:ゆうパック:着払い
非常に悪い 出品者です。
評価者:5*2*p***(34)
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID:h263763869
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1か月以内)
コメント:取引は不可能です。 >>117
長野県民です、おはようございます。
スカイラインクロスオーバーは、総額100万円です!安いでしょ?距離は2万キロですが、下廻りの錆と雪道ラッセル走行によるフロントバンパー変形等が見受けられます。
生エンジン3,700ccの多段ATを試乗して即決!格好悪いのは眼を瞑りました。
60インチは自宅に置きますよ(笑)、レンジャーは両バイザーとルームミラー、エアコンコントローラーの上に2DINナビ(彩速ナビ)、
フロントガラス右下に8インチポータブルナビ、
フロントガラス左上に左折時内輪差巻き込み防止用7インチモニター(カメラはミラーステー上部取付)等モニターまみれです。
TDI、こちらも知人が購入予定です。
えー、今調べてますが・・・こちらの車両には5番目は黄色い配線になってますよ。
統合ユニットでしたっけ?エアサスやリターダーを追加されてるから段数位置がズレてるのでは?
こちらは解除してませんよ、FEなのでリターダーが強烈な効きなので追突される可能性大ですし、LEDテールランプなので球切れの心配してませんからね。
寝台の熱対策、やってます!エンジン最頂部のクーラントタンクを、ラジエターファンカバーの上に移設して自作配管引き直ししてます。
あのタンクが寝台直下から消えただけで随分と違いますよ。
それと、寝台に[ホット&クールシートカバー]と言う、本来座席に取り付けるシートカバーを敷いてます。これは3,980円で売ってる物ですが運転席助手席にも着けてます。
ヤフーで3,980円で売ってる物を着けてますが、DC12VなのでDCDC通してます。
その下に、低反発マットレスを敷いてます。
これは一般家庭用のをカッターで縦に半分に切り、2つ折にして重ねてます。
そして重要なのですが、寝台板をめくると嵩増しが有りますよね。あれの嵩を更に上げてやってます。
これでキャビン下部と寝台板の間に空間が出来るので、エアコンの風が入って温度下げられます。
エアコンの吹き出し口から家庭用洗濯機排水用ホースを寝台板下まで走らせてますが、素晴らしく熱が逃げます。
スレの何処だか忘れましたが、も一度捜されてみては?そちらの車両はオプション多いですからね。統合ユニットが違う場所に有る可能性も有りますからね。 あっちのスレでタービン交換のレスした者ですが…
修理後の引き取りの時はリビルドタービンで13万って話だったのに明細来たらタービンだけで41万円ってなっててコーヒー吹き掛けました…
明日連絡して問い詰めんと… >>122
熊本県民です。
格好悪くは思いませんけどね。むしろレアで好きです。
ランエボの方が好きですが。
こちらのレンジャーには三菱のサウンドナビとアルパインの10インチオンダッシュ、ミラーのとこにクラリオンのバックカメラです。
黄色い線はあるんですがカプラーの配列が違って切ってみるのを躊躇うんですよね。
ギア比のせいと思いますがリターダの効きが排気ブレーキ程度なのでブレーキランプ連動しないほうが気兼ねなく使える気がしまして。
熱対策されてるんですね。なるほどクーラントのタンク移設までされてますか。すごい!
ファンで空気が抜けるクッションですよね。座布団タイプを見かけたので3連で敷いたら良さそうだなと考えてました。
クッションと嵩上げで大きく改善しそうですね。夏前にやってみます。 >>123
バッ!タービンの整備で41万ですか!
問い詰めて何とかなるなら何時間でも問い詰めてやりたいですね。 >>125
DPFのフィルター清掃込みで61万円って明細見て倒れ掛けました…
タービンブロー前の一件も問題あったので地元営業所が値引き交渉掛け合ってくれるそうですがどうなるやら…
しかし今回のトラブルで契約してる保険屋の担当がクソなのも発覚して(ロードサービスの相談で当日携帯に連絡しても一切出ず)
本当トホホです…保険屋も変えるかな… >>126
会社の車ですか?自前の車ですか?
あんまり問い詰めすぎると後の付き合いもあることですし、適度な話し合いで解決することに期待したいですね。
車を扱う仕事をしてますが、あんまりヤンヤン言われたら一切ノーサンキュウにしてしまいます。
こちら地元の付き合い同士でケチのついたブラックリスト一覧作ってます。どの業界にもあるんじゃないでしょうか。
保険やさんにもブラックリストあるそうですよ。担当がクソでもあああ、めんどくせー客だ、ブラックに乗せとくか、みたいなのがあるようです。
とんだ逆ギレ飛ばっちりですが。言うだけタダ、言わな気が済まんでヤンヤンいくとあんまり得が無さそうな世の中です。 >>127
自営です、地元営業所とは30年以上の付き合いです。
まぁ問い詰めるって言っても地元の営業所に報告して対応依頼する感じですね。
新品に交換したっつうぅなら諦めて払います…営業所では分割払いでイイって話になってますし。
レッカー台の支払いも少なくともウチでは支払わなくてイイ事に決まりましたしもう問い詰める気はありませんw
○○本社営業所が払うのか保険屋が払うのか知りませんがw
ほんと地元営業所には感謝ですわ… >>1
手渡し 185 ハイラックス サーフ 純正 後期 ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
商品の情報
現在の価格:6,750円(税0円)
即決価格:12,000円(税0円)
残り時間:終了(詳細な残り時間)
入札件数:7(入札履歴)
詳細情報
個数:1
開始時の価格:5,000 円
落札者:k*n*J*** 評価:917
開始日時:5月23日(火) 7時12分 終了日時:5月26日(金) 21時22分
オークションID:h263763869
商品の状態:中古 返品の可否:返品不可
出品者の情報
出品者:taka4runner
評価: 353 (354 - 1)
評価:非常に悪い
非常に悪い出品者です。
評価者:5*2*p***(35)
コメント:取引は不可能です。 (評価日時:1週間以内)
taka4runner(361)さんからの評価コメントと返答を、書き込まれた順に表示しています。(合計:2件)
出品者から 「 非常に悪い 落札者 」 と評価されました。
出品者からのコメント:(自動メッセージ)この落札者は、落札者の都合によりキャンセルしたため、出品者に削除されました。(評価日時:6か月以内)
出品者からのコメント:同じトラブルを何度も繰り返すトラブルメーカーとは取引無用。評価を見れば一目瞭然。日本語で商品タイトル・商品説明に書いてある事項を全く無視とはいかがなものか。自分からキャンセルしておいて報復評価も恥を晒すだけ。 (評価日時:6か月以内)
同じトラブルを何度も繰り返す。
恥を晒すだけ。
いかがなものか。 >>124
おはようございます、長野県民です。
統合化ユニット、よく見たら黄色線は6番目ですね失礼しました。
こちらはリターダーが2段階式なので違う様子ですね、そちらは最終型ですし。
日野の営業が昨日来たので、統合化ユニットの配線図欲しいのですが何とかなりませんか?と聞いたら「最寄りのディーラーで統合化ユニットの〇〇の配線図が欲しいと言って貰えればコピーお渡し出来ますよ」と言ってました。
リターダーのテールランプ信号線と限定するより、全体的に貰った方が警戒されにくいと思います。本来リターダー不点灯はNGですからね。
嵩上げとエアコンの風が入れば余裕で寝れますよ。更にファンクッションが有れば蒸れ知らずです。
スカイラインクロスオーバーは、テールランプが最悪なんです。クリアテールにでも換装します。 >>123
おはようございます、長野県民です。
確か平成17年式でしたよね?その年に新長期規制対応エンジンになりましたので、型式がPBからADGに変わってるハズですが、J07Eの初期型のみ可変ノズルターボでは無いのです。
可変ノズルが無いタービンなら13万円でも納得ですが、可変ノズルターボになってからはタービンのみで19万円(リビルド)となり、数年前からは可変ノズル制御装着のみの部品供給が無くなり完全ASSYとなってしまいました。
恐らく非可変ノズルターボだと思い込んでの値段だと思いますよ、13万円は安すぎるから。 >>133
車両引き取りに行って聞いたら「タービン本体はリビルド、可変ノズルはリサイクルですが検査した物で保証付きです」
と言った上での約13万って話だったんですけどね…まぁ地元営業所に説明して対応は丸投げしました。
フロントの勘違いで実際は新品ぶち込まれてるならしゃーないから払います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています